一鍵砍遍全城
為了更好的用戶體驗(yàn)，本功能僅支持微信
掃碼“買(mǎi)車(chē)全城砍價(jià)”小程序，立即向銷(xiāo)售顧問(wèn)砍價(jià)
超優(yōu)惠
廣州25名銷(xiāo)售顧問(wèn)搶單優(yōu)惠最高，服務(wù)最好者優(yōu)先接單
已有2449人成功砍到期望價(jià)格
零騷擾
無(wú)需填寫(xiě)手機(jī)號(hào)碼先查閱銷(xiāo)售顧問(wèn)的報(bào)價(jià)方案
滿意后再溝通
一鍵砍遍全城
元PLUS
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
續(xù)航里程大（427）+1 配置豐富（136）+1 座椅舒服（52）+1 后備廂空間大（25）+1 中控屏不錯(cuò)（20）+1 加強(qiáng)勁足（14）+1 車(chē)頭設(shè)計(jì)好看（14）+1缺點(diǎn)：
暫無(wú)網(wǎng)友發(fā)表缺點(diǎn)印象
+ 添加印象最新印象：
元PLUS
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型元PLUS 2022款 510KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)陜西 西安
裸車(chē)價(jià)格15.08萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2500公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：顏色是當(dāng)時(shí)我一眼就看中的，說(shuō)是白色，但是是很特別的一種白，跟其他品牌車(chē)的白色不一樣，有點(diǎn)淺灰，銷(xiāo)售人員說(shuō)是叫滑雪白，特別是在陽(yáng)光下的感覺(jué)，我太喜歡了，是讓我過(guò)目不忘的獨(dú)特。
缺點(diǎn)：作為一個(gè)新手，短時(shí)間內(nèi)要發(fā)現(xiàn)都有哪些不好的地方，不好說(shuō)，只能淺于表面，個(gè)人感覺(jué)有以下幾點(diǎn)：1.儀表屏幕稍小，屏幕分辨率不是很高，對(duì)于視力不太好的人不是很友好2.本來(lái)這款車(chē)空間還可以，可能家人身高都比較高，后排稍顯有些擁擠，如果介意的話，就要好好考慮啦！
外觀：車(chē)的輪轂真的好耐看，越看越喜歡，車(chē)頭的設(shè)計(jì)很耐看，車(chē)身不僅時(shí)尚，而且很有高級(jí)感，前臉精致而且大氣�？雌饋�(lái)就十分的霸氣和沉穩(wěn)。
內(nèi)飾：儀表盤(pán)屏幕的黑邊是真的丑，我是真的欣賞不來(lái)，而且觸摸之后留下的指紋印很花，影響質(zhì)感。
空間：空間屬于緊湊型，后排空間不是很大，如果介意，需要慎重考慮哦！
配置：性價(jià)比也是很高的，現(xiàn)在的新能源的配置還有功能做的配置都很高，很滿意的一次購(gòu)車(chē)，購(gòu)車(chē)時(shí)銷(xiāo)售講解的也很好
動(dòng)力：動(dòng)力參數(shù)確實(shí)能說(shuō)明一輛車(chē)的實(shí)力，開(kāi)起來(lái)真的很輕快。
越野：
這個(gè)方向盤(pán)還是很滿意的，小小的一個(gè)，握著剛剛好，而且很容易控制好上手。
舒適：底盤(pán)跟減震都不錯(cuò)，過(guò)坑洼路段時(shí)候的中小震動(dòng)都能過(guò)濾的很干脆，座椅的舒適性也不錯(cuò)，雖然不是純皮座椅，但是設(shè)計(jì)的角度、座椅柔軟度跟支撐性，對(duì)于我一個(gè)長(zhǎng)年辦公室職業(yè)病腰脫加頸椎病患者來(lái)說(shuō)都挑不出什么大毛病。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型元PLUS 2022款 510KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)新疆 喀什
裸車(chē)價(jià)格15.83萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2300公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：雖然價(jià)格不算貴，但是車(chē)子整體質(zhì)感好，配置很齊全，不管是外觀還是內(nèi)飾上，用料都非常足。最初看到的時(shí)候給我的感覺(jué)非常驚艷，用的這段時(shí)間發(fā)現(xiàn)元的輪轂、車(chē)身線條等做得也十分講究，非常耐看。
