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賽拉圖
(該車系評分高于68%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點：
油耗經(jīng)濟（176）+1 配置很豐富（57）+1 空間很充裕（47）+1 內(nèi)飾中規(guī)中矩（31）+1缺點：
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購買時間2009年05月
購買地點北京市 北京
裸車價格8.95萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程64510公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間在買車那年和同價位的幾個小車比較后還確實是那幾個里面最大的，樣子也算是時尚的。
缺點：空調(diào)，修了3年，沒有一次查出問題，還要拆儀表盤，沒有同意。開空調(diào)沒有動力
外觀：沒的說，很漂亮。不喜歡也不能買啊。尤其是那條腰線，有寶馬的感覺。
內(nèi)飾：用料雖然單一，但是做工比較精細。
空間：空間在08年的A級合資車里可能算最大的了
配置：作為一個代步工具，一個產(chǎn)品。理性對待，只要車沒原則性問題就行。物有所值就行，性價比高的，不保值，保值的不降價。買了就喜歡，早買早享受。
動力：開了空調(diào)沒有動力，起步肉，上高速絕對可以的，肯給油，就有速度，開過200。
操控：
很不錯。方向盤指向清晰，走了近十萬公里，和歐系車比起來覺得底盤不那么整，不過價位擺在那兒了。
油耗：油耗這個真的看人，看路。不管你開車有多省油，一公里堵你半個小時誰也省不了油，呵呵。再者說起步急加油，頻繁剎車變道，更省不了油。所以說看人看路，控制好了這個車開出5點多個油也是有可能的，正常情況綜合路況我的油耗一般在七個左右，平均時速40左右，省不省油大家說！
舒適：這個沒得說。座椅的舒適性是很贊的，但隔音還是差了些，特別是在高速上。胎躁，風噪，車跑的多了發(fā)動機噪音也稍大。
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購買時間2008年07月
購買地點上海市 上海
裸車價格9.80萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程80000公里
綜合評分
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優(yōu)點：質(zhì)量穩(wěn)定，沒遇到小毛病，保養(yǎng)便宜，配件便宜
缺點：空調(diào)，修了3年，沒有一次查出問題，還要拆儀表盤，沒有同意。開空調(diào)沒有動力
外觀：外形時尚，動感十足，車頭壓低配合尾部翹起，增添運動氣息，加上帥氣的腰線，這些都是讓我滿意的地方，還有迷人的前臉，性感的屁股，我喜歡，也是我買它的原因�？偠灾安怀�。
內(nèi)飾：對得起這個價格了，畢竟9萬元的合資品牌車，能有真皮座椅、天窗、全軟性材質(zhì)包裹中控臺，也過得去了，更多的是對這個品牌的認可導致了我的購買行為。
空間：車看著不大，空間真的算大了，后排座椅可以放到，如果再加工一下，可以做個很好的“車床”
動力：1.6動力不錯，當然了想飆個紅燈那肯定是沒問題，同排量的那算是數(shù)一數(shù)二的，飆起步也得注意安全！ 圖圖高速上就不如低速了，畢竟排量在這，即使這樣那也應該算是不錯的了，動力我個人感覺很好。
操控：
操控舒適，四輪碟剎，剎車性能良好，
油耗：圖圖還是很省油的，市區(qū)開空調(diào)8.0-9L,國道7.5L左右,高速6.5-7L,綜合油耗:7.5L;平時跑高速長時保持100-110KM的速度油耗絕對不會過7L.
