一汽奧迪-奧迪A4L
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一鍵砍遍全城
奧迪A4L
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
省油（3101）+1 高大上（1878）+1 四驅(qū)很牛（1775）+1 帥氣（1323）+1 還是挺耐看的（975）+1 乘坐舒適（946）+1 科技配置高（938）+1 時(shí)尚感強(qiáng)（906）+1缺點(diǎn)：
燒機(jī)油（6243）+1 質(zhì)量不好（4425）+1 通過(guò)性不好（2619）+1 價(jià)格高保養(yǎng)貴（1239）+1 售價(jià)太高（583）+1 價(jià)格高配置低（581）+1 輪轂�。�442）+1 腰線散不好看（188）+1 + 添加印象最新印象：
奧迪A4L
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購(gòu)買時(shí)間2016年06月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 日照
裸車價(jià)格25.50萬(wàn)元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程2600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀�。�！整車線條非常漂亮，從各個(gè)角度看都滿意！大愛(ài)日間行車燈，傲視其他任何品牌！
缺點(diǎn)：座椅！��！布藝座椅，檔次感低，不好打理！前排座椅側(cè)邊內(nèi)部不知道什么東西很硬，上下車擱的大腿不舒服！不知道座椅設(shè)計(jì)有無(wú)問(wèn)題，剛提車時(shí)腰部支撐調(diào)的較高，天天腰疼；后來(lái)把腰部支撐調(diào)到最低，居然好多了……停車后車底會(huì)有滴答響聲，是消音器冷卻發(fā)出來(lái)的，網(wǎng)友普遍反應(yīng)這個(gè)問(wèn)題。
外觀：線條流暢，中網(wǎng)霸氣，LOGO莊重，整體協(xié)調(diào)！不想要泛濫的白色普通漆，就選了白金色！典藏版升級(jí)到17寸20幅風(fēng)扇輪轂，檔次感明顯提升了！燈光方面，日行燈獨(dú)孤求敗，近光燈夠亮夠?qū)�，遠(yuǎn)光燈很給力（可回敬一下對(duì)面的不文明燈光），LED尾燈更沒(méi)毛病！唯一的缺憾就是駕駛室內(nèi)不能無(wú)級(jí)調(diào)大燈高度。
內(nèi)飾：除了對(duì)座椅、中央門板、中央扶手的布藝不滿意，其他都挺好，用料不錯(cuò)。按鍵和操縱桿觸感偏硬，車內(nèi)如果有氛圍燈就更好了！前后雷達(dá)已經(jīng)很夠用了，虛擬影像就綽綽有余了，倒車影像表示不稀罕！導(dǎo)航非原廠的真不想要，就算是原廠的升級(jí)也麻煩，真不如用手機(jī)導(dǎo)！中控“大”屏略小……不派場(chǎng)！音響雖然不是丹拿、B&O、BOSE之流，效果也非常好，低音很出眾。
空間：本人身高183，習(xí)慣將靠背角度調(diào)的比較后傾，單手駕駛。保持駕駛員座椅角度位置不變，我坐到駕駛員后排位置，腿部空間15CM左右！因?yàn)橹伴_的是凱越，空間算挺滿意了！經(jīng)駕乘體驗(yàn)對(duì)比，腿部空間比邁騰、凌志ES略遜色，比Q5、CC、ATENZA強(qiáng)些，比Q3、ATS強(qiáng)多了！A4L頭部空間比較充裕！后備箱和車內(nèi)儲(chǔ)物空間還不錯(cuò)，尤其是手套箱感覺(jué)挺大。
配置：性價(jià)比挺高！用了大客戶優(yōu)惠（2%），一共優(yōu)惠了20個(gè)點(diǎn)，但需要店內(nèi)買保險(xiǎn)，加8000元裝飾（威固太陽(yáng)膜等三選一，25.5W含太陽(yáng)膜）。6月底之前提車還能享受3年或6萬(wàn)公里內(nèi)5次（不含首保）免費(fèi)小保養(yǎng)（含工時(shí)費(fèi)）。
