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嘉年華
(該車系評(píng)分高于81%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
劈彎神器（344）+1 變速箱是亮點(diǎn)（311）+1 馬丁的小兒子（207）+1 動(dòng)力充沛（150）+1 操控一流（132）+1 性價(jià)比不錯(cuò)（106）+1缺點(diǎn)：
油耗較高（680）+1 變速箱問題多（510）+1 空間比較�。�169）+1 + 添加印象|
購買時(shí)間2010年06月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格9.34萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程43000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀拉風(fēng)，飽滿的外形，美式的肌肉線條，總體來說不錯(cuò)
缺點(diǎn)：車燈就是一點(diǎn)油燈，暗，逼著改透鏡，動(dòng)力稍微欠缺
外觀：見仁見智，我很喜歡，非常時(shí)尚，顏色可選的也很多，兩廂好于三廂，過了三年了，我覺得外觀依然不落伍。
內(nèi)飾：內(nèi)飾簡(jiǎn)潔實(shí)用，沒有什么很大的亮點(diǎn)。儀表盤自發(fā)光（同年買斯柯達(dá)晶銳的同事就不是），伴我回家（用的不多但是人性化），中控臺(tái)設(shè)計(jì)（數(shù)字電話按鍵，多而不亂），卡槽設(shè)計(jì)（默認(rèn)二個(gè)卡槽一個(gè)插油卡、一個(gè)插小區(qū)門禁），副駕駛坐下的儲(chǔ)物抽屜（絕對(duì)隱蔽，曾經(jīng)我放了10萬元在里面一個(gè)星期我都不緊張）。
空間：這是最不滿意的，不過這車也就小型車，當(dāng)時(shí)買的時(shí)候看上的是外觀和內(nèi)飾，所以空間嘛，呵呵！
配置：拋開油耗，這款車真的是性價(jià)比之王，但是日常生活用車，各位車友最在意的應(yīng)該就是油耗了，但是動(dòng)力真是沒得說，唉！有得就有失，仁者見仁智者見智吧。
動(dòng)力：動(dòng)力還不錯(cuò)的，同事開了我的小嘉后，一直抱怨他的1.6速騰太肉。
操控：
方向盤超輕，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)。
油耗：可以接受吧，我開了30000多公里，60%時(shí)間路況很好，40%時(shí)間擁堵，油耗在6.8左右，絕對(duì)準(zhǔn)確，因?yàn)槲颐看渭佑投际怯涗浵聛砹说模@個(gè)是自己算的，不是行車電腦顯示的。總之油耗是很滿意的，現(xiàn)在一般是進(jìn)城開嘉年華，出城開C5。
舒適：整體感覺很不錯(cuò)，這個(gè)價(jià)格的車想要多舒服也不是很可能。還算可以了，有座椅四向調(diào)節(jié)
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購買時(shí)間2011年11月
購買地點(diǎn)福建 泉州
裸車價(jià)格10.15萬元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程25266公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：操控和指向不錯(cuò)
缺點(diǎn)：內(nèi)飾設(shè)計(jì)還不錯(cuò)，老婆當(dāng)時(shí)對(duì)中控臺(tái)的設(shè)計(jì)很滿意，不過長(zhǎng)安福特的做工實(shí)在是不敢恭維，外面縫隙大點(diǎn)就算了，中控臺(tái)及駕駛艙內(nèi)的幾個(gè)莫名其妙的縫隙讓人不安，幸好目前暫未發(fā)現(xiàn)異響。
