一汽奧迪-奧迪A4L
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奧迪A4L
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
省油（3101）+1 高大上（1878）+1 四驅(qū)很牛（1775）+1 帥氣（1323）+1 還是挺耐看的（975）+1 乘坐舒適（946）+1 科技配置高（938）+1 時(shí)尚感強(qiáng)（906）+1缺點(diǎn)：
燒機(jī)油（6243）+1 質(zhì)量不好（4425）+1 通過性不好（2619）+1 價(jià)格高保養(yǎng)貴（1239）+1 售價(jià)太高（583）+1 價(jià)格高配置低（581）+1 輪轂�。�442）+1 腰線散不好看（188）+1 + 添加印象最新印象：
奧迪A4L
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購買時(shí)間2016年07月
購買地點(diǎn)浙江 麗水
裸車價(jià)格24.40萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程2200公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀時(shí)尚大方，油耗比較低，雖說我路況較好現(xiàn)在兩千兩百公里表2顯示8.2，估計(jì)我之前雪鐵龍世嘉1.6手動也得接近8升百公里吧。
缺點(diǎn)：自動啟停邏輯挺SB一般上車點(diǎn)過關(guān)啟停。
外觀：非常滿意，白色車時(shí)尚大方，新款外觀改動不大就是對現(xiàn)款外觀設(shè)計(jì)最大的肯定！
內(nèi)飾：做工用料都沒問題，樣式顯老氣，畢竟上市多年內(nèi)飾沒變過款漂亮很多！
空間：家用足夠發(fā)了，真要挑點(diǎn)說事那就是后排中間還是不舒服。
配置：244000能買到奧迪A4L反正之前我沒感想總覺得ABB離我們屌絲很遠(yuǎn)！而且16典藏版增配了舒適進(jìn)入，一鍵啟動，后視鏡折疊，17寸輪轂。對于買車只買乞丐版的我來說配置一點(diǎn)也不差！
動力：CVT變速箱起步稍微弱了點(diǎn)，但是平順性很好，開車的感受不到頓挫更別說坐車的。高速140才2000轉(zhuǎn)吧，輕松上150不過我設(shè)置了150報(bào)警，車還是要開慢點(diǎn)的！
操控：
和老車雪鐵龍世嘉相比轉(zhuǎn)向不相上下，但是側(cè)相支撐沒有世嘉好，同一段山路（下山）還是世嘉更有樂趣，法國車操控真有一手！
油耗：對于2.0T的車已經(jīng)很滿意了超出預(yù)期，和原來的1.6手動幾乎可以持平，多出來的僅僅是95號汽油比92號一升貴的那么一塊錢，高速110碼以內(nèi)不會超過7升。
舒適：前排舒適度沒問題，后排靠背稍微直了點(diǎn)，還有后排頭枕可以再靠后一點(diǎn)。后排中間靠背太硬（也許是我要求過高了）
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購買時(shí)間2016年08月
購買地點(diǎn)安徽 滁州
裸車價(jià)格24.00萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程8000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：品牌和開起來的質(zhì)感
缺點(diǎn)：加速和操控
外觀：外觀是個(gè)經(jīng)典，非常好看，滿分
內(nèi)飾：內(nèi)飾比較老了，不是很喜歡，如果把中控屏換大一點(diǎn)的話有可能會好很多