舒適：一般 高速 并線 有擺動 開起來很好 很舒適
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購買時間2008年11月
購買地點天津市 天津
裸車價格9.20萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程30000公里
綜合評分
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優(yōu)點：內(nèi)部空間大，操控性好，無故障，節(jié)油
缺點：總有一些小毛病，2000多的時候換過蓋子，20000多的時候換過發(fā)電機皮帶，車子總有些地方有異響，懸掛不太靠譜，過彎快點總是不放心！車噪大。
外觀：在我買車的時候，這款歐風在青島還見不到，路上的回頭率也有一些，后來越來越多的新車上市，各種或運動或豪華的外觀設計一比較，歐風反而顯得中庸了，不突出，但也不埋沒。
內(nèi)飾：對得起這個價格了，畢竟9萬元的合資品牌車，能有真皮座椅、天窗、全軟性材質(zhì)包裹中控臺，也過得去了，更多的是對這個品牌的認可導致了我的購買行為。
空間：總體來講不錯，自己還比較滿意。
動力：動力一般，但也行，要是舍得油的話，也有推背感。但我一般也就80碼到90碼之間，經(jīng)濟油耗嗎。錢來的不容易，呵呵。100碼以內(nèi)發(fā)動機動靜不錯，過了100后噪音大。
操控：
很不錯。方向盤指向清晰，走了近十萬公里，和歐系車比起來覺得底盤不那么整，不過價位擺在那兒了。
油耗：很多人能將同樣手動擋的賽拉圖或者歐風開進7.5L，可能真的是磨合的問題或者本人確實駕駛比較激進，反正我也沒太關(guān)注油耗。
舒適：一般般吧，對于此價位的車，此車算不上舒適性高的。
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購買時間2008年07月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格9.90萬元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程38000公里
綜合評分
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優(yōu)點：G318川進拉薩都跑過，一切都好
缺點：車子的離合器問題實在是茅坑里的石頭啊，一句通病真是讓車主看不到任何希望。還有各種怪聲在變速箱什么的…… 最不滿意的是居然吹哨的問題用膠條纏上就算解決了！
外觀：很時尚的小車，也有點運動感，居家代步是個很不過的選擇
內(nèi)飾：儀表盤簡潔大方，各項指針一目了然。上黑的，下淺黃色，很溫馨，而且很亮麗�？照{(diào)鈕大氣，音響，對于我來說很不錯，不是發(fā)燒級別的。最近CD好像要壞，有時一卡一卡的，有時間換個獅跑的cd。就是有點異響。
空間：空間在08年的A級合資車里可能算最大的了
動力：動力方面就是超車時略顯遲鈍，但是跑起來后還是很凌厲，180碼時感覺發(fā)飄。
操控：
很不錯。方向盤指向清晰，走了近十萬公里，和歐系車比起來覺得底盤不那么整，不過價位擺在那兒了。
油耗：綜合油耗偏高點，高速很好，全高速一箱油跑近七百公里，當然沒跑完，剩近百公里就加油了。發(fā)現(xiàn)全程開不開空調(diào)似乎油耗影響不大。
舒適：還行，感覺車子矮了，正坐頭就能頂?shù)杰図�，然后落下好多頭發(fā)在車頂上，還很難去除，過減速帶，快蹦起來了，減震偏硬。
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購買時間2008年12月
購買地點廣東 佛山
裸車價格11.38萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程90000公里
綜合評分
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優(yōu)點：皮實耐用
缺點：有異響，胎噪聲大，隔音不好
外觀：外形時尚，動感十足，車頭壓低配合尾部翹起，增添運動氣息，加上帥氣的腰線，這些都是讓我滿意的地方，還有迷人的前臉，性感的屁股，我喜歡，也是我買它的原因�？偠灾安怀�。
內(nèi)飾：對得起這個價格了，畢竟9萬元的合資品牌車，能有真皮座椅、天窗、全軟性材質(zhì)包裹中控臺，也過得去了，更多的是對這個品牌的認可導致了我的購買行為。
空間：空間在08年的A級合資車里可能算最大的了
動力：比較一般。一、二擋銜接不是很好，三檔、四檔時候還不錯，但五檔120公里時速的轉(zhuǎn)速比較高，這個關(guān)乎油耗啊。
操控：
小型車操控很靈活，在城市里穿梭游刃有余，停車也很方便，不過方向盤指向一般，還有馬力不行，所以操控一般，不過一想到家用，代步，這操控其實也已經(jīng)很好了。
油耗：油耗方面我覺得還是不得勁，冬天的時候能達到過9個多，有時超過10個。這在1.6的車子當中還是少有的，我一直覺得賽拉圖的車子很省油，但為什么我的車就這么費油，不給力！
舒適：一般 高速 并線 有擺動 開起來很好 很舒適
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購買時間2009年03月
購買地點廣西 南寧
裸車價格9.58萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程98000公里
綜合評分
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優(yōu)點：經(jīng)濟適用，省油輕便。代步不錯，
缺點：遇節(jié)假日到高速跑一下長途，感覺高速120公里以上噪音較大，并且有共鳴聲音，這個廠家尚需改進。
外觀：沒的說，很漂亮。不喜歡也不能買啊。尤其是那條腰線，有寶馬的感覺。
內(nèi)飾：還行，就是不喜歡頂部的絨布，不太好打理！
空間：前后排空間還可以,高度適中,不壓抑.后備箱小了點
動力：1.6動力不錯，當然了想飆個紅燈那肯定是沒問題，同排量的那算是數(shù)一數(shù)二的，飆起步也得注意安全！ 圖圖高速上就不如低速了，畢竟排量在這，即使這樣那也應該算是不錯的了，動力我個人感覺很好。
操控：
轉(zhuǎn)向較模糊，路感不強，支撐較軟，爛路稍一快就托底了
油耗：油耗方面我覺得還是不得勁，冬天的時候能達到過9個多，有時超過10個。這在1.6的車子當中還是少有的，我一直覺得賽拉圖的車子很省油，但為什么我的車就這么費油，不給力！
舒適：還行，感覺車子矮了，正坐頭就能頂?shù)杰図�，然后落下好多頭發(fā)在車頂上，還很難去除，過減速帶，快蹦起來了，減震偏硬。
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購買時間2008年07月
購買地點四川 瀘州
裸車價格9.88萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點：皮實耐用
缺點：底盤比較軟,操控指向性不好.