外觀：最滿意的一點(diǎn)，始終認(rèn)為11款的前臉和屁股最動(dòng)感。尤其是16寸運(yùn)動(dòng)版蓮花輪轂。雖然老媽說像是哈馬車。。。
內(nèi)飾：吸引我的不光是車的外觀，另外一個(gè)重要部位是車中控臺(tái)以及車輛的運(yùn)動(dòng)座椅，車輛的中控臺(tái)個(gè)人認(rèn)為是目前見過的最帥的了，本人悶騷型購買東西的時(shí)候總是喜歡找點(diǎn)亮點(diǎn)或者與眾不同的地方，同色中控臺(tái)和門把手使其騷在其中。
空間：空間，三口之家自然是沒話說，可人多就懸了，跟同級(jí)小車比個(gè)人覺得中等偏上。駕駛席的空間完全沒問題。不需要考慮你的海拔。
動(dòng)力：動(dòng)力還是很不錯(cuò)的 一點(diǎn)就有穿的感覺 后段加速不行 不過達(dá)到了主流1.5的水平
操控：
操控，嘉年華的操控不是蓋的，很好
油耗：可以接受，1.5AT的車 綜合油耗不到9個(gè)點(diǎn)，相比我以前開的車，低太多了，我平時(shí)也喜歡地板油，總喜歡推背的快感，加上我自重190斤，油耗肯定高，不過我開過最低的時(shí)候，行車電腦顯示為5.9的平均值，80碼勻速跑了20公里。
舒適：小車的舒適性不能和打車比，加上嘉嘉后懸是扭力梁，并且懸掛調(diào)教偏硬朗，過減速坎有點(diǎn)受罪。過顛簸路段也比較顛。好在隔音水平還不錯(cuò)，日常駕駛舒適性不錯(cuò)的。
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購買時(shí)間2010年11月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格9.80萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程50000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：操控性相當(dāng)好，方向盤指向清晰。而且關(guān)門的聲響很厚重。
缺點(diǎn)：空間比較小，而且因?yàn)槭切驴钴嚕?S店這里沒有任何優(yōu)惠。
外觀：確實(shí)很漂亮，很年輕，很運(yùn)動(dòng)，個(gè)人覺得三廂比兩廂好看，特別是側(cè)面那線條真的是太完美了，不足的就是車身顯小，從遠(yuǎn)處看小嘉屁股，覺得比其它車都要窄好多。
內(nèi)飾：不只是吸引，給人一種很驚艷的感覺，適合80，90后的年輕男女，中控臺(tái)很漂亮，很時(shí)尚，很有科技感，不會(huì)落伍，個(gè)人覺得在同級(jí)車中是最好看的。不足的就是塑料感太強(qiáng)了，都是硬邦邦的，希望這點(diǎn)可以改進(jìn)。
空間：畢竟是小型車，空間真的蠻小的，只能說在小型車?yán)锩孢�算夠用的了。
動(dòng)力：動(dòng)力夠用吧，不是很強(qiáng)，也不是很弱，到目前為止，還沒有上不去的坡，過不去的坎，起步還行，當(dāng)然，只要舍得給油，還要有一定的技巧，神馬奔馳，寶馬都給我在后吃灰。
操控：
操控還是可以的，轉(zhuǎn)向很靈敏，方向盤比較輕，給開慣了方向盤比較重的人來說很沒安全感！
油耗：說實(shí)話，油耗在同級(jí)別的車中算大的吧！平均油耗八九個(gè)，最高跑過11個(gè)油，最低5個(gè)多油，可能跟我三廂頂配的有關(guān)系吧，我朋友的1.5中華駿捷百公里才6個(gè)多油，感覺小嘉在市區(qū)耗油，在高速很省油，每次跑高速都只有六七個(gè)油。不管怎么說，這個(gè)油耗還能接受，畢竟車無完車。
舒適：還行吧，因?yàn)槲屹I的是頂配三廂版！配有真皮座椅，而且有個(gè)后備箱，容積也算可以！
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購買時(shí)間2009年06月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格10.90萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程67000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：操控也可圈可點(diǎn)。
