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購買時間2012年06月
購買地點廣西 柳州
裸車價格10.88萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間夠大，后排椅還可以收起來，坐人拉貨都是一個好車，推薦大個子的人，毫無壓力，本人身高180，體重也180斤，做這個車無壓力，后面再坐個190的高個子，表示很OK！
缺點：減震硬，隔音差，做工差最滿意的一點：大家共同認可的空間是必須的。另外我更看重的是景逸的底盤，操控性確實了得130KM的速度下可以避讓障礙，讓人很放心。大家不滿意的剎車我卻認為是優(yōu)點，有線性，不會點頭和抱死，大力氣剎車跟德系車一樣下沉，安全性高，人員舒適，不會暈車。
外觀：外觀有點像三菱格藍迪，只不過比格藍迪短了一截，也是三角形鷹眼大燈，時尚漂亮，為了降低風阻，外形設計得有些怪，不過也很時尚。
內飾：用料較為低檔，當然也是為了降成本，否則景逸也不可能賣這么便宜，所以即便是粗糙一些也可以接受了，我的車的儀表盤是數(shù)字顯示的，藍色的背光，白色的數(shù)字顯得時尚漂亮，儀表盤在正中間的上方，別具特色，有點像凱旋，但凱旋的顯示屏是黑白的，它卻是彩色的，所以顯得更時尚，更漂亮。美中不足的是維修費用太高，換一塊數(shù)字組合儀表900元左右�？照{也是數(shù)字顯示空調，沒有了那些旋鈕，干凈整潔。
空間：前面說了，前排1.95m的大個子坐在駕駛座上絕對不會感到憋屈。我兒子就是這樣的身材，1.95m的身高，260斤的塊頭，買車時，只能是讓兒子挨個去坐，能夠坐下的就考慮，受資金的限制，不可能去挑漢蘭達之類的，同檔次比較只能是景逸和和悅RS，但和悅RS油耗高一些，后排空間也沒有景逸舒服，所以景逸是我的首選。
動力：景逸2010款1.8L配備的是哈爾濱東安動力的三菱4G93發(fā)動機和同是東安動力生產(chǎn)的三菱變速箱，由于車體重達1.5噸，所以起步時不是那么迅猛，但起步以后，特別是速度達到70公里時，強大的動力就澎湃而出，基本上是見車超車，毫不客氣，這也正是柳汽對該車電控調教的過人之處。
操控：
景逸的操控性極佳，做S形大回轉動作靈敏，反應迅速，你會感覺操控這樣一臺寬大的車輛得心應手，該車是后輪隨動轉向，像富康一樣，后輪有3°的隨動角，所以景逸的轉彎半徑很小，這也是景逸汽車設計的過人之處。
油耗：可以說在1.8級別的車里面是最低的，我的車平常在北京市區(qū)開，油耗在7.2左右，開空調油耗在8.2左右，70～80公里是最佳時速，油耗大約6.8左右，在1.8的車里面絕對傲視群雄，甚至低于很多1.6的車型。應該承認，這套電控設計是柳汽的驕傲。
舒適：那就不用說了，前排副座就是個大沙發(fā)，那個超大空間，那個舒服，簡直和公務艙有一比，后排，膝蓋和前排有一個拳頭的量，把中央扶手放下，寬大的后排就成了兩個大沙發(fā)，就一個感覺，舒服。這可不是一般的車能夠享受到的。就逸友們詬病的景逸車的噪音問題，我的車沒有發(fā)現(xiàn)，因為我的車是柳汽為2010年北京車展定制的一批北京特供版，靜噪做的非常好，平時駕駛很安靜，開到120公里時速時，才能感覺到發(fā)動機的噪音。
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