外觀：在我買車的時候，這款歐風在青島還見不到，路上的回頭率也有一些，后來越來越多的新車上市，各種或運動或豪華的外觀設計一比較，歐風反而顯得中庸了，不突出，但也不埋沒。
內(nèi)飾：還行，就是不喜歡頂部的絨布，不太好打理！
空間：同級別里空間還能接受，尤其歐風版的后排頭部空間很大，坐的很舒服
動力：動力只能說還行.1.6的，因為油門是拉線的，比較靈敏，舍得給予速度還死可以的
操控：
操控一般，方向盤比較沉，估計是機械助力的緣故，底盤還是偏硬，畢竟還是家用車，偏向于舒適，所以不要妄想等同于GTI，雖然是多連桿獨立懸掛，但是開起來沒有啥感覺；
油耗：手動擋的油耗還是中規(guī)中矩吧，7.5個左右，在當時買車時看來還是比較滿意的，該車的自動擋油耗就要高很多了；
舒適：舒適性還可以吧，比上不足比下有余。
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購買時間2009年12月
購買地點湖北 咸寧
裸車價格8.98萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程100000公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間在買車那年和同價位的幾個小車比較后還確實是那幾個里面最大的，樣子也算是時尚的。
缺點：總有一些小毛病，2000多的時候換過蓋子，20000多的時候換過發(fā)電機皮帶，車子總有些地方有異響，懸掛不太靠譜，過彎快點總是不放心！車噪大。
外觀：當時很拉風的，不過隨著車的設計理念的改變，還是有點小落伍。現(xiàn)在落地都是SUV，呵呵，我也落俗了，再增加了一輛傲跑，據(jù)說發(fā)動機和圖圖是一樣的喲。
內(nèi)飾：內(nèi)飾簡單大方，材料不錯，大面積的軟質(zhì)材料，再看現(xiàn)在別的車，全都是硬塑料，沒法比。座椅是織物的，感覺偏軟，通氣還是很不錯的。當然要是搞成真皮的，肯定不錯，我是不是想多了，呵呵。我的圖圖是淺色內(nèi)飾，感覺很不好打理，很容易臟,特別是座位，不得不在某寶是訂了一套幾百的座墊。坐在車里有溫馨，有家的感覺。儀表盤很好，特別是晚上，很靚。方向盤可惜不是真皮的，真心影響了手感。
空間：空間真的算同級別里不錯的了，簡單的說吧，后排空間比我新買的320還寬敞，爸媽都喜歡這個，說坐著舒服。寶馬太硬呵呵 （后備箱空間真的不錯，年前我在河北買的煙花前面后面都塞滿了一共拉了兩千多的17箱煙花，你說空間怎么樣，我舅舅的森林人也不過裝了22箱）
配置：作為一個代步工具，一個產(chǎn)品。理性對待，只要車沒原則性問題就行。物有所值就行，性價比高的，不保值，保值的不降價。買了就喜歡，早買早享受。
動力：動力不錯。搭載CVVT發(fā)動機，別看只有1.6的排量，但是比很多1.6的車動力要好,提速很快,個人感覺動力最好時期主要表現(xiàn)在3檔以上，給人以充沛的感覺。我在高速上最快開過180左右，給油時還有往前沖感覺呢。（沒敢再開，一，對車不好，二，危險！要命啊�。┥絽^(qū)駕駛動力不錯，我主要是經(jīng)常在山西跑，都是盤山道，在100KM以下扭力都很出色,基本換檔的機會較少.最喜歡它超車的表現(xiàn),在2500-3000轉(zhuǎn)的速度下超車輕松，想超誰就超誰。
操控：
開著很輕松，方向盤很輕盈，指向性不錯，不會出現(xiàn)偏差。掛檔的時候有吸入感，換擋很順暢。特別是視野很好,非常利于駕駛。四輪碟剎，剎車非常靈敏。
油耗：圖圖還是很省油的，市區(qū)開空調(diào)8.0-9L,國道7.5L左右,高速6.5-7L,綜合油耗:7.5L;平時跑高速長時保持100-110KM的速度油耗絕對不會過7L.
