一汽-大眾-邁騰
全部年款
一鍵砍遍全城
為了更好的用戶體驗(yàn)，本功能僅支持微信
掃碼“買車全城砍價(jià)”小程序，立即向銷售顧問砍價(jià)
超優(yōu)惠
廣州25名銷售顧問搶單優(yōu)惠最高，服務(wù)最好者優(yōu)先接單
已有2449人成功砍到期望價(jià)格
零騷擾
無需填寫手機(jī)號碼先查閱銷售顧問的報(bào)價(jià)方案
滿意后再溝通
一鍵砍遍全城
邁騰
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
空間很充裕（1806）+1 動力不錯（1599）+1 外形很時尚（1070）+1 后排桌子豪華（817）+1 外觀大氣（735）+1 舒適性不錯（693）+1 性價(jià)比很高（670）+1 內(nèi)飾豐富（640）+1 非常牛逼（389）+1缺點(diǎn)：
燒機(jī)油（6799）+1 小毛病多（4979）+1 油耗高（2481）+1 噪音略大（2200）+1 價(jià)格略高（850）+1 車牌位置不好（613）+1 價(jià)格高做工差（522）+1 看著小很多（519）+1 + 添加印象最新印象：
邁騰
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
|
購買時間2009年05月
購買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格22.68萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程33168公里
綜合評分
|
操控：
作為德系血統(tǒng)，跑起來比較穩(wěn)，遇到橫風(fēng)略有晃動。轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，路感反饋明顯油門、剎車下踩、上抬力量適中，無明顯不適之感。駕駛中感覺左邊A柱在左轉(zhuǎn)時有盲區(qū)，不利駕駛安全，尤其是雨天和黑天。以往開手動擋車，最怕上坡停車，坡陡時，啟動車不是后溜，就是熄火。自從開手自一體后，上坡用手動擋無此擔(dān)憂。
|
|
購買時間2010年03月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格21.48萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程52000公里
綜合評分
|
操控：
邁騰的強(qiáng)項(xiàng)，超車并線自如，如果動力響應(yīng)再直接一點(diǎn)（誰也不能天天S檔跑是吧），就更完美了。高速120時速之內(nèi)給人很大的安全感，160左右風(fēng)燥就上來了，讓人不敢怎么開快了。
|
|
購買時間2009年12月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格21.68萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程60000公里
綜合評分
|
操控：
不錯，老邁騰和老速騰可以說是最原汁原味的大眾車，操控還是比較得心應(yīng)手的，邁騰的懸掛很有韌性，感覺偏軟但是支撐性不錯，高速過彎時側(cè)傾還是不小。方向盤比日本車沉但轉(zhuǎn)動起來也很輕松，指向性不錯。車身在中級車?yán)锼愣痰模_起來感覺車身很緊湊，剛性好，很能給人操控的信心。剎車的感覺也很好，沒有虛位，踩下去就有，也能給人信心。
|
|
購買時間2010年02月
購買地點(diǎn)遼寧 沈陽
裸車價(jià)格22.68萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程45000公里
綜合評分
|
操控：
不錯，老邁騰和老速騰可以說是最原汁原味的大眾車，操控還是比較得心應(yīng)手的，邁騰的懸掛很有韌性，感覺偏軟但是支撐性不錯，高速過彎時側(cè)傾還是不小。方向盤比日本車沉但轉(zhuǎn)動起來也很輕松，指向性不錯。車身在中級車?yán)锼愣痰�，開起來感覺車身很緊湊，剛性好，很能給人操控的信心。剎車的感覺也很好，沒有虛位，踩下去就有，也能給人信心。
|
|
購買時間2009年10月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格22.18萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程89000公里
綜合評分
|
操控：
不錯，老邁騰和老速騰可以說是最原汁原味的大眾車，操控還是比較得心應(yīng)手的，邁騰的懸掛很有韌性，感覺偏軟但是支撐性不錯，高速過彎時側(cè)傾還是不小。方向盤比日本車沉但轉(zhuǎn)動起來也很輕松，指向性不錯。車身在中級車?yán)锼愣痰�，開起來感覺車身很緊湊，剛性好，很能給人操控的信心。剎車的感覺也很好，沒有虛位，踩下去就有，也能給人信心。
|
|
購買時間2010年02月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格21.48萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程29269公里
綜合評分
|
操控：
不錯，老邁騰和老速騰可以說是最原汁原味的大眾車，操控還是比較得心應(yīng)手的，邁騰的懸掛很有韌性，感覺偏軟但是支撐性不錯，高速過彎時側(cè)傾還是不小。方向盤比日本車沉但轉(zhuǎn)動起來也很輕松，指向性不錯。車身在中級車?yán)锼愣痰模_起來感覺車身很緊湊，剛性好，很能給人操控的信心。剎車的感覺也很好，沒有虛位，踩下去就有，也能給人信心。
|
|
購買時間2010年01月
購買地點(diǎn)河北 唐山
裸車價(jià)格21.78萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程88933公里
綜合評分
|
|
購買時間2009年08月
購買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格21.60萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程27800公里
綜合評分
|
操控：
畢竟是第6代產(chǎn)品了，又是大眾品牌的主力車型，操控方面沒得說。指向準(zhǔn)確，后輪隨跡也很好，并道干凈利落。缺點(diǎn)是前懸麥弗遜懸掛，彎道側(cè)傾感受強(qiáng)烈，如果能換成雙叉臂就好了。
|
|
購買時間2010年05月
購買地點(diǎn)河北 保定
裸車價(jià)格21.50萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程40000公里
綜合評分
|
操控：
說到操控每個人的理解可能都有所不同，個人覺得車輛的操控要好也就是說車輛要易于控制，普通的家用轎車要取得一個性能的綜合，也就是說既要一定的舒適度，也要有一定的駕駛樂趣。具體的來說就是方向要靈活準(zhǔn)確，車輪的動作要緊隨方向，邁騰在這方面做得非常不錯。
|
|
購買時間2009年10月
購買地點(diǎn)江蘇 南通
裸車價(jià)格21.00萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程120000公里
綜合評分
|
操控：
邁騰的強(qiáng)項(xiàng)，超車并線自如，如果動力響應(yīng)再直接一點(diǎn)（誰也不能天天S檔跑是吧），就更完美了。高速120時速之內(nèi)給人很大的安全感，160左右風(fēng)燥就上來了，讓人不敢怎么開快了。
|
支付寶掃碼詢價(jià)
領(lǐng)最高888元現(xiàn)金紅包