空間：本人178，座椅調(diào)到最低頭頂空間還挺大的，后排腿部空間只能說夠用，隆起也沒有辦法，誰讓這個(gè)車有四驅(qū)呢！儲物空間：后備箱空間不算大也不算小，放行李箱沒有優(yōu)勢，放點(diǎn)零散亂七八糟的東西還是夠用的全家出游時(shí)：出去玩只能坐4個(gè)人，中間那邊坐人很累，應(yīng)該把后排扶手做成像a6的那樣大的，這樣坐4個(gè)人就舒服了放行李：后備箱空間和家里一個(gè)軒逸對比了一下，軒逸后備箱要大一點(diǎn)
配置：預(yù)算30以內(nèi)，這個(gè)一鍵啟動，無鑰匙進(jìn)入，感應(yīng)雨刷，自動大燈這些都是很好用的配置，其他高科技用到的時(shí)候不多，我感覺就夠了
動力：2.0T動力還是挺不錯(cuò)的，但是cvt變速箱拖后腿了，沒有那種渦輪車的爆發(fā)力加速表現(xiàn)：正常開車夠用，但不管是s檔還是地板油都沒有驚喜跑高速：高速跑到180，風(fēng)噪有點(diǎn)明顯，胎噪要比風(fēng)噪小一點(diǎn)動力平順性：平順性不錯(cuò)，cvt變速箱沒有爆發(fā)力但是平順性很好，但是偶爾低速の時(shí)候走頓挫，不知道什么情況，偶爾出現(xiàn)一次，沒有什么影響
操控：
操控沒什么特點(diǎn)，指向性不是很清楚，超車變道有點(diǎn)模模糊糊的感覺
油耗：目前八千多公里，平均個(gè)油左右，挺滿意的
舒適：懸掛是那種硬中帶軟的，乘坐感覺不錯(cuò)，地盤挺規(guī)整的，給人高級感不錯(cuò)
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購買時(shí)間2016年06月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格23.70萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1800公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀這是毋庸置疑，特別是奧迪的日光燈，是最吸引我的一部分。
缺點(diǎn)：應(yīng)該就是4S店的銷售，畢竟我還沒提車就給我刮了一條痕，當(dāng)時(shí)我真的很心痛啊，怎么說也是我人生第一架車，后來我要求4S店不僅要幫我修好補(bǔ)漆，而且還要給我補(bǔ)償。一開始他說送我一輛奧迪模型，我就說這玩具對我來說沒有實(shí)際意義，除了擺著就沒有別的用處，后來他給我送了一輛奧迪單車，所以，維權(quán)很重要。
外觀：外觀相信毋庸置疑啦，絕對是靠顏值混的。
內(nèi)飾：感覺相對于新版A4L比起來稍微有點(diǎn)遜了一丟丟，可是人無完人，更何況車呢？我很喜歡晚上中控臺的按鈕全部是紅色，很有運(yùn)動感的。
空間：空間家里用足夠了，后尾箱感覺也挺寬敞的。
配置：我想現(xiàn)在購買A4L的性價(jià)比是最好的了。
動力：用D擋起步開始可能覺得會有點(diǎn)肉肉的，可是如果你舍得給油，動力還是蠻不錯(cuò)的，畢竟2.0T，如果用S擋可能會更加不錯(cuò)噢！
操控：
操控真心不錯(cuò)
油耗：油耗這方面也是我很注重的，畢竟我經(jīng)常廣州珠海兩地跑，現(xiàn)在跑了幾趟，高速油耗能在6.5左右，市區(qū)如果不擁堵可以在8-9之間，如果堵車，比如像廣州的上下班高峰期，估計(jì)在10-11之間。個(gè)人相對比較滿意，畢竟車還在磨合階段，相信以后還會更低。
舒適：我身高180cm，駕駛的舒適性是一流的，前排乘客都表示很舒適，至于后排，如果體型偏大身高偏高的人坐可能還是會有點(diǎn)兒擠。但是家用是完全足夠的了。
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購買時(shí)間2016年03月
購買地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車價(jià)格23.46萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程1600公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：其實(shí)A4各方面都不突出（相比320Li和C200L),但是哪個(gè)方面也都不瘸腿！中庸直選！品牌 做工 豪華感都不如C級 但價(jià)格比C級便宜太多，操控 動力不如3系，但內(nèi)飾做工比3系好很多！價(jià)格相當(dāng)
