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景逸
(該車系評分高于63%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
空間就是牛（89）+1 空間很充裕（51）+1缺點(diǎn)：
提速比較差（104）+1 動力一般般（58）+1 售后服務(wù)欠佳（57）+1 輔助設(shè)施較差（45）+1 質(zhì)量太差（41）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時(shí)間2014年05月
購買地點(diǎn)天津市 天津?yàn)I海
裸車價(jià)格5.60萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程6925公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：空間大，后備箱空間也大，座椅舒服。
缺點(diǎn)：塊頭太大。我的是1.5xl的。動力有點(diǎn)欠缺。排水有點(diǎn)不暢，前一段時(shí)間下大雨，發(fā)現(xiàn)駕駛室腳下都是水。咨詢了4s店之后4s店說是空調(diào)漏水。我也沒在意。之后又下一次大雨。駕駛室副駕駛后座腳下全都是水。咨詢4s店之后4s店說改天到4s店維修，然后在論壇和網(wǎng)友討論了一下。網(wǎng)友教我把雨刷器取了。下面的u型槽口走水的孔清洗了之后。就ok了。清洗了之后，下午下了一場大雨，就在昨天，正好我看看效果，DIY自己搞定
外觀：不錯(cuò)
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工略微粗糙。國產(chǎn)車都有的毛病。副駕駛右門邊上的扣條都扣不嚴(yán)。還有，掛檔的地方的扣條扣不嚴(yán)，里面的小儲物盒也很少，放個(gè)手機(jī)的地方也沒有，改天上圖。改款的中控臺挺漂亮的。下面有上的圖片。
空間：滿意
配置：個(gè)人認(rèn)為比較高
動力：動力尚行，偶爾超車的時(shí)候覺得動力欠缺。要是坐5個(gè)人后面再拉點(diǎn)東西的話。應(yīng)該很吃力了。我個(gè)人覺得。
操控：
里程跑了4000多公里的時(shí)候出現(xiàn)方向盤，有嘰嘰嘰的聲音。之后有一段時(shí)間就不想了。然后過一段時(shí)間又響了。4輪碟剎。應(yīng)該不錯(cuò)的啦！就是過疙瘩路的時(shí)候能聽到，后輪不知道什么地方有響聲。
油耗：可以接受
舒適：車內(nèi)靜音不是十分滿意。而且在窗戶密封的情況下個(gè)人覺得密封有點(diǎn)欠缺。隔音不是很好。但是車的舒適性來說，跑個(gè)長途的不累。駕駛室副駕空間都滿意。后排座椅也相當(dāng)滿意。
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購買時(shí)間2012年01月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格6.90萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程15680公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：空間，同級別空間最大最寬敞，還有就是售后服務(wù)也挺不錯(cuò)的
缺點(diǎn)：噪音
外觀：有模仿痕跡，做工水平值得肯定，對于景逸的外觀，我感覺應(yīng)該是滿意的，從前大燈、兩側(cè)門接縫等位置可以看出，景逸的外觀做工還算讓人滿意，僅個(gè)別門板上的接縫沒有做到左右側(cè)統(tǒng)一，但比起其他大多數(shù)同級別自主品牌車型來說，已經(jīng)要優(yōu)秀不少了。值得注意的是，景逸的行李廂門需要略微用力才能真正關(guān)上，車主需要特別留神后門沒有關(guān)嚴(yán)的情況。
