一汽奧迪-奧迪A4L
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奧迪A4L
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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購買時間2016年06月
購買地點河南 新鄉(xiāng)
裸車價格25.00萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程130公里
綜合評分
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優(yōu)點：懸架的舒適感，配置實用，無鑰匙進入一鍵啟動略顯逼格。
缺點：座椅感覺總調(diào)不到最舒服的位置
外觀：大燈很漂亮，奧迪燈具廠絕非浪得虛名，外觀怎么看怎么喜歡。
內(nèi)飾：手常碰到的地方手感都還可以，只是內(nèi)飾確實老，顯示屏小，不過看習慣了還好。
空間：本人172，調(diào)到舒適的位置后排空間還是很大，剛開幾天后備箱沒怎么用，目測比我以前的卡羅拉大了不少。
配置：大換代前性價比較高，很好，現(xiàn)在是出手最佳時機。
動力：沒敢深踩油門，市區(qū)里動力綽綽有余，沒用過S檔，有機會跑跑高速再補充評價
操控：
舒適駕駛的典范，沒有寶馬的方向精準，但也感覺不錯，方向盤得心應手，很舒服輕快
油耗：剛跑130多公里，一公里大概6、7毛左右吧，沒仔細統(tǒng)計，怎么顯示油耗我還沒搞清楚
舒適：介于奔C和320之間，底盤舒適扎實，過減速帶也很舒服，對得起這個價位，20多萬家用車首選。
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購買時間2016年08月
購買地點河北 廊坊
裸車價格23.30萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程3500公里
綜合評分
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優(yōu)點：很省油，變速箱匹配的很好，很有速度
缺點：底盤很低，容易托底，特別小心行駛，倒檔需要稍微給點油門，不然不走
外觀：大氣上檔次，也比較耐看，經(jīng)久不衰，特別那四個圈，比較吸引人，多福輪轂比較耐看
內(nèi)飾：內(nèi)飾用料尚可，但是中控臺的按鍵手感極差，塑料感和廉價感及強，按下去的手感非常生硬，同時伴有廉價塑料按鍵的巨大的噪音。
空間：本人180身高，習慣把駕駛位座椅高度已經(jīng)調(diào)到最低，頭上面留有一點空間。前排座椅就算調(diào)的很舒服了，后排我自己坐進去腿部也有一拳多的空間。
配置：A4的配置很豐富，用起來很順手。
動力：2.0T的發(fā)動機加速特別給力平穩(wěn)，發(fā)動機和變速箱調(diào)教的比較順暢。
操控：
地盤扎實，過彎表現(xiàn)很好。德系車的感受比日系好一些。
油耗：上下班平均油耗8個，比較滿意
舒適：感覺a4l談不上什么舒適性，座椅非常硬，坐個十來分鐘就開始屁股疼了
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購買時間2016年03月
購買地點廣東 東莞
裸車價格24.88萬元
平均油耗9.9L/100km
行駛里程3399公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀，油耗，日行燈
缺點：車內(nèi)味道有點重，已經(jīng)3個月多了，不知道是不是傳說中中控的隔音棉異味，避震有點軟，后排中間隆起較高
外觀：適合年輕人，日行燈很酷，不愧是燈廠，2016款典藏相對其他款，多了前進氣格柵、手把、門兩側(cè)底邊鍍鉻；
內(nèi)飾：內(nèi)飾這個價位算是不錯，相對寶馬3系，那絕對有優(yōu)勢，哈哈！！有錢上奔馳C級，就是不一樣的享受
空間：后排空間還算可以，中間隆起較高
配置：滿分10分，我會給9.5分
動力：起步較軟，但中期動力源源不斷；不知道是不是油質(zhì)問題，有時加了別的地方油，輕踩油門也立馬能有響應；
操控：
方向盤虛位較大，但轉(zhuǎn)向比較輕，容易上手
油耗：CVT變速箱，2.OT油耗還是相當滿意的，日常上下班路況油耗能有10以下，我還很滿意的
舒適：避震較軟，能緩沖大部分顛簸，但我配備的是固特異，胎噪較大，乘坐沒那么舒服
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購買時間2016年06月
購買地點北京市 北京
