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官方指導(dǎo)價(jià):17.49-24.69萬元
競品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

全部在售 綜合評(píng)分
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官方指導(dǎo)價(jià):17.49-20.69萬元
競品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

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2025款 綜合評(píng)分
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邁騰
官方指導(dǎo)價(jià):17.49-24.69萬元
競品車系排名:未進(jìn)入榜單

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網(wǎng)友印象(2024款)

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2024款 綜合評(píng)分
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車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車型(共1款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
--
--
購買時(shí)間2010年04月
購買地點(diǎn)廣西 南寧
裸車價(jià)格22.68萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程85000公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    4
操控: 操控性很好、方向盤指向明確、變速操控舒適、行車表盤、操控鍵也很方便實(shí)用、剎車靈敏、油門響應(yīng)及時(shí)、
查看完整點(diǎn)評(píng)
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2010年01月
購買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格22.18萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程110000公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    4
操控: 二、三檔頓挫現(xiàn)象,時(shí)有發(fā)生,稍有不適,但無大問題。剎車較靈敏。
查看完整點(diǎn)評(píng)
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2010年01月
購買地點(diǎn)河北 唐山
裸車價(jià)格21.78萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程70000公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    4
操控: 指哪打哪,稍微,是稍微夸張了點(diǎn),但是指向性和我開其他同事的車相比,更勝一籌。
查看完整點(diǎn)評(píng)
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2010年03月
購買地點(diǎn)湖南 株洲
裸車價(jià)格23.50萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程60653公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 操控還算精準(zhǔn),只是前驅(qū)車避免不了出現(xiàn)轉(zhuǎn)向不足的情況。另外得益于沒有加長的車身,因此高速并線的時(shí)候很穩(wěn),更不拖泥帶水。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2009年07月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格24.58萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程55000公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 超控比我曾經(jīng)開過半年的雪鐵龍C5好多了
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2009年07月
購買地點(diǎn)廣西 貴港
裸車價(jià)格25.00萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程66000公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 操控還算精準(zhǔn),只是前驅(qū)車避免不了出現(xiàn)轉(zhuǎn)向不足的情況。另外得益于沒有加長的車身,因此高速并線的時(shí)候很穩(wěn),更不拖泥帶水。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2009年06月
購買地點(diǎn)山西 太原
裸車價(jià)格25.18萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程60000公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 超控比我曾經(jīng)開過半年的雪鐵龍C5好多了
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購買時(shí)間2010年04月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格23.98萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程46500公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    4
操控: 高速過彎側(cè)向支撐差點(diǎn),別的都還好。
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購買時(shí)間2010年04月
購買地點(diǎn)遼寧 沈陽
裸車價(jià)格22.00萬元
平均油耗10.4L/100km
行駛里程68000公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    4
操控: 轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)度很好,指哪打哪,方向盤很好用,輕盈。路感反應(yīng)一般吧,沒開過太多的車,感覺一般,底盤很緊湊,感覺開著很好
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時(shí)間2009年04月
購買地點(diǎn)江蘇 常州
裸車價(jià)格23.00萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程66000公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    4
操控: 非常一般,車子的整體素質(zhì)還是不錯(cuò),畢竟原汁原味的德系車沒有L,可垃圾的避震托了后退,軟綿綿的不能提供足夠的支撐,且舒適性也很一般,過坑過坎等路面情況不好的時(shí)候, 避震沒有那種很整的感覺,就是那種避震壓下去之后不能快速彈起來,所以緩沖路面的效果就變差,導(dǎo)致整體行駛質(zhì)感偏差。如果可以改裝一下避震系統(tǒng)車子整體行駛質(zhì)感會(huì)有質(zhì)的飛躍。
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