動(dòng)力：CVT加速線性，無(wú)頓挫，但低速狀態(tài)下收油頓挫明顯！1500的轉(zhuǎn)速輸出320的扭矩確實(shí)給力，車庫(kù)內(nèi)、公路上爬陡坡跟玩一樣！S擋地板油，反應(yīng)略有延遲，隨即轉(zhuǎn)速達(dá)到6000轉(zhuǎn)，推背明顯，提速流暢，聲音很好聽！如果對(duì)比的話，個(gè)人覺(jué)得這款車S擋初段的加速感比蒙迪歐和CC要鮮明的多（2.5阿特茲初段提速感也強(qiáng)于前述兩款車，純個(gè)人感受，不看最終加速成績(jī)，可能是DSG的工作原理不符合我的預(yù)期）！D擋比較溫順，平時(shí)駕駛急加速轉(zhuǎn)速也很少超3000，但日常加速超車毫無(wú)壓力！2.0T家用綽綽有余了！
操控：
據(jù)說(shuō)奧迪操控比不過(guò)三系、C奔，但我覺(jué)得A4L指向很精確，低速輕盈，高速沉穩(wěn)，過(guò)彎支撐好！平路或坡度很小的路，掛R擋不踩油門，反應(yīng)略有延遲，但不像某些人說(shuō)的：不給油就不動(dòng)！
油耗：五月中旬生產(chǎn)，月底進(jìn)店，六月初提車，里程表24KM，現(xiàn)在2600KM，其中高速接近半，其余絕大部分是市區(qū)短途擁堵路段和少部分市郊，總平均油耗9.5L/100KM。高速90邁巡航，油耗平均不到6L，120邁（轉(zhuǎn)速只有1700）巡航平均7L左右；平時(shí)市區(qū)上下班全程4公里不到，根據(jù)擁堵情況，油耗至少11，最高不忍直視；如果在市區(qū)跑距離長(zhǎng)一點(diǎn)，油耗能降到8、9個(gè)。談的夠詳細(xì)吧！？
舒適：減震很好，過(guò)個(gè)坑坑洼洼真舒服，懸掛誰(shuí)與爭(zhēng)鋒？！固特異輪胎很一般，胎噪不��！個(gè)人見解：追求性能必須倍耐力，追求舒適必須馬牌！準(zhǔn)備以后換倍耐力防爆胎！整車密封性好，中低速幾乎無(wú)噪，120邁風(fēng)噪就有點(diǎn)明顯了！座椅舒適度讓我糾結(jié)，得慢慢尋找適合我的調(diào)節(jié)方式。另外后排座椅靠背太直，雖然我不會(huì)坐后排，也不會(huì)坐副駕駛！通過(guò)性肯定不強(qiáng)，地盤有點(diǎn)低，最小離地間隙116MM，從此基本告別了爬馬路牙子……不能鎖止副駕駛側(cè)車窗升降，不能一鍵鎖止車門內(nèi)側(cè)開關(guān)。
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購(gòu)買時(shí)間2016年01月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 常州
裸車價(jià)格24.98萬(wàn)元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程87公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：要說(shuō)最滿意的一點(diǎn)不得不提奧迪的操控性，比起同級(jí)的寶馬3系感覺(jué)好很多，輕巧的方向盤還有加速時(shí)候的推背感真的是讓人迷戀，還有最喜歡的大燈，大愛(ài)�。�
缺點(diǎn)：最不滿意只能說(shuō)內(nèi)飾太不人性化了，近30萬(wàn)的車沒(méi)有倒車影像，沒(méi)有USB接口
外觀：大愛(ài)小四的淚眼大燈，流線型的車身，買小四就是沖著他的外觀來(lái)的
內(nèi)飾：只能說(shuō)還缺少人性化的一些東西，比如實(shí)用的倒車影像，USB接口，希望以后這些都能成為標(biāo)配吧
空間：原本看車的時(shí)候一直看的是SUV感覺(jué)空間大，雖然后來(lái)被小四吸引了但是小四的空間一點(diǎn)也不會(huì)讓人失望，本來(lái)買輛車就是為了接送孩子偶爾自駕游一下也不用太大空間，要是一直追求空間那還不如買輛卡車
配置：綜合總體方面來(lái)說(shuō)小四的性價(jià)比還是挺高的，挺合適做為家用車，適合年輕的朋友們開
