一鍵砍遍全城
為了更好的用戶體驗(yàn)，本功能僅支持微信
掃碼“買車全城砍價(jià)”小程序，立即向銷售顧問砍價(jià)
超優(yōu)惠
廣州25名銷售顧問搶單優(yōu)惠最高，服務(wù)最好者優(yōu)先接單
已有2449人成功砍到期望價(jià)格
零騷擾
無需填寫手機(jī)號(hào)碼先查閱銷售顧問的報(bào)價(jià)方案
滿意后再溝通
一鍵砍遍全城
賽拉圖
(該車系評分高于68%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗經(jīng)濟(jì)（176）+1 配置很豐富（57）+1 空間很充裕（47）+1 內(nèi)飾中規(guī)中矩（31）+1缺點(diǎn)：
暫無網(wǎng)友發(fā)表缺點(diǎn)印象
+ 添加印象最新印象：
|
購買時(shí)間2012年09月
購買地點(diǎn)四川 雅安
裸車價(jià)格7.88萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程16000公里
綜合評分
|
|
購買時(shí)間2012年03月
購買地點(diǎn)貴州 貴陽
購買商家
裸車價(jià)格12.00萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程80000公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn)：發(fā)動(dòng)機(jī)聲音小，動(dòng)力強(qiáng)，油耗低。
缺點(diǎn)：車漆薄，后備箱小，線路偶爾出小毛病。
外觀：外觀到現(xiàn)在也還不落伍，車身材料一般。
內(nèi)飾：內(nèi)飾過于簡單，不舒適。
空間：5個(gè)大人乘坐都沒問題，空間夠用。乘坐空間：我身高170cm，體重73kg，車輛前后排空間還可以，但是后排中間有突起。
配置：總體性能配置一般，價(jià)格親民。
動(dòng)力：動(dòng)力還可以，高速上120也沒覺得什么。發(fā)動(dòng)機(jī)聲音較小。
操控：
轉(zhuǎn)向還可以，告訴車穩(wěn)。
油耗：目前行駛了80000公里，油耗還好，9個(gè)以內(nèi)。
舒適：懸架偏舒適，對震動(dòng)過濾一般，駕駛感受還可以。
|
|
購買時(shí)間2015年09月
購買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 呼倫貝爾
裸車價(jià)格10.08萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程13000公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn)：最滿意就是空間大，尤其是縱向空間，前排坐一米八的人，后排還可以蹺二郎腿，還有就是動(dòng)力不錯(cuò)，油門響應(yīng)很靈敏，輕點(diǎn)油門就走。
缺點(diǎn)：車輛加速聲音很大，減震不舒服，經(jīng)過顛簸的路面方向盤反應(yīng)不靈敏。還有就是內(nèi)飾很低檔，車子是幾年前的款式了，不符合現(xiàn)代的審美觀，所以不太滿意了外觀和內(nèi)飾，感覺很老土。中控的按鍵比較生澀，手感不好，沒有一絲順滑。
外觀：外觀按照幾年前的審美觀來評價(jià)還是不錯(cuò)的，現(xiàn)在也屬于耐看型，但是畢竟是2012年的車型了，對此目前的車型來說還是老舊了一點(diǎn)。車燈設(shè)計(jì)：蠟燭燈吧，只能說聊勝于無，而且我這個(gè)車型沒有霧燈，夜路一般不開快。
