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嘉年華
(該車系評分高于81%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
劈彎神器（345）+1 變速箱是亮點(diǎn)（311）+1 馬丁的小兒子（207）+1 動(dòng)力充沛（151）+1 操控一流（132）+1 性價(jià)比不錯(cuò)（106）+1缺點(diǎn)：
油耗較高（680）+1 變速箱問題多（510）+1 空間比較小（169）+1 + 添加印象|
購買時(shí)間2009年05月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格9.79萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程37000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：操控！
缺點(diǎn)：開空調(diào)或滿載時(shí)動(dòng)力明顯不足，4速變速箱頓挫明顯，剎車偏軟。
外觀：見仁見智，我很喜歡，非常時(shí)尚，顏色可選的也很多，兩廂好于三廂，過了三年了，我覺得外觀依然不落伍。
內(nèi)飾：內(nèi)飾造型還是很現(xiàn)代的，不過用料十分一般，全部都是硬邦邦的塑料，當(dāng)然這個(gè)價(jià)位的車也不能要求太多了，開久了中控有點(diǎn)異響，不過不明顯，不注意也聽不到。整體來說還是可以的。
空間：空間這問題，滿足你的需求就好。我車上經(jīng)常就是我和LD，感覺還是夠用了，有時(shí)兩家人長途自駕游，還是能夠應(yīng)付的。不過后排確實(shí)不很寬敞，坐兩個(gè)身材小的人合適。那些以大為榮的車友慎入。
配置：拋開油耗，這款車真的是性價(jià)比之王，但是日常生活用車，各位車友最在意的應(yīng)該就是油耗了，但是動(dòng)力真是沒得說，唉！有得就有失，仁者見仁智者見智吧。
動(dòng)力：動(dòng)力不錯(cuò)，輕踏油門就有推背感哈哈，也沒開過大排量車，真正的好動(dòng)力自己沒感觸，覺得這個(gè)就夠了
操控：
比BMW3稍微差點(diǎn)點(diǎn)！所以開170一點(diǎn)都不飄···不解釋！
油耗：還可以吧，不算省油。不到8個(gè)也差不多。有時(shí)候得9個(gè)左右。馬馬虎虎能接受，畢竟是AT，美國車在節(jié)油方面本來就不突出。自重在那兒呢。
舒適：時(shí)尚版沒有花哨的配置，購車時(shí)4S店送了個(gè)原廠座椅套使用至今。前排空間還是可以的，但要說明前排副駕駛左角內(nèi)側(cè)的空間不足，我給撞過好幾次。說到后排座椅還是比較柔然的頭枕能夠得到比較好的支撐，腿部空間不足我調(diào)到前排合適的位置后排坐人大概有一拳的空間。
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購買時(shí)間2009年07月
購買地點(diǎn)江蘇 泰州
裸車價(jià)格8.20萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程36000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是小嘉的外觀和操控，外觀設(shè)計(jì)漂亮。太帥了，回頭率很高，哈哈。油耗也相當(dāng)滿意，冬天比夏天開空調(diào)要耗油多一點(diǎn)，夏天的油耗在六個(gè)左右，已經(jīng)開了四年多了，從來沒出來過什么小毛病，相當(dāng)滿意，操控相當(dāng)舒服，朋友開了都說比任何車都好開，方向輕柔，手動(dòng)變速舒適，準(zhǔn)確到位。
缺點(diǎn)：空間比較小，只是普通家用