缺點(diǎn)：可能是看車(chē)看的多了，貴的車(chē)也看了不少，就感覺(jué)內(nèi)飾會(huì)有點(diǎn)次，不過(guò)說(shuō)實(shí)話也對(duì)得起車(chē)子價(jià)格了，畢竟性能實(shí)力上是真的強(qiáng)，但心里還是忍不住期望內(nèi)飾質(zhì)感能夠提高。
外觀：外觀設(shè)計(jì)看上去比較新潮，符合我對(duì)美的需求。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)的新潮，讓人耳目一新，有運(yùn)動(dòng)器材主題還有音樂(lè)主題，更有意思的是，還能彈出不成調(diào)的音樂(lè)。
空間：作為家用車(chē)，比亞迪的空間相當(dāng)出色，我的行李箱里有很多兒童玩具，包括滑板車(chē)等，相比其他車(chē)，前排空間和后備箱空間都表現(xiàn)不錯(cuò)，隨之而來(lái)的缺點(diǎn)就是后排座椅空間略小。
配置：性價(jià)比就不用說(shuō)了，有目共睹，元PLUS的銷(xiāo)量和元PLUS的提車(chē)時(shí)間，可見(jiàn)這款車(chē)有多火，和同價(jià)位的車(chē)沒(méi)法比，配置一樣，耗電不少，續(xù)航高，但是沒(méi)有備胎，無(wú)法理解，第一時(shí)間還是沒(méi)有辦法解決。
動(dòng)力：電車(chē)踩油門(mén)快而且平順，尤其是運(yùn)動(dòng)模式下，爆發(fā)力很，所以我更多時(shí)候使用ECO模式，既不太強(qiáng)也不肉，舒舒服服的很好開(kāi)
越野：
這車(chē)方向盤(pán)輕重合適，虛位不大，比較適中，主要一個(gè)是底盤(pán)穩(wěn)，加動(dòng)力充足，對(duì)絕大部分人來(lái)說(shuō)就沒(méi)什么糾結(jié)的了
舒適：元PLUS的座椅設(shè)計(jì)得很運(yùn)動(dòng)，坐久了也不會(huì)累，尤其是腰部和背部，椅子里面的填充物應(yīng)該挺好的，反正我喜歡坐在車(chē)?yán)�，空調(diào)的制冷也挺好用的。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型元PLUS 2022款 510KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)遼寧 本溪
裸車(chē)價(jià)格17.38萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程900公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：它的空間真的很大，完全可以滿足我的日常需求，還有我的家人的需求。坐進(jìn)去車(chē)子前排后排的空間真的很大，不管是頭部還是腳部空間都很寬裕。
缺點(diǎn)：前排空間巨大、后備箱開(kāi)口很大，美中不足的是元PLUS的后排座椅空間略小。
外觀：元PLUS的外觀確實(shí)很時(shí)尚，無(wú)形中增加了外觀的強(qiáng)大氣場(chǎng)。
內(nèi)飾：車(chē)機(jī)系統(tǒng)支持車(chē)聯(lián)網(wǎng)和OTA升級(jí)，以及海量的APP下載，流暢度也還不錯(cuò)。
空間：一百五六十斤左右的男生坐在位置上還可以，不會(huì)很憋屈。其他人都是比較瘦，所以座位寬敞度這個(gè)不太能感受的出。不過(guò)椅包很舒服。用料用眼可見(jiàn)，比pro好。后備箱日常儲(chǔ)物是夠的，不過(guò)如果遠(yuǎn)行放很多東西的話可能要放倒一個(gè)座位才夠。
配置：20萬(wàn)以內(nèi)買(mǎi)一輛SUV車(chē)型，聞起來(lái)很香，配置也很高，和合資車(chē)比，簡(jiǎn)直是全方位碾壓。
動(dòng)力：只要保持充足的電量，踩電門(mén)速度就能夠給到，搭載的永磁同步電機(jī)，總功率可以達(dá)到150kw，比我之前開(kāi)的燃油車(chē)推背力都強(qiáng)。
越野：