舒適：居然沒有前霧燈，傷心。發(fā)動機蓋，隔音棉也木有。當然底盤還是很優(yōu)秀的，大部分震動都能過慮的，路況好駕駛一點都不累，視界也還錯。中控設計還是很人性的。激烈暴力駕駛有點不適宜。音響系統(tǒng)還是特別棒。儀表盤明亮、醒目，雖然沒有現(xiàn)在汽車那么多的信息顯示，倒也干凈利索，識辨很容易。扶手箱前還有很貼心的水杯格，伸出橡膠舌頭來增加杯體的摩擦力，很用心的設計。原配的輪胎路噪很大，路感也很硬。
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購買時間2007年09月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格8.98萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程74500公里
綜合評分
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優(yōu)點：油耗低，維修保養(yǎng)經(jīng)濟。
缺點：這好的車，居然停產(chǎn)了。
外觀：比較中鏞,沒有很前衛(wèi)的設計,現(xiàn)在看來有點顯老了.
內(nèi)飾：賽拉圖的內(nèi)飾方面確實是感覺一般，因為畢竟是4~5年前的樣式了，而且現(xiàn)在的車里面內(nèi)飾的時尚元素越來越多，越來越漂亮，所以有些過時了，不過仍然還是很沉穩(wěn)、大方的，拿出手還的做的到的。另提一句，這個車的新車的時候，內(nèi)飾沒有什么味道哦，看來用的材料是過關(guān)的比較環(huán)保的東西，這就挺值得肯定了。
空間：這車的空間不得不贊一個了，看起來車不大，尺寸也只有4500，但是內(nèi)部空間確實很寬敞，我坐在駕駛席上和坐我老爹的克萊斯勒里面差不多寬松，而且我180的身高后排完全能很舒坦的坐下，不頂腿也不頂頭，在A級小車里面確實是很卓越的了。
動力：1.6CVVT發(fā)動機搭配手動變速器，加上車重在1.2噸左右，只要肯踩油門推背感還是有的。
操控：
操控上來說還不錯，有明確的指向性和挺不錯的路感，但是和運動型的車以及大品牌更高級的車是比不了的，這個價位的來說，肯定算是中上等。要想保證操控，記得1W公里做次四輪定位和動平衡，花不了幾個錢，但是確實有效果。
油耗：聽說還可以，我燒的氣，呵呵！不開空調(diào)動力夠用了！
舒適：賽拉圖的舒適性還真不錯，因為前面說到了車的空間挺合理挺寬敞的，所以開著跑長途什么的也不會覺得很憋悶，另外我的是GLS版，相對配置較高，座椅高低什么的都能調(diào)節(jié)，所以還算是舒服啦，不過任何的車你開8個小時以上的長途都會變成一種折磨的。
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購買時間2007年08月
購買地點黑龍江 大慶
裸車價格10.50萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程81000公里
綜合評分
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優(yōu)點：油耗 正常值 空間大 性價比太高
缺點：提速較慢，操控一般。但能接受，畢竟是家用。
外觀：外觀上來說現(xiàn)在看賽拉圖的前臉稍有點點過時，但是縱觀車市全部外觀形狀也能排在中等偏上，車身曲線仍然是非常漂亮了，特別是純側(cè)面的輪廓，很不錯，是我喜歡的風格，不張揚、不土氣、不顯山露水但是絕不平庸。
內(nèi)飾：賽拉圖的內(nèi)飾方面確實是感覺一般，因為畢竟是4~5年前的樣式了，而且現(xiàn)在的車里面內(nèi)飾的時尚元素越來越多，越來越漂亮，所以有些過時了，不過仍然還是很沉穩(wěn)、大方的，拿出手還的做的到的。另提一句，這個車的新車的時候，內(nèi)飾沒有什么味道哦，看來用的材料是過關(guān)的比較環(huán)保的東西，這就挺值得肯定了。
空間：作為家庭用車，我個人認為空間還是比較充裕的，算不上很大，但是也夠用，平時一家大小出游，4個大人和1個小孩坐得很舒服，同級對比，空間屬于中等，后備箱的空間也算是中等，總之空間是中等夠用。
動力：動力基本滿意，對于圖圖，1.6LCVVT發(fā)動機爆發(fā)的動力強勁，但是在4檔升5檔 的時候要是急加速就顯得有點費力。但是這個排量的汽車已經(jīng)很知足了。跟同排量的汽車飆車那是不在話下
操控：
加速較為平順，在40-60換擋階段，可以感覺到一些提速的前竄。過彎時最好低于50.可以應付一些泥濘的路，懸掛較有力，一般不會拖底。
油耗：都說CVVT省油，確實是，我買了這車之后油耗基本控制在7--8.5之間，省油，滿意
舒適：自動空調(diào)，車門未關(guān)提示。一切都很好用。
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