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景逸
(該車系評分高于63%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點：
空間就是牛（89）+1 空間很充裕（51）+1缺點：
提速比較差（104）+1 動力一般般（58）+1 售后服務(wù)欠佳（57）+1 輔助設(shè)施較差（45）+1 質(zhì)量太差（41）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時間2012年12月
購買地點廣東 珠海
裸車價格7.50萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程6000公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間吧，坐在里面上下前后都有不少空間，很舒適
缺點：不滿意的地點可不止一點，首先是噪音大，聽著發(fā)動機發(fā)出的聲嘶力竭的聲音，真的不忍心踩油門。其次是后懸掛為非獨立懸掛，舒適性大打折扣。第三，廠家有點不厚道，據(jù)說是出廠就安裝了發(fā)動機護板，讓人感覺心里暖暖的，但是仔細一看，心情立馬冰涼，塑料的，坑啊。
外觀：外觀就不用多說了，2012款的配上行李架，真的是很酷呀，無論是從前、后、左、右等角度，越看越喜歡，在路上也總是能吸引很多人的目光，這種外觀給車了提升了可不止一兩個檔次。
內(nèi)飾：作為這么大的一個車子，內(nèi)飾真的是很一般呀。中控臺可要好好改進一下了，要想換個導(dǎo)航，只能換成六寸的，顯得太小氣了。各種按鈕呀，就不能用點高檔次的東西嗎，非要塑料的干嗎呀。儀表盤可是非常漂亮，很多人都非常喜歡，贊一個先。
空間：乘坐空間寬敞，儲物空間充足。
配置：當(dāng)初買這個車，全部下來9萬元，等開回來停在樓下后，很多人都不敢貿(mào)然說出價格。開上小景，不僅能夠遮擋風(fēng)雨，而且可以幫助自己實現(xiàn)自駕游的夢想，看看論壇里很多車友的帖子，心動了，夢想總會實現(xiàn)的，小景要擔(dān)當(dāng)此任。從這個角度來看，物超所值了。
動力：1.5的動力實事求是的說還是弱了一點。尤其是這么大的車子，重量擺在那里呢。超個車真心感覺有點費力。但是，也有它的好處呀，車身重，行駛中慣性大，車子滑行的時間長，有利于節(jié)油啊，不過這個功能吧，還是要長期摸索后才能更好地適應(yīng)它，新手可不要想著怎么省油，一上來就想要它滑行，這樣還是非常危險的。說到動力了，不得不提波箱。我總感覺這個AMT真心是比不上AT，如果有可選項，我寧愿要AT，哪怕是4AT我都愿意。總感覺AMT在換檔和超車等過程中非常不爽。駐車時，老是害怕車子會溜走，不知道廠家是怎么想的。以后是否會有改進呢，我們耐心地等待吧。
操控：
電子助力那是相當(dāng)?shù)妮p盈，可以說用一個指頭都能輕松轉(zhuǎn)動方向盤.在路口掉頭的時候方向會自動回正特別方便。這車的前擋玻璃很大所以視野很開闊，只是A柱有點粗壯轉(zhuǎn)彎多偏偏頭看吧！還有這車比較重，高速時能給人很穩(wěn)重的安全感！不足處也不少，懸掛太硬了，風(fēng)噪胎噪都很大，最離譜是過水泥路面的共震聲很煩人。
油耗：油耗這個事吧，每個人的開法不一樣。下腳重一點，油耗就大，下腳輕一點，馬上就降。但是目前的情況吧，感覺還是可以的。不過，這里還是要說一下，雖然說1.5L的家用足夠，如果有條件的話，還是上1.8L的吧。至于1.5與1.8的油耗相差多少，我只說個例子就行了。一個體質(zhì)差一點的男子和一個體格強壯的男子各背50斤大米上樓，我們總不能說體質(zhì)差一點的男子省力吧。
舒適：這要分兩個層面，坐在車?yán)�，從空間上來說，非常舒適，每個人都不會感覺壓抑，從這個車?yán)镌僮M三廂車，馬上就會有不適應(yīng)的感覺。其次，底盤調(diào)校的問題，還有懸掛的問題，懂車的人坐進去后也會有不同的感覺。反正這么說吧，如果是人生第一輛車，還是很不錯的。值了。
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購買時間2010年04月
購買地點北京市 北京