內(nèi)飾：各功能塊簡單，內(nèi)飾用料不高檔，縱觀景逸的整個(gè)內(nèi)飾，中控臺是典型的MPV風(fēng)格設(shè)計(jì)，包括擋把座前移至中控臺處的做法，也基本只有MPV車型上采用。全黑內(nèi)飾加一些銀色飾件搭配的內(nèi)飾氛圍并沒有壓抑感，反而是儀表盤被移至中控臺上方，讓本來略帶沉悶的中控臺增加了幾分新意。
空間：駕乘空間寬敞，行李廂容積突出，景逸的車內(nèi)空間應(yīng)該在大尺寸外觀影響下，也會比較突出。經(jīng)過實(shí)際駕乘可以看出，雖然景逸前后排座椅高度均不能調(diào)節(jié)，但坐墊到車頂?shù)膬舾叨染鶠?米，能最大限度提升車內(nèi)高度，以降低駕乘人員頭頂?shù)膲阂指�。在正常坐姿下，前后排乘客的頭部空間都非常充裕，景逸的行李廂空間同樣有著比較出眾的表現(xiàn)，其中，行李廂開口較大、廂內(nèi)設(shè)計(jì)很規(guī)整，使得放行李時(shí)非常方便。
動力：動力方面東風(fēng)風(fēng)行1.5L的，這車重，起步加速時(shí)略顯吃力，但是跑起來就好多了，舍得踩油門的話另當(dāng)別論，論壇好多都說開空調(diào)動力下降不少，這個(gè)事肯定的，本人也有體會，不過油門要比平時(shí)多踩下去一點(diǎn)就夠用了，不夠總體來講動力還夠用。
操控：
路感指向較好，重心高影響操控，其采用了前麥弗遜式獨(dú)立懸掛+橫向穩(wěn)定桿和后扭轉(zhuǎn)梁隨動臂式獨(dú)立懸掛設(shè)計(jì)，這是一套兼顧經(jīng)濟(jì)和行車穩(wěn)定性的底盤系統(tǒng)。配備的四輻式方向盤采用液壓助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，中低速行駛時(shí)，方向盤表現(xiàn)比電子助力轉(zhuǎn)向要沉一些，但在中高速時(shí)則有比較合理的力度反饋。不過，四輻式聚合物材質(zhì)方向盤，整體手感并不是十分理想。
油耗：油耗的話，我一直在市區(qū)跑，剛跑起來就紅燈了，不得不停下，經(jīng)常走走停停吧，油耗肯定是要略高些，不夠?qū)τ谀切?塊錢一公里的來說，這油耗還是可以接受的，高速的話肯定在5毛多吧，我就跑一兩次高速，以前油價(jià)7.36的時(shí)候，我算過在市區(qū)里跑6.5一公里，開空調(diào)少另算吧，這車重，這油耗對我來說還是可以接受的。
舒適：座椅承托力足，面板塑料感強(qiáng)，只提供了前排座椅四向手動調(diào)節(jié)功能（包括座椅前后移動和靠背前后擺動），因此，前排乘客也不能根據(jù)自己的高度對座椅高低進(jìn)行調(diào)節(jié)。也就因?yàn)檫@個(gè)原因，原本就設(shè)計(jì)得較低的手剎手柄，如果遇到高個(gè)子開車的話，很容易造成駕駛員伸長手也夠不著的情況，只能略微探下身去把手剎放完。后排座椅空間是一大優(yōu)勢，但乘坐舒適性則略為欠缺。這款車的發(fā)動機(jī)普遍噪音較高。
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購買時(shí)間2011年10月
購買地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車價(jià)格6.60萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程55000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：空間，同級別空間最大最寬敞，還有就是售后服務(wù)也挺不錯(cuò)的