操控性整體來(lái)說(shuō)是比較的不錯(cuò)的。行駛的穩(wěn)定性也是很好的，加速超車(chē)還是跑高速的時(shí)候，車(chē)子高速行駛下的穩(wěn)定性很不錯(cuò)，不會(huì)有任何的抖動(dòng)還有不穩(wěn)的問(wèn)題出現(xiàn)。
舒適：車(chē)子平穩(wěn)性好，座椅柔軟寬大，乘坐的舒適性不錯(cuò)。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型元PLUS 2022款 510KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 金華
裸車(chē)價(jià)格15.43萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程900公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：首先，我對(duì)它的經(jīng)濟(jì)性最滿意，可以看到這款車(chē)的綜合功耗為14KW，在純電驅(qū)動(dòng)下可以保持更強(qiáng)的續(xù)航能力，同時(shí)整車(chē)內(nèi)部空間也比較大，包括配置，帶來(lái)了很大的乘坐舒適性，我也喜歡這輛車(chē)的外觀設(shè)計(jì)，整車(chē)看起來(lái)真的很年輕很運(yùn)動(dòng)，更大的尺寸看起來(lái)也很霸氣，我還是考慮續(xù)航時(shí)間長(zhǎng)一點(diǎn)，因?yàn)榕氯ミh(yuǎn)了不方便，元PLUS的性能確實(shí)不錯(cuò)，續(xù)航也能滿足我的日常使用，幾經(jīng)考慮，我和家人一致決定買(mǎi)元PLUS，這種真車(chē)的優(yōu)勢(shì)真的很強(qiáng)。
缺點(diǎn)：產(chǎn)能跟不上訂單，提車(chē)難，我等了好幾個(gè)月才提到車(chē)。儀表盤(pán)太小而且不能夠滿屏顯示，就顯得更小了，讀取信息不方便。
外觀：元PLUS的外觀很漂亮，包括配置等，在同級(jí)中還是很漂亮的，這車(chē)很上檔次，我特別喜歡側(cè)身看的時(shí)候那種順滑的感覺(jué)，車(chē)屬于很多人看著就走不動(dòng)的那種，屬于很有質(zhì)感的那種。
內(nèi)飾：內(nèi)飾還是見(jiàn)仁見(jiàn)智，我反正很喜歡這種不同的風(fēng)格，車(chē)機(jī)也很流暢，音響就是低音過(guò)重了，還是很好聽(tīng)的
空間：空間比我預(yù)想的大，但是從外觀上看不出來(lái)，坐在后排一樣舒服。
配置：實(shí)際擁有之后才知道，真的是一分錢(qián)一分貨，本身的技術(shù)實(shí)力真的很強(qiáng)。
動(dòng)力：可能是因?yàn)殡娷?chē)的特性，起步很平順，提速也很快，對(duì)于我來(lái)說(shuō)就是個(gè)遮風(fēng)擋雨代個(gè)步也不追求動(dòng)力，超車(chē)夠用就滿足了。
越野：
這車(chē)的轉(zhuǎn)向真的很準(zhǔn)，力度適中，給人一種很好開(kāi)的感覺(jué)。
舒適：元PLUS的座位很軟，坐在大沙發(fā)上的感覺(jué)不會(huì)覺(jué)得一路顛簸，減震能力真的一流，還有一點(diǎn)值得稱贊，隔音也很到位，放點(diǎn)音樂(lè)，很舒服，除了減震，其他性能我都能接受，沒(méi)有異味。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型元PLUS 2022款 510KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 十堰
裸車(chē)價(jià)格16.23萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2250公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：不用油！不用油！不用油！這是我最滿意的，降低后續(xù)用車(chē)成本，太香了。
缺點(diǎn)：主要是內(nèi)飾裝配工藝不太好，所以新車(chē)內(nèi)異味也比較大。
外觀：滑雪白，獨(dú)自美麗白�。』雠c眾不同的氣息。外形線條流暢。車(chē)頭家族龍臉設(shè)計(jì)，有一定的辨識(shí)度
