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奧迪A4L
官方指導(dǎo)價(jià)：28.98-40.08萬元
競(jìng)品車系排名：未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

全部在售 綜合評(píng)分
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奧迪A4L
官方指導(dǎo)價(jià)：28.98-36.28萬元
競(jìng)品車系排名：未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

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2025款 綜合評(píng)分
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奧迪A4L
官方指導(dǎo)價(jià)：32.18-40.08萬元
競(jìng)品車系排名：未進(jìn)入榜單

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2024款 綜合評(píng)分
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車型篩選
變速箱：
全部
排量：
全部
車型(共1款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
--
--
購買時(shí)間2020年12月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格39.73萬元
平均油耗12.2L/100km
行駛里程1100公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控： 運(yùn)動(dòng)多功能真皮方向盤，操縱很輕松，手感也不錯(cuò)。山路:一直都是住在鄉(xiāng)下的，彎道，急剎都比較多，操作起來還是輕松的。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2020年09月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格38.83萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程4500公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控： 操控指哪打哪，彎道在安全情況下敢超車和提速，加上運(yùn)動(dòng)座椅防側(cè)傾，感覺很好
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購買時(shí)間2020年09月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格39.88萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程2017公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控： 方向盤很靈活，很輕便，手感也很666，現(xiàn)在正值夏天開車，手心出汗，握著方向盤也不會(huì)打滑
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購買時(shí)間2020年10月
購買地點(diǎn)貴州 貴陽
裸車價(jià)格40.33萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控： 整體的操控感還是挺不錯(cuò)的，A4L的方向盤偏運(yùn)動(dòng)一點(diǎn)，稍微有一點(diǎn)力道，在轉(zhuǎn)彎的時(shí)候打方向非常的有感覺，單手操控起來也很順手，能跟上轉(zhuǎn)彎節(jié)奏，開著也很平順，轉(zhuǎn)彎的時(shí)候車身抓地很穩(wěn)基本上速度只要不是過高側(cè)傾感還是比較小的。
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購買時(shí)間2020年06月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格41.68萬元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程1330公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控： 剎車還是很給力的，高速變道很從容。四驅(qū)基本上開不出感覺，可能是因?yàn)槲沂切“住?/span>
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購買時(shí)間2020年08月
購買地點(diǎn)云南 昆明
裸車價(jià)格41.53萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程512公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控： 操控很簡(jiǎn)單的，適應(yīng)起來很快，方向盤重量上適中轉(zhuǎn)彎很有感覺。
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購買時(shí)間2020年05月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格41.53萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程350公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5

更多圖片>>

操控： 底盤很有質(zhì)感，整車很緊湊，開起來沒有大車感，運(yùn)動(dòng)懸架偏硬但很有韌性，適時(shí)四驅(qū)以我的駕駛水平開不出有什么不同，唯一的缺點(diǎn)是個(gè)人感覺轉(zhuǎn)向手感偏輕了點(diǎn)。
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購買時(shí)間2020年04月
購買地點(diǎn)廣東 江門
裸車價(jià)格40.73萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程3400公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控： 奧迪操控還是跟以前差不多，就一根手指都能原地轉(zhuǎn)彎的方向盤，不過開了S檔之后，方向盤變沉，操控感一下子就上來了
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購買時(shí)間2020年12月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格33.98萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    4
操控： 操控方面，絕對(duì)的好開啊，方向指向性比較精準(zhǔn)，剎車腳感、轉(zhuǎn)向手感以及底盤表現(xiàn)都足夠優(yōu)秀。在通過減速帶和坑洼路面時(shí)，沒有多余彈跳，表現(xiàn)非常干脆。在高速過彎的時(shí)候，會(huì)有出色的支撐，有效地抑制側(cè)傾，讓駕駛的人感到很有信心。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2020年12月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格35.53萬元
平均油耗11.2L/100km
行駛里程340公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控： 很輕，好開， 就是變道是總感覺慢了半拍.. 方向盤先過去 車身才過去...
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