缺點(diǎn)：發(fā)動機(jī)聲音有點(diǎn)大，如果能把發(fā)動機(jī)噪音再降低一些，前保險(xiǎn)杠加一對霧燈，后排座椅靠背加上活動的頭枕，或是再增加個(gè)天窗，而保持價(jià)格不變），那就更有競爭優(yōu)勢。
外觀：有模仿痕跡，做工水平值得肯定，對于景逸的外觀，我感覺應(yīng)該是滿意的，從前大燈、兩側(cè)門接縫等位置可以看出，景逸的外觀做工還算讓人滿意，僅個(gè)別門板上的接縫沒有做到左右側(cè)統(tǒng)一，但比起其他大多數(shù)同級別自主品牌車型來說，已經(jīng)要優(yōu)秀不少了。值得注意的是，景逸的行李廂門需要略微用力才能真正關(guān)上，車主需要特別留神后門沒有關(guān)嚴(yán)的情況。
內(nèi)飾：各功能塊簡單，內(nèi)飾用料不高檔，縱觀景逸的整個(gè)內(nèi)飾，中控臺是典型的MPV風(fēng)格設(shè)計(jì)，包括擋把座前移至中控臺處的做法，也基本只有MPV車型上采用。全黑內(nèi)飾加一些銀色飾件搭配的內(nèi)飾氛圍并沒有壓抑感，反而是儀表盤被移至中控臺上方，讓本來略帶沉悶的中控臺增加了幾分新意。
空間：內(nèi)部空間超級大，后備箱蓋可以取下來，后排座位可以放倒再往前折疊一次，小家庭跑兩趟就可以把家給搬完了，第一趟裝下所有的被褥和炊具，第二趟裝下所有的電器和零碎，我試過！后排座位可很寬，坐4個(gè)人也不顯得擠（大胖子當(dāng)然不算）。
動力：全程加速力不錯(cuò)，大功率是優(yōu)勢，其搭載的是排量為1499cc的三菱4A91四缸多點(diǎn)電噴汽油發(fā)動機(jī)，該發(fā)動機(jī)最大輸出功率88kW(120ps)/6000rpm，最大扭矩則是143N·m/4000rpm。這款發(fā)動機(jī)強(qiáng)調(diào)的是高轉(zhuǎn)高輸出，故在加速過程中，保持發(fā)動機(jī)在高轉(zhuǎn)速區(qū)間內(nèi)，會更加得心應(yīng)手。動力確實(shí)很強(qiáng)勁。
操控：
操控方面從我開這車起到現(xiàn)在一直感覺還是比較滿意的，方向準(zhǔn)確靈敏，好操作，離合踏板，剎車踏板，油門踏板感覺還是比較舒適的，操作起來很順腳，地盤重，輪胎款205的，過彎時(shí)速度快一點(diǎn)也不用擔(dān)心，抓地力很好，剎車用力踩的話，在目標(biāo)地點(diǎn)還是可以停下來的，以前學(xué)車時(shí)檔位在下面用習(xí)慣了，看著檔位在上面開始感覺不自在，但是用習(xí)慣了后感覺還是比較方便的，這車操控方面目前總體來說還是很好的。
油耗：我一百公里一般是7.5升油，在動力不錯(cuò)的環(huán)境下，能有這樣表現(xiàn)還是很不錯(cuò)的，雖然與官方公會數(shù)據(jù)有些差距，但是我還是比較滿意的，不同的人開不同的路油耗也是不一樣的。
舒適：座椅承托力足，面板塑料感強(qiáng)，只提供了前排座椅四向手動調(diào)節(jié)功能（包括座椅前后移動和靠背前后擺動），因此，前排乘客也不能根據(jù)自己的高度對座椅高低進(jìn)行調(diào)節(jié)。也就因?yàn)檫@個(gè)原因，原本就設(shè)計(jì)得較低的手剎手柄，如果遇到高個(gè)子開車的話，很容易造成駕駛員伸長手也夠不著的情況，只能略微探下身去把手剎放完。后排座椅空間是一大優(yōu)勢，但乘坐舒適性則略為欠缺。這款車的發(fā)動機(jī)普遍噪音較高。
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購買時(shí)間2013年06月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格8.00萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程21345公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：空間大,外觀養(yǎng)眼,行車儀表盤漂亮實(shí)用,剎車燈及尾燈美觀大方。沒想到AMT豪華款還有后雨刷，非常實(shí)用。