缺點(diǎn)：后排空間小，后備箱空間小
外觀：外觀這種東西個(gè)人喜好不同，個(gè)人大愛~
內(nèi)飾：內(nèi)飾造型我覺得也很漂亮，坐我車的人，我也問過，有些人覺得好，有些人覺得不好看，省美觀不同吧
空間：空間較小，前排頭部較低，后排腿部空間較小，后備箱容積一般
配置：性價(jià)比看個(gè)人喜好了，如果拿來做家用車可能有人覺得貴了，畢竟是臺(tái)空間有限的小車。如果是拿來享受駕駛樂趣，特別是在枯燥的上下班路上尋找那么一點(diǎn)激情，那還是不錯(cuò)的，畢竟不光車身空間大小值錢，操控懸掛這些東西一樣是要錢的。
動(dòng)力：雖然1.5的排量不高 但是車小 油門調(diào)校靈敏 基本一踩就沖出去 市區(qū)超車都沒問題 在國道或者高速超車需要變到手動(dòng)擋 降個(gè)兩檔才能超了
操控：
操控不錯(cuò)，抓地牢靠，轉(zhuǎn)彎沒有講的了，穩(wěn)穩(wěn)的，電子助力方向，轉(zhuǎn)彎指向清楚，穩(wěn)定性高。4AT變速箱換擋平順，頓挫感不大，就是經(jīng)濟(jì)性不高，羨慕新款的6檔雙離合啊。
油耗：純市區(qū)油耗在9升多，純高速6升多，這個(gè)變速箱的4檔檔比很大，和手動(dòng)的5檔一樣，所以高速油耗很不錯(cuò)。因?yàn)閭鲃?dòng)效率的關(guān)系市區(qū)油耗就比較高了，相信手擋和新款的雙離合應(yīng)該可以有不錯(cuò)的油耗表現(xiàn)
舒適：運(yùn)動(dòng)版的座椅包裹性很強(qiáng)，而且前擋風(fēng)在車內(nèi)的視野很寬闊很亮堂，加上中控臺(tái)氛圍很好，讓人坐進(jìn)去就有踩油門的沖動(dòng)，但是運(yùn)動(dòng)懸掛偏硬朗，所以影響舒適性，但是操控性反而更有樂趣
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購買時(shí)間2010年07月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格10.14萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程71000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外形，不得不說，隨便一個(gè)人，只要看一眼就絕對(duì)會(huì)說“哇！”，然后坐進(jìn)車?yán)镞�得說句“哇！”小嘉就是這么帥
缺點(diǎn)：空間小
外觀：最喜歡的一點(diǎn)了，這也是購買它的最大一個(gè)原因，時(shí)尚，前衛(wèi)，動(dòng)感，小巧的車身在市區(qū)行駛沒有什么壓力，停車很方便。現(xiàn)在出的13款新款我覺得沒有老款好看。
內(nèi)飾：還算可以 原車音響系統(tǒng)杠杠的 貌似比奧德賽的音響系統(tǒng)還棒 某天聽一車友反饋說用手機(jī)播放泰囧用AUX鏈接車內(nèi)音響 那個(gè)環(huán)繞啊 不遜色于電影院
空間：前排空間滿足正常使用，后排腿部空間較小，坐人很難受。前排中控儲(chǔ)物空間少，前門儲(chǔ)物空間較大，兩廂車后備箱雖然縱深不夠但勝在高度和開口面積，裝載能力很不錯(cuò)。但兒子出生后后排安裝安全座椅后無法放倒，儲(chǔ)物空間就不夠用了，嬰兒車放不下去。
配置：總的來說，還是很滿意的，福特的品牌和質(zhì)量都很可靠，三年使用中沒出過小毛病，只更換過一個(gè)方向盤的十字軸，還是很符合合資小車的水平的。
動(dòng)力：馬自達(dá)1.5L愛信4AT，動(dòng)力湊合。夠用！反正不飆車。
操控：
油耗交高，1.5排量的車子剛開始油耗在八九個(gè)，可能是因?yàn)槎斓脑�，夏天能降到七個(gè)油，可能和市區(qū)行車速度也有關(guān)系，經(jīng)常堵車，高速還是很省油的，平均算下來百公里能降到6個(gè)油
