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森林人
官方指導(dǎo)價(jià):22.38-29.92萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

全部在售 綜合評(píng)分
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森林人
官方指導(dǎo)價(jià):24.98-26.58萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

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官方指導(dǎo)價(jià):22.38-29.92萬(wàn)元
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2024款 綜合評(píng)分
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車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車型(共1款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
--
--
購(gòu)買時(shí)間2012年12月
購(gòu)買地點(diǎn)山西 長(zhǎng)治
裸車價(jià)格25.00萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程80000公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野: 指向精確,這點(diǎn)是小森的優(yōu)勢(shì)。2.0在城里開超車什么的剛剛的!5分
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2013年10月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 徐州
裸車價(jià)格28.88萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程17000公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    4
越野: 操控。 都說(shuō)斯巴魯?shù)牟倏夭诲e(cuò),這款森林人使我有了真實(shí)的感受。其實(shí)有助操控的無(wú)非是,方向,動(dòng)力,懸掛,車輛整體的結(jié)構(gòu)等等的優(yōu)良與否,對(duì)此我表示認(rèn)同與肯定。 方向。大家都知道,森林人2,5車型的方向是液壓助力,與2,0和2,0T的電子助力不同。當(dāng)初我無(wú)限糾結(jié)在這兩種不同的助力形式上,生怕液壓助力的方向會(huì)偏硬,原來(lái)我的擔(dān)心是多余的,森2,5的液壓助力真心的好,方向不但指向精準(zhǔn),而且有種緊奏感,沒(méi)有虛的感覺(jué),轉(zhuǎn)動(dòng)方向力度適中,不重,其回饋和阻尼相當(dāng)?shù)牟诲e(cuò),還很順滑。我想,要有好的操控與這方向一定有關(guān)。 懸掛。 2,5森林人的懸掛是重新調(diào)教的,感覺(jué)還可以,要是有xT那種多了支撐的懸掛就更好,或這就是一分錢一分貨。(森林人帶T與不帶的其懸掛是有所不同的)我更喜歡2,0T的那種懸掛。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2013年04月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格25.48萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程9000公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    4
越野: 特別棒!這一點(diǎn)其實(shí)前面已經(jīng)說(shuō)了,操控助力精準(zhǔn),車子靈活,在上下班車流中穿梭非常容易。小森這款車最大的亮點(diǎn)就在車的操控上了,高速轉(zhuǎn)彎、緊急變道輕松自然,一點(diǎn)都不含糊!值得一提的是,剎車前半段偏軟,后半段還是比較給力的,一剎就有。
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購(gòu)買時(shí)間2013年12月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格24.88萬(wàn)元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野: 特別棒!這一點(diǎn)其實(shí)前面已經(jīng)說(shuō)了,操控助力精準(zhǔn),車子靈活,在上下班車流中穿梭非常容易。小森這款車最大的亮點(diǎn)就在車的操控上了,高速轉(zhuǎn)彎、緊急變道輕松自然,一點(diǎn)都不含糊!值得一提的是,剎車前半段偏軟,后半段還是比較給力的,一剎就有。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2013年07月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格25.48萬(wàn)元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野: 特別棒!這一點(diǎn)其實(shí)前面已經(jīng)說(shuō)了,操控助力精準(zhǔn),車子靈活,在上下班車流中穿梭非常容易。小森這款車最大的亮點(diǎn)就在車的操控上了,高速轉(zhuǎn)彎、緊急變道輕松自然,一點(diǎn)都不含糊!值得一提的是,剎車前半段偏軟,后半段還是比較給力的,一剎就有。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2014年01月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格24.80萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    4
越野: 方向較以前開過(guò)的別克或奧迪系列更重,但手感很強(qiáng),很靈敏。打滿方向盤圈數(shù)少,拐彎什么的操縱方便,賴于水平對(duì)置發(fā)動(dòng)機(jī)位置較低的原因,過(guò)彎時(shí)很穩(wěn)健,感覺(jué)和轎車差不多吧,不會(huì)因?yàn)榈妆P過(guò)高引起大幅度側(cè)傾。剎車偏軟,這可能是日系車的通病吧,雖然保證了剎車時(shí)乘客的舒適,但一開始駕駛的時(shí)候還是有一點(diǎn)不習(xí)慣,不像歐美車系的那種實(shí)打?qū)嵉淖矇κ絼x車讓我放心,不過(guò)習(xí)慣一段時(shí)間就會(huì)好了。
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購(gòu)買時(shí)間2013年06月
購(gòu)買地點(diǎn)黑龍江 牡丹江
裸車價(jià)格30.58萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野: 操控和同級(jí)別車比很好了,方向盤很輕,轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)。平時(shí)開完全不成問(wèn)題。
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購(gòu)買時(shí)間2013年03月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 洛陽(yáng)
裸車價(jià)格26.98萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    4
越野: 對(duì)于SUV的車型來(lái)說(shuō),操控性還算不錯(cuò),畢竟豐田的靈魂也有注入,但是我感覺(jué)應(yīng)該偏于內(nèi)飾,動(dòng)力懸掛不應(yīng)該有大的改變,
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購(gòu)買時(shí)間2014年05月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格30.00萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    4
越野: 沒(méi)怎么試過(guò)換擋片。XMODE也還沒(méi)有機(jī)會(huì)用,以后補(bǔ)上吧。定速巡航趕腳不錯(cuò),定速很穩(wěn),省油。剎車貌似分段,適應(yīng)就好了。運(yùn)動(dòng)模式還沒(méi)試過(guò),據(jù)說(shuō)用上后超車更輕松,但會(huì)增加油耗。
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購(gòu)買時(shí)間2013年05月
購(gòu)買地點(diǎn)寧夏 銀川
裸車價(jià)格25.80萬(wàn)元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程45000公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    3
越野: 因?yàn)?.0的是電子助力,城市里那是相當(dāng)靈活,尤其是停車入位,單手輕松打輪。過(guò)彎的側(cè)傾也控制得非常好。路感的話,因人而異,我是覺(jué)得還不錯(cuò)。高速上控制的也是很穩(wěn),畢竟離地220自重也不高,跟運(yùn)動(dòng)轎車比還是差些。
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