裸車價格24.00萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程120公里
綜合評分
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優(yōu)點：BBA中的一員，顏值超高，多年前就很喜歡，可謂是心中的理想車型，目前入手超值。
缺點：還沒有發(fā)現(xiàn)不滿意的地方
外觀：外觀絕對的理想型，男女通吃，必須滿分。
內(nèi)飾：做工精良，用料考究，雖然原裝的是織布座椅，好在4S店贈送了真皮，提升了檔次感。
空間：前后排空間充裕，雖比不上邁騰速派，但也完全夠用了，后備箱空間一般，不過可以滿足家用。
配置：落地27.52萬，入手BBA，性價比沖破云霄，等不及2017款的朋友抓緊時間入手。
動力：搭載2.0T CVT發(fā)動機，起步稍肉，渦輪介入后，動力源源不斷，超車無壓力。
操控：
轉(zhuǎn)向精準，路感清晰，但倒車時怠速較慢，需要踩油門，還需要適應。
油耗：還在磨合期，油耗還偏高，隨后應該會降到合理區(qū)間。
舒適：真皮座椅很舒適，加上有電動調(diào)節(jié)，腰部支撐，隔音效果很好，高速跑110，車內(nèi)也很安靜。
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購買時間2016年05月
購買地點陜西 寶雞
裸車價格26.00萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程950公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀，性價比，空間，舒適度，總體來說這車中規(guī)中矩，沒有太大的亮點，也沒有太大的缺點。
缺點：車上儲存東西的地方太少，座椅包裹性不強，30萬的車沒有USB插口
外觀：外觀就不用說了，就沖著他那沉穩(wěn)大氣又不失風度的外觀而去的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾雖然沒有美系車那么有科技感，但是做工非常精致，100分的話我打80分
空間：朋友坐我車說空間不錯，我自己也覺的空間夠用。
配置：性價比可以說是在30萬之內(nèi)的車里算最高的，不管從品牌，舒適度，配置，都應有盡有
動力：如果追求強烈的動力請選擇四驅(qū)，這配置動力我覺的已經(jīng)不錯了，起步雖然一般，提速起來隨意超車。
操控：
操控還是不錯的，方向打哪走哪。
油耗：目前磨合期，油耗還是比較大，加了600塊錢油跑了1200公里。
舒適：這可以說是小四最大的亮點，完美的舒適度，過坎跟坐船一樣非常軟非常舒服。
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購買時間2016年01月
購買地點湖北 武漢
裸車價格26.40萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程13000公里
綜合評分
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優(yōu)點：運動模式下、動力非常好，
缺點：燒機油、底盤懸掛比較低，車門有異響
外觀：外貌協(xié)會會長，俊朗的外觀，迷人的雙眼，是A4L的最大賣點吧，
內(nèi)飾：中規(guī)中矩、組裝工藝細節(jié)處有許多地方有待加強
空間：同級別里空間算是最寬敞的
配置：性價比非常高，因為要換代的原因嘛，新A4L就要上市了，所以最后時刻的優(yōu)惠幅度也比較大，但是每個地區(qū)的差價還是比較明顯，對比外地的網(wǎng)友差價差不多有一萬，不知道經(jīng)銷商是怎么在想！
動力：運動模式下、只要舍得給油、動力非常澎湃、隨叫隨到、有著強烈的推背感！
操控：
指向非常精準、基本上能做到指哪兒到哪兒、懸掛系統(tǒng)偏軟、操控嘛、畢竟是前驅(qū)車，整體來說比較好！
油耗：油耗已經(jīng)控制的非常好了、這和個人的開車習慣有關、長期運動模式油耗肯定就上去了嘛
舒適：乘坐非常舒適，后排的空間相當寬敞
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購買時間2016年06月
購買地點廣東 深圳
裸車價格23.46萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程312公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀�。�！外觀�。。⊥庥^�。�！重要的事情說三遍！說三遍！說三遍！
外觀：外觀是我購買的最主要原因，所以我還是比較喜歡的
內(nèi)飾：比較科技，特別皮質(zhì)的方向盤沒的說，就是“帥”的不要不要的