內(nèi)飾：內(nèi)飾風(fēng)格看起來(lái)很豪華，方向盤(pán)的按鍵和底部用裝飾，看起來(lái)很高端，儀表盤(pán)的界面看起來(lái)很有活力，操控臺(tái)采用了可旋轉(zhuǎn)懸浮式中控大屏的設(shè)計(jì)，看起來(lái)尺寸非常可觀，副駕駛側(cè)采用鋼琴烤漆面板裝飾，中控臺(tái)底部采用金屬漆裝飾，質(zhì)感很強(qiáng)，不過(guò)大的內(nèi)屏容易留下指紋，感覺(jué)很廉價(jià)。
空間：我身高一米七多，坐在主駕腿前后都還不錯(cuò)，除了右腿有點(diǎn)不舒服，因?yàn)橹醒敕鍪值脑O(shè)計(jì)太大了，占地方，這個(gè)建議可以改進(jìn)，但是可以說(shuō)門(mén)兩邊的儲(chǔ)物空間有點(diǎn)個(gè)性化，但是很實(shí)用，后排的空間，我一個(gè)大男人調(diào)整坐姿的時(shí)候，足夠了，和三個(gè)大人坐在后排一點(diǎn)也不覺(jué)得擁擠，最后是后備箱空間。
配置：這個(gè)價(jià)位的這輛車(chē)的任何方面都是比較的平均，性價(jià)比還是不錯(cuò)的。
動(dòng)力：因?yàn)楸救瞬惶苓h(yuǎn)路，僅限于上下班和周?chē)鷰Ш⒆愚D(zhuǎn)轉(zhuǎn)，電動(dòng)車(chē)還是適合于市內(nèi)，因?yàn)槭裁矗约何虬伞?/span>
越野：
操控因?yàn)槲也惶苓h(yuǎn)路，就上下班和帶著孩子去周?chē)D(zhuǎn)轉(zhuǎn)，跟之前的車(chē)比起來(lái)，感覺(jué)方向盤(pán)輕一些，反應(yīng)比較靈敏；剎車(chē)感也很好，輕輕一點(diǎn)就有反應(yīng)，適合我這個(gè)新手。
舒適：座椅比較舒服，軟硬適中�？照{(diào)效果挺不錯(cuò)的，就是這個(gè)出風(fēng)聲音有點(diǎn)吵。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型元PLUS 2022款 510KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 無(wú)錫
裸車(chē)價(jià)格16.38萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1320公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力還不錯(cuò)，起步還挺快的！在高速上感覺(jué)車(chē)非常穩(wěn)，100kmh的時(shí)候再踩電門(mén)動(dòng)力也感覺(jué)很足，輕松超車(chē)。不過(guò)這個(gè)時(shí)候胎噪比較大。對(duì)老司機(jī)來(lái)說(shuō)都不是事兒，我覺(jué)得都沒(méi)問(wèn)題，這車(chē)方向盤(pán)輕重合適，虛位不大，比較適中，主要一個(gè)是底盤(pán)穩(wěn)，加動(dòng)力充足，對(duì)絕大部分人來(lái)說(shuō)就沒(méi)什么糾結(jié)的了。油耗方面，電耗方面，因?yàn)槭切履茉窜?chē)，官方續(xù)航是510公里，我日常使用是在市區(qū)代步，基本上沒(méi)有開(kāi)高速的需求。提了車(chē)以后天氣就暖和了，現(xiàn)在室外溫度20°左右，我的電耗基本上保持在12度電百公里左右，感覺(jué)天氣冷，上高速，都會(huì)對(duì)電耗有一定的影響，提車(chē)以后就在小程序預(yù)約了充電樁，平時(shí)打算在自己的獨(dú)立車(chē)庫(kù)充電，有7kw充電樁送，充電速度應(yīng)該蠻好的。
缺點(diǎn)：有不滿，雖然車(chē)內(nèi)顏色很漂亮，但是座椅特別容易臟。
外觀：外觀設(shè)計(jì)感滿分，一眼就看上了，非常的高端大氣，再加上中意的顏色，就這一點(diǎn)買(mǎi)的
內(nèi)飾：至于內(nèi)飾，內(nèi)飾很簡(jiǎn)潔，新車(chē)內(nèi)異味也比較大。
空間：感覺(jué)元PLUS的空間還是比較適合家用的，因?yàn)槌俗臻g足夠。
配置：對(duì)我來(lái)說(shuō)，這款車(chē)很滿意，之前我家有一輛別克君威，特別是市區(qū)，油耗幾乎每天都卡在堵車(chē)14、15升，最近幾個(gè)月油價(jià)一直在漲，真讓我受不了，我家需要再買(mǎi)一輛新車(chē)，后來(lái)看到新能源車(chē)價(jià)格實(shí)惠，元PLUS各方面都還可以，就和它有緣了。
動(dòng)力：作為一款家用車(chē)，我覺(jué)得元PLUS的動(dòng)力完全夠用，雖然車(chē)型比較大，但是超車(chē)爬坡也不在話下，真的很適合通勤。