動(dòng)力：2.0T的心臟能夠給你足夠的推背感，咱又不是賽車，平時(shí)市區(qū)或者高速能不費(fèi)力的超下車就夠了
操控：
這個(gè)沒(méi)的說(shuō)，一直相信奧迪的操控性，舒服
油耗：油耗感覺(jué)還好吧，其實(shí)這不是什么值得糾結(jié)的點(diǎn)，喜歡就買一直想著剩幾塊錢的油何必呢
舒適：空間足夠，座椅也貼合，這方面沒(méi)什么挑剔的
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購(gòu)買時(shí)間2016年04月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格24.50萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程2600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：大輪轂，舒適進(jìn)入，性價(jià)比高，油耗還不錯(cuò)。
缺點(diǎn)：沒(méi)有真皮座椅和原廠倒車影像。
外觀：外觀挺好內(nèi)飾有點(diǎn)老套了，大嘴挺好看。我們家領(lǐng)導(dǎo)比較喜歡，堅(jiān)持要買奧迪。沒(méi)辦法第一輛車只能按他的想法了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾有點(diǎn)老套了，沒(méi)有彩色屏，缺失豪華感。
空間：后排空間還行，基本上可以做三個(gè)175左右的成年人，后備箱空間也不小。符合預(yù)期要求。家里人不太多，基本上后面不坐什么人。
配置：性價(jià)比很高，辦下來(lái)不到28，這個(gè)價(jià)位在之家算是很低了，用了大客戶優(yōu)惠。
動(dòng)力：動(dòng)力一般，起步偏肉，磨合期剛過(guò)沒(méi)有深踩過(guò)油門，一直想試試s擋有多爽。2.0t參數(shù)不是很好看，但是跑起來(lái)感覺(jué)還是比較有勁。家里面有一輛a4，s擋還是很不錯(cuò)的。
操控：
操控挺好，轉(zhuǎn)彎半徑有點(diǎn)大，個(gè)人感覺(jué)有點(diǎn)偏硬，路感反饋清晰。方向盤有點(diǎn)重，地盤有點(diǎn)低，不敢走破路。
油耗：油耗不高，一公里合4毛錢吧，算挺省油的了，開過(guò)很多車，a4算是油耗比較低的，濟(jì)南路況不太好，整天修路堵車。不知道啟動(dòng)機(jī)能不能扛的住。
舒適：沒(méi)有真皮座椅，這個(gè)是大大的差評(píng)！不過(guò)音響還不錯(cuò)，低音感覺(jué)也不錯(cuò)。藍(lán)牙系統(tǒng)不大會(huì)用。
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購(gòu)買時(shí)間2016年07月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格24.17萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀好看，年輕有活力，年輕人開最適合不過(guò)！而且行車燈非常霸氣，小翹臀也很有feel??，出差外地接客戶接領(lǐng)導(dǎo)也倍兒有面兒，
缺點(diǎn)：非說(shuō)不滿意的話，就是加裝導(dǎo)航后連接藍(lán)牙那音質(zhì)簡(jiǎn)直無(wú)力吐槽，以至于現(xiàn)在我都是SD卡聽歌，還有就是地盤有點(diǎn)低，懸掛略軟，鄭州這路天天修天橋挖地洞的，一直要操著心不然就掛到地盤
外觀：犀利的大眼，完美的流線，性感的翹臀，國(guó)際的大牌。還有什么說(shuō)的？
內(nèi)飾：中控屏是凹進(jìn)去的，不太好操作
空間：前后排也不算小，我180cm70kg，開著也沒(méi)有感覺(jué)憋屈，后備箱真是不小，唯一就是不好的感覺(jué)就是有點(diǎn)低，
配置：說(shuō)實(shí)話買車之前我都沒(méi)有考慮過(guò)奧迪車，感覺(jué)好貴的，可是聽朋友說(shuō)你買金牛為何不考慮一下a4？?jī)r(jià)格也沒(méi)差，聽后怦然心動(dòng)，果斷開始連接a4的配置，接著去四兒子店試駕，交定金辦手續(xù)提車一氣呵成！