缺點(diǎn)：沒什么不滿意的，雖然瀕臨換代，但就現(xiàn)在這價(jià)格 真的沒什么可挑剔的了！
外觀：外觀不過多評價(jià)了，蘿卜白菜各有所愛！但就從A4能存世這么多年還依然強(qiáng)盛不衰 也能看出來 還是很符合大眾審美的！
內(nèi)飾：相比C級那種變態(tài)的精致還是又差距的，但是比3系強(qiáng)的可不是一點(diǎn)點(diǎn)，樣子好壞 得看個(gè)人喜好，但是做工上，A4還非常好的！
空間：空間 在B級車?yán)锊凰愦蟮�，后排不�?系長軸和C級長軸，前排都差不多！但總體來說A4的空間絕對不算小了，絕對夠用，本人180cm坐在任何一個(gè)位置都很寬敞！唯一不足就是后排中間那大包，中間座位比較難受，但是C級和3系也都有！
配置：看過前面的描述 可想而知，性價(jià)比是這幾款車?yán)镒罡叩模?/span>
動力：2.0T動力真的已經(jīng)很好了！雖然沒有3系那么激進(jìn)，但對于平時(shí)家用偶爾撒歡絕對夠用！
操控：
操控方面是比不了3系，還有ATS，也略遜色C級，但是和其他品牌B級車比還是相當(dāng)優(yōu)秀的！
油耗：油耗真是沒的說了！市區(qū)日常8.5L上下，堵車路段偶爾到10L，城鄉(xiāng)公里最低時(shí)6.0L，還沒上過高速應(yīng)該還會更低！
舒適：A4主打就是舒適，CVT 軟懸掛 一看就知道更重視舒適性！也確實(shí)是德系BBA里舒適性最好的！3系和C級的后排就像板凳一樣，最深小 還硬的很
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購買時(shí)間2016年04月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格25.30萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：大燈大燈大燈，重要的事情說三遍
缺點(diǎn)：內(nèi)飾，無ubs，無usb，無usb
外觀：外觀絕對滿分。買小4就是奔著他的外觀去的。尤其是大燈大燈大燈，真的太帥了。走在街上回頭率杠杠的。迷人的后屁股微微上翹。標(biāo)準(zhǔn)的鐮刀眼，大愛啊。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面比較樸實(shí)，跟奧迪主打的高科技好像又扯不上關(guān)系，可能科技體現(xiàn)到新款上面了，老款車上已經(jīng)感覺不到什么科技了。中控也是中規(guī)中矩�；瘖y鏡燈也沒有，有點(diǎn)小失望。后排杯架也沒有，果然是蓋中蓋啊。
空間：最關(guān)心的還是前排，本人身高180，坐姿調(diào)好了距離頂部只有3指了，感覺車身還是有點(diǎn)偏愛的。后排空間還是可以的，平時(shí)爸媽坐后面，都說車空間挺大的。唯一不好的就是后排沒有杯架，只能放在兩側(cè)儲物格。
配置：無mmi，無導(dǎo)航，無倒車影像，畢竟30萬的車啊。自己在外面包了座椅。30萬能在bba中買到2.0排量的車感覺很不錯(cuò)了。
動力：動力隨叫隨到。只要舍得踩油門，車子立馬飛出去。試了下S擋，感覺車身變重了，很穩(wěn)。要吐槽的就是倒車了，確實(shí)跟大家說的一樣，有氣無力的感覺。
操控：
操控還是可以的，指向精準(zhǔn)，跑高速無偏差。
油耗：目前已經(jīng)跑了3000公里了，因?yàn)榻?jīng)常跑高速的原因，目前油耗顯示在7.7個(gè)油，這個(gè)還是比較滿意的，希望首保以后能再降一點(diǎn)。
舒適：舒適度90分，做小坡的時(shí)候減震處理的很好。
