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嘉年華
(該車系評(píng)分高于81%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
劈彎神器（345）+1 變速箱是亮點(diǎn)（311）+1 馬丁的小兒子（207）+1 動(dòng)力充沛（151）+1 操控一流（132）+1 性價(jià)比不錯(cuò)（106）+1缺點(diǎn)：
油耗較高（680）+1 變速箱問題多（510）+1 空間比較小（169）+1 + 添加印象|
購買時(shí)間2013年02月
購買地點(diǎn)湖南 岳陽
裸車價(jià)格7.99萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程9550公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀還是比較時(shí)尚的 符合年輕人的眼光
缺點(diǎn)：三廂尾部的設(shè)計(jì) 離地高和窄 不如美規(guī)設(shè)計(jì)的協(xié)調(diào)。
外觀：很潮，很靚，很酷，外觀是我當(dāng)初選擇小嘉的主要原因之一。非常適合年輕人，當(dāng)然也不排斥我這種中年人，呵呵。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的話，中控臺(tái)我比較喜歡，很贊哦。但是USB接口那里的那個(gè)口有點(diǎn)窄有點(diǎn)深，灰塵不好清理，還有門邊的儲(chǔ)物格有點(diǎn)小窄。
空間：對(duì)于嘉年華的車內(nèi)空間來說我只能呵呵一笑了，太擠了 跟同級(jí)別的韓系車來說簡(jiǎn)直不是同一級(jí)別的，幸好本人身材不胖也不算高 勉強(qiáng)勉強(qiáng)能容得下。
配置：性價(jià)比我認(rèn)為很好。與國產(chǎn)車相比，性價(jià)比不高；但在合資車中，小嘉的性價(jià)比還是非常突出的。當(dāng)然，如果考慮安全、耐用等，則性價(jià)比超高。
動(dòng)力：感覺能夠滿足需求，在二檔、三檔動(dòng)力挺好，五檔加速稍慢。100分制評(píng)分的話能夠得到90分。但畢竟是1.5的排量，不要奢望太多了。
操控：
最滿意的操控，跑在路上無論是并線，過彎，超車，都很穩(wěn)當(dāng)，總會(huì)給你滿滿的自信，讓你感覺到開車是一種快樂，給你享受路上的風(fēng)光。
油耗：我的新車1.5MT 電光紫 三廂車 剛買的時(shí)候加了3次油每次200元的能跑340-360公里，平均油耗7.5個(gè)油感還行不費(fèi)油
舒適：舒適性這一塊，怎么說呢畢竟是低配車，座椅的舒適度一般，座椅有點(diǎn)硬，做時(shí)間久了就會(huì)不舒服。
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購買時(shí)間2009年11月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格8.10萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程42000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：皮實(shí)耐用，3-4千轉(zhuǎn)相當(dāng)好用。721大雨當(dāng)天傍晚開車從順義進(jìn)城回家，一路多出嚴(yán)重積水點(diǎn)，別人能過我就能過的原則下，安全回到了家，這是一輛能給你信心的車。
缺點(diǎn)：高速巡航轉(zhuǎn)速比太高，100KM/H 發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速3000，我用了怎么多年后覺得應(yīng)該100KM/H 發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速2500比較好
外觀：在家用車當(dāng)中而言，這個(gè)外形個(gè)人還是非常喜歡的了，有一定的運(yùn)動(dòng)風(fēng)，設(shè)計(jì)上值得表揚(yáng)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)彰顯現(xiàn)代科技，中控時(shí)尚前衛(wèi)，超贊，美中不足的是駕駛座控制車窗按鈕操作起來恨別捏。