越野：
操控沒(méi)感覺(jué)出來(lái)啥，都挺好的，轉(zhuǎn)向之類的也精準(zhǔn)，方向盤(pán)重量剛剛好，調(diào)教的很棒。
舒適：家里有小孩，元PLUS配置的通風(fēng)系統(tǒng)非常有效，不僅能過(guò)濾掉PM2.5粉塵的大顆粒，還能凈化空氣，我家孩子坐在車(chē)?yán)�，座椅�?duì)腰部的支撐和包裹都很好，避震軟硬適中，噪音也不是特別差，但高速時(shí)能感覺(jué)到風(fēng)噪和胎噪，在市區(qū)不明顯。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型元PLUS 2022款 510KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)吉林 白城
裸車(chē)價(jià)格17.18萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：買(mǎi)車(chē)的時(shí)候，最重要的是車(chē)的性價(jià)比，剛開(kāi)始的時(shí)候，在我的預(yù)算之內(nèi)，最重要的是我負(fù)擔(dān)得起后續(xù)的維護(hù)，這對(duì)我很重要，相比其他車(chē)，我覺(jué)得我的車(chē)綜合能力更強(qiáng)，這讓我覺(jué)得入手這款更欣慰，也讓我對(duì)它有了更高的期待，這款車(chē)搭載比亞迪刀片，電池是全新平臺(tái)，新的架構(gòu)打造，最重要的是，在同價(jià)位中，這款比亞迪元PLUS的配置更好。
缺點(diǎn)：最不滿意的地方是中控面板和儀表盤(pán)感覺(jué)有點(diǎn)低人一等，中控臺(tái)的設(shè)計(jì)有點(diǎn)不實(shí)用，占用空間大，不是特別舒服。
外觀：外觀很漂亮，緊跟潮流，流利的線條包裹著車(chē)身，非常大氣，車(chē)漆的光感度也還不錯(cuò)，整體看上去比較有質(zhì)感。
內(nèi)飾：內(nèi)飾感覺(jué)很一般，這個(gè)風(fēng)格可能不是讓我很喜歡，但是整體的布局設(shè)計(jì)來(lái)說(shuō)還是不錯(cuò)的，挽回了一點(diǎn)點(diǎn)，還有就是新車(chē)提車(chē)時(shí)，車(chē)?yán)飼?huì)有一點(diǎn)點(diǎn)味道，需要通風(fēng)兩天
空間：空間方面是比較充足寬敞的，平常自己用車(chē)，要放的東西不會(huì)很多，儲(chǔ)物格也是挺多的，平常放放手機(jī)鑰匙充電線等小東西很方便。
配置：對(duì)比亞迪的車(chē)很了解，感覺(jué)這車(chē)如果貼上合資車(chē)的標(biāo)簽，價(jià)格會(huì)漲近一倍，所以感覺(jué)性價(jià)比挺高的，比亞迪也越來(lái)越良心了！這款車(chē)性價(jià)比很高，畢竟每公里幾分錢(qián)不香嗎？不用擔(dān)心需要很多油錢(qián)。
動(dòng)力：買(mǎi)這款車(chē)主要就是用來(lái)接孩子和上下班使用，因?yàn)槲乙话闵舷掳鄷?huì)堵車(chē)，接孩子時(shí)候開(kāi)的也很穩(wěn)，動(dòng)力挺平穩(wěn)的，加速還沒(méi)有體驗(yàn)過(guò)
越野：
操作起來(lái)感覺(jué)很得心應(yīng)手，輕輕轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤(pán)就能立刻做出反應(yīng)。
舒適：舒適性還是不錯(cuò)的，但是避震比較硬，懸架減震也不是很舒服。過(guò)坑坑洼洼的路段的時(shí)候比較顛，所以這樣子就多少影響到了整體的舒適性。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型元PLUS 2022款 510KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)云南 麗江
裸車(chē)價(jià)格16.18萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：外觀最滿意 作為一名女性購(gòu)車(chē)者，什么發(fā)動(dòng)機(jī)、什么整車(chē)配置不太懂，完全憑自己的心情去選擇，我是一個(gè)外觀協(xié)會(huì)者，這款車(chē)外觀特別漂亮，給人的感覺(jué)特別大氣，現(xiàn)在大街上黑，白色是主色，當(dāng)初就想與眾不同一些，一眼就相中了，感覺(jué)好就 OK
