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購買時間2020年12月
購買地點江蘇 南京
裸車價格39.73萬元
平均油耗12.2L/100km
行駛里程1100公里
綜合評分
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優(yōu)點：買這車的都是真愛，永不妥協(xié)的性能黨。這個價格足以買一臺低配a6l，有面子，有排面。但是買頂配a4l的人基本都是沖著動力，四驅，操控去的。因為是頂配車型，配置也是很不錯的。bo音響，原廠s4輪轂，245 35 19寸倍耐力p zero運動胎，原車4活塞卡鉗，原廠運動懸架比普通奧迪a4l低3公分，還有最新的奧迪車機系統(tǒng)，增強型虛擬座艙，雙色翻毛皮運動座椅，碳纖維內飾，矩陣式大燈，原車30色氛圍燈。應該說，配置上來看，這一臺20款a4l在營造運動氛圍方面做到了極致。蜂窩狀中網，獨特的黑色耳朵，熏黑尾燈，還有后面的原車小尾翼，也把整個頂配車型的辨識度提高了一大截。
缺點：車子開了這么多天了，覺著最不滿意的是自動啟停功能，個人用不習慣。還有這個車子的優(yōu)惠力度太小了，有點感覺買早了。
外觀：我還是喜歡20 款的大燈 和尾燈都是動態(tài)的
內飾：內飾還是挺豪華的，設計低調奢華有內涵。上班族的小青年，都會被這樣的內飾吸引的，小眾，有個性。而且內飾給人很放松的感覺，這是我們開車的時候最需要的東西了。新車氣味確實有一點大，聞著不是很舒服。
空間：加長的軸距使得前后排都擁有從容的空間，后備箱空間也足夠大，并且后排座椅可比例放倒，擴展儲物空間。
配置：價格上優(yōu)惠還可以，配置來說也是最高的了，該有的功能都有了，在需要的只能加錢了，性價比還可以吧。
動力：動力很好，渦輪增壓發(fā)動機提速的時候非�？�，正常超車一點問題都沒有。
操控：
運動多功能真皮方向盤，操縱很輕松，手感也不錯。山路:一直都是住在鄉(xiāng)下的，彎道，急剎都比較多，操作起來還是輕松的。
油耗：才買不久，開了220km，我老公講這車百公里油耗在7.8L左右，還沒有壓縮，新車都這樣的，剛開始油耗高點
舒適：座椅偏硬，我個人覺得不太舒服，但是女票又說挺舒服，看人吧。懸架減震舒適性:運動模式懸掛很硬，這個可以理解；但是舒適模式和節(jié)能模式也很硬啊，不爽。
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