內(nèi)飾：賽拉圖采用了上深下淺的內(nèi)飾風(fēng)格，淺米色為主的色調(diào)也體現(xiàn)了家庭用車的溫馨。中控臺(tái)采用簡潔式設(shè)計(jì)配以銀色點(diǎn)綴，按鍵布局合理，日常操控非常方便。整體采用大量塑料部件，內(nèi)飾很 普通，要是按照現(xiàn)在的審美觀來看這樣的內(nèi)飾可以算是很古老了，中控的色調(diào)很居家，很溫馨，不過就是樣式太老舊了，跟不上時(shí)代了。娛樂系統(tǒng)比較落后，缺少usb， 不支持mp3光盤，但是有一點(diǎn)我很喜歡，就是后面兩個(gè)喇叭的音質(zhì)非常棒。
空間：空間夠大，尤其是后排，我很滿意后排空間，不僅寬而且縱向的空間也很不錯(cuò)的，我一米七八，前排我的駕駛位情況下，后排我還能有兩拳的空間。還有就是后備箱也很大，有一次我把一輛折疊行車在沒有折疊的情況下放進(jìn)去了。過年過節(jié)的時(shí)候后備箱總是能 放進(jìn)全家回老家過年的必須用品，真心覺得很滿意。乘坐空間：我一米七八，前排我調(diào)整成我的坐姿后，后排我的腿部空間還有兩拳，美中不足的是后排中間有地臺(tái)隆起，對后排中間乘客的乘坐舒適度有影響。儲(chǔ)物空間：后備箱的空間還是不錯(cuò)的，而且規(guī)整，能放下很多東西，不過 開口要是再大點(diǎn)就更好了。橫向?qū)Ρ龋号c同價(jià)位的車型對比，比如瑞納，瑞納的后排地臺(tái)能做到基本全平。不過賽拉圖的縱向空間比瑞納的大，腿部空間寬裕。
配置：總體來說車子性能不錯(cuò)，而且沒有出過什么問題，除了隔音比較差，內(nèi)飾老舊，其他的車子使用情況都還不錯(cuò)，如果油耗能降低就更好了，優(yōu)惠力度大的情況下，車子還是值得入手的。
動(dòng)力：雖然 是4AT的變速箱，有點(diǎn)老舊，但是非常的可靠，技術(shù)成熟，這個(gè)車?yán)峡畹叫驴睿诒挤浅：�。發(fā)動(dòng)機(jī)變速箱沒有什么大問題，開個(gè)七八年，照樣妥妥的。發(fā)動(dòng)機(jī)的馬力功率還有扭矩大，所以這個(gè)車的動(dòng)力很猛，油門又調(diào)節(jié)的比較靈敏，所以經(jīng)常會(huì)不會(huì)出現(xiàn)踩油門會(huì)一竄一竄的，偶爾一腳地板油，車子也能 很好響應(yīng)，馬上降檔飆車。
操控：
方向盤有一點(diǎn)點(diǎn)虛位，影響不大，手感稍硬，因?yàn)橐簤褐Φ脑颍D(zhuǎn)向比較費(fèi)勁。高速公路上會(huì)變輕一點(diǎn)，路感反饋偏強(qiáng)一點(diǎn)，減震硬，小坑洼會(huì)顛的很厲害。剎車踏板太高了，本人四十四號(hào)的大腳都感覺夠不著，踩剎車還要抬腳，感覺設(shè)計(jì)不合理。
油耗：油耗高，工信部的綜合油耗都有七點(diǎn)六了，實(shí)際肯定比這個(gè)高，我開一般都是九個(gè)油，這個(gè)油耗比較蛋疼啊，對于買車來說這個(gè)動(dòng)力綽綽有余了，可這個(gè)油耗對于家用車來說就很不好了，畢竟平時(shí)又不是F1賽車，用不著一直飆車，所以這個(gè)油耗非常的高，對此我很郁悶。
舒適：座椅偏硬，包裹性比較一般，靠背比較直，不夠貼合后背，長時(shí)間乘坐不夠舒適，座墊行程比較長，對腿部的支撐比較好。車子的隔音比較差，尤其是發(fā)動(dòng)機(jī)的隔音比較差，車子轉(zhuǎn)速一上來就很明顯能聽到發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音傳進(jìn)車廂內(nèi)。四門隔音也很一般，車子在高速行駛的時(shí)候胎噪風(fēng)噪非常大。通過比較爛的路，路感不是很好，方向盤抖動(dòng)比較大。
|
|
購買時(shí)間2010年09月
購買地點(diǎn)河南 洛陽
裸車價(jià)格8.50萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程43288公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力強(qiáng)勁后勁足。維修保養(yǎng)經(jīng)濟(jì)實(shí)惠，耐用、皮實(shí)、故障率低。