裸車價格7.90萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程13500公里
綜合評分
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優(yōu)點：就是該車的空間，雖說2685的軸距在中級車?yán)锩嫠悴簧洗�，但由于乘坐空間優(yōu)化得非常合理，使空間利用做到了最大化，前排1.95m的大個子坐在駕駛座上絕對不會感到憋屈。
缺點：是柳汽的售后服務(wù)，保修手冊上面所說的四年十萬公里就是個陷阱，符合保修四年十萬公里的就是發(fā)動機缸體和變速箱殼體，其他的一般都在一年半，兩年以后修車就全部自費。給人感覺這樣一個大型整車廠很不大氣，如果你對自己的整車質(zhì)量有信心，那就應(yīng)該在四年十萬公里之內(nèi)全保，那才叫過硬產(chǎn)品。
外觀：外觀有點像三菱格藍迪，只不過比格藍迪短了一截，也是三角形鷹眼大燈，時尚漂亮，為了降低風(fēng)阻，外形設(shè)計得有些怪，不過也很時尚。
內(nèi)飾：用料較為低檔，當(dāng)然也是為了降成本，否則景逸也不可能賣這么便宜，所以即便是粗糙一些也可以接受了，我的車的儀表盤是數(shù)字顯示的，藍色的背光，白色的數(shù)字顯得時尚漂亮，儀表盤在正中間的上方，別具特色，有點像凱旋，但凱旋的顯示屏是黑白的，它卻是彩色的，所以顯得更時尚，更漂亮。美中不足的是維修費用太高，換一塊數(shù)字組合儀表900元左右。空調(diào)也是數(shù)字顯示空調(diào)，沒有了那些旋鈕，干凈整潔。
空間：前面說了，前排1.95m的大個子坐在駕駛座上絕對不會感到憋屈。我兒子就是這樣的身材，1.95m的身高，260斤的塊頭，買車時，只能是讓兒子挨個去坐，能夠坐下的就考慮，受資金的限制，不可能去挑漢蘭達之類的，同檔次比較只能是景逸和和悅RS，但和悅RS油耗高一些，后排空間也沒有景逸舒服，所以景逸是我的首選。
動力：景逸2010款1.8L配備的是哈爾濱東安動力的三菱4G93發(fā)動機和同是東安動力生產(chǎn)的三菱變速箱，由于車體重達1.5噸，所以起步時不是那么迅猛，但起步以后，特別是速度達到70公里時，強大的動力就澎湃而出，基本上是見車超車，毫不客氣，這也正是柳汽對該車電控調(diào)教的過人之處。
操控：
景逸的操控性極佳，做S形大回轉(zhuǎn)動作靈敏，反應(yīng)迅速，你會感覺操控這樣一臺寬大的車輛得心應(yīng)手，該車是后輪隨動轉(zhuǎn)向，像富康一樣，后輪有3°的隨動角，所以景逸的轉(zhuǎn)彎半徑很小，這也是景逸汽車設(shè)計的過人之處。
油耗：可以說在1.8級別的車?yán)锩媸亲畹偷�，我的車平常在北京市區(qū)開，油耗在7.2左右，開空調(diào)油耗在8.2左右，70～80公里是最佳時速，油耗大約6.8左右，在1.8的車?yán)锩娼^對傲視群雄，甚至低于很多1.6的車型。應(yīng)該承認，這套電控設(shè)計是柳汽的驕傲。
舒適：那就不用說了，前排副座就是個大沙發(fā)，那個超大空間，那個舒服，簡直和公務(wù)艙有一比，后排，膝蓋和前排有一個拳頭的量，把中央扶手放下，寬大的后排就成了兩個大沙發(fā)，就一個感覺，舒服。這可不是一般的車能夠享受到的。就逸友們詬病的景逸車的噪音問題，我的車沒有發(fā)現(xiàn)，因為我的車是柳汽為2010年北京車展定制的一批北京特供版，靜噪做的非常好，平時駕駛很安靜，開到120公里時速時，才能感覺到發(fā)動機的噪音。
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購買時間2012年06月
購買地點廣西 柳州
裸車價格10.88萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間夠大，后排椅還可以收起來，坐人拉貨都是一個好車，推薦大個子的人，毫無壓力，本人身高180，體重也180斤，做這個車無壓力，后面再坐個190的高個子，表示很OK！
缺點：減震硬，隔音差，做工差最滿意的一點：大家共同認可的空間是必須的。另外我更看重的是景逸的底盤，操控性確實了得130KM的速度下可以避讓障礙，讓人很放心。大家不滿意的剎車我卻認為是優(yōu)點，有線性，不會點頭和抱死，大力氣剎車跟德系車一樣下沉，安全性高，人員舒適，不會暈車。