外觀：外觀沒的說，時(shí)尚，大氣，有檔次，呵呵，犀利的眼神，干練的線條，具有沖擊性的姿態(tài)，無時(shí)無刻不在告誡大家，咱不是好惹的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)彰顯現(xiàn)代科技，中控時(shí)尚前衛(wèi)，超贊，美中不足的是駕駛座控制車窗按鈕操作起來恨別捏。
空間：小嘉的空間還算滿意，畢竟是小車嘛。前排空間沒問題，后排略顯局促，后備箱空間不錯(cuò)，可以滿足一般家庭出行旅游。
配置：性價(jià)比挺高，特別是安全配置方面，小嘉堪稱典范。同時(shí)，配置、價(jià)格區(qū)間很大，可以給不同需求的人提供不同的配置，這也讓更多的人有機(jī)會(huì)擁有小嘉了。贊一個(gè)。
動(dòng)力：動(dòng)力在小車?yán)锼悴诲e(cuò)的，還比較滿意，呵呵，1.3的發(fā)動(dòng)機(jī)還能去追求什么，高速平穩(wěn)，提速快，關(guān)上車窗發(fā)動(dòng)機(jī)噪聲幾乎聽不到，發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行平穩(wěn)，感覺很舒服。
操控：
操控絕對是小嘉的最大亮點(diǎn)，開小嘉就一個(gè)字，爽。。。
油耗：油耗我就不多說了，小排量車，可變正時(shí)，這些已經(jīng)是汽車發(fā)展的必然途徑，以前跑過最低百公里4.5升的成績，現(xiàn)在改裝過多，又激烈駕駛，油耗就上去了，但依舊很經(jīng)濟(jì)實(shí)用。
舒適：前排座椅設(shè)計(jì)合理，多向調(diào)節(jié)，腿部空間充足，很舒適，很滿意。
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購買時(shí)間2009年07月
購買地點(diǎn)遼寧 鞍山
裸車價(jià)格10.00萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程82000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：操控也可圈可點(diǎn)。
缺點(diǎn)：后排沒有閱讀燈，晚上后排要找東西或上下車會(huì)很黑。
外觀：外觀這種東西個(gè)人喜好不同，個(gè)人大愛~
內(nèi)飾：跟隨車體顏色的中控真的太漂亮了，不知道新款為什么取消了彩色中控，做工用料一般，但絕對夠吸引力，置物空間挺不少，但都不大，一般使用還算夠用。
空間：對于我的身材足夠了 170厘米 65公斤 空間是相對的 沒有傳說中那么小 前排因座椅調(diào)節(jié)角度不同 可能會(huì)有碰到頭的情況 后排我親自比較了好幾款同級別甚至大一級別的車 比他們不低啊 這樣的小車 后備箱還想奢望什么呢
配置：頂配稍有點(diǎn)偏貴，但用料和其他配置的不一樣，比方火花塞頂配是銥金的而其他配置的是鉑金的。
動(dòng)力：1.5的動(dòng)力尚可，4AT有點(diǎn)不夠給力，加速度一般，不過平順性還可以 羨慕現(xiàn)在的6速雙離合哦
操控：
油耗交高，1.5排量的車子剛開始油耗在八九個(gè)，可能是因?yàn)槎斓脑颍奶炷芙档狡邆�(gè)油，可能和市區(qū)行車速度也有關(guān)系，經(jīng)常堵車，高速還是很省油的，平均算下來百公里能降到6個(gè)油
油耗：我的油耗很正常，市內(nèi)6.9個(gè)油差不多，如高速會(huì)更低，大約6個(gè)油，這也許與我的開車習(xí)慣有關(guān)，在高速上用油門調(diào)整速度，幾乎不用剎車制動(dòng)。
舒適：主打運(yùn)動(dòng)的車舒適性不可能很好，魚和熊掌不可兼得，路感強(qiáng)，路上所有情況全部傳導(dǎo)到方向盤，讓你能掌控全局，底盤低，懸掛和避震偏硬，這與運(yùn)動(dòng)型車相匹配，轉(zhuǎn)彎側(cè)傾小，運(yùn)動(dòng)座椅包裹性也強(qiáng)，但過減速帶多余動(dòng)作不少，覺得不夠干脆，不知道為什么。
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購買時(shí)間2012年09月