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購買時(shí)間2016年08月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格23.50萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程300公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意肯定是價(jià)格，雖然有人比我買的還便宜但這價(jià)格我已經(jīng)很滿意了。這車就是中庸～面子里子都有了了。沒有明顯的優(yōu)勢也沒有硬傷。（燒機(jī)油～那不得看命嗎……不是每一輛都燒的）
缺點(diǎn)：1.倒車太太太特么肉 不是給不給油的問題 停滯那一秒真心別扭 2.自動啟停辣雞
外觀：首先這車肯定是街車～尤其是白色 沒轍 好的設(shè)計(jì)大家都喜歡 像iPhone一樣～后期準(zhǔn)備自己加點(diǎn)小裝飾，但是好看的拉花太少了…可以說根本沒有…
內(nèi)飾：我還是挺在意內(nèi)飾的 這抄底的價(jià)格 內(nèi)飾設(shè)計(jì)就不說了看圖就好了 質(zhì)感用料我覺得真挺好，材料這東西就不能看圖了，就得去店里看 摸 才知道～ 跟我之前看的日系的比 直接完爆！
空間：進(jìn)3 4年沒有要孩子的打算 也不是家里唯一一輛車 所以空間夠用～
配置：抄底買 性價(jià)比肯定高 估計(jì)有人比我買的還便宜～
動力：起步略肉 提速不錯(cuò) 倒車太肉 非要停頓那一秒
操控：
操控不錯(cuò) 反應(yīng)快 很靈活～方向盤沒有q3輕～ 懸掛也偏軟 過濾小坑感覺不大，大坑就晃一下
油耗：油耗這東西真的太看路況 不堵車 10個(gè)吧 高速省著開7-8都有可能…在北京上下班早高峰通勤用 真開不出10個(gè)油來 也可能我駕駛習(xí)慣比較暴力
舒適：舒適度那肯定沒毛病啊 內(nèi)飾用料不錯(cuò)看著就舒服 加裝的真皮座椅很舒服 cvt變速箱真感覺不到頓挫感！
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購買時(shí)間2016年08月
購買地點(diǎn)云南 玉溪
裸車價(jià)格27.59萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀吧，前臉比較喜歡。后排空間和后備箱空間也滿意
缺點(diǎn)：倒車無力，溜車，需要踩油門才行，特別是坡上，新車異味較大，再努力吹~
外觀：就是沖著這個(gè)去的
內(nèi)飾：內(nèi)飾新款已經(jīng)上了，所以老款只能說還好吧，對比起奔馳還是有不小差距，馬馬虎虎吧~其實(shí)我最擔(dān)心的是內(nèi)飾異味問題，現(xiàn)在快兩個(gè)月了，幾乎每天都開窗，有太陽都在暴曬，可是每次上車還是有一股塑料味，再加上質(zhì)量反饋區(qū)各位車友反饋臭棉，我真的很擔(dān)心啊~~~~~~希望16款的用戶多分享下內(nèi)飾異味的問題
空間：空間比較滿意，沒啥可說的想拉的都能拉
配置：這個(gè)我只能說第一，出手時(shí)間晚了，六月份是最低的時(shí)候，我八月份提車已經(jīng)漲價(jià)了，第二，被興奮沖昏頭了，也沒怎么講價(jià)，買的價(jià)格偏高了，裸車27.59w，落地31.8，論壇很多朋友這個(gè)價(jià)格已經(jīng)提個(gè)運(yùn)了！最后買都買了也沒法，只要車沒問題就行！
動力：起步肉，倒車溜車，三十碼開始只要舍得給油，速度杠杠的，始終是2.0！
操控：
轉(zhuǎn)向滿意，城里路面顛簸減速帶這類的，感覺過濾恰到好處
油耗：現(xiàn)在10個(gè)油，1000公里啦，油耗應(yīng)該就在這個(gè)水平啦，比較滿意了��！
舒適：發(fā)動機(jī)噪聲還是比較大，開窗就能聽見很大聲音，關(guān)窗能感覺到固特異的臺噪也是比較響，等以后換個(gè)米其林，之前開的邁騰，所以感覺A4l坐姿比較低~其他還好