缺點(diǎn)：哨音越發(fā)厲害比較煩人。
外觀：整體外觀很流線尤其是側(cè)腰線很獨(dú)特，算得上是獨(dú)樹一幟了前臉尾部很中庸樸實(shí)沒有很強(qiáng)的沖擊力和肌肉感，后視鏡集成轉(zhuǎn)向燈，鍍鉻裝飾增添了新的亮點(diǎn)內(nèi)斂而不張揚(yáng)
內(nèi)飾：一般，談不到高級精致，但絕對不是粗糙，家用感覺很溫馨整體內(nèi)飾比較中庸，感覺比伊蘭特好多了，內(nèi)飾,比較簡潔大方.布局也比較合理.缺點(diǎn)就是淺色內(nèi)飾很容易臟,不好打理
空間：前排和后排空間很大，就是后備箱空間略顯不足些。
配置：這款車的性價(jià)比還是挺高的，很滿意。
動(dòng)力：畢竟是1.6的車才110左右馬力，平時(shí)兩三人上坡出游沒問題，過年的時(shí)候坐滿五人再拉一后備箱就完全肉不動(dòng)了。
操控：
方向反應(yīng)應(yīng)該是及時(shí)準(zhǔn)確的，轉(zhuǎn)彎車身較穩(wěn)沒有明顯的傾斜但是高速過彎就另當(dāng)別論了，剎車一點(diǎn)就有，檔位清晰，擋位吸入感明顯，不過離合尚需適應(yīng)和反復(fù)練習(xí)，很容易因上坡起步頻繁跟車而掌握不好發(fā)生熄火溜車情況，離合器，剎車，油門踏板很輕長時(shí)間踩踏不累
油耗：這車省油阿 現(xiàn)在什么最貴 油啊 所以選一臺(tái)省油的車還是很經(jīng)濟(jì)實(shí)用的，畢竟錢不富裕，開了三年塞拉圖感覺油耗很低 一般不開空調(diào)也就在6.0到7.0之見。呵呵滿意。夏天開空調(diào)沒有算過，但我認(rèn)為我的 圖圖應(yīng)該過不去8個(gè)油
舒適：還是可以的，通過比較爛的路，路感不是很好，方向盤抖動(dòng)比較大，座椅軟硬程度適中，車內(nèi)噪音比較低，跑高速噪音明顯 座椅腰部支撐適度，
|
|
購買時(shí)間2009年04月
購買地點(diǎn)山東 聊城
裸車價(jià)格9.38萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程29800公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn)：外觀大氣時(shí)尚，線條流暢；內(nèi)飾簡潔實(shí)用，布局合理；空間寬裕，儲(chǔ)物空間實(shí)用性不錯(cuò)
缺點(diǎn)：最不滿意的地方應(yīng)該是原車的錦湖了，質(zhì)量個(gè)人感覺真的很次，五萬公里全換了。
外觀：整體外觀很流線尤其是側(cè)腰線很獨(dú)特，算得上是獨(dú)樹一幟了前臉尾部很中庸樸實(shí)沒有很強(qiáng)的沖擊力和肌肉感，后視鏡集成轉(zhuǎn)向燈，鍍鉻裝飾增添了新的亮點(diǎn)內(nèi)斂而不張揚(yáng)
內(nèi)飾：一般，談不到高級精致，但絕對不是粗糙，家用感覺很溫馨整體內(nèi)飾比較中庸，感覺比伊蘭特好多了，內(nèi)飾,比較簡潔大方.布局也比較合理.缺點(diǎn)就是淺色內(nèi)飾很容易臟,不好打理
空間：家用的話我覺著空間夠 畢竟是一入門家教 比不了那些凱美瑞之類，空且誰買塞拉圖我想也不是為了拉貨跑長途用，呵呵！
動(dòng)力：家用足夠。坐滿人的話稍有不足。一個(gè)人開動(dòng)力非常好。
操控：
操控總的來說感覺馬馬虎虎，跟那些主打操控的車肯定是沒法比，過大的彎道感覺有點(diǎn)不穩(wěn)，但在同級別車中操控算得上OK，個(gè)人感覺還行，
油耗：油耗表現(xiàn)也可以，高速平均6.5左右，綜合油耗7.8左右，還是比較滿意的。