缺點(diǎn)：AMT的操控性真心不行 減震太硬 噪音太大
外觀：外觀就不用多說了，2012款的配上行李架，真的是很酷呀，無論是從前、后、左、右等角度，越看越喜歡，在路上也總是能吸引很多人的目光，這種外觀給車了提升了可不止一兩個(gè)檔次。
內(nèi)飾：作為這么大的一個(gè)車子，內(nèi)飾真的是很一般呀。中控臺可要好好改進(jìn)一下了，要想換個(gè)導(dǎo)航，只能換成六寸的，顯得太小氣了。各種按鈕呀，就不能用點(diǎn)高檔次的東西嗎，非要塑料的干嗎呀。儀表盤可是非常漂亮，很多人都非常喜歡，贊一個(gè)先。
空間：空間是景逸的最大亮點(diǎn),座椅包裹透氣性都還行，不管高矮胖瘦都能找到舒適的坐姿.尤其后備箱空間很大,不管自駕游，跑長途，甚至搬搬家都不是問題。
配置：當(dāng)初買這個(gè)車，全部下來9萬元，等開回來停在樓下后，很多人都不敢貿(mào)然說出價(jià)格。開上小景，不僅能夠遮擋風(fēng)雨，而且可以幫助自己實(shí)現(xiàn)自駕游的夢想，看看論壇里很多車友的帖子，心動了，夢想總會實(shí)現(xiàn)的，小景要擔(dān)當(dāng)此任。從這個(gè)角度來看，物超所值了。
動力：1.5的動力實(shí)事求是的說還是弱了一點(diǎn)。尤其是這么大的車子，重量擺在那里呢。超個(gè)車真心感覺有點(diǎn)費(fèi)力。但是，也有它的好處呀，車身重，行駛中慣性大，車子滑行的時(shí)間長，有利于節(jié)油啊，不過這個(gè)功能吧，還是要長期摸索后才能更好地適應(yīng)它，新手可不要想著怎么省油，一上來就想要它滑行，這樣還是非常危險(xiǎn)的。說到動力了，不得不提波箱。我總感覺這個(gè)AMT真心是比不上AT，如果有可選項(xiàng)，我寧愿要AT，哪怕是4AT我都愿意�？偢杏XAMT在換檔和超車等過程中非常不爽。駐車時(shí)，老是害怕車子會溜走，不知道廠家是怎么想的。以后是否會有改進(jìn)呢，我們耐心地等待吧。
操控：
方便，AMT手自一體配裝了一般中高級車上才應(yīng)用的6擋手自一體變速器，免去了油門與離合器配合的煩惱，便利的操控達(dá)到了靈動水準(zhǔn)，獲得了“好開又省油“的美譽(yù)。
油耗：油耗這個(gè)事吧，每個(gè)人的開法不一樣。下腳重一點(diǎn)，油耗就大，下腳輕一點(diǎn)，馬上就降。但是目前的情況吧，感覺還是可以的。不過，這里還是要說一下，雖然說1.5L的家用足夠，如果有條件的話，還是上1.8L的吧。至于1.5與1.8的油耗相差多少，我只說個(gè)例子就行了。一個(gè)體質(zhì)差一點(diǎn)的男子和一個(gè)體格強(qiáng)壯的男子各背50斤大米上樓，我們總不能說體質(zhì)差一點(diǎn)的男子省力吧。
舒適：這要分兩個(gè)層面，坐在車?yán)铮瑥目臻g上來說，非常舒適，每個(gè)人都不會感覺壓抑，從這個(gè)車?yán)镌僮M(jìn)三廂車，馬上就會有不適應(yīng)的感覺。其次，底盤調(diào)校的問題，還有懸掛的問題，懂車的人坐進(jìn)去后也會有不同的感覺。反正這么說吧，如果是人生第一輛車，還是很不錯(cuò)的。值了。
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購買時(shí)間2011年10月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格7.19萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程36689公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀時(shí)尚，行車儀表盤漂亮實(shí)用，剎車燈及尾燈美觀大方。車內(nèi)空間大，前后座寬度，縱深，及車內(nèi)高度都很寬敞。全車視野很寬廣，也增加了操縱便利性和安全性。全車鈑金很多是整體沖壓件，用料比較厚，整車外觀很協(xié)調(diào)耐看，大氣，低調(diào)。