購買地點(diǎn)浙江 紹興
裸車價(jià)格9.79萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程5900公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：隔音效果據(jù)對上乘，動(dòng)力輸出強(qiáng)勁，操控相當(dāng)不錯(cuò)，小型車?yán)锩娴耐跽�，還有就是音響效果不錯(cuò)
缺點(diǎn)：后排空間小了點(diǎn)，后排門上沒有放東西的地方，只有前排才有，而且后排沒有閱讀燈，也是很不好的一個(gè)地方，中控鎖鎖上后，車內(nèi)還是可以打開車門，以前用的車是不能打開的，現(xiàn)在還是很不習(xí)慣的，還有A柱很擋視線啊，轉(zhuǎn)彎都要各個(gè)角度看
外觀：1、側(cè)面還是比較帥的，三廂；2、本人加裝了前檔變色龍膜、側(cè)面亮度，一下提升了B格；
內(nèi)飾：內(nèi)飾是本人選擇嘉年華的第二主要原因，極度好看的中控，真的百看不厭啊�？粗？怂挂聿┖图文耆A非常相似的中控就覺得很自豪~~
空間：我一家三口也足夠空間了，如果后排硬要塞上三大漢，空間難以體現(xiàn)，但是絲毫不影響動(dòng)力噢！
配置：不高，比日系車差；都加1萬可以買�？怂沽恕�。。當(dāng)時(shí)就是沒有米，又能怎么辦呢。
動(dòng)力：家用完全勝任。1.5的排量對我這種年齡偏大、性子不躁的人來說足夠了。感覺超車時(shí)提速有那么一點(diǎn)肉，但是一旦超起來還是蠻有信心的。畢竟排量在那擺著呢。
操控：
操控性好，這與車身小的特點(diǎn)有關(guān)，方向靈敏，指向明確。唯一遺憾是后剎是鼓式的，剎車較皮軟，有幾回踩輕了，差點(diǎn)碰上前車。
油耗：油耗還算滿意，如果單純跑國道的話，基本就是5個(gè)多，我是國道多市區(qū)少，綜合下來基本上就是6個(gè)多將近7個(gè)的樣子。
舒適：適合代步，作為家用車，舒適性一般，。后排空間比較小，最不能忍受的就是后排座椅的設(shè)計(jì)，太直了，長途的話坐在后排的人肯定很受罪的。
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購買時(shí)間2010年10月
購買地點(diǎn)河南 洛陽
裸車價(jià)格9.20萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程17500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：操控性好
缺點(diǎn)：底盤太低了 老是碰
外觀：外觀時(shí)尚前衛(wèi)，肌肉感十足，動(dòng)感的五幅輪轂，微微上挑的大眼睛，大嘴看起來很有氣勢，小尾翼，尾箱線條豐滿，漆面硬，鈑金厚，整車質(zhì)量同級別勝出，是當(dāng)時(shí)外型最酷的車型，沒有之一。
內(nèi)飾：內(nèi)飾，出了中控，其實(shí)的一般般，比上不足比下有余。
空間：我身高175CM，坐駕駛位正好，坐后排就比較擠，主要是腳部的位置比較局促，頭頂還可以，擠一下能坐3個(gè)成年人。尾箱還是比較大的，比較實(shí)用。
配置：拋開油耗，這款車真的是性價(jià)比之王，但是日常生活用車，各位車友最在意的應(yīng)該就是油耗了，但是動(dòng)力真是沒得說，唉！有得就有失，仁者見仁智者見智吧。
動(dòng)力：起步還可以，超車時(shí)候就不太給力了，必須用手動(dòng)模式降一檔才能快速超車。這也許跟我的急性子有關(guān)吧，反正我感覺超車不給力。起步還行，挺有勁兒。
操控：
這個(gè)沒的說，電子助力輕盈精準(zhǔn)而不輕飄，個(gè)人感覺目前開過方向盤最輕盈的一個(gè)車了，這估計(jì)跟車重也有關(guān)系
油耗：唉！油耗，傷不起啊。剛買車的時(shí)候，特別關(guān)注測試過，高速油耗百公里6升多一點(diǎn)，城區(qū)8升多一點(diǎn)，綜合油耗百公里7升多一點(diǎn)，去年有一次回老家，算是偶爾測一次吧，高速油耗9個(gè)多，后來一想，原來是雪地胎，現(xiàn)在的真實(shí)油耗高速7升，城里擁堵路段10個(gè)多的油耗，綜合油耗接近9了，I服了YOU。