舒適：真皮坐椅比較舒服尤其是不裝座套那種感覺是要付出代價(jià)的不過皮革注意經(jīng)常養(yǎng)護(hù)就行，后排空間寬敞適合兩個(gè)人乘坐最為舒適后排中間不適合長時(shí)間乘坐中間隆起的鼓包很礙腳扶手也有點(diǎn)頂背，車速在一百左右胎噪和發(fā)動(dòng)機(jī)聲音比較大，但是到了120發(fā)動(dòng)機(jī)聲音就平靜了點(diǎn)，前后隔音棉還是很起作用的，中控臺(tái)軟硬適中，手部能接觸的部位幾乎都是軟性材質(zhì)
|
|
購買時(shí)間2009年03月
購買地點(diǎn)江蘇 南通
裸車價(jià)格9.48萬元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程57500公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn)：剎車
缺點(diǎn)：1.6的排量這個(gè)油耗偏高
外觀：整體外觀很流線尤其是側(cè)腰線很獨(dú)特，算得上是獨(dú)樹一幟了前臉尾部很中庸樸實(shí)沒有很強(qiáng)的沖擊力和肌肉感，后視鏡集成轉(zhuǎn)向燈，鍍鉻裝飾增添了新的亮點(diǎn)內(nèi)斂而不張揚(yáng)
內(nèi)飾：一般，談不到高級精致，但絕對不是粗糙，家用感覺很溫馨整體內(nèi)飾比較中庸，感覺比伊蘭特好多了，內(nèi)飾,比較簡潔大方.布局也比較合理.缺點(diǎn)就是淺色內(nèi)飾很容易臟,不好打理
空間：圖圖空間相當(dāng)滿意，坐在里面不會(huì)感覺有壓迫感、活動(dòng)自由，在同級車?yán)锩婵臻g位于前列！
動(dòng)力：動(dòng)力嘛！怎么說呢個(gè)人感覺就比較一般。圖圖是輛高轉(zhuǎn)速車，經(jīng)常換擋點(diǎn)都是在2500到3000左右，前期80邁以內(nèi)提速還是蠻有力的，120邁左右以上加速就沒那么強(qiáng)，要想在開空調(diào)的時(shí)候超車，恐怕要讓你失望了，動(dòng)力有點(diǎn)肉！
操控：
個(gè)人感覺操控性能還不錯(cuò)，入檔清晰，只是二檔有時(shí)需要兩腳離合，快速轉(zhuǎn)直角彎時(shí)會(huì)感覺傾斜發(fā)飄，胎噪較大，總體來說性價(jià)比較高，比較滿意。
油耗：油耗表現(xiàn)不錯(cuò)，很多出租車都是起亞車，油耗經(jīng)濟(jì)性絕對可以，就是冬天油耗有點(diǎn)小高，綜合來說表現(xiàn)不錯(cuò)，對于主打買車上班族，還是有比較大的吸引力！
舒適：感覺總體不錯(cuò)，方向盤較輕，易操作。操控性能不錯(cuò)，空間較大，活動(dòng)自由，沒有壓迫感，隔音效果不好，只是高速胎噪較大，中控有時(shí)輕微異響，別的基本滿意，對于8萬的價(jià)位已經(jīng)表現(xiàn)的很好了。
|
|
購買時(shí)間2011年05月
購買地點(diǎn)廣東 惠州
裸車價(jià)格8.20萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程22500公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn)：比較中庸，沒有亮點(diǎn)，對得起價(jià)格。
缺點(diǎn)：空調(diào)不給力
外觀：外觀比較中庸，樸實(shí)無華。個(gè)人還是喜歡2010款的車頭，鍍鉻的。沒有高位剎車燈是個(gè)遺憾，不過2012款又加上了。但是車頭2012款不如2010的好看~
內(nèi)飾：內(nèi)飾顏色比較素雅。上深下淺。米色內(nèi)飾（那顏色是叫米色吧應(yīng)該），有點(diǎn)不耐臟。內(nèi)飾上主要是硬塑料，但是處理的比較精致。方向盤手感還不錯(cuò)。
空間：在這個(gè)級別的車子里面空間基本能夠接受，在要求不高的情況下日常家庭使用夠了
動(dòng)力：動(dòng)力很平庸，超車提不上速，上下班代步合適