缺點(diǎn)：發(fā)動機(jī)聲音有點(diǎn)大，如果能把發(fā)動機(jī)噪音再降低一些，前保險(xiǎn)杠加一對霧燈，后排座椅靠背加上活動的頭枕，或是再增加個(gè)天窗，而保持價(jià)格不變），那就更有競爭優(yōu)勢。
外觀：有模仿痕跡，做工水平值得肯定，對于景逸的外觀，我感覺應(yīng)該是滿意的，從前大燈、兩側(cè)門接縫等位置可以看出，景逸的外觀做工還算讓人滿意，僅個(gè)別門板上的接縫沒有做到左右側(cè)統(tǒng)一，但比起其他大多數(shù)同級別自主品牌車型來說，已經(jīng)要優(yōu)秀不少了。值得注意的是，景逸的行李廂門需要略微用力才能真正關(guān)上，車主需要特別留神后門沒有關(guān)嚴(yán)的情況。
內(nèi)飾：各功能塊簡單，內(nèi)飾用料不高檔，縱觀景逸的整個(gè)內(nèi)飾，中控臺是典型的MPV風(fēng)格設(shè)計(jì)，包括擋把座前移至中控臺處的做法，也基本只有MPV車型上采用。全黑內(nèi)飾加一些銀色飾件搭配的內(nèi)飾氛圍并沒有壓抑感，反而是儀表盤被移至中控臺上方，讓本來略帶沉悶的中控臺增加了幾分新意。
空間：空間很滿意，我這個(gè)身高不算太高1.78米，但坐在里面感覺非常舒服，想怎么樣坐都可以。頭頂?shù)母杏X更好，兒子1.45米，站在里面沒夠到頂。后備箱的空間大，最多放了30條跳舞毯（帶包裝盒）但還不是足夠大，如果可以再敞開點(diǎn)，再大點(diǎn)，再加上后門逃生功能就好了
動力：全程加速力不錯(cuò)，大功率是優(yōu)勢，其搭載的是排量為1499cc的三菱4A91四缸多點(diǎn)電噴汽油發(fā)動機(jī)，該發(fā)動機(jī)最大輸出功率88kW(120ps)/6000rpm，最大扭矩則是143N·m/4000rpm。這款發(fā)動機(jī)強(qiáng)調(diào)的是高轉(zhuǎn)高輸出，故在加速過程中，保持發(fā)動機(jī)在高轉(zhuǎn)速區(qū)間內(nèi)，會更加得心應(yīng)手。動力確實(shí)很強(qiáng)勁。
操控：
轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，沒有虛位，贊一個(gè)，轉(zhuǎn)向不是eps高速的時(shí)候有點(diǎn)輕，要握緊方向盤。底盤調(diào)教不錯(cuò)，跑高速很穩(wěn)，后輪隨動轉(zhuǎn)向技術(shù)的應(yīng)用可圈可點(diǎn)。變速箱檔位清晰，有些許吸入感，換擋行程有些長。
油耗：我一百公里一般是7.5升油，在動力不錯(cuò)的環(huán)境下，能有這樣表現(xiàn)還是很不錯(cuò)的，雖然與官方公會數(shù)據(jù)有些差距，但是我還是比較滿意的，不同的人開不同的路油耗也是不一樣的。
舒適：舒適性還可以，畢竟價(jià)錢在來擺著的，不能和10多20萬的車比啊，這價(jià)錢買到這樣的車不錯(cuò)了，就是他們普遍說的減震硬，我也感覺到了，我經(jīng)常沒事時(shí)候就注意其他的車子過減速帶的時(shí)候，有的車子過去就過去了，跟跑平路一樣，沒什么聲音，有的車子過去就兩聲嗒噠，不過硬有硬的好處，東西拉得多的時(shí)候就知道了，跑起來比較穩(wěn)，座位坐起來還是比較舒服的，軟硬適中，感覺可以。
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購買時(shí)間2010年12月