動(dòng)力：沒(méi)的說(shuō)，2.0掛T185匹力超車非常有感覺(jué)，推背感十足！
操控：
底盤低，底盤低，底盤低。
油耗：磨合期間市區(qū)10個(gè)，跑高速七八個(gè)，預(yù)期之內(nèi)
舒適：座椅比較舒適，四方向調(diào)節(jié)加腰靠調(diào)節(jié)，想怎么調(diào)就怎么調(diào)
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購(gòu)買時(shí)間2016年02月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 嘉興
裸車價(jià)格24.80萬(wàn)元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程480公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外形第一眼好看，看久了耐看！底盤很棒，行駛的時(shí)候很舒適！
缺點(diǎn)：CVT變速箱！��！倒檔反應(yīng)慢！起步也要多踩點(diǎn)油門！
外觀：好看又耐看！打99分留一分怕他驕傲，為了外觀買的人太多了！
內(nèi)飾：不是升降屏幕！差評(píng)！其他中規(guī)中矩，比較傳統(tǒng)的物理按鍵還是比較喜歡的！
空間：正常人進(jìn)來(lái)都覺(jué)得寬敞舒適，大物件沒(méi)拉過(guò)，后排能放到應(yīng)該也不錯(cuò)，后備箱的空間也可以的
配置：上新款了，老款優(yōu)惠大，就車子的性價(jià)比是很大的！不過(guò)四兒子要強(qiáng)奸上牌和裝潢！強(qiáng)行加了10000大洋！還是略微有點(diǎn)坑的！
動(dòng)力：2.0T超車輕點(diǎn)油門就過(guò)去了！絕對(duì)能滿足一般人的需求
操控：
轉(zhuǎn)向還行，電子助力的原因沒(méi)什么反饋，不過(guò)本人喜歡這種調(diào)教，夠舒適，夠省力！
油耗：10.5左右，主要開市區(qū)，還行吧。畢竟2.0t的發(fā)動(dòng)機(jī)了！郊區(qū)開開只有八個(gè)左右！比我想象的要好一點(diǎn)！
舒適：隔音相當(dāng)不錯(cuò)反正開100 依舊保持優(yōu)良的隔音，底盤慮震相當(dāng)不錯(cuò)。行駛品質(zhì)很棒！老人坐上來(lái)也不暈車了，以前老人做天籟一上車就暈。A4她說(shuō)很舒服，也不暈車
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購(gòu)買時(shí)間2015年11月
購(gòu)買地點(diǎn)江西 南昌
裸車價(jià)格25.20萬(wàn)元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：性價(jià)比高，經(jīng)典穩(wěn)重
缺點(diǎn)：沒(méi)有倒車影像
外觀：經(jīng)典，不用多說(shuō)。
內(nèi)飾：做工不錯(cuò)，別人說(shuō)老氣，我不覺(jué)得。有些美系、日系的車看上去新穎時(shí)尚，但不耐看。小四內(nèi)飾總體應(yīng)該是端莊典雅路線吧。
空間：縱向空間不錯(cuò)，尤其后排。但頭頂空間還是有些緊張，本人身高179，駕駛位調(diào)最低，頭發(fā)經(jīng)常掃到車頂。
配置：二十多萬(wàn)的BBA，有自動(dòng)巡航氙氣大燈多功能方向盤藍(lán)牙防眩目分區(qū)空調(diào)自動(dòng)啟停上坡輔助等等，性價(jià)比夠可以了，也就換代前能這樣。要是有真皮坐椅+倒車影像就完美了�？上М�(dāng)時(shí)因?yàn)榉N種原因只有典藏標(biāo)準(zhǔn)。
動(dòng)力：家用，足夠足夠了，不暴力駕駛，磨合期從沒(méi)超過(guò)60邁。其實(shí)在城市里能跑60已經(jīng)很可以了。