操控：
這段時(shí)間趕緊方向盤比以前重了，不知道是自己的感覺還是的確重了。剎車沒得說一點(diǎn)就有，關(guān)鍵時(shí)刻真給力��！個(gè)人覺得操控還是沒問題的，不錯(cuò)！
油耗：油耗這個(gè)就不是經(jīng)常讓人滿意了，對于手動(dòng)波的來說相對好控制點(diǎn)，但自動(dòng)波的技術(shù)就比較久遠(yuǎn)了，還是老款4速自動(dòng)波，動(dòng)力分配不夠均勻和均衡，所以在市區(qū)時(shí)行駛油耗有點(diǎn)大，有時(shí)達(dá)到10升百公里，高速路就比較令人滿意250元93號(hào)油可以跑480公里，相當(dāng)于7升百公里了，如果自動(dòng)波箱能有6速的話，估計(jì)這個(gè)車自動(dòng)波的還能更省油。
舒適：舒適性還可以，就是座椅有點(diǎn)硬，包裹性不強(qiáng)，長距離駕駛會(huì)感到腰部和頸部會(huì)很累，不過還好避震效果不錯(cuò)可以緩解一下，后排座位頂部有點(diǎn)低，坐一位175左右的男士頭就頂?shù)杰図斄恕?/span>
|
|
購買時(shí)間2008年10月
購買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格9.68萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程73000公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn)：經(jīng)濟(jì)省油，結(jié)實(shí)耐用
缺點(diǎn)：動(dòng)力若爆了。
外觀：外觀中庸不花哨，適合中年居家審美，從設(shè)計(jì)的理念來看還算是成功的，比較適合國人的審美標(biāo)準(zhǔn)，中庸之道，個(gè)人覺得銀色外觀更靚眼，著實(shí)喜歡！
內(nèi)飾：一般，談不到高級精致，但絕對不是粗糙，家用感覺很溫馨整體內(nèi)飾比較中庸，感覺比伊蘭特好多了，內(nèi)飾,比較簡潔大方.布局也比較合理.缺點(diǎn)就是淺色內(nèi)飾很容易臟,不好打理
空間：家用的話我覺著空間夠 畢竟是一入門家教 比不了那些凱美瑞之類，空且誰買塞拉圖我想也不是為了拉貨跑長途用，呵呵！
動(dòng)力：感覺起步的時(shí)候差點(diǎn)勁，正常跑起來好像有沒得啥子
操控：
方向反應(yīng)應(yīng)該是及時(shí)準(zhǔn)確的，轉(zhuǎn)彎車身較穩(wěn)沒有明顯的傾斜但是高速過彎就另當(dāng)別論了，剎車一點(diǎn)就有，檔位清晰，擋位吸入感明顯，不過離合尚需適應(yīng)和反復(fù)練習(xí)，很容易因上坡起步頻繁跟車而掌握不好發(fā)生熄火溜車情況，離合器，剎車，油門踏板很輕長時(shí)間踩踏不累
油耗：油耗表現(xiàn)不錯(cuò)，很多出租車都是起亞車，油耗經(jīng)濟(jì)性絕對可以，就是冬天油耗有點(diǎn)小高，綜合來說表現(xiàn)不錯(cuò)，對于主打買車上班族，還是有比較大的吸引力！
舒適：作為開車的人，坐自己車的機(jī)會(huì)可能都不多，那么你一旦作為乘員，感覺和開是截然不同的。當(dāng)我坐在副駕駛上，把座椅盡量向后移動(dòng)，椅背也向后傾斜，反正使自己以最舒服的方式坐在前邊，那種感覺真是很爽。
|
|
購買時(shí)間2013年12月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格8.68萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程120143公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力