購買地點(diǎn)云南 麗江
裸車價(jià)格6.69萬元
平均油耗8.03L/100km
行駛里程145000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：空間
缺點(diǎn)：還沒開出4s店車門密封條就脫落了，噪音大。動力不足。倒擋難掛還響。車門縫隙大不一致
外觀：外觀我比較喜歡它的中網(wǎng)位置和從車的側(cè)后方看起來的效果，比較大氣。不過 車開了一年，夏天中午車停在家門口，一個(gè)中午的時(shí)間，我出門一看車頂?shù)难b飾條，就是扣著車頂焊縫的裝飾條竟然彈開了。按下去就彈開，發(fā)現(xiàn)里面竟是那么細(xì)小脆弱的塑料卡扣，沒有任何別的加固措施。后輪大包圍處的密封條也開膠了。真的看出了國產(chǎn)車為什么這么便宜。。。。
內(nèi)飾：大面積的塑料,異響難免.但是還可以接受!看上去不會特別掉價(jià).
空間：空間很大坐著很舒服，兩三個(gè)胖子坐著都感覺不到擠。這是這個(gè)車最大的靚點(diǎn)
配置：價(jià)格比較合理，現(xiàn)在合資車都賣不出去了，請降價(jià)賣
動力：動力不足，加速很肉
操控：
轉(zhuǎn)向不錯(cuò)不太重，50碼過彎比較穩(wěn)。
油耗：還行，城區(qū)0.56元/公里，高速0.50元。
舒適：差
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購買時(shí)間2012年01月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格6.80萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程23000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：買車的時(shí)候是景逸lv剛上市不久，被lv比老款更潮流美觀硬朗的外表深深吸引住了，還有景逸超大的空間，后排坐著翹起二郎腿都沒問題，后備箱也不小可以裝不少東西，而且后排座椅可以折疊前翻靠在前排座椅上，地板也很平整的，這樣又大大拓展了載物空間，我平時(shí)無論帶人出門還是折疊座椅后拉貨景逸都毫無壓力，應(yīng)對自如，比轎車強(qiáng)太多了，這就是景逸的優(yōu)勢，也是我之所以選擇景逸最重要的一點(diǎn)原因^_^只買適合自己的愛車^_^
缺點(diǎn)：噪音，無法忍受的噪音
外觀：外觀漂亮，同價(jià)位的車，同級別、大小的車就和悅RS跟景逸能比拼，但由于和悅RS的新車型一直無法在市場上市，去鄭州也沒有，再個(gè)不想要那么長的，最后選擇了景逸。
內(nèi)飾：各功能塊簡單，內(nèi)飾用料不高檔，縱觀景逸的整個(gè)內(nèi)飾，中控臺是典型的MPV風(fēng)格設(shè)計(jì)，包括擋把座前移至中控臺處的做法，也基本只有MPV車型上采用。全黑內(nèi)飾加一些銀色飾件搭配的內(nèi)飾氛圍并沒有壓抑感，反而是儀表盤被移至中控臺上方，讓本來略帶沉悶的中控臺增加了幾分新意。
空間：對我來說空間是東風(fēng)風(fēng)行景逸這車子空間大確實(shí)比較大，前排空間夠大夠高也夠舒適，這點(diǎn)地球人都知道，后你排空間也夠大，夠?qū)挸�，坐三個(gè)人的話比較松活，坐4個(gè)人的話剛剛好，坐5個(gè)人也不成問題，這是座位空間比較滿意的地方，后面行李箱也到位，能放不少東西啊，一般的東西都能放進(jìn)去，還不夠的話，把后排座位直接放到再往前面翻，這空間足夠大了吧，這是我最喜歡的地方。
配置：我感覺景逸的性價(jià)比還是可以的，空間大，外觀也中看，適合剛剛創(chuàng)業(yè)的朋友們
動力：1.5的動力在沒有滿載的情況下，拉高轉(zhuǎn)速還是不錯(cuò)，滿載后開空調(diào)車輛動力下降明顯.