操控：
輕重恰當(dāng)，很好操縱。
油耗：綜合10.2.目前近三千公里，一半無(wú)紅燈快速路，剩下的較擁堵、不太堵對(duì)半分。城市快速路60邁，油耗基本穩(wěn)定在7左右，一旦堵車就很驚人了，瞬時(shí)油耗從18-40都有。出行前選好路，多繞點(diǎn)都劃算，省油省時(shí)間。
舒適：不錯(cuò)，懸掛軟，駕乘都很舒服。這也是奧迪的特色。
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購(gòu)買時(shí)間2016年03月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格24.70萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：行駛平順，比以前的通用系A(chǔ)T車好太多了
缺點(diǎn)：底盤低了點(diǎn)，上下斜坡需要擔(dān)心很多；由于采用CVT，起步和倒車遲緩。
外觀：比較中庸
內(nèi)飾：還可以。但是眼鏡盒太小，左前方?jīng)]有小儲(chǔ)物箱。
空間：空間還不錯(cuò)，夠用
配置：同價(jià)位里性價(jià)比還可以，可能有人會(huì)說(shuō)為什么不買大眾，因?yàn)橐?guī)避了雙離合的隱患。
動(dòng)力：由于采用CVT，起步和倒車遲緩，當(dāng)然，也是由于CVT，行駛很平順，無(wú)頓挫
操控：
轉(zhuǎn)向比一般
油耗：上下班約25公里單程距離，均速30公里/小時(shí)，現(xiàn)在里程1500公里，經(jīng)過(guò)對(duì)加油信息和行車電腦信息的綜合分析，油耗在7.0-9.4L/百公里左右，起伏區(qū)間主要是由于一路上多吃幾個(gè)紅燈，或者特殊天氣條件下?lián)矶滤�。高速道路上時(shí)速80-120之間時(shí)，油耗在5-7之間。油耗總體滿意
舒適：座椅太寬，導(dǎo)致座椅左右的部件支撐不到背部。暫時(shí)沒(méi)有裝座套或座墊。
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購(gòu)買時(shí)間2016年05月
購(gòu)買地點(diǎn)山西 太原
裸車價(jià)格25.50萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：舒服，底盤很穩(wěn)，加速很線性，安靜
缺點(diǎn)：暫時(shí)沒(méi)有
外觀：不算過(guò)時(shí)，本身設(shè)計(jì)就比較超前，日行燈還是很帥的
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工可以，用料一般，感覺(jué)塑料件都很薄
空間：空間還是比較大，畢竟加長(zhǎng)過(guò)，而且現(xiàn)在只有我跟我老婆，也足夠用啦，后備箱平整，唯一不足就是駕駛座左手邊沒(méi)有小儲(chǔ)物盒
配置：優(yōu)惠五萬(wàn)多，沒(méi)有任何的強(qiáng)奸，因?yàn)槎际擒囆械模韵嗷ソo面子提裸車，典藏的有無(wú)鑰匙進(jìn)入啟動(dòng)，很劃算，加上21700的稅，9000的保險(xiǎn)，全部285000出頭，剛開始看的個(gè)運(yùn)，XTS，Q50-3.7，因?yàn)楹芏嘣蚪档皖A(yù)算，只能選這個(gè)，但是果然沒(méi)有讓我失望，一天下來(lái)根本沒(méi)有心思去運(yùn)動(dòng)，所以舒服才是最重要
動(dòng)力：動(dòng)力夠用，超車也不費(fèi)勁兒
操控：
還可以，在開船界算比較好的，稍微有點(diǎn)兒模糊，不過(guò)也不會(huì)去劈彎，所以足夠用
油耗：現(xiàn)在八個(gè)油左右，不過(guò)我覺(jué)得實(shí)際比這個(gè)高，估計(jì)十個(gè)左右，不過(guò)中級(jí)車嘛
舒適：很舒服，小的坑都可以很好的過(guò)濾，很安靜，除了一點(diǎn)兒風(fēng)噪跟胎噪，還是因?yàn)樗俣冗^(guò)了八十