空間：由于軸距的關(guān)系，空間略窄，尤其后排略顯緊湊。后備箱空間不錯(cuò)，能放下很多東西，尤其是在后排座椅放倒的情況下，可以裝很多東西，曾經(jīng)裝貨裝過5個(gè)大箱子。
配置：性價(jià)比挺高，特別是安全配置方面，小嘉堪稱典范。同時(shí)，配置、價(jià)格區(qū)間很大，可以給不同需求的人提供不同的配置，這也讓更多的人有機(jī)會(huì)擁有小嘉了。贊一個(gè)。
動(dòng)力：動(dòng)力可以，起步時(shí)明顯感覺很帶勁
操控：
操控絕對(duì)是小嘉的最大亮點(diǎn)，開小嘉就一個(gè)字，爽。。。
油耗：以前做汽車銷售時(shí)親戚來買的車，現(xiàn)在親戚換新車了，我又接了過來用，從接車到現(xiàn)在半年多時(shí)間，整體油耗在百公里6.5升左右，高速油耗可以到5.8的樣子，還是很滿意的。
舒適：前排座椅設(shè)計(jì)合理，多向調(diào)節(jié)，腿部空間充足，很舒適，很滿意。
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購買時(shí)間2009年05月
購買地點(diǎn)廣東 佛山
裸車價(jià)格9.59萬元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程58000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：操控好，特別好開，開過這個(gè)車，再開朋友的世嘉、鈴木天語，真是沒法比。隔音也好。
缺點(diǎn)：長(zhǎng)安做的車質(zhì)量真的不好，后面是鼓剎，車內(nèi)空間不時(shí)候1.75以上的人乘坐，因?yàn)轳{駛員高點(diǎn)后面就沒有空間了，淡然如果你是情侶80%的時(shí)間都是兩個(gè)人，那么就夠用了。
外觀：見仁見智，我很喜歡，非常時(shí)尚，顏色可選的也很多，兩廂好于三廂，過了三年了，我覺得外觀依然不落伍。
內(nèi)飾：內(nèi)飾造型還是很現(xiàn)代的，不過用料十分一般，全部都是硬邦邦的塑料，當(dāng)然這個(gè)價(jià)位的車也不能要求太多了，開久了中控有點(diǎn)異響，不過不明顯，不注意也聽不到。整體來說還是可以的。
空間：前排夠用，后排雞肋了點(diǎn)，福特的空間設(shè)計(jì)一直不是強(qiáng)項(xiàng)，同樣的軸距，空間就是會(huì)小一節(jié)，�？怂挂策@樣
動(dòng)力：動(dòng)力方面，個(gè)人覺得嘉年華的提速還是不錯(cuò)的，在同等價(jià)位的車子中
操控：
方向指向明確輕盈，路面反饋清晰，電子助力發(fā)揮了優(yōu)勢(shì)。主駕駛側(cè)電動(dòng)門窗總控稍顯靠后，需要適應(yīng)。
油耗：整車平均油耗在8個(gè)油、我開車屬于比較激進(jìn)的一種（沒有辦法城市內(nèi)開多了）大腳起步常有。夏天開空調(diào)8.6左右，高速行駛6.2左右。對(duì)于天天跑城區(qū)的我7.8個(gè)油飄過。
舒適：舒適性和超控往往是對(duì)立的，小嘉的舒適性受非獨(dú)立后懸掛的影響，過坑洼路段時(shí)搖晃和抖動(dòng)比較厲害，影響了特別是后座乘客的舒適性。
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購買時(shí)間2011年09月
購買地點(diǎn)江蘇 連云港
裸車價(jià)格7.50萬元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程50000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：可玩性比較高，耐用，快四年了，沒出過任何問題，操控靈活。
缺點(diǎn)：空間是硬傷，身高超過180就不建議買這個(gè)車了，前排調(diào)好位置后排基本空間就很小了，后排沒有儲(chǔ)物的地方，放瓶水都沒位置，輪胎用的規(guī)格比較特殊。
外觀：外觀正看好看，側(cè)看好看（個(gè)人感覺要比兩廂的嘉嘉好看，兩廂的嘉友們別噴～）斜前側(cè)方40度角相當(dāng)有感覺。正后方看大家懂得（這也是我對(duì)嘉嘉外觀不滿意的一點(diǎn)）。
內(nèi)飾：內(nèi)飾造型很漂亮（變形金剛），自己換了真皮座椅看著感覺不錯(cuò)。但內(nèi)飾用料很差，塑料感很強(qiáng)，而且全是硬塑料，不小心劃傷塑料很難看。
空間：同最不滿意的一點(diǎn)，后排空間可能的確是有點(diǎn)小，在駕駛座舒服的前提下，后排乘員的腿長(zhǎng)時(shí)間乘坐是會(huì)有壓迫和拘束感，但是儲(chǔ)物空間還是很不錯(cuò)的。