操控：
操控方面從我開這車起到現(xiàn)在一直感覺還是比較滿意的，方向準(zhǔn)確靈敏，好操作，離合踏板，剎車踏板，油門踏板感覺還是比較舒適的，操作起來很順腳，地盤重，輪胎款205的，過彎時(shí)速度快一點(diǎn)也不用擔(dān)心，抓地力很好，剎車用力踩的話，在目標(biāo)地點(diǎn)還是可以停下來的，以前學(xué)車時(shí)檔位在下面用習(xí)慣了，看著檔位在上面開始感覺不自在，但是用習(xí)慣了后感覺還是比較方便的，這車操控方面目前總體來說還是很好的。
油耗：：總里程3500公里，目前油耗為8.9升/百公里，較高的油耗，并不省油。
舒適：座椅承托力足，面板塑料感強(qiáng)，只提供了前排座椅四向手動調(diào)節(jié)功能（包括座椅前后移動和靠背前后擺動），因此，前排乘客也不能根據(jù)自己的高度對座椅高低進(jìn)行調(diào)節(jié)。也就因?yàn)檫@個(gè)原因，原本就設(shè)計(jì)得較低的手剎手柄，如果遇到高個(gè)子開車的話，很容易造成駕駛員伸長手也夠不著的情況，只能略微探下身去把手剎放完。后排座椅空間是一大優(yōu)勢，但乘坐舒適性則略為欠缺。這款車的發(fā)動機(jī)普遍噪音較高。
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購買時(shí)間2014年05月
購買地點(diǎn)山東 東營
裸車價(jià)格6.60萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程14000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：空間大，輪胎大。后排坐起來還算舒適，不那么憋屈。前排副駕駛座椅拉到最后，我身高180cm，腿幾乎伸直。而且后備箱也可以。我比較滿意LV的輪胎，看起來比較舒適厚重。
缺點(diǎn)：噪音大，在超過60-70公里時(shí)噪音就很大了，在高速上行駛時(shí)超過100公里噪音就更大了。長期聽這種噪音直接受不了，所以我把車?yán)镆魳仿曇粽{(diào)到30甚至更高，音量小了噪音直接把音樂覆蓋。如果不開音樂，高速行駛時(shí)感覺就像坐飛機(jī)一樣耳膜很難受。我做了發(fā)動機(jī)艙的隔音，效果不是太明顯。估計(jì)它的噪音不單單是發(fā)動機(jī)帶來的，也可能還有輪胎寬的原因。還有門的密封隔音效果不好，我試聽過，尤其是大包圍安裝的位置噪音較為明顯，因?yàn)榇蟀鼑癜纯垡粯涌凵系�，車門上打了孔，所以密封效果不好。有一次竟然發(fā)現(xiàn)大包圍彈開了一塊，用力一按就進(jìn)去了。
外觀：外觀我比較喜歡它的中網(wǎng)位置和從車的側(cè)后方看起來的效果，比較大氣。不過 車開了一年，夏天中午車停在家門口，一個(gè)中午的時(shí)間，我出門一看車頂?shù)难b飾條，就是扣著車頂焊縫的裝飾條竟然彈開了。按下去就彈開，發(fā)現(xiàn)里面竟是那么細(xì)小脆弱的塑料卡扣，沒有任何別的加固措施。后輪大包圍處的密封條也開膠了。真的看出了國產(chǎn)車為什么這么便宜。。。。
內(nèi)飾：材料不是怎么好，不過樣式還算時(shí)尚。
空間：空間就不用多做說明了，我第一眼相中的就是它的空間。
配置：性價(jià)比對比別的類似的國產(chǎn)車來說還算可以，從朋友那聽到他們開類似與LV的車型的其他牌子有些方面還不如LV。
動力：動力，其實(shí)我真的對它的動力無語，要多肉有多肉。不過有時(shí)一想也有情可原，畢竟它是1.5的，而且車身又高。和我家的榮威在同樣的高速行駛，同樣速度超過110公里時(shí)，LV的轉(zhuǎn)速要高于榮威幾百轉(zhuǎn)，這也可能是它噪音比較大，油耗稍高的原因。