外觀：外觀有點像三菱格藍迪，只不過比格藍迪短了一截，也是三角形鷹眼大燈，時尚漂亮，為了降低風(fēng)阻，外形設(shè)計得有些怪，不過也很時尚。
內(nèi)飾：用料較為低檔，當(dāng)然也是為了降成本，否則景逸也不可能賣這么便宜，所以即便是粗糙一些也可以接受了，我的車的儀表盤是數(shù)字顯示的，藍色的背光，白色的數(shù)字顯得時尚漂亮，儀表盤在正中間的上方，別具特色，有點像凱旋，但凱旋的顯示屏是黑白的，它卻是彩色的，所以顯得更時尚，更漂亮。美中不足的是維修費用太高，換一塊數(shù)字組合儀表900元左右�？照{(diào)也是數(shù)字顯示空調(diào)，沒有了那些旋鈕，干凈整潔。
空間：前面說了，前排1.95m的大個子坐在駕駛座上絕對不會感到憋屈。我兒子就是這樣的身材，1.95m的身高，260斤的塊頭，買車時，只能是讓兒子挨個去坐，能夠坐下的就考慮，受資金的限制，不可能去挑漢蘭達之類的，同檔次比較只能是景逸和和悅RS，但和悅RS油耗高一些，后排空間也沒有景逸舒服，所以景逸是我的首選。
動力：景逸2010款1.8L配備的是哈爾濱東安動力的三菱4G93發(fā)動機和同是東安動力生產(chǎn)的三菱變速箱，由于車體重達1.5噸，所以起步時不是那么迅猛，但起步以后，特別是速度達到70公里時，強大的動力就澎湃而出，基本上是見車超車，毫不客氣，這也正是柳汽對該車電控調(diào)教的過人之處。
操控：
景逸的操控性極佳，做S形大回轉(zhuǎn)動作靈敏，反應(yīng)迅速，你會感覺操控這樣一臺寬大的車輛得心應(yīng)手，該車是后輪隨動轉(zhuǎn)向，像富康一樣，后輪有3°的隨動角，所以景逸的轉(zhuǎn)彎半徑很小，這也是景逸汽車設(shè)計的過人之處。
油耗：可以說在1.8級別的車?yán)锩媸亲畹偷�，我的車平常在北京市區(qū)開，油耗在7.2左右，開空調(diào)油耗在8.2左右，70～80公里是最佳時速，油耗大約6.8左右，在1.8的車?yán)锩娼^對傲視群雄，甚至低于很多1.6的車型。應(yīng)該承認，這套電控設(shè)計是柳汽的驕傲。
舒適：那就不用說了，前排副座就是個大沙發(fā)，那個超大空間，那個舒服，簡直和公務(wù)艙有一比，后排，膝蓋和前排有一個拳頭的量，把中央扶手放下，寬大的后排就成了兩個大沙發(fā)，就一個感覺，舒服。這可不是一般的車能夠享受到的。就逸友們詬病的景逸車的噪音問題，我的車沒有發(fā)現(xiàn)，因為我的車是柳汽為2010年北京車展定制的一批北京特供版，靜噪做的非常好，平時駕駛很安靜，開到120公里時速時，才能感覺到發(fā)動機的噪音。
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購買時間2013年11月
購買地點江蘇 揚州
裸車價格7.00萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間 就是空間 我190斤 1.75米的大胖子 坐駕駛位頭部有兩拳半的空間，后排座三個人松松的。副駕駛位置老婆坐上去，腿神展開很舒服
缺點：聲音真心的很大，最近一直在想用什么辦法可以降低點聲音才好，買了隔音墊，發(fā)現(xiàn)效果不是太大的，看網(wǎng)友的評論說是還要加什么門上的膠條，想想還是算了，當(dāng)然了，也沒到拖拉機的地步呢就是了，就是心理上的問題，總想把自己的車子改的完美點。 還有就是前發(fā)動機蓋的邊縫空隙真的不小，所有的接頭縫隙都較大，我的一個小手指的寬度左右吧，不過應(yīng)該也是在可接受的范圍之內(nèi)的，因為我后來仔細看了不少10來萬的車子，接縫也不小呢��！ 不過我最在意是剛拿到車子味道太大了，我本來對味道就敏感，難受了好一整子呢！
外觀：看個人喜歡啊，反正我選了小逸一開始主要是看外觀，整體很大氣的，前車頭圓圓的很討喜，大燈很亮。后屁股也很動感啊，不過不要看后燈很長，假的哦，只有下面的才亮呢。反正我家是一見鐘情啊，又好看又實用，朋友都說這車子10來萬看起來還是有的，小虛榮一把。
內(nèi)飾：硬塑料件較多，很多人都說做工粗，可能是2014版很多都改進了吧，我覺得這個價錢這樣的可以了啊，座椅旁邊是皮，中間的透氣布，還是不錯的。后備箱的擋板有點軟，放不了重的東西，怕把它壓彎了。