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購買時(shí)間2016年05月
購買地點(diǎn)貴州 貴陽
裸車價(jià)格25.00萬元
平均油耗12.2L/100km
行駛里程1600公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：空間
缺點(diǎn)：起步肉、溜坡、啟停不夠智能。
外觀：奧迪的家族式套娃外形中規(guī)中矩，低調(diào)耐看。燈光是亮點(diǎn)。但是白色的A4L一上路總有種淘寶爆款的感覺，每次開上路遇見白色A4L的次數(shù)不會低于3次。本來想提銀色，但是4兒子說沒現(xiàn)車，要等一個(gè)月以上就妥協(xié)了。
內(nèi)飾：畢竟是老款車了，內(nèi)飾也不能做過多要求，對于設(shè)計(jì)來說，中控的水杯槽要是能有個(gè)蓋子就完美了，否者平時(shí)不放東西的話總是衛(wèi)生死角而且不好清理。
空間：除了后排中間凸得太高，在空間上實(shí)在是沒有什么好吐槽了，一家五口妥妥的寬松。
配置：新款上市前各種活動促銷其性價(jià)比沒的說，本來是想買CC或帕薩特的，結(jié)果大眾4兒子非常高冷的說沒有現(xiàn)金優(yōu)惠，價(jià)格差不多，果斷上四個(gè)圈了。
動力：由于本人主要在市區(qū)開，走走停停比較多，所以對奧迪的起步真心想吐槽一下，簡直太肉了，起步時(shí)油門的遲滯感太明顯響應(yīng)不是很及時(shí)，在市區(qū)開很容易就被傍邊的車別進(jìn)來，這讓我很不爽。高速和城市快速路動力尚可，目前一直D擋行駛，還沒有試過S和M。
操控：
方向盤太輕了，路感反饋不是很好，對于習(xí)慣了重方向盤的我來說，適應(yīng)了好一段時(shí)間，尤其是掉頭的時(shí)候，在打滿方向盤的情況下，一不小心就回過頭了，在路上華麗的劃了一個(gè)S型。但是指向性還是很優(yōu)秀的。
油耗：堵車路況真不覺得節(jié)油，上班單邊6公里，都是堵車路段，不開啟停果斷20以上，開著啟停也得15+。高速6個(gè)多油，城市快速路8個(gè)左右，綜合下來12個(gè)油，看看過來磨合期會不會好一點(diǎn)。
舒適：隔音好，座椅有腰部支撐可調(diào)節(jié)，可以不用腰枕了，后排座椅角度太直，坐久了會感覺累。
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購買時(shí)間2016年05月
購買地點(diǎn)河北 邢臺
裸車價(jià)格25.80萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程100公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：奧迪不必多說“大品牌“,我購入的是16款2.0排量典藏自動標(biāo)準(zhǔn)版.相對于以前版本,個(gè)人認(rèn)為現(xiàn)在是配置和價(jià)格最值得時(shí)機(jī).但新款年底估計(jì)馬上上市了,確實(shí)不錯(cuò),我也很喜歡,但新款......你懂得.土豪可以考慮,確也值得考慮.
缺點(diǎn)：很實(shí)際的說,相對于同價(jià)位的途觀,它的配置遜色不少.而且A4L的空間只能說湊合.
外觀：人們的第一影響應(yīng)該就是外觀了，我也是凡人。自我感覺A4L低調(diào)中不失風(fēng)度，張揚(yáng)的同時(shí)又不失內(nèi)斂。前臉延續(xù)奧迪的家族式六邊，大氣。A4L的尾部其實(shí)我更比較喜歡，沒有A6的張揚(yáng)，有氣質(zhì)。而對于后來眾多車系推崇的日光燈，它也有，好多人喜歡它的犀利，不是我不喜歡，而是我更傾向于A6的鐮刀。
內(nèi)飾：說好聽點(diǎn)就是簡潔大方，實(shí)際準(zhǔn)確點(diǎn)就是科技感和做工相對于同價(jià)位的其它眾多車型相當(dāng)一般。
空間：室內(nèi)夠用,后備箱稍差那么一點(diǎn).