空間：空間感很不錯，而且內(nèi)飾也很時尚，不用說，滿意，滿意！
配置：非常高，全部車下來才28萬多一丟丟，非常的劃算，我是在深圳車展會上買的，價格還算比較便宜，據(jù)說現(xiàn)階段反而還漲價，偷著樂吧~~
動力：由于在市區(qū)里面，動力體現(xiàn)還不是很明顯，不過走了一下城市快線道路，動力還是很強，隨心所欲的超車
操控：
在市區(qū)開車，操控完全可以隨心所欲啦，基本超車無壓力，現(xiàn)在上的是臨牌，別人都不敢惹我~~
油耗：暫時一周的感受，可能還在磨合期，再加上技術問題，12個字油耗，不算低啦，等首保后在來追加品論啦��！
舒適：舒適性可以
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購買時間2015年12月
購買地點湖北 荊州
裸車價格25.60萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程3600公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間大，每次出去后排都是三帶一（三男一女）。。。樣子好看，開起來挺舒適，動力中規(guī)中矩。。天天開堵死的市區(qū)12個油還比較滿意。。
缺點：街上太多了，內(nèi)飾不夠奢華，其他都還比較滿意
外觀：爛大街，已經(jīng)說明了樣子還是被很多人接受，
內(nèi)飾：用料做工還是很講究的，就是不夠奢華，畢竟奧迪低調(diào)，比較30多萬的車沒有真皮很說不過去，果斷包了一個。
空間：5個大漢都行。。只想家用足夠了。。
配置：雖然跟大城市價格不能比，但在我這四線城市優(yōu)惠已經(jīng)很大了
動力：不心疼油，動力還是夠的。掛s超車無壓力。坐5個人開起來也沒差。。
操控：
方向盤回饋不錯，主要還是偏舒適，畢竟是家用車，操控就談不上。。。
油耗：就上下班開，12個油還能接受，可是油價剛剛4連漲。。。
舒適：一般的小顛簸都可以處理掉。。過減速帶還是感覺很明顯
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購買時間2016年07月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格24.90萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程1400公里
綜合評分
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優(yōu)點：車子很舒適，外觀好看，動力也可以！
缺點：車起步總有些異響，破路倒車會溜車,而且裝了導航一體機之后，原車的線路還想被動了一樣，廣播和導航的聲音差太大，聽清廣播，導航就震耳朵。
外觀：外觀不錯，越看越喜歡，自己的就是最好的！
內(nèi)飾：內(nèi)飾我覺得不錯，做工精致很上檔次，但是缺乏科技感。
配置：還好吧，性價比還可以，趕上換代前買的典藏版，增加了些配置，性價比還不錯。
動力：加速我覺得可以，一般都是我欺負別人，包括一些不跟我一般見識的豪車。s檔動力充沛，能聽到發(fā)動機激情澎湃的聲音。
操控：
操控還行吧.雖然說有些遲鈍，但對我這種新手，有點虛位還是可以的，太靈敏怕操作不好。
油耗：堵車瞬時油耗18,嚇死我了。平時估計還好，綜合在10個左右。
舒適：舒適性怎么說呢，過個坎想坐船一樣。剎車有點點頭。
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購買時間2016年05月
購買地點江蘇 揚州
裸車價格25.30萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點：油耗較低
缺點：車內(nèi)有臭味
外觀：蘿卜白菜，耐看型，老的A6（圓屁股那個）街上好多，看著也還可以啊。
內(nèi)飾：就那么回事，選車時候這車坐了一次心里就記下了，比日系三雄和邁騰精致太多，坐進去看了下車窗控制鍵就被折服。
空間：后排空間還可以，滿足我的使用要求，家人也說夠用，當然比邁騰要小。
配置：8折買到豪車了，感覺還行，這個價位的轎車還是A4有競爭力，SUV太貴，只能看看摸摸，論壇的各種低價在本地感覺搞不定，可能砍價能力太差。
動力：個人感覺夠用，特別用s擋，但是正常模式下變速箱反應慢，需要激情一下或者超車的時候反應太慢，拖后腿。
操控：
怎么感覺還沒我的世嘉過彎有信心呢
油耗：省油，特別80-90巡航 4.x的油耗。比原來的車低太多。
舒適：開過車不多，感覺很穩(wěn)，同事也這么認為。
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