空間：：空間在這個價位的自主品牌中絕對是數(shù)一數(shù)二，也是我看中這車的最主要原因，我剛說了，過春節(jié)時去外面玩，坐了7個人，也不感覺太擠。后尾箱空間也大的很，一家出去旅行足夠用，把兒子的玩具，吃的、用的、喝的都可以裝上，要是跑長途晚上需要睡覺的話，后面還可以放一張折疊床呀，就不用住旅館了。哈哈！
配置：這個價位這款最劃算的啦，當(dāng)時買車也是考慮很久的，在好幾款里面挑來挑去的。最后看總體的性價比，還是覺得這款不錯的。
動力：沒跑長途，在周邊開開還是感覺很夠用的，而且是新車子也沒怎么敢拉，轉(zhuǎn)速一直控制在2000左右，我們這邊一馬平川的，最多過過小橋，家用開動力絕對是夠的，而且我都是在市區(qū)開。不過剛起步是有點小慢，一會兒開起來三檔一掛就好了，在市區(qū)也不在乎這點速度的，總體很流暢。
操控：
：方向盤很輕，指哪打哪，絕對輕松，拐彎自動回正也很順，不會跑偏，換檔也很輕松，此車操控簡單、實用！
油耗：現(xiàn)在已經(jīng)到7點幾了，儀表盤上不準(zhǔn)，一開始顯示10個點呢，現(xiàn)在還顯示8點幾，我是自己測的，一開始高，后來慢慢就下來了，現(xiàn)在時到7.8左右了，前幾天7.4的，最近都在市區(qū)開的，所以就又高上去了。目前開到1400多公里了，剛加第四次油，油箱線可能較高，感覺里面應(yīng)該還有10升左右呢，就開始報警的個不行了。
舒適：座椅坐上去還是很舒服的，坐在里面開時間長感覺不累，看儀表和操作各種按鍵都狠流暢，沒有別扭的感覺。車子空調(diào)的制冷沒試過呢，制熱的效果是絕對可以的，總體舒適度這個價位是絕對對得起的，你總不能讓我和幾十萬的車子去比吧？
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購買時間2012年01月
購買地點遼寧 沈陽
裸車價格7.49萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程11111公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間是此車的最大優(yōu)點！過年跑跑長途5個人帶5個人的行李加年貨毫無壓力！
缺點：油耗！不應(yīng)該出1.5的車型，屬于小馬拉大車！此車最小應(yīng)1.6排量，后悔沒有買1.8的！郁悶啊！我在縣城住，平時上下班，接送孩子，偶爾周末能跑個180多公里去市里，一樣的生活方式，我原來開0.8的長安面包一個月最多500元油錢，現(xiàn)在省著還要800，關(guān)鍵我上下班加上接孩子一天也就8個紅綠燈都一次過，總共一天15公里以內(nèi)啊！
外觀：外觀就不用多說了，2012款的配上行李架，真的是很酷呀，無論是從前、后、左、右等角度，越看越喜歡，在路上也總是能吸引很多人的目光，這種外觀給車了提升了可不止一兩個檔次。
內(nèi)飾：說是皮座椅，中間搞點布藝，說什么運動型，其實還不是為了省點材料費，不錯黑加紅，看著的確吸引人的眼球，從實用方面來說肯定是全皮的好，在群里有疑似2013款的諜照，中控改了很不錯，很喜歡，功能也多了不少，沒買車的有福氣了
空間：空間5分給5分。大到酷威，小到QQ都坐過，景逸在空間上做一個橫向比較的話是稍大于Q5，小過漢蘭達，頭部空間一百三十二個贊，不管前排后排，沒有一點壓抑的感覺。這個價錢，這個空間，已經(jīng)沒什么可挑剔了。
配置：當(dāng)初買這個車，全部下來9萬元，等開回來停在樓下后，很多人都不敢貿(mào)然說出價格。開上小景，不僅能夠遮擋風(fēng)雨，而且可以幫助自己實現(xiàn)自駕游的夢想，看看論壇里很多車友的帖子，心動了，夢想總會實現(xiàn)的，小景要擔(dān)當(dāng)此任。從這個角度來看，物超所值了。
動力：5分給3分。自家的景逸是1.5的排量，平時使用的過程中有過激烈駕駛，可惜排量放在那里，難有激情可言，不過對于日常使用來說，1.5升也完全沒有任何問題，在坡起方面由于是自動擋，所以也覺得特別輕松就坡起了。先天排量小，就不對數(shù)據(jù)做過多挑剔，只能說是夠用就好。
操控：
方便，AMT手自一體配裝了一般中高級車上才應(yīng)用的6擋手自一體變速器，免去了油門與離合器配合的煩惱，便利的操控達到了靈動水準(zhǔn)，獲得了“好開又省油“的美譽。