舒適：舒適性和超控往往是對立的，小嘉的舒適性受非獨(dú)立后懸掛的影響，過坑洼路段時(shí)搖晃和抖動(dòng)比較厲害，影響了特別是后座乘客的舒適性。
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購買時(shí)間2012年01月
購買地點(diǎn)山西 太原
裸車價(jià)格8.90萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程11000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：1.5的油耗確實(shí)很好
缺點(diǎn)：還是感覺車子視覺上小了一點(diǎn)點(diǎn)，特別是新�？怂钩鰜硪院�！
外觀：新嘉年華外觀的確很漂亮；全新設(shè)計(jì)的新福特嘉年華，外觀上走的是十足的動(dòng)感路線，它就像一個(gè)蓄勢待發(fā)的運(yùn)動(dòng)健將：梯形大嘴寬闊低矮，側(cè)身腰線動(dòng)感十足……整個(gè)外型設(shè)計(jì)大膽有型，充滿運(yùn)動(dòng)氣息。大凡見過新福特嘉年華的消費(fèi)者，都會(huì)同我一樣被它的獨(dú)特外形所吸引，讓人不禁聯(lián)想到它的“天生驚艷”。忍不住會(huì)想，如果以后忙碌的每一天都有這樣一臺(tái)靚車陪伴，也是一件讓人雀躍的事情。
內(nèi)飾：中控非常時(shí)尚，時(shí)尚到不是一般人能接受的，正是因?yàn)槿绱瞬攀艿接谢盍Φ哪贻p人的喜愛！其它整體塑料感比較強(qiáng)，這點(diǎn)不是很滿意的！儲(chǔ)物的地方稍微少了點(diǎn)！
空間：后排空間有待提高，前排比較富裕 后備箱還可以 滿足生活所需
動(dòng)力：新嘉年華的動(dòng)力還是很強(qiáng)的，其動(dòng)力系統(tǒng)采用16氣門Duratec汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，兼具靈敏的動(dòng)力性能與令人印象深刻的低油耗值。先進(jìn)鋁質(zhì)發(fā)動(dòng)機(jī)的功率表現(xiàn)極強(qiáng)勁;油耗水平也頗為出色，專為新嘉年華的輕量化車身結(jié)構(gòu)量身打造。
操控：
掛擋熟練，不用費(fèi)太多的力氣就可以把檔位掛上，不管是新手還是老手只要是開過這個(gè)車子的司機(jī)對小嘉的操控是有目共睹的好評！
油耗：我的新車1.5MT 電光紫 三廂車 剛買的時(shí)候加了3次油每次200元的能跑340-360公里，平均油耗7.5個(gè)油感還行不費(fèi)油
舒適：首先胖子除外啊，主駕駛和副駕駛都不錯(cuò)，后排兩個(gè)位置坐起來就不那么舒服了。
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購買時(shí)間2010年01月
購買地點(diǎn)河南 濮陽
裸車價(jià)格8.79萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程41000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，操控性強(qiáng)，油門反應(yīng)靈敏。
缺點(diǎn)：后排座椅的靠背角度和頭枕，但是我?guī)缀醪蛔隼玻?/span>
外觀：5分動(dòng)感、時(shí)尚、犀利、經(jīng)典、印象深刻。。。。都是我給她的標(biāo)簽，要我說小嘉能再寬一些就更完美了。
內(nèi)飾：中控整體很時(shí)尚，很前衛(wèi).雖然是硬塑料材質(zhì)，但是做工還不錯(cuò)，沒有廉價(jià)感.后面出的就不如前面的質(zhì)感跟手感好了.舒適型也帶側(cè)氣囊，很厚道.