動(dòng)力：同級(jí)別車?yán)�，起步還是不錯(cuò)的，中段加速快，速度高于140以上就顯得有些力不從心了。
操控：
電子助力很輕，轉(zhuǎn)向很精準(zhǔn)，方向盤轉(zhuǎn)起來很舒服，，，操控沒得說，地球人都知道
油耗：平時(shí)正常開，也不飚車，都是上下班開的比較多，再加上不是在市區(qū)，在美系車?yán)镞@個(gè)油耗還算比較滿意，跟日系車比不了。
舒適：開了同事的寶駿630、驪威以后，我覺得嘉年華的舒適性還是很高的，跑起來很舒服，經(jīng)常坐老板娘的RAV4，說老實(shí)話感覺還不如嘉年華舒服.(以上車主不要噴我謝謝)
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購買時(shí)間2011年04月
購買地點(diǎn)浙江 湖州
裸車價(jià)格9.40萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程8500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：目前為止最滿意的是小嘉的油耗，大家可以去看我在汽車之家的油耗記錄，基本上就是5毛錢一公里。
缺點(diǎn)：空間小、動(dòng)力不足。
外觀：外觀不錯(cuò)，車頭霸氣，腰線也很有力量感，就是三廂版的屁股不是太好看。
內(nèi)飾：中控臺(tái)立體動(dòng)感的設(shè)計(jì)感覺很好，設(shè)計(jì)有特點(diǎn)，像坐在飛機(jī)艙里，比一般小車時(shí)尚有感，適合年輕人。日常使用起來也非常方便，就是希望用更好的軟性材質(zhì)。
空間：這個(gè)級(jí)別的車型后排，特別是腿部空間應(yīng)該可以預(yù)料到，不過說出來大家可能不相信，這車我最多載過7個(gè)人...（連自己)前3后4，那天下雨不好打車 帶朋友帶了一小段路，不到一公里，大家千萬別學(xué)，安全第一。
動(dòng)力：1.5L的動(dòng)力環(huán)保實(shí)用。
操控：
出色的操控性那是沒的說，駕駛感很棒，指哪打哪。比家里的08款福克斯方向盤輕，駕駛感一點(diǎn)都不差，唯一就是快速過彎差一點(diǎn)！
油耗：這個(gè)車這么小的排量油耗一點(diǎn)可不小，真實(shí)福特出品啊，一般市區(qū)里開200塊的油都跑不出去250Km，相對(duì)于日本車油耗偏大不是一星半點(diǎn)，不過安全性還可以
舒適：我認(rèn)為前排的座椅還不做，腰部支撐要到位，后排不怎么樣。另外后排頭部沒有把手是個(gè)遺憾，難道是側(cè)氣囊占了位置？整車的隔音還是不錯(cuò)，至少在我開過的小型車中（晶銳、polo）最安靜。小型車基本適合3口之家，人多的話，舒適性就不談了吧！
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購買時(shí)間2011年09月
購買地點(diǎn)山西 晉中
裸車價(jià)格7.40萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程9152公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外形很是哈皮的一個(gè)小車，我和愛人都很喜歡。而且4.1米的車長(zhǎng)一直給我的感覺不到4米，緊湊，動(dòng)感，哈皮。
缺點(diǎn)：噪音稍大，尤其是80以上！
外觀：前臉十分個(gè)性，肌肉線條完美，運(yùn)動(dòng)而時(shí)尚，同事都說像跑車。O(∩_∩)O，唯一不足就是從正后方看屁股偏小，尾燈也不好看，其他的角度怎么看怎么舒服。
內(nèi)飾：就是沖著嘉年華的內(nèi)飾買的，嘉年華的內(nèi)飾里有眾多“動(dòng)感設(shè)計(jì)”的細(xì)節(jié)，初次接觸時(shí)會(huì)讓人愛不釋手。中控面板觀感很好，雖然按鍵個(gè)頭稍小，但功能條理很清晰，容易上手。儀表盤設(shè)計(jì)很夸張，不過這在同級(jí)里頭已不乏先例了；倒是門把手看起來很特別。不過塑料感比較強(qiáng)，期待改進(jìn)。
空間：空間對(duì)于南方人來說還是算可以吧，我身高171，老婆155，很合適，平時(shí)也就兒子坐在后面，夠用了，后面坐成人的話就擠了點(diǎn)，畢竟是小車嘛，，，
動(dòng)力：1.3L的排量只能說算是夠用。超車的話建議用4檔或者3檔。
操控：
操控方面很好，電子助力方向盤開著很輕很舒服而且很穩(wěn)（慣的我開別人的車都感覺方向盤沉）指向非常精準(zhǔn)，隨心而行。