油耗：經(jīng)常乘坐三人 油耗基本在1公里5毛到6毛之間 較為滿意
舒適：看我前面評(píng)價(jià)就知道啦！ 哈哈 非常棒
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購買時(shí)間2009年04月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格9.30萬元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程91186公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：操控比較好，三廂外觀側(cè)面好看。
缺點(diǎn)：后排空間較小。
外觀：我倒是覺得09老款車型的X型前臉更有沖擊力，搭配到這樣一款偏向運(yùn)動(dòng)的小車上可能會(huì)更加合適。側(cè)面看起來依舊動(dòng)感十足，沒有一絲落伍的感覺。
內(nèi)飾：呵呵，一提到內(nèi)飾就更不用說了，嘉年華的內(nèi)飾不論是在前期（3-4年）還是現(xiàn)在來看都還是很時(shí)尚的、前衛(wèi)的、新潮的，現(xiàn)在的福特其它車型都沿用了嘉年華的內(nèi)飾設(shè)計(jì)元素，也形成了家族風(fēng)格。我們都為之而自豪，呵呵。
空間：這個(gè)級(jí)別的車這樣的空間只能說正常。別跟飛度那樣的比，那是個(gè)例。
配置：作為一款很有運(yùn)動(dòng)天賦的小車來說，嘉年華在外觀方面的改變使其更加時(shí)尚動(dòng)感，而動(dòng)力總成與配置的升級(jí)成就了新嘉年華在同級(jí)別中獨(dú)有的優(yōu)勢(shì)，在目前競(jìng)爭(zhēng)激烈的A0級(jí)市場(chǎng)為自己贏得了更多的籌碼。如果想要買一輛10萬元左右的運(yùn)動(dòng)型小車，我相信新嘉年華絕對(duì)不會(huì)讓您失望！
動(dòng)力：1.5的動(dòng)力算是足夠用了，兩千轉(zhuǎn)以上扭矩爆發(fā)，可以壓榨到四千五百轉(zhuǎn)，隨叫隨到。
操控：
指向精準(zhǔn)，轉(zhuǎn)向半徑比較�。粰n位清晰，手動(dòng)換擋切換時(shí)有種吸入感，十分服帖，我當(dāng)初買車時(shí)，在同級(jí)別小型車中算是最好的了。
油耗：油耗方面我也特別的滿意，每天上下班和回老家（120公里）的路程平均油耗6.7L（這可是有統(tǒng)計(jì)的），已經(jīng)相當(dāng)不錯(cuò)了，很滿意。
舒適：我對(duì)舒適性要求不高，不過說真的，要舒適肯定得買大一點(diǎn)的車了
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購買時(shí)間2009年10月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格10.90萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程34000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：操控真心好，想哪打哪去哪，加上車不大，在城市車流里簡(jiǎn)直是如魚得水。
缺點(diǎn)：空間比較小，而且因?yàn)槭切驴钴嚕?S店這里沒有任何優(yōu)惠。
外觀：確實(shí)很漂亮，很年輕，很運(yùn)動(dòng)，個(gè)人覺得三廂比兩廂好看，特別是側(cè)面那線條真的是太完美了，不足的就是車身顯小，從遠(yuǎn)處看小嘉屁股，覺得比其它車都要窄好多。
內(nèi)飾：不只是吸引，給人一種很驚艷的感覺，適合80，90后的年輕男女，中控臺(tái)很漂亮，很時(shí)尚，很有科技感，不會(huì)落伍，個(gè)人覺得在同級(jí)車中是最好看的。不足的就是塑料感太強(qiáng)了，都是硬邦邦的，希望這點(diǎn)可以改進(jìn)。