油耗：5分給4分。由于是自動擋，且車身略重，常年也是3,4個人坐在車上，油耗不超過10，總體來說還能接受，當(dāng)然肯定比不過7,8個字的了。PS：第一年一直加93號油，基本在7毛~8毛一公里，第二年改用新的95號，基本上也是在8毛以內(nèi)，4A91S發(fā)動機壓縮比大于10，所以使用了95號，我們家里也沒人抽煙，所以現(xiàn)在就一直在加95號汽油，感覺還不錯。
舒適：一般般，真的一般般，行車噪音大，減震硬，別怪我總拿我的F0做對比，我第一輛車就是它了，噪音方面，雖說我1.0的發(fā)動機，但是就多了這0.5你就可以讓噪音大那么多啊。還有就是減震，真硬啊，人坐滿好點，自己開車的時候，哎，那個動靜，準(zhǔn)車主都知道怪不得車買了，4S都就開始建議我說在那鋪地板，做隔音，加緩沖膠，看來這種硬傷，廠家都知道啊，但是為什么不好好給予解決呢
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購買時間2012年12月
購買地點山東 煙臺
裸車價格7.41萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程13500公里
綜合評分
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優(yōu)點：作為景逸，最滿意的當(dāng)然是空間啦~~
缺點：隔音比較差勁,滿載時動力不太夠用！
外觀：養(yǎng)眼，車型結(jié)構(gòu)設(shè)計由曾經(jīng)設(shè)計了勞斯萊斯幻影、保時捷卡宴、大眾途銳、途安和奔馳等著名車型的德國最大的汽車設(shè)計公司——愛達克(EDAG)親自操刀，有著純正的德系血統(tǒng)。愛達克為景逸設(shè)計了井字形底盤，為兩橫三縱五根梁，這樣的底盤結(jié)構(gòu)以穩(wěn)健、安全著稱。
內(nèi)飾：作為這么大的一個車子，內(nèi)飾真的是很一般呀。中控臺可要好好改進一下了，要想換個導(dǎo)航，只能換成六寸的，顯得太小氣了。各種按鈕呀，就不能用點高檔次的東西嗎，非要塑料的干嗎呀。儀表盤可是非常漂亮，很多人都非常喜歡，贊一個先。
空間：要說空間，真的是沒得說，在很多論壇里都看到大家推薦大兩廂車的時候，首選就是景逸。作為兩廂車，長度真的很長，比很多三廂車都要長。寬度也真得很寬，一米八多呀，很多C級車的度不過不如此，高度就更不用說了，坐在里面與SUV相比也沒見得就要甘拜下風(fēng)。主駕和副駕的頭部空間即使180的身高坐在里面都覺得非常寬敞國，后排可以二郞腿，坐滿三個人肩膀都沒有緊緊依偎的感覺，你說這樣的后排還有幾個車能夠達到這個水平？后備箱那個大呀，一家三口出門旅行，什么東西都能放得下，最恐怖的是后排放倒后那個空間表現(xiàn)，水平太不一般了，要不說呢，這個車適合做個生意什么的，不是沒有道理呀。
配置：當(dāng)初買這個車，全部下來9萬元，等開回來停在樓下后，很多人都不敢貿(mào)然說出價格。開上小景，不僅能夠遮擋風(fēng)雨，而且可以幫助自己實現(xiàn)自駕游的夢想，看看論壇里很多車友的帖子，心動了，夢想總會實現(xiàn)的，小景要擔(dān)當(dāng)此任。從這個角度來看，物超所值了。
動力：1.5太讓人郁悶了，本來想達到經(jīng)濟油耗的想法，在小馬拉大車的現(xiàn)實中，讓我風(fēng)中凌亂。各位景逸車主你懂的！
操控：
在城市里來說吧，開這么大一車，確實有很多不便之處。比如說吧，在停車場停車時，很多的車位空間真心不大，勉強可以開進去，咱這個大車，車身寬大，最好是倒進去，否則很容易出問題。還比如說吧，在堵車時，別的小車有個空子可以鉆一下，咱們就得老老實實地等著，按秩序行車吧，不過這樣也很好，至少是安全呀。方向盤大小合適，指向精準(zhǔn)，游動間隙很少，開起來確實有一種緊湊的感覺。
油耗：油耗都懶得說了，說多了都是故事，因為這車很大，發(fā)動機很小，你要是買得起車就不要墨跡油耗了，我再墨跡油耗我都感覺我是個屌絲了！對了，提車回來的時候加了唯一一箱93#，當(dāng)時是一路高速回來200公里，平均速度90公里，平均核是0.45元/公里。別問我百公里多少升，我是屌絲，只算每個月花了多少錢。
舒適：這要分兩個層面，坐在車?yán)�，從空間上來說，非常舒適，每個人都不會感覺壓抑，從這個車?yán)镌僮M三廂車，馬上就會有不適應(yīng)的感覺。其次，底盤調(diào)校的問題，還有懸掛的問題，懂車的人坐進去后也會有不同的感覺。反正這么說吧，如果是人生第一輛車，還是很不錯的。值了。
