一鍵砍遍全城
森林人
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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優(yōu)點(diǎn)：
動(dòng)力充沛（837）+1 安全性好（558）+1 內(nèi)飾很精致（365）+1 空間不錯(cuò)（325）+1 操控很好（273）+1 通過(guò)性好（262）+1 老實(shí)穩(wěn)重外觀（241）+1 緩震好（234）+1缺點(diǎn)：
燒機(jī)油（3056）+1 保養(yǎng)比較貴（2120）+1 舒適性差（408）+1 車(chē)身異響（378）+1 好車(chē)維修貴（219）+1 電子設(shè)備一般（125）+1 + 添加印象最新印象：
森林人
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2026款）：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型森林人 2013款 2.5i 自動(dòng) 豪華導(dǎo)航版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 深圳
裸車(chē)價(jià)格28.00萬(wàn)元
平均油耗9.4L/100km
行駛里程10000公里
綜合評(píng)分
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越野：
這個(gè)沒(méi)什么好說(shuō)的。全時(shí)四驅(qū)、水平對(duì)置的優(yōu)勢(shì)放在那兒。底盤(pán)相對(duì)上一代森來(lái)說(shuō)的話，稍微顯得松了一些（我叔叔有上一代2.5XS，開(kāi)過(guò)一段時(shí)間），但總體感覺(jué)還是比較緊繃。過(guò)彎信心比較足，側(cè)傾還是有，但就高底盤(pán)來(lái)說(shuō)的話，小森表現(xiàn)已經(jīng)足夠好。轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，容易上手（打哪兒指哪兒的話我不敢說(shuō)，我覺(jué)得那是EA極品飛車(chē)討論的范疇，至少個(gè)人技術(shù)層面上體會(huì)不出來(lái)，只知道轉(zhuǎn)向的時(shí)候沒(méi)有什么拖泥帶水或是猶豫的地方）。山路彎道多的話，用S模式跑還是非常舒服的。最后要說(shuō)一下X-MODE，個(gè)人理解這個(gè)東西并不是強(qiáng)調(diào)純?cè)揭氨憩F(xiàn)，而是注重日常用車(chē)會(huì)遇到的道路情形，比如濕滑路面、非鋪裝路面、雪地等。X-MODE的陡坡緩降控制功能，山路下坡或者路面非常爛的時(shí)候還是很有用的�？傊羌訌�(qiáng)了車(chē)身穩(wěn)定性和用車(chē)安全吧。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型森林人 2013款 2.0i 自動(dòng) 豪華版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 鹽城
裸車(chē)價(jià)格24.78萬(wàn)元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程11000公里
綜合評(píng)分
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越野：
特別棒！這一點(diǎn)其實(shí)前面已經(jīng)說(shuō)了，操控助力精準(zhǔn)，車(chē)子靈活，在上下班車(chē)流中穿梭非常容易。小森這款車(chē)最大的亮點(diǎn)就在車(chē)的操控上了，高速轉(zhuǎn)彎、緊急變道輕松自然，一點(diǎn)都不含糊！值得一提的是，剎車(chē)前半段偏軟，后半段還是比較給力的，一剎就有。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型森林人 2013款 2.0i 自動(dòng) 豪華版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 廣州
裸車(chē)價(jià)格25.48萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程13000公里
綜合評(píng)分
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越野：
新森林人的轉(zhuǎn)向比較輕，因此定位沒(méi)有那么精準(zhǔn)，不過(guò)容易掌控。新提車(chē)還沒(méi)有體驗(yàn)過(guò)高速，試駕時(shí)60邁原地畫(huà)圈，方向有明顯回彈。后排側(cè)傾感大，但四輪絕對(duì)沒(méi)有離地及側(cè)滑現(xiàn)象，這也是四驅(qū)和水平對(duì)置的優(yōu)勢(shì)所在。100邁急剎車(chē)，剎車(chē)距離約30米，方向盤(pán)無(wú)抖動(dòng)，ABS啟動(dòng)下整車(chē)沒(méi)有明顯回彈現(xiàn)象，車(chē)身抖動(dòng)不明顯，也不會(huì)再路面上蹦。通過(guò)性很好，顛簸崎嶇泥濘馬路牙子等對(duì)她來(lái)說(shuō)無(wú)壓力。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型森林人 2013款 2.5i 自動(dòng) 尊貴導(dǎo)航版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 杭州
裸車(chē)價(jià)格29.78萬(wàn)元