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購(gòu)買時(shí)間2016年01月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格25.00萬(wàn)元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程210公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：幻影黑犀利的外觀、CVT的省油大法
缺點(diǎn)：新車氣味還是挺重的，開了空調(diào)以后更加重，現(xiàn)在不開空調(diào)開起來(lái)還是能忍受了。
外觀：幻影黑的外觀霸氣十足，17寸的電風(fēng)扇輪骨，黑色的老少皆宜
內(nèi)飾：中控摸起來(lái)挺軟的，材料還可以，就是設(shè)計(jì)的感覺(jué)有點(diǎn)過(guò)時(shí)了。
空間：空間還是不錯(cuò)的，就是后排中間隆起太高了，不過(guò)沒(méi)有強(qiáng)迫癥，什么異響啊，抖動(dòng)啊，強(qiáng)迫癥發(fā)作了得去看下，能忍就忍忍吧。
配置：典藏版的性價(jià)比還算不錯(cuò)了，就是年底了價(jià)格比較高，優(yōu)惠比較少，1.08W加裝了行車記錄儀、倒車影像、貼膜三樣，落地29.5W
動(dòng)力：動(dòng)力還是可以的，就是起步肉了點(diǎn)，由于家里的大門有點(diǎn)小，出門還有個(gè)小坡，倒起車來(lái)有點(diǎn)痛苦，只能慢慢熟練起來(lái)了。
操控：
操控穩(wěn)穩(wěn)的，轉(zhuǎn)向犀利不拖拉，60碼轉(zhuǎn)向也是穩(wěn)穩(wěn)的。
油耗：CVT的節(jié)油果然不是蓋的，目前8.2L/百公里
舒適：舒適進(jìn)入和一鍵啟動(dòng)的智能鑰匙，懸掛調(diào)教的很軟，坐車舒服，開車可能還沒(méi)有找到舒服的姿勢(shì)，開車時(shí)間長(zhǎng)了有點(diǎn)屁股酸。
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購(gòu)買時(shí)間2016年07月
購(gòu)買地點(diǎn)遼寧 沈陽(yáng)
裸車價(jià)格25.40萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程900公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：當(dāng)然是外觀，還有四環(huán)品牌大標(biāo)，小孩都認(rèn)識(shí)，高端大氣
缺點(diǎn)：車太帥了，太高調(diào)了。
外觀：買的就是外觀，犀利的大燈，和霸氣的前臉，性感的屁屁
內(nèi)飾：我的是16典藏版，看完新a4內(nèi)飾，真的一個(gè)天上一個(gè)地下，但是還可以接受。
空間：可以很夠用，我175身高座椅調(diào)到最高還有3拳距離，后排腿部空間也足，至于寬度就是軸距吧，目前沒(méi)發(fā)現(xiàn)比奧迪寬的。
配置：性價(jià)比不是太懂，但我感覺(jué)這個(gè)車對(duì)得起這個(gè)價(jià)位，很多功能比較實(shí)用，就說(shuō)玻璃吧，我是白癜風(fēng)患者，奧迪這款的玻璃是防紫外線，防強(qiáng)光的，我這病怕曬，有機(jī)會(huì)再弄個(gè)好膜妥妥滴。嘿嘿
動(dòng)力：給油就跑哇哇的，尤其掛S擋，那速度嚇?biāo)缹殞毩�，后背都進(jìn)座椅里了
操控：
可能我技術(shù)不咋地。掉頭的時(shí)候感覺(jué)好大的半徑。
油耗：高速120速度5.8個(gè)油，我在縣里開6到12個(gè)油吧，平均8個(gè)油。
舒適：真皮加熱座椅后加裝的，不知道還有透氣真皮加熱的，早知道選透氣那種，我開A6提的車，a4比6隔音好，難道是小一圈的原因。
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