缺點(diǎn)：最不滿意的地方應(yīng)該是原車的錦湖了，質(zhì)量個(gè)人感覺真的很次，五萬公里全換了。
外觀：我喜歡圖圖的外觀 大氣不失禮節(jié)的感覺。這個(gè)價(jià)位的車我認(rèn)為外觀做的還是很好的
內(nèi)飾：米色大氣淡雅，溫馨而舒適上深下淺但有點(diǎn)不耐臟頭腳能接觸的地方污漬很難清理，硬塑料做工接縫很緊密沒有明顯瑕疵
空間：空間夠大，前、后做人都比較舒適。
配置：我認(rèn)為塞拉圖的性價(jià)比還是挺高的 個(gè)人推薦這款車 無論是內(nèi)飾，外觀，還是操控，油耗總體來說很適合家用，代步，上班族。
動(dòng)力：在1.6排量里還可以，時(shí)速100以后提速慢點(diǎn)，變速箱手感一般
操控：
方向盤輕盈，檔位清晰，除了倒檔難掛一些。
油耗：這車省油阿 現(xiàn)在什么最貴 油啊 所以選一臺(tái)省油的車還是很經(jīng)濟(jì)實(shí)用的，畢竟錢不富裕，開了三年塞拉圖感覺油耗很低 一般不開空調(diào)也就在6.0到7.0之見。呵呵滿意。夏天開空調(diào)沒有算過，但我認(rèn)為我的 圖圖應(yīng)該過不去8個(gè)油
舒適：真皮坐椅比較舒服尤其是不裝座套那種感覺是要付出代價(jià)的不過皮革注意經(jīng)常養(yǎng)護(hù)就行，后排空間寬敞適合兩個(gè)人乘坐最為舒適后排中間不適合長時(shí)間乘坐中間隆起的鼓包很礙腳扶手也有點(diǎn)頂背，車速在一百左右胎噪和發(fā)動(dòng)機(jī)聲音比較大，但是到了120發(fā)動(dòng)機(jī)聲音就平靜了點(diǎn)，前后隔音棉還是很起作用的，中控臺(tái)軟硬適中，手部能接觸的部位幾乎都是軟性材質(zhì)
|
|
購買時(shí)間2009年07月
購買地點(diǎn)山西 大同
裸車價(jià)格9.50萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程64000公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力
缺點(diǎn)：輪胎噪聲大，不耐磨損。
外觀：我喜歡圖圖的外觀 大氣不失禮節(jié)的感覺。這個(gè)價(jià)位的車我認(rèn)為外觀做的還是很好的
內(nèi)飾：一般，談不到高級精致，但絕對不是粗糙，家用感覺很溫馨整體內(nèi)飾比較中庸，感覺比伊蘭特好多了，內(nèi)飾,比較簡潔大方.布局也比較合理.缺點(diǎn)就是淺色內(nèi)飾很容易臟,不好打理
空間：空間在同級別緊湊車中算是可以了，前排頭頂空間有點(diǎn)緊，后排絕對OK,經(jīng)常帶哥們一起出去玩，5個(gè)大老爺們坐一車都沒感覺太擁擠，個(gè)人意見作為一款家庭代步車，圖圖空間值得一贊！
動(dòng)力：三檔四擋動(dòng)力不夠 超車有些肉 不給力 一擋二擋可以 作為家用車還是覺著應(yīng)該滿意
操控：
操控總的來說感覺馬馬虎虎，跟那些主打操控的車肯定是沒法比，過大的彎道感覺有點(diǎn)不穩(wěn)，但在同級別車中操控算得上OK，個(gè)人感覺還行，
油耗：這車省油阿 現(xiàn)在什么最貴 油啊 所以選一臺(tái)省油的車還是很經(jīng)濟(jì)實(shí)用的，畢竟錢不富裕，開了三年塞拉圖感覺油耗很低 一般不開空調(diào)也就在6.0到7.0之見。呵呵滿意。夏天開空調(diào)沒有算過，但我認(rèn)為我的 圖圖應(yīng)該過不去8個(gè)油
舒適：作為開車的人，坐自己車的機(jī)會(huì)可能都不多，那么你一旦作為乘員，感覺和開是截然不同的。當(dāng)我坐在副駕駛上，把座椅盡量向后移動(dòng)，椅背也向后傾斜，反正使自己以最舒服的方式坐在前邊，那種感覺真是很爽。
|
桑塔納
凱越
帝豪GL
駿派A50
馬自達(dá)3 昂克賽拉
鋒范
經(jīng)典世嘉
捷達(dá)
啟悅
中華H530