缺點(diǎn)：駕駛位置設(shè)計(jì)的空間并沒(méi)有想象中那樣好，開(kāi)車(chē)的時(shí)候右腳的膝蓋很容易頂著中控臺(tái)下方的隔板，我身高不到一米八，遇到高個(gè)子就更是如此了，體驗(yàn)不是很好。車(chē)門(mén)把手設(shè)計(jì)得也不太合理，用戶下車(chē)時(shí)需要先將音響上的把手往后拉動(dòng)，再用另一只手推開(kāi)車(chē)門(mén)，這種開(kāi)門(mén)方式不是很方便。
外觀：外觀是青菜蘿卜各有所愛(ài)，在我看來(lái)元有著SUV的氣質(zhì)和運(yùn)動(dòng)感，比較符合我的審美。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的設(shè)計(jì)風(fēng)格很大膽，也很前衛(wèi)，很多亮眼的設(shè)計(jì)很獨(dú)特的感覺(jué)，適合年輕人多一些，也更容易接受。
空間：買(mǎi)回來(lái)之后載著家人出游過(guò)好幾次，足以滿足我們?nèi)胰顺鲂械挠密?chē)需求。
配置：作為一個(gè)上下班代步車(chē)的男孩子而言，這款車(chē)完全滿足了我的要求，目前油價(jià)實(shí)在太貴。對(duì)于我這種打工族，真的是大大節(jié)約了成本，滿電60度，就算打8折，已經(jīng)特別劃算了。同時(shí)再買(mǎi)這款車(chē)的時(shí)候也對(duì)比過(guò)小鵬與歐啦，但是最終還是被比亞迪的刀片電池所折服
動(dòng)力：電機(jī)的動(dòng)力響應(yīng)確實(shí)很靈敏，但動(dòng)力輸出完全平緩，即使頻繁踩下開(kāi)關(guān)踏板，其動(dòng)力也不會(huì)跑得太快，不會(huì)出現(xiàn)明顯的頓挫。
越野：
畢竟我是老司機(jī)，然后覺(jué)得這個(gè)配置豐富，操作方便，整車(chē)穩(wěn)定性強(qiáng)，SUV車(chē)型駕駛操控方便，駕駛體驗(yàn)比較舒適，操控性很好，方便靈活，方向盤(pán)輕巧靈巧，開(kāi)起來(lái)很輕松，我提車(chē)不短時(shí)間了，整體感覺(jué)還可以，像方向盤(pán)，很準(zhǔn)，車(chē)輛在繞路變道時(shí)都很輕。
舒適：元PLUS的乘坐感，座椅柔軟，但輪胎噪音有點(diǎn)大。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型元PLUS 2022款 510KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 阜陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格17.38萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2420公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：因?yàn)槲业能?chē)是純電動(dòng)新能源車(chē)，而且是純電動(dòng)SUV，所以一開(kāi)始其實(shí)很擔(dān)心后續(xù)車(chē)輛的動(dòng)力極限，所以特意選了一款中檔車(chē)，確實(shí)彌補(bǔ)了新能源車(chē)的動(dòng)力不足，而且讓我平時(shí)開(kāi)車(chē)的時(shí)候感覺(jué)充滿了激情，關(guān)于元PLUS我特別滿意的是它的動(dòng)力。
缺點(diǎn)：作為一個(gè)上下班代步車(chē)的女孩子而言，這款車(chē)完全滿足了我的要求，目前油價(jià)實(shí)在太貴。對(duì)于我這種打工族，真的是大大節(jié)約了成本，滿電60度，就算打8折，已經(jīng)特別劃算了。同時(shí)再買(mǎi)這款車(chē)的時(shí)候也對(duì)比過(guò)小鵬與歐啦，但是最終還是被比亞迪的刀片電池所折服
外觀：藍(lán)色的外觀很有夏日的感覺(jué)，但說(shuō)實(shí)話，這個(gè)車(chē)頭造型，我不是很喜歡，太寬了。