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購買時間2011年10月
購買地點北京市 北京
裸車價格6.79萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程30300公里
綜合評分
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優(yōu)點：景逸1.5XL豪華型的車內(nèi)空間給筆者留下了非常深的印象，而它的動力也幾乎超出了常規(guī)1.5L發(fā)動機的水平。另外，景逸車內(nèi)外的做工也是可圈可點，比起大多同價位的自主品牌車還要優(yōu)秀。
缺點：動力有點小，A柱太大，大三角窗很影響視野，特別是下雨天觀察后視鏡，對安全有影響！
外觀：外觀漂亮，不過在屁股那里應(yīng)該改進下，不要瞬間就下降了，有點影響整體流線感。。。同價位的車，同級別、大小、流線的車就和悅RS跟景逸能比拼，但由于和悅RS的新車型一直無法在市場上市，去鄭州也沒有，再個不想要那么長的，最后選擇了景逸。
內(nèi)飾：各功能塊簡單，內(nèi)飾用料不高檔，縱觀景逸的整個內(nèi)飾，中控臺是典型的MPV風(fēng)格設(shè)計，包括擋把座前移至中控臺處的做法，也基本只有MPV車型上采用。全黑內(nèi)飾加一些銀色飾件搭配的內(nèi)飾氛圍并沒有壓抑感，反而是儀表盤被移至中控臺上方，讓本來略帶沉悶的中控臺增加了幾分新意。
空間：駕乘空間寬敞，行李廂容積突出，景逸的車內(nèi)空間應(yīng)該在大尺寸外觀影響下，也會比較突出。經(jīng)過實際駕乘可以看出，雖然景逸前后排座椅高度均不能調(diào)節(jié)，但坐墊到車頂?shù)膬舾叨染鶠?米，能最大限度提升車內(nèi)高度，以降低駕乘人員頭頂?shù)膲阂指�。在正常坐姿下，前后排乘客的頭部空間都非常充裕，景逸的行李廂空間同樣有著比較出眾的表現(xiàn)，其中，行李廂開口較大、廂內(nèi)設(shè)計很規(guī)整，使得放行李時非常方便。
動力：買的是1.5沒辦法肯定是有點小牛拉大車，本來就買來拉拉貨，拉拉人（拉自己人哦�。�1.5的整備質(zhì)量1280kg，加人和行李，滿載質(zhì)量都達到1600kg。動力是絕對不夠的，起步不行，速度上去了動力還行，高速的時候100/km提速還是不錯的。
操控：
路感指向較好，重心高影響操控，其采用了前麥弗遜式獨立懸掛+橫向穩(wěn)定桿和后扭轉(zhuǎn)梁隨動臂式獨立懸掛設(shè)計，這是一套兼顧經(jīng)濟和行車穩(wěn)定性的底盤系統(tǒng)。配備的四輻式方向盤采用液壓助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，中低速行駛時，方向盤表現(xiàn)比電子助力轉(zhuǎn)向要沉一些，但在中高速時則有比較合理的力度反饋。不過，四輻式聚合物材質(zhì)方向盤，整體手感并不是十分理想。
油耗：油耗有點偏高，市內(nèi)都上到9L多，就算跑高速保持到120公里/小時都接近8L油了,買車到現(xiàn)在跑了11400KM，平均油耗到8.6L,比想像中的油耗高多了，朋友的本田飛度跑高速才6L的油，我這車比起來真汗了，不過，車的自重、什么的都比那些日系底價車好得多了。
舒適：座椅承托力足，面板塑料感強，只提供了前排座椅四向手動調(diào)節(jié)功能（包括座椅前后移動和靠背前后擺動），因此，前排乘客也不能根據(jù)自己的高度對座椅高低進行調(diào)節(jié)。也就因為這個原因，原本就設(shè)計得較低的手剎手柄，如果遇到高個子開車的話，很容易造成駕駛員伸長手也夠不著的情況，只能略微探下身去把手剎放完。后排座椅空間是一大優(yōu)勢，但乘坐舒適性則略為欠缺。這款車的發(fā)動機普遍噪音較高。
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購買時間2012年12月
購買地點廣東 東莞
裸車價格7.69萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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優(yōu)點：同價位中空間非常大，后排可以前翻，空間更大更好用