油耗：基本上200塊93跑380-430公里的路程，幾個(gè)油大家自己算吧。反正挺省油的。
舒適：駕駛席座椅挺舒服，其他的舒適就談不上了，胎噪很大讓我很懊惱，起步時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音也不小，避震器很硬，路感很強(qiáng)烈。
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購買時(shí)間2010年10月
購買地點(diǎn)廣東 佛山
裸車價(jià)格9.30萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程30000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀動(dòng)感
缺點(diǎn)：后排腿部空間小。
外觀：高端大氣！符合自己的審美觀車身造型：車頭和車尾，腰身是我最喜歡的！尤其是愛車的流線造型！簡(jiǎn)直完美！腰身：腰身的線條是最美的！讓人看起來非常的爽！喜歡它的把手和線條一致
內(nèi)飾：簡(jiǎn)單大方！儀表中控：簡(jiǎn)單大方！一目了然！看起來非常舒服！就是沒有加裝導(dǎo)航不好了手感材質(zhì)：一般！雖然是真皮座椅，但是還是有些塑料的！
空間：后排腿部空間小，天窗車型對(duì)于駕駛者而言頭部空間局促，因?yàn)樘齑安怀ｉ_，所以傾向于沒有天窗的車型，但版本局限標(biāo)配天窗。
配置：經(jīng)濟(jì)實(shí)惠！接送孩子還是很方便的實(shí)用的！標(biāo)配配置：無USB不完美了！想聽音樂，就只有聽廣播和碟片了
動(dòng)力：夠用，油門比較輕，提速還可以，1.5的排量可以滿足日常正常使用，滿載的話會(huì)感到有點(diǎn)吃力。
操控：
開幾年了感覺還是可以的雨雪泥濘路面：雨雪天剎車制動(dòng)還是可以的，不要開那么快！過泥濘路時(shí)。通過無障礙底盤及懸架：通過性剛剛的！底盤不算太低！下鄉(xiāng)路也可以不碰底盤！橫向?qū)Ρ龋号c其他車比！比較滿意！………………�。∵@樣不好嗎？
油耗：8萬多了，由于不喜歡猛給油，感覺還是比較省的！100元的油跑過230公里
舒適：還是很滿意的，就是過石子路時(shí)有點(diǎn)顛簸座椅舒適性：非常舒適，真皮座椅！可升降，比起某些車不能升降的，的確方便了許多
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購買時(shí)間2010年10月
購買地點(diǎn)廣東 汕頭
裸車價(jià)格9.69萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程17130公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：操控輕松，3萬公里后估計(jì)磨合到位，非常順手，油耗也降到7左右。
缺點(diǎn)：后排腿部空間小。
外觀：外觀犀利，車頭攻擊性強(qiáng)，腰線銷魂，唯獨(dú)三廂從后面看會(huì)顯得車尾小氣，不怎么好看。尾箱實(shí)用性強(qiáng)，深度很大，能塞很多東西。
內(nèi)飾：簡(jiǎn)單大方！儀表中控：簡(jiǎn)單大方！一目了然！看起來非常舒服！就是沒有加裝導(dǎo)航不好了手感材質(zhì)：一般！雖然是真皮座椅，但是還是有些塑料的！
空間：后排腿部空間小，天窗車型對(duì)于駕駛者而言頭部空間局促，因?yàn)樘齑安怀ｉ_，所以傾向于沒有天窗的車型，但版本局限標(biāo)配天窗。
配置：還可以，屬于正常小型車的價(jià)錢，一分錢一分貨，4S店利潤(rùn)小你砍價(jià)的空間也不會(huì)很大。
動(dòng)力：夠用，油門比較輕，提速還可以，1.5的排量可以滿足日常正常使用，滿載的話會(huì)感到有點(diǎn)吃力。
操控：
操控可以，個(gè)人認(rèn)為比一般同級(jí)車要好一點(diǎn)，但相差不大。每個(gè)人的駕駛方式不同，車如女人，操、控起來要找感覺。
油耗：比較高，小型車動(dòng)力夠油耗必然高。本人屬于正常駕駛風(fēng)格，時(shí)而溫柔時(shí)而激烈。城市中駕駛油耗不會(huì)低，高速油耗還行，可以去到5點(diǎn)多。
舒適：4AT變速箱會(huì)有錯(cuò)頓感，若下意識(shí)踩到1800-2000轉(zhuǎn)左右松油，這樣升檔的錯(cuò)頓感會(huì)沒那么強(qiáng)烈。副駕乘客若身高1.70以上頭部空間比較局促，后座乘客除了腿部空間比較小外，乘坐舒適度還行。