空間：適合小兩口之家(本人1.8,170斤，后排~~后排~~后排就不說了）
動(dòng)力：剛買的時(shí)侯，老婆才懷孕，下班就往老婆單位跑，50多公里山路，跑起來感覺動(dòng)力充沛，上坡也沒有停滯感，有時(shí)候跑高速的時(shí)候跑120車也挺穩(wěn)，再高的話沒挑戰(zhàn)過�，F(xiàn)在車感覺動(dòng)力不夠用了，一個(gè)人開的話爬坡明顯感覺跑不起來了，估計(jì)要洗節(jié)氣門了。
操控：
操控方面很優(yōu)秀，是我接觸的第一輛車，后來接觸的車多了，發(fā)現(xiàn)10W以內(nèi)無出其右，轉(zhuǎn)彎加速很有自信，40KM時(shí)候過直角彎，沒敢再快過。隨速可變方向盤低速時(shí)很輕，高速時(shí)變沉，駕駛它總有一種想榨干它每一滴油水的欲望。朋友試駕過也感覺不錯(cuò)。
油耗：原車原廠配的是185 55 R15的胎，這套胎雖然抓地不怎么樣，但是節(jié)油上還是有功勞的，以前平均在7.5~8.3之間，自從換了205 45 R16的胎后，油耗直接到9.6啊~傷不起啊，建議有想換胎的同學(xué)在操控和燃油經(jīng)濟(jì)性上找好平衡點(diǎn)。
舒適：前排舒適性不錯(cuò) 前排舒服了 后排就沒那么舒服了 呵呵 不過畢竟是小型車 可以了
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購買時(shí)間2009年09月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格10.89萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程100000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：空調(diào)效果杠杠的，操控性強(qiáng)，開起來很好開
缺點(diǎn)：空間太小，不適合大體格。
外觀：喜歡 喜歡 喜歡 還是喜歡 特別喜歡
內(nèi)飾：跟隨車體顏色的中控真的太漂亮了，不知道新款為什么取消了彩色中控，做工用料一般，但絕對夠吸引力，置物空間挺不少，但都不大，一般使用還算夠用。
空間：座椅到底，空間尚可，我174cm,93KG，有大概2-3指，如果頭發(fā)稍長，會(huì)蹭到車頂，車頂已經(jīng)被蹭黑，過年前去洗車店洗干凈了。另外沒有中央扶手，有時(shí)候很郁悶
配置：因人而異 我還是很喜歡嘉年華的
動(dòng)力：操控比較精準(zhǔn)，方向盤靈活，能夠準(zhǔn)確到位，方向比較輕，剛開始的時(shí)候有些不適應(yīng)
操控：
這也是我最滿意的了，電子助力加eps，同價(jià)位是最好的，沒有之一，它大哥�？怂挂矡o法與之相比，那種靈動(dòng)配合高爆動(dòng)力，讓人欲罷不能，對前路充滿期待，另外高速時(shí)候方向盤傳來的那種沉穩(wěn)，又會(huì)讓你對這小精靈充滿信心，兩個(gè)字形容，完美。
油耗：油耗么，駕駛風(fēng)格不同，開出來的油耗應(yīng)該也不盡相同，我是喜歡深踩油門的人，不喜歡慢吞吞的，所以這油耗么，不低，但在可接受范圍之內(nèi)，因?yàn)槲以卩l(xiāng)下，所以從來沒有什么擁堵，只是偶爾會(huì)被堵在鎮(zhèn)上繁花地帶
舒適：主打運(yùn)動(dòng)的車舒適性不可能很好，魚和熊掌不可兼得，路感強(qiáng)，路上所有情況全部傳導(dǎo)到方向盤，讓你能掌控全局，底盤低，懸掛和避震偏硬，這與運(yùn)動(dòng)型車相匹配，轉(zhuǎn)彎側(cè)傾小，運(yùn)動(dòng)座椅包裹性也強(qiáng)，但過減速帶多余動(dòng)作不少，覺得不夠干脆，不知道為什么。
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購買時(shí)間2010年10月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格8.99萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程25000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀靚麗，操控精準(zhǔn)、駕駛舒適