內(nèi)飾：很喜歡元PLUS的內(nèi)飾顏色，感覺(jué)很青春，很明亮，很聰明，相比合資車(chē)，配置一點(diǎn)也不遜色，座椅經(jīng)過(guò)精心拼接，做工精致，看起來(lái)很高級(jí)，方向盤(pán)可以調(diào)節(jié)，整車(chē)科技感十足。
空間：雖然元的車(chē)身尺寸看上去不大，但前后排的距離卻恰倒好處，坐在后排沒(méi)有過(guò)于松散也沒(méi)有過(guò)于擁擠。
配置：整體來(lái)說(shuō)，這款車(chē)還是較為滿意的，必定價(jià)位也不是很高，適合工薪階層或者復(fù)購(gòu)的家庭，綜合考量，同等價(jià)位的車(chē)當(dāng)中，性價(jià)比較高。
動(dòng)力：加速比較快。搭載的150kw的驅(qū)動(dòng)電機(jī)。
越野：
方向盤(pán)好像有點(diǎn)偏？？不知道是不是自己錯(cuò)覺(jué)，剎車(chē)沒(méi)有頓挫感。有360全景影像。還有一些輔助功能，可以提醒有車(chē)接近。
舒適：這輛車(chē)非常安靜，在里面幾乎聽(tīng)不到任何噪音。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型元PLUS 2022款 510KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 江門(mén)
裸車(chē)價(jià)格16.33萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2794公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：對(duì)于這款車(chē)滿意點(diǎn)就是他的空間，當(dāng)時(shí)購(gòu)車(chē)時(shí)坐在4S店的展車(chē)，他的空間就比較大，屬于那種小車(chē)身大軸距的車(chē)，無(wú)論是后面躺著睡覺(jué)還是駕駛空間都是非常寬敞，我們一家都很喜歡
缺點(diǎn)：主駕駛位的座椅是沒(méi)有記憶功能的，這點(diǎn)還是有些失望，因?yàn)橄眿D兒偶爾也會(huì)開(kāi)著元出門(mén)，每次換人后都要將座椅調(diào)來(lái)調(diào)去的很麻煩。
外觀：兩側(cè)大燈有著橫眉倒豎的感覺(jué)，看上去比較兇狠，與SUV的形象比較搭。
內(nèi)飾：個(gè)人比較喜歡，整體設(shè)計(jì)參考豪華品牌，但中控面板據(jù)說(shuō)有個(gè)人特色和交互功能，平時(shí)可以幫我開(kāi)空調(diào)，聽(tīng)音樂(lè)，挺智能的，車(chē)內(nèi)幾乎沒(méi)有異味，內(nèi)飾更高級(jí)，因?yàn)槟苊黠@感受到它的高級(jí)感，從制作它的材料視覺(jué)方面就能看出來(lái)。
空間：空間比較大，因?yàn)榧彝ト丝诙�，因�(yàn)橘I(mǎi)車(chē)可能不僅僅是因?yàn)槟硞�(gè)解釋，可能還要考慮元PLUS的綜合性價(jià)比，因?yàn)楫吘箖r(jià)格那么貴，要多考慮一下，足夠大的軸距足以說(shuō)明車(chē)內(nèi)空間非常寬敞，如果孩子坐在第二排，車(chē)內(nèi)空間還是綽綽有余的。
配置：續(xù)航里程足，同級(jí)別幾乎沒(méi)有競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。所以性價(jià)比還是很高
動(dòng)力：沒(méi)資格談動(dòng)力，我一直是個(gè)佛教徒司機(jī)，不過(guò)，元PLUS對(duì)最初的反應(yīng)沒(méi)什么可說(shuō)的，真的非常快，當(dāng)加速時(shí)，輕踩開(kāi)關(guān)，然后是動(dòng)力，初期反應(yīng)和緊急加速都很順利，沒(méi)有任何挫折。
越野：
方向盤(pán)很好操控，轉(zhuǎn)向很靈活，幾乎沒(méi)有虛偽，助力反饋也很到位，怪不得網(wǎng)上那么多女司機(jī)都選擇了電車(chē),這次我也是真的體會(huì)到它的奧妙了,真的好開(kāi)。
舒適：座椅非常軟，平時(shí)中午工作休息基本就會(huì)在后排休息一下，整體體驗(yàn)的感覺(jué)還不錯(cuò)
|
寶沃BX5
奇駿
途觀
歐藍(lán)德
馬自達(dá)CX-4
指南者
智跑
帝豪GS
哈弗M6
長(zhǎng)安CS55
中華V6
領(lǐng)克02
翼虎
哈弗F7
宋
支付寶掃碼詢價(jià)
領(lǐng)最高888元現(xiàn)金紅包
