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元PLUS
2022款 510KM 旗艦型

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購(gòu)買時(shí)間2022年05月
購(gòu)買地點(diǎn)遼寧 本溪
裸車價(jià)格17.38萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程900公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    0
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):它的空間真的很大,完全可以滿足我的日常需求,還有我的家人的需求。坐進(jìn)去車子前排后排的空間真的很大,不管是頭部還是腳部空間都很寬裕。
缺點(diǎn):前排空間巨大、后備箱開口很大,美中不足的是元PLUS的后排座椅空間略小。
外觀:元PLUS的外觀確實(shí)很時(shí)尚,無形中增加了外觀的強(qiáng)大氣場(chǎng)。
內(nèi)飾:車機(jī)系統(tǒng)支持車聯(lián)網(wǎng)和OTA升級(jí),以及海量的APP下載,流暢度也還不錯(cuò)。
空間:一百五六十斤左右的男生坐在位置上還可以,不會(huì)很憋屈。其他人都是比較瘦,所以座位寬敞度這個(gè)不太能感受的出。不過椅包很舒服。用料用眼可見,比pro好。后備箱日常儲(chǔ)物是夠的,不過如果遠(yuǎn)行放很多東西的話可能要放倒一個(gè)座位才夠。
配置:20萬以內(nèi)買一輛SUV車型,聞起來很香,配置也很高,和合資車比,簡(jiǎn)直是全方位碾壓。
動(dòng)力:只要保持充足的電量,踩電門速度就能夠給到,搭載的永磁同步電機(jī),總功率可以達(dá)到150kw,比我之前開的燃油車推背力都強(qiáng)。
越野: 操控性整體來說是比較的不錯(cuò)的。行駛的穩(wěn)定性也是很好的,加速超車還是跑高速的時(shí)候,車子高速行駛下的穩(wěn)定性很不錯(cuò),不會(huì)有任何的抖動(dòng)還有不穩(wěn)的問題出現(xiàn)。
舒適:車子平穩(wěn)性好,座椅柔軟寬大,乘坐的舒適性不錯(cuò)。
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