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購買時(shí)間2010年02月
購買地點(diǎn)湖北 黃岡
裸車價(jià)格11.29萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程59000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：操控真心好，想哪打哪去哪，加上車不大，在城市車流里簡(jiǎn)直是如魚得水。
缺點(diǎn)：車顯小，特別是三廂屁股從遠(yuǎn)處看，顯得好窄，像擠扁了似的，還有韓泰的輪胎真的不行，我才開三年，4個(gè)胎都換了。
外觀：確實(shí)很漂亮，很年輕，很運(yùn)動(dòng)，個(gè)人覺得三廂比兩廂好看，特別是側(cè)面那線條真的是太完美了，不足的就是車身顯小，從遠(yuǎn)處看小嘉屁股，覺得比其它車都要窄好多。
內(nèi)飾：皮座椅，中控都是硬塑料，質(zhì)感一般！但畢竟是小車，所以不要對(duì)它那么高的要求！
空間：本人178cm，開車沒感覺很壓抑，畢竟小車就是代步。后排空間也不錯(cuò)，后備箱超級(jí)給力。
動(dòng)力：動(dòng)力夠用吧，不是很強(qiáng)，也不是很弱，到目前為止，還沒有上不去的坡，過不去的坎，起步還行，當(dāng)然，只要舍得給油，還要有一定的技巧，神馬奔馳，寶馬都給我在后吃灰。
操控：
操控是本車最強(qiáng)大的一方面，最喜歡他的操控，車小開起來很留
油耗：說實(shí)話，油耗在同級(jí)別的車中算大的吧！平均油耗八九個(gè)，最高跑過11個(gè)油，最低5個(gè)多油，可能跟我三廂頂配的有關(guān)系吧，我朋友的1.5中華駿捷百公里才6個(gè)多油，感覺小嘉在市區(qū)耗油，在高速很省油，每次跑高速都只有六七個(gè)油。不管怎么說，這個(gè)油耗還能接受，畢竟車無完車。
舒適：還行吧，因?yàn)槲屹I的是頂配三廂版！配有真皮座椅，而且有個(gè)后備箱，容積也算可以！
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購買時(shí)間2009年12月
購買地點(diǎn)廣東 惠州
裸車價(jià)格10.89萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程155300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外形漂亮，動(dòng)感時(shí)尚。油耗還可以。質(zhì)量非常好！
缺點(diǎn)：自動(dòng)擋油耗高
外觀：亮點(diǎn)之一，也是我買它的原因之一，運(yùn)動(dòng)，時(shí)尚，健美，無可挑剔。
內(nèi)飾：小嘉的內(nèi)飾用料并不豪華，但是設(shè)計(jì)的很漂亮，看起來檔次就高了一些。運(yùn)動(dòng)版的車身同色中控挺好的，帶朋友去起亞4S的時(shí)候銷售問我是不是改的，很漂亮。
空間：動(dòng)力輸出比較到位，我的駕駛風(fēng)格比較柔和，所以加速性要求不是很強(qiáng)，提速性能適中，在市區(qū)開起來還是很舒服的，高速110以上的話噪音較大。
配置：頂配稍有點(diǎn)偏貴，但用料和其他配置的不一樣，比方火花塞頂配是銥金的而其他配置的是鉑金的。
動(dòng)力：動(dòng)力沒的說，小鋼炮不是白給的，降檔比較迅速的，1檔2檔動(dòng)力比較強(qiáng)勁，3和4檔相對(duì)還是比較乏力，坡道高速超車比較沒信心，但市里超車和起步提速還是非常給力的。
操控：
福特的車操控沒的說 特別是嘉年華 由于車身小的關(guān)系 操控實(shí)在太好了
油耗：偏高，4速自動(dòng)夏季7.6冬季8.5純市里堵車路況的話冬季要9個(gè)油以上，由于降檔比較積極，加上4速自動(dòng)變速箱，還算可以接受。
舒適：舒適性是相對(duì)的 以前開面包車換到嘉年華感覺太舒適了隔音的效果好 發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音也很小，但是幾年后家里買了B級(jí)車后 再開回嘉年華 感覺胎噪和發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音都大 當(dāng)然如果開車 聽個(gè)音樂的話 基本可以忽略噪音
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