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(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
優(yōu)點(diǎn):
省油(3105)+1 高大上(1880)+1 四驅(qū)很牛(1776)+1 帥氣(1324)+1 還是挺耐看的(975)+1 乘坐舒適(947)+1 科技配置高(938)+1 時(shí)尚感強(qiáng)(906)+1缺點(diǎn):
燒機(jī)油(6245)+1 質(zhì)量不好(4430)+1 通過性不好(2620)+1 價(jià)格高保養(yǎng)貴(1241)+1 售價(jià)太高(584)+1 價(jià)格高配置低(581)+1 輪轂。442)+1 腰線散不好看(188)+1 + 添加印象最新印象:
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(2025款):
購(gòu)買時(shí)間2016年06月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格22.80萬(wàn)元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程200公里
綜合評(píng)分
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操控:
操控滿分。方向盤輕盈,手感舒適,指哪打哪沒有虛位,轉(zhuǎn)彎也沒有很大的半徑,很不錯(cuò),就是沒有車道保持有點(diǎn)兒不爽。剎車無(wú)論多小心多緩慢都會(huì)有一個(gè)點(diǎn)頭的動(dòng)作,就是一定會(huì)有個(gè)慣性,可能是懸掛太軟的原因,總之感覺上不是很舒服。自動(dòng)啟停不太好用,稍微動(dòng)一下剎車發(fā)動(dòng)機(jī)就點(diǎn)火,不舒服。自動(dòng)駐車非常棒!等紅燈不溜車,方便得很!
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購(gòu)買時(shí)間2016年01月
購(gòu)買地點(diǎn)遼寧 沈陽(yáng)
裸車價(jià)格26.25萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程600公里
綜合評(píng)分
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操控:
德系車的操控還是很有味道的,我基本一直都開的是德系車,地盤扎實(shí),方向指向性準(zhǔn)確,輪胎抓地非常好,有的人剛開始的時(shí)候會(huì)感覺方向有點(diǎn)沉,但是慢慢習(xí)慣就好了,這也算是德系車的一種味道,高速過彎的時(shí)候,車身姿態(tài)不錯(cuò),沒有明顯的側(cè)傾現(xiàn)象,在冰雪里面上的時(shí)候車身穩(wěn)定系統(tǒng)介入的很及時(shí),如果想放肆的撒野,那就手動(dòng)關(guān)閉車身穩(wěn)定系統(tǒng)就可以了,這里還有說的是自動(dòng)啟停系統(tǒng),個(gè)人感覺還算不錯(cuò)的一個(gè)功能,有的車友不太習(xí)慣用這個(gè),但是習(xí)慣了就會(huì)好了,剛開始的時(shí)候我也不太習(xí)慣,給自己的感覺就是怎么總熄火呢,呵呵!
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購(gòu)買時(shí)間2016年04月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 泰州
裸車價(jià)格26.00萬(wàn)元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程12500公里
綜合評(píng)分
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操控:
再說說操控方面,滿分5星,個(gè)人只能給3星啊,純屬個(gè)人意見!還沒有我老婆的飛度操控好點(diǎn)呢,但是A4高速的操控還是可以的,隨著車速高,方向重,這點(diǎn)挺人性化的! 我們這里沒有山,所以山路感受就不提了,談?wù)勈袇^(qū)吧,市區(qū)的綜合操控總體還行吧,馬馬虎虎,轉(zhuǎn)彎半徑挺小的,左右超車轉(zhuǎn)彎側(cè)傾還是挺大的,開起來?yè)u搖晃晃的,不喜歡這感覺,頭都搖暈了,要是走到泥濘路,那胎噪是絕對(duì)受不了的,直達(dá)耳膜,震的疼................
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購(gòu)買時(shí)間2016年05月
購(gòu)買地點(diǎn)遼寧 沈陽(yáng)
裸車價(jià)格25.00萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買時(shí)間2016年06月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 日照
裸車價(jià)格25.50萬(wàn)元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程2600公里
綜合評(píng)分
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操控:
據(jù)說奧迪操控比不過三系、C奔,但我覺得A4L指向很精確,低速輕盈,高速沉穩(wěn),過彎支撐好!平路或坡度很小的路,掛R擋不踩油門,反應(yīng)略有延遲,但不像某些人說的:不給油就不動(dòng)!
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購(gòu)買時(shí)間2016年04月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格28.30萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程888公里
綜合評(píng)分
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操控:
指向清晰,路感反饋豐富,方向盤雖然手感很好但我覺得有點(diǎn)小加個(gè)合適的把套效果應(yīng)該不錯(cuò)。奧迪車的剎車踏板真的較大,油門踏板比較小,這都不是大問題主要是他們之間離得太近了,當(dāng)你的腳離開油門踏板準(zhǔn)備踩剎車的時(shí)候有可能蹩到剎車踏板后后面,剛開不是很習(xí)慣得有意識(shí)的去躲著點(diǎn)剎車踏板。很值得一提的是剎車給我的安全感還是很不錯(cuò)(可能以前開的車剎車不是很好輪胎有沒有這么寬的原因)。
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購(gòu)買時(shí)間2016年03月
購(gòu)買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格26.78萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程666公里
綜合評(píng)分
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操控:
自動(dòng)擋的車談操控的話,好像也沒有太多話要說,反向盤大小合適,手感也不錯(cuò).唯一的不滿意就是喇叭,真心不太好按,而且喇叭在方向盤的正中間。指向還是很精確,平時(shí)基本上沒用S擋,所以操控我打95分。
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購(gòu)買時(shí)間2016年07月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格23.90萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程300公里
綜合評(píng)分
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操控:
操控很靈敏,方向盤沒有那么沉,稍微轉(zhuǎn)一點(diǎn),車就轉(zhuǎn)過去了。剎車也很好用,相當(dāng)穩(wěn)健。S檔超車響應(yīng)很快,發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速一下就上來了。中控很簡(jiǎn)單,通俗易懂,沒有太多繁瑣難懂的地方。多功能方向盤很贊,切換模式、切歌、調(diào)音量等都很方便。
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購(gòu)買時(shí)間2016年04月
購(gòu)買地點(diǎn)云南 昆明
裸車價(jià)格24.78萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程2300公里
綜合評(píng)分
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操控:
CVT 變速箱換擋很平順,基本感覺不出來有頓挫。方向盤有電子助力所以比較輕盈。還沒有用過S擋,據(jù)說用S檔超車很爽,以后有機(jī)會(huì)也慢慢試一下。指向也比較清晰,4米7的車長(zhǎng)也感覺不出來轉(zhuǎn)向側(cè)傾,轉(zhuǎn)彎還是控制一下速度。安全第一。中控臺(tái)的按鈕用起來也比較習(xí)慣了,經(jīng)常用到的就是空調(diào),收音機(jī)。開車還是不能低頭的。
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購(gòu)買時(shí)間2015年12月
購(gòu)買地點(diǎn)山西 太原
裸車價(jià)格25.00萬(wàn)元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程13500公里
綜合評(píng)分
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操控:
轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),路感反饋比較清晰,得益于其懸掛的調(diào)教,底盤感覺很扎實(shí),跑起來很穩(wěn)。但是對(duì)于一些小的坑洼也能很好過濾,不會(huì)有顛簸感。
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