缺點：內(nèi)飾材料不好，科技感也不強。
外觀：景逸在外觀設(shè)計上風(fēng)格簡練、干凈，沒有采用過多的復(fù)雜設(shè)計和修飾，整車整體感保持的非常恰到好處。中網(wǎng)處的材質(zhì)并沒有使用鍍鉻材料，反而讓車頭更加渾然一體，完全不顯突兀，加上銳利的大燈造型，景逸的車頭整體還有些運動氣息。從尺寸上看，風(fēng)行景逸屬于緊湊型級別里的另類，長寬高分別為4347*1835*1677mm，軸距達到2685mm�？梢钥闯�，車身算是寬度適中，而視覺上挑高的效果很明顯，比一般轎車1400-1500的車身高度超出很多。這當(dāng)然也與它150mm的最小離地間隙有直接關(guān)系。乍看之下，景逸LV給人留有CROSS跨界車的韻味，但其實不然，景逸LV其實就是一款旅行家轎。即便如此，該車型的個頭還是要大出XL車型一圈，既4347mm*1835mm*1677mm，而后者的尺寸為4320mm*1804mm*1620mm，2685mm的軸距則完全相同。雖然軸距是完全一樣的，但通過車身體積多出的那部分來講，景逸LV相比XL，還是會令車內(nèi)人員感到無比的敞亮。
內(nèi)飾：相比于普通版的車型來說，景逸LV的內(nèi)飾變化不是很大，主要的變化有3點：1、加上了全新的紅黑座椅；2、更換了數(shù)字儀表；3、更換了方向盤上的車標(biāo)，雖然變化不大不過紅黑搭配的座椅確實能為整個內(nèi)飾營造出一種運動的氣息。在內(nèi)飾的設(shè)計上，景逸LV與XL車型幾乎一模一樣，但是話說回來，主打年輕時尚牌得LV車型怎么能夠就此僅僅只是如此的保守呢？對了，紅與黑相間的顏色搭配才是正道，但在這里，雖然只有座椅的顏色是紅黑相間的，但這足以說明了問題-年輕、時尚是不必太過在意細節(jié)的處理的，簡簡單單才是真。從側(cè)面來講，這種簡單的細節(jié)處理的的確確能夠做到時尚風(fēng)格的展現(xiàn)，這也是最有效果的手法。
空間：非常大，后排可以前翻，空間更大更好用
配置：羊加大就是美，這是漢字誕生的那個古老年代人們最樸素的審美觀。對于6-8萬元這個入門級別的家用車而言，我相信大部分人的評價標(biāo)準(zhǔn)是同樣樸素的。當(dāng)然，這種樸素的評價標(biāo)準(zhǔn)不僅包括大小，還包括實用性和方便性等；同時考慮到我們畢竟生活在21世紀(jì)，樸素亦不排斥視覺上的美感乃至?xí)r尚。
動力：1.8動力十足，開空調(diào)動力損失也小，沒有1.5款那樣下降的那么多。
操控：
方向盤很輕，指向性也很好，女人開起來也省力。
油耗：此發(fā)動機個人覺得純粹是為了長途開發(fā)的，曾經(jīng)有次出差300公里左右路程，70%高速30%城市道路工況，時速平均60公里，最低跑過6.7L/百公里，現(xiàn)在城市經(jīng)常堵車最高12.4L/百公里，在油價不斷上漲的今天，確實有點不堪重負的感覺。
舒適：座椅感覺有點小，靠背側(cè)向支撐不好，速度稍高過彎讓人信心不足，坐墊稍短，對腿部支撐力度不足，總感覺好像懸著，長途駕駛比較累。
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購買時間2013年07月
購買地點遼寧 大連
裸車價格6.99萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程40000公里
綜合評分
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優(yōu)點：前排和后排的空間都比較滿意，我丈母娘大個子坐著都很寬敞。
缺點：做工上還有待加強，用料和做工還是有些缺陷的，但是整體感覺可以，但細節(jié)，一定要注意細節(jié)。還有尾燈有一部分是假的，完全不會亮，T寶上改動才不到200的材料費，希望67能夠給加上，不行我們給你加200也行，謝謝了！
外觀：看個人喜歡啊，反正我選了小逸一開始主要是看外觀，整體很大氣的，前車頭圓圓的很討喜，大燈很亮。后屁股也很動感啊，不過不要看后燈很長，假的哦，只有下面的才亮呢。反正我家是一見鐘情啊，又好看又實用，朋友都說這車子10來萬看起來還是有的，小虛榮一把。