平均油耗10.6L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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越野：
說(shuō)實(shí)話操控這東西，因人而異，是屬于比較虛的感覺(jué)。我個(gè)人的感覺(jué)就是指向挺準(zhǔn)，快速過(guò)彎的時(shí)候側(cè)傾很小。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型森林人 2013款 2.0i 自動(dòng) 豪華版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格25.48萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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越野：
方向較以前開(kāi)過(guò)的別克或奧迪系列更重，但手感很強(qiáng)，很靈敏。打滿方向盤(pán)圈數(shù)少，拐彎什么的操縱方便，賴(lài)于水平對(duì)置發(fā)動(dòng)機(jī)位置較低的原因，過(guò)彎時(shí)很穩(wěn)健，感覺(jué)和轎車(chē)差不多吧，不會(huì)因?yàn)榈妆P(pán)過(guò)高引起大幅度側(cè)傾。剎車(chē)偏軟，這可能是日系車(chē)的通病吧，雖然保證了剎車(chē)時(shí)乘客的舒適，但一開(kāi)始駕駛的時(shí)候還是有一點(diǎn)不習(xí)慣，不像歐美車(chē)系的那種實(shí)打?qū)嵉淖矇κ絼x車(chē)讓我放心，不過(guò)習(xí)慣一段時(shí)間就會(huì)好了。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型森林人 2013款 2.0i 自動(dòng) 豪華版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格25.48萬(wàn)元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程6000公里
綜合評(píng)分
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越野：
賣(mài)點(diǎn)啊，賣(mài)點(diǎn)。全時(shí)四驅(qū)，水平對(duì)置發(fā)動(dòng)機(jī)，這都是斯巴魯?shù)奶厣�，擁有suv的空間和B級(jí)車(chē)的操控，80的速度上360度立交橋，70速度急轉(zhuǎn)彎基本原地掉頭，強(qiáng)大的四驅(qū)配合esp都可以把你拽回來(lái)，真的不用擔(dān)心，很穩(wěn)。下雪天轉(zhuǎn)彎有信心，上坡不怎么打滑。但是~~~不是神車(chē)，請(qǐng)謹(jǐn)慎駕駛。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型森林人 2013款 2.0i 自動(dòng) 豪華版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)陜西 漢中
裸車(chē)價(jià)格25.48萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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越野：
因?yàn)?.0的是電子助力，城市里那是相當(dāng)靈活，尤其是停車(chē)入位，單手輕松打輪。過(guò)彎的側(cè)傾也控制得非常好。路感的話，因人而異，我是覺(jué)得還不錯(cuò)。高速上控制的也是很穩(wěn)，畢竟離地220自重也不高，跟運(yùn)動(dòng)轎車(chē)比還是差些。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型森林人 2013款 2.0i 自動(dòng) 豪華導(dǎo)航版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格24.48萬(wàn)元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型森林人 2013款 2.0i 自動(dòng) 豪華版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 寧波
裸車(chē)價(jià)格24.98萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型森林人 2013款 2.0i 自動(dòng) 豪華版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 合肥
裸車(chē)價(jià)格25.48萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程22000公里
綜合評(píng)分
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越野：
特別棒！這一點(diǎn)其實(shí)前面已經(jīng)說(shuō)了，操控助力精準(zhǔn)，車(chē)子靈活，在上下班車(chē)流中穿梭非常容易。小森這款車(chē)最大的亮點(diǎn)就在車(chē)的操控上了，高速轉(zhuǎn)彎、緊急變道輕松自然，一點(diǎn)都不含糊！值得一提的是，剎車(chē)前半段偏軟，后半段還是比較給力的，一剎就有。
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