空間：空間比較小，因?yàn)槲覀兤匠扇擞绊懖淮�，但是有時(shí)候拉家人和朋友的時(shí)候，就差點(diǎn)了
動(dòng)力：1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，你還想要多大動(dòng)力呢。家用，經(jīng)濟(jì)，實(shí)惠，夠用就行了！
操控：
非常棒，方向盤很舒服，在轉(zhuǎn)向的時(shí)候方向盤非常的輕幾乎用一只手指就能打動(dòng)方向。
油耗：說實(shí)話，油耗在同級(jí)別的車中算大的吧！平均油耗八九個(gè)，最高跑過11個(gè)油，最低5個(gè)多油，可能跟我三廂頂配的有關(guān)系吧，我朋友的1.5中華駿捷百公里才6個(gè)多油，感覺小嘉在市區(qū)耗油，在高速很省油，每次跑高速都只有六七個(gè)油。不管怎么說，這個(gè)油耗還能接受，畢竟車無完車。
舒適：舒適性還算可以只要不坐后排只坐前排舒適度能打9分，開車在各種路段都沒問題，全車隔音也做的很好，車子還給做了底盤裝甲很不錯(cuò)。
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購買時(shí)間2009年12月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格9.50萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程20885公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：操控一流，隔音不錯(cuò)，幾年下來基本沒啥問題
缺點(diǎn)：后車窗玻璃不能完全放下
外觀：這是我最滿意的一個(gè)方面，動(dòng)感的外觀確實(shí)是吸引我購買的主要因素，流線型設(shè)計(jì)沒的說！2年了，看著還是那么漂亮。
內(nèi)飾：中控臺(tái)立體動(dòng)感的設(shè)計(jì)感覺很好，設(shè)計(jì)有特點(diǎn)，像坐在飛機(jī)艙里，比一般小車時(shí)尚有感，適合年輕人。日常使用起來也非常方便，就是希望用更好的軟性材質(zhì)。
空間：有些局促，一家三口用起來比較方便。如果后排座上三個(gè)大人，肯定很不舒服。一般都是我們一家三口出門用。
動(dòng)力：其實(shí)在市區(qū)開，感覺要是肯給油，一點(diǎn)不怕大排量的（1.5AT沒有感覺和1.6的其他車有明顯的起步肉（只要舍得給油），在市區(qū)那是上躥下跳！但是在郊區(qū)的話，還是有點(diǎn)弱；尤其是到了120以后感覺再往上提速，有點(diǎn)慢！
操控：
出色的操控性那是沒的說，駕駛感很棒，指哪打哪。比家里的08款�？怂狗较虮P輕，駕駛感一點(diǎn)都不差，唯一就是快速過彎差一點(diǎn)！
油耗：目前行駛了19000公里，70%市區(qū)、30%郊區(qū)；市區(qū)尤其堵，綜合油耗7.5，基本滿意！我是屬于駕駛激進(jìn)型！
舒適：我認(rèn)為前排的座椅還不做，腰部支撐要到位，后排不怎么樣。另外后排頭部沒有把手是個(gè)遺憾，難道是側(cè)氣囊占了位置？整車的隔音還是不錯(cuò)，至少在我開過的小型車中（晶銳、polo）最安靜。小型車基本適合3口之家，人多的話，舒適性就不談了吧！
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購買時(shí)間2010年10月
購買地點(diǎn)山東 濰坊
裸車價(jià)格7.39萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程27000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：操控 這車真的很好開 方向盤很輕 轉(zhuǎn)向精準(zhǔn) 有一次跟同事?lián)Q車開 開他的凱越一個(gè)星期左右 換回來的時(shí)候一上車還以為轉(zhuǎn)向機(jī)換了 輕松到不行 底盤也很扎實(shí) 胎噪很低 發(fā)動(dòng)機(jī)噪音也很低 鈑金夠厚實(shí) 開起來很有安全感 后排座椅可以4/6放倒 很實(shí)用