缺點(diǎn)：內(nèi)部空間偏小，由于是經(jīng)常自己開車，前排感覺還好，但是后排座相對窄小，一般大人坐在后面會(huì)感覺比較擠。
外觀：這是我最滿意的一個(gè)方面，動(dòng)感的外觀確實(shí)是吸引我購買的主要因素，流線型設(shè)計(jì)沒的說！2年了，看著還是那么漂亮。
內(nèi)飾：中控臺(tái)立體動(dòng)感的設(shè)計(jì)感覺很好，設(shè)計(jì)有特點(diǎn)，像坐在飛機(jī)艙里，比一般小車時(shí)尚有感，適合年輕人。日常使用起來也非常方便，就是希望用更好的軟性材質(zhì)。
空間：空間上，我總結(jié)了一下，是“兩寬一窄”。“兩寬”是指駕駛室及后備箱空間挺寬，“窄”是指后座腿部空間較窄。
動(dòng)力：動(dòng)力能滿足正常行車需要，我的是自動(dòng)檔車，當(dāng)追求動(dòng)力輸出時(shí)改為手動(dòng)模式時(shí)就能得到動(dòng)力改善，但也相對費(fèi)油。
操控：
操控?什么才叫操控？所謂的轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，過彎穩(wěn)，不側(cè)傾才叫操控好?后驅(qū)寶馬過彎輕松甩尾叫操控，還是奧迪四驅(qū)過彎的穩(wěn)定叫操控？很多人壓根沒開過就說這個(gè)操控好，那個(gè)操控不好！我覺得操控好壞不是非專業(yè)的人能夠詮釋或定義的。嘉年華更多是定位于家用。
油耗：目前行駛了19000公里，70%市區(qū)、30%郊區(qū)；市區(qū)尤其堵，綜合油耗7.5，基本滿意！我是屬于駕駛激進(jìn)型！
舒適：我認(rèn)為前排的座椅還不做，腰部支撐要到位，后排不怎么樣。另外后排頭部沒有把手是個(gè)遺憾，難道是側(cè)氣囊占了位置？整車的隔音還是不錯(cuò)，至少在我開過的小型車中（晶銳、polo）最安靜。小型車基本適合3口之家，人多的話，舒適性就不談了吧！
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購買時(shí)間2011年06月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格10.09萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程40000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：起步比較動(dòng)力充足，抄控超棒。外觀漂亮，尤其是工作臺(tái)的設(shè)計(jì)很有個(gè)性。
缺點(diǎn)：自動(dòng)空調(diào)傳感器異響，去了好幾次4S店才解決。
外觀：很動(dòng)感，超喜歡，而且兩廂車側(cè)面看，更給力，看著小+就是年輕人的新生力量，整體流線性的設(shè)計(jì)，很有回頭率。
內(nèi)飾：吸引我的不光是車的外觀，另外一個(gè)重要部位是車中控臺(tái)以及車輛的運(yùn)動(dòng)座椅，車輛的中控臺(tái)個(gè)人認(rèn)為是目前見過的最帥的了，本人悶騷型購買東西的時(shí)候總是喜歡找點(diǎn)亮點(diǎn)或者與眾不同的地方，同色中控臺(tái)和門把手使其騷在其中。
空間：我175的身高 正好 一家五口外出玩空間正好
動(dòng)力：動(dòng)力不錯(cuò)把，在高速上最快一次跑到150，一般城市里面開足夠了，上高速也綽綽有余，加速也挺快的。
操控：
操控沒得說，指哪打哪，女孩子一只手也能輕松的打方向，我有時(shí)候打滿方向的話，一根食指就搞定了，絕對舒服。
油耗：10L左右 大家不要覺得高 其實(shí)還可以 因?yàn)槲疑舷掳嗦窙r的問題 一個(gè)路口起碼等2~3次紅綠燈才過的了 加上100~300米就一個(gè)紅綠燈 所以比其他車友應(yīng)該高一些 家里1.8思域同樣路段油耗11~12之間 大家不必太糾結(jié)油耗 路口不同 駕駛習(xí)慣不同等很多因素都會(huì)導(dǎo)致油耗的差異 所以我一般買車不考慮油耗 在我的城市里 除了混動(dòng) 就沒有省油的車 省油也只是相對的！
舒適：座椅腰部支撐不夠，需要購買汽車靠墊。新嘉年華前后排車窗上面均沒有設(shè)計(jì)拉手，在過彎或顛簸時(shí)，即使系了安全帶也會(huì)本能的往上伸。
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