配置：由于新款A(yù)4L上市已提上日程，現(xiàn)在是A4L上次大動作該款以來的最底線了，底線指的是配置盡量跟上，價(jià)格盡量放低。自我感覺歷史相對最低點(diǎn)。
動力：自己第一輛車是雪弗萊,第二輛是尼桑.美系,日系.現(xiàn)在A4L,所以綜合體會,推背感可以有.操控性這個(gè)必須得大贊了!
操控：
推背感可以有.操控性這個(gè)必須得大贊了!
油耗：由于沒跑多長時(shí)間，就現(xiàn)在短時(shí)間內(nèi)的表現(xiàn)，仔細(xì)揣摩。高速和市區(qū)11-12，郊區(qū)8-9。以前總以為奧迪很吃油，這下心放肚子了，奧迪也挺省油的，但愿以后別太夸張。
舒適：座椅的包裹性其實(shí)很一般，但這款輪胎抓地還是很牢的，關(guān)窗的室內(nèi)受擾率也很低，過坎平穩(wěn)性也相當(dāng)不錯(cuò)，所以奧迪就是奧迪，贊吧。
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購買時(shí)間2016年05月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格21.90萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程1988公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：價(jià)格低，全辦下來26萬多，感覺自己砍價(jià)已經(jīng)沒留遺憾了。隔音性能很強(qiáng)，風(fēng)噪路噪發(fā)動機(jī)噪音都聽不到，開到80都沒啥感覺。空間夠用，我185cm體重200斤調(diào)好前排，自己再坐后排也不頂膝蓋。動力夠用，超車很輕松。
缺點(diǎn)：1、倒車無力，不給油的話倒車速度比我CRV還慢，稍微給油又太快。2、目前開了快2000公里，機(jī)油已經(jīng)減少30%左右，雖然保養(yǎng)之前肯定沒事兒，但總感覺有些別扭。3、經(jīng)常蹭底盤，不知道是減震器的問題還是什么，在地庫蹭過底盤，過稍高一些的減速帶也蹭過，我以前開SUV，所以不知道是A4L的問題還是轎車的通��？
外觀：我個(gè)人比較喜歡奧迪家族式格柵，日行燈也挺精神，外觀沒得挑。
內(nèi)飾：中控臺沒真皮，但都是軟材質(zhì)的，只能說不丑。中控屏幕位置有些靠下了，畢竟是幾年前的設(shè)計(jì)，奧迪新車的屏幕都在中控臺上面懸浮著，這樣比較好，不影響駕駛。
空間：沒邁騰和雅閣大，但夠用。我身高185cm體重200，前排調(diào)到我舒適位置，后排我自己坐，膝蓋前有3指空間。所以比我塊頭小的人乘坐更不成問題。
配置：全辦下來26萬多，有真皮座椅，有自動駐車，有座椅加熱，有電折耳，有無鑰匙進(jìn)入，有一鍵啟動，有2.0T動力，有大尺寸電風(fēng)扇輪轂，還有我從不用的發(fā)動機(jī)啟停和氙氣 日行燈，我覺得并不貴，更何況還算個(gè)裝B品牌呢！
動力：起步略肉，加速略有點(diǎn)兒頓挫，但只要不是強(qiáng)迫癥就不是問題，超車很快很輕松。
操控：
懸架軟，濾震效果很強(qiáng)，過減速帶就是軟棉花感覺。
油耗：北京堵車 開空調(diào)，目前11-12個(gè)油左右，我感覺稍微高點(diǎn)兒。
舒適：座椅舒適性對于我這塊頭來說還算湊合，坐墊略短，這也算是老車的通病吧！近兩年的新車都比較注重這點(diǎn)了。
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