缺點(diǎn)：排量小，跑高速不趕趟，一般在80以下。主駕駛側(cè)的玻璃升降按鍵位置太別扭。
外觀：車身線條很美，流線型設(shè)計(jì)，尤其喜歡它的柳葉眉大燈！
內(nèi)飾：長(zhǎng)安的做工還有待改進(jìn)，局部有些粗糙甚至出現(xiàn)毛邊現(xiàn)象~~不過小嘉的內(nèi)飾款式是值得肯定的~漂亮~耐看~時(shí)尚~大方~個(gè)性~前衛(wèi)~。。。。。
空間：一般一般，前排還勉強(qiáng)過得去，后面就有點(diǎn)小了。要是駕駛室坐了一個(gè)170的人之后后排坐人就有很擁擠咯。
配置：不算很高~~但是買這車的人幾乎都沒覺得后悔~~
動(dòng)力：馬馬虎虎 手動(dòng)擋不載重的時(shí)候 加速還是很給力的
操控：
電子助力的轉(zhuǎn)向，再加上ABS等的協(xié)作，無論是夏季高速還是冬季雪天，無論是便道土路還是盤山爬坡，就能很好的指向，而且轉(zhuǎn)完半徑小，在任何狹小的空間都可以操控自如。
油耗：油耗 不開空調(diào)可能就是五到六升 夏季開空調(diào)回到七個(gè)左右 本人開車不溫柔
舒適：估計(jì)小嘉更加注重操控性，在舒適方面稍微有點(diǎn)點(diǎn)偏硬（僅僅是過減速帶的時(shí)候），后來自己改了運(yùn)動(dòng)短彈簧，后排的舒適又進(jìn)一步降低~哇卡卡，但是操控提升很大~！
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購買時(shí)間2012年11月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格10.00萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程9020公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：就沖著那個(gè)暴力黃去的。
缺點(diǎn)：做工粗糙，板車地盤啊
外觀：外觀靚麗這點(diǎn)是我一見鐘情這個(gè)小車的主要原因，我不太喜歡三廂車，這個(gè)跟個(gè)人審美有關(guān)系，蘿卜青菜各有所愛。
內(nèi)飾：也很滿意。中控硬塑料是這個(gè)級(jí)別的必備。不必糾結(jié)。造型動(dòng)感，前衛(wèi)。功能布局合理。新出來的翼博，翼虎都這個(gè)風(fēng)格，說明這個(gè)內(nèi)飾完全入流。并且有自發(fā)光儀表，氛圍燈，腳燈，自動(dòng)空調(diào)等一系列配置，夜晚開車也很舒服。 當(dāng)然保留一點(diǎn)。。。長(zhǎng)安福特的做工還有待改進(jìn)。
空間：多數(shù)只坐1-2人，還可以接受，后排坐3個(gè)人很難受
動(dòng)力：一般
操控：
很靈敏，但視野不好，也不敢在市區(qū)經(jīng)常超車。
油耗：油耗還是比較滿意的，最開始感覺這個(gè)小車在市區(qū)開8升左右油耗挺高的（為什么說8升左右，是因?yàn)橄奶毂榷焓∮�，冬天有的時(shí)候9升多，我距離比較近每天上下班單程5公里，車還沒太熱就到地方了），后來問了幾個(gè)有車的朋友，發(fā)現(xiàn)都沒有太低的，手動(dòng)擋的稍微好點(diǎn)，自動(dòng)的都差不多，相差不會(huì)超過1.5升，我不認(rèn)為有多少人能在時(shí)速不超過25公里的市區(qū)油耗能控制在7升以內(nèi)。跑過幾次高速 應(yīng)該說國道80-90公里最省油 我最低的時(shí)候跑過5.3升
舒適：小車的舒適性不能和打車比，加上嘉嘉后懸是扭力梁，并且懸掛調(diào)教偏硬朗，過減速坎有點(diǎn)受罪。過顛簸路段也比較顛。好在隔音水平還不錯(cuò)，日常駕駛舒適性不錯(cuò)的。
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