操控：
操控還可以，開始的時(shí)候總覺方向盤好重，但是和我們電子助力的車一比在高速行駛的時(shí)候要輕松穩(wěn)定的多。檔位也比較好掛。
油耗：油耗和我家的榮威1.5的相比若高一點(diǎn)，綜合油耗平均7.7-8.2升，在接受的范圍之內(nèi)。在行駛在90公里左右時(shí)，開空調(diào)和不開空調(diào)差了0.7升，而且 而且對于一個(gè)7年的司機(jī)了，開別的車從沒熄火，唯獨(dú)開自己的車好熄火。不過還是不舍得給油，舍得給油就好多了。
舒適：這么高的噪音怎么都不會感覺出有多好的舒適性，不過這個(gè)價(jià)格又怎么能坐出奔馳寶馬的效果！總起來還算可以。
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購買時(shí)間2014年10月
購買地點(diǎn)湖北 宜昌
裸車價(jià)格6.49萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程4425公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：空間大不用說了，方向盤、檔位儀表等操控裝置布局合理，駕駛座中間的扶手臺很舒適，座椅之間空間大乘坐很舒展，底盤也還可以一般爛路輕松對付，前不久裝了20件酒輕輕松松的。。。呵呵！
缺點(diǎn)：開始噪聲有點(diǎn)大，后來自己做了防火墻、四輪、四門隔音之后現(xiàn)在很安靜，隔音材料要選那種止震吸音3合一的比較好。但是車內(nèi)塑料件天冷的時(shí)候會嘰嘰響，溫度起來后就好了。
外觀：感覺不錯(cuò)，大小適中，感官上覺得車身比較有動感。
內(nèi)飾：還算比較緊湊吧，座椅我換成真皮了比較上檔次。
空間：空間比較大，特別是老人和暈車的人坐了都說好，寬敞不氣悶。
配置：不錯(cuò)！花了2、3000整了下和10萬左右的車有一比。
動力：低轉(zhuǎn)速差一點(diǎn)，高轉(zhuǎn)速不錯(cuò)，只要肯給油絕對有有推背感。
操控：
轉(zhuǎn)向不錯(cuò)不太重，50碼過彎比較穩(wěn)。
油耗：還行，城區(qū)0.56元/公里，高速0.50元。
舒適：后減震有點(diǎn)硬，正常路面還可以，沒太大區(qū)別。
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購買時(shí)間2014年08月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格6.39萬元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程17000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：空間大，本人一米八，坐進(jìn)去寬敞，座椅放倒可以拉貨
缺點(diǎn)：冬天，有幾次電動玻璃升不起來，就和那個(gè)電腦死機(jī)差不多，把哥凍得狠，連續(xù)開關(guān)鑰匙幾次才好。底盤硬，減震差。噪音大，車門鎖螺絲跑掉了，門鎖不上，自己找一個(gè)先配上湊合著用。倒車檔難掛
外觀：大氣，好看
內(nèi)飾：只這個(gè)價(jià)，不奢望都是皮的
空間：相當(dāng)大，拉人拉貨都可以
配置：價(jià)格比較合理，現(xiàn)在合資車都賣不出去了，請降價(jià)賣
動力：夠用
操控：
用一年，開習(xí)慣了
油耗：不去市區(qū)，一直都是6.9
舒適：底板減震，噪音，比面包車好一些
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