內(nèi)飾：硬塑料件較多，很多人都說做工粗，可能是2014版很多都改進了吧，我覺得這個價錢這樣的可以了啊，座椅旁邊是皮，中間的透氣布，還是不錯的。后備箱的擋板有點軟，放不了重的東西，怕把它壓彎了。
空間：空間是唯一值得驕傲的地方，坐5個人很寬松。
配置：這個價位這款最劃算的啦，當(dāng)時買車也是考慮很久的，在好幾款里面挑來挑去的。最后看總體的性價比，還是覺得這款不錯的。
動力：沒跑長途，在周邊開開還是感覺很夠用的，而且是新車子也沒怎么敢拉，轉(zhuǎn)速一直控制在2000左右，我們這邊一馬平川的，最多過過小橋，家用開動力絕對是夠的，而且我都是在市區(qū)開。不過剛起步是有點小慢，一會兒開起來三檔一掛就好了，在市區(qū)也不在乎這點速度的，總體很流暢。
操控：
感覺還可以，方向盤操控很輕，朋友試開都說方向不錯，很輕。但是我覺得要是喇叭換成那種三點的就好了，會更方便一點的，誰讓我是菜鳥呢，呵呵！ 剎車還好，掛到4檔急剎還是可以的，沒感覺到特別軟，就是檔位我感覺有點緊，不知道是不是新車的原因，掛起來有點小小的硬��！ 還有就是這幾天一直在糾結(jié)不知道是我的問題還是車子的問題，發(fā)現(xiàn)駕駛左邊門窗上后視鏡旁的小黑條有點影響我左邊的視線呢，這塊的感覺盲點對我來說是比較大，不知道別人有沒有這樣煩惱，還是我的操作問題，有幾次電動車過來都發(fā)現(xiàn)的晚，還被人家檫了一次，最近開一直很小心翼翼的。還是就是說到倒車?yán)走_了，很靈敏的，不錯，就補用裝倒車影像了。中控上個各個按鍵操作起來也很方便。
油耗：現(xiàn)在已經(jīng)到7點幾了，儀表盤上不準(zhǔn)，一開始顯示10個點呢，現(xiàn)在還顯示8點幾，我是自己測的，一開始高，后來慢慢就下來了，現(xiàn)在時到7.8左右了，前幾天7.4的，最近都在市區(qū)開的，所以就又高上去了。目前開到1400多公里了，剛加第四次油，油箱線可能較高，感覺里面應(yīng)該還有10升左右呢，就開始報警的個不行了。
舒適：座椅坐上去還是很舒服的，坐在里面開時間長感覺不累，看儀表和操作各種按鍵都狠流暢，沒有別扭的感覺。車子空調(diào)的制冷沒試過呢，制熱的效果是絕對可以的，總體舒適度這個價位是絕對對得起的，你總不能讓我和幾十萬的車子去比吧？
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購買時間2014年10月
購買地點貴州 貴陽
裸車價格5.60萬元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程2456公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間大，后備箱空間也大，座椅舒服。
缺點：塊頭太大。我的是1.5xl的。動力有點欠缺。排水有點不暢，前一段時間下大雨，發(fā)現(xiàn)駕駛室腳下都是水。咨詢了4s店之后4s店說是空調(diào)漏水。我也沒在意。之后又下一次大雨。駕駛室副駕駛后座腳下全都是水。咨詢4s店之后4s店說改天到4s店維修，然后在論壇和網(wǎng)友討論了一下。網(wǎng)友教我把雨刷器取了。下面的u型槽口走水的孔清洗了之后。就ok了。清洗了之后，下午下了一場大雨，就在昨天，正好我看看效果，DIY自己搞定
外觀：外觀設(shè)計我小資家庭來說已經(jīng)相當(dāng)滿足了。挺漂亮，我買的是白色的，挺拉風(fēng)。前大燈挺犀利的。轉(zhuǎn)向燈挺好的，買的時候我特意留意了一下后視反光鏡，上面的轉(zhuǎn)向燈。這個贊一個。還有就是門邊上的縫隙挺大的。做工不是太完美。后備箱的蓋邊上的縫隙也大。有待進步��！車邊上還有個英文，百度一下才知道是景逸的英文。
內(nèi)飾：可以接受，畢竟就那個價錢
空間：滿意
配置：個人認為比較高
動力：個人覺得還是不錯吧
操控：
可以
油耗：油耗個人覺得還能承擔(dān)�，F(xiàn)在7.8個油耗。跑高速的話肯定能少些。但是這個也和個人的駕駛習(xí)慣有關(guān)系吧！
舒適：車內(nèi)靜音不是十分滿意。而且在窗戶密封的情況下個人覺得密封有點欠缺。隔音不是很好。但是車的舒適性來說，跑個長途的不累。駕駛室副駕空間都滿意。后排座椅也相當(dāng)滿意。
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