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元PLUS
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
續(xù)航里程大（424）+1 配置豐富（136）+1 座椅舒服（52）+1 后備廂空間大（25）+1 中控屏不錯(cuò)（20）+1 加強(qiáng)勁足（14）+1 車頭設(shè)計(jì)好看（13）+1缺點(diǎn)：
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元PLUS
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購買時(shí)間2022年05月
購買地點(diǎn)浙江 紹興
裸車價(jià)格16.53萬元
耗 電 量15.8kW·h/100km
行駛里程2100公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：元plus的用車成本算是我倆最滿意的地方了，我媳婦雖然就是上下班開，但是我媳婦上下班路程比較遠(yuǎn)，來回五十多公里呢，開電車省下了不少錢
缺點(diǎn)：沒有配備電動(dòng)尾門，可能是這個(gè)價(jià)格就是不配有吧，也沒有座椅通風(fēng)，現(xiàn)在夏天開著后背老是悶汗，難受。
外觀：外觀沒得說，讓人很驚喜，設(shè)計(jì)的是運(yùn)動(dòng)風(fēng)格，比較符合年輕人審美，我覺得挺可愛的，前臉我比較喜歡，現(xiàn)在看純電車前臉越看越喜歡。
內(nèi)飾：我覺得這款車子的內(nèi)飾設(shè)計(jì)非常簡約大方，沒有花里胡哨的，我挺喜歡的。座椅的設(shè)計(jì)用料深得人心，坐著非常舒服。
空間：元PLUS的前后空間都很寬敞，我的腿在后排可以自由伸展。
配置：純電車的性價(jià)比確實(shí)還是非常好的。后期的保養(yǎng)費(fèi)用也是非常的便宜，一公里幾分錢。真的太喜歡了，朋友也都說以后也要買電動(dòng)車，配置這款車也是非常的豐富，對于新手來說很實(shí)用，平常用車也是都需要的功能。而且車機(jī)娛樂系統(tǒng)也非常豐富，平常開車也方便使用。
動(dòng)力：這款車子的動(dòng)力表現(xiàn)雖說不是特別強(qiáng)勁，但開著特別平順。我覺得這蠻符合我的性格的，平時(shí)代步這款車動(dòng)力沒有任何問題。
越野：
操縱性能是我比較看中的一點(diǎn)，這款車的底盤穩(wěn)，方向盤的操控也好。動(dòng)力踏板的話，自我感覺還是蠻貼腳的，可以說是動(dòng)力即踩即來。方向盛的手感，操控感也好。
舒適：配置缺失，我購買的次頂配也沒有座椅加熱和通風(fēng)功能，估計(jì)冬天會(huì)影響乘坐的舒適性。
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購買時(shí)間2022年04月
購買地點(diǎn)江蘇 徐州
裸車價(jià)格16.03萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的其實(shí)是它整體的運(yùn)動(dòng)風(fēng)格，并且在十萬到二十萬這個(gè)價(jià)位的電車，元plus確實(shí)是非常出色，無論是外形，配置還是他的續(xù)航，都是驚艷到我了的。
缺點(diǎn)：目前這款車開了這么長時(shí)間，說到對于這款車最不滿意的地方，我覺得就是關(guān)于這款車的一個(gè)。噪音情況還是比較大的，特別是開著這款車在高速上面行駛的時(shí)候，這輛車的一個(gè)噪音的聲音比較大，第2點(diǎn)呢就是懸掛在經(jīng)過一些坑洼路面的時(shí)候，對于車內(nèi)的一個(gè)震動(dòng)的過濾做的不是很干凈，日常使用時(shí)候會(huì)有一定的震動(dòng)傳遞到車內(nèi)
外觀：女生選車好看就完事兒了！這大天窗大屏幕還有氛圍燈，就很棒！你問我啥配置幾驅(qū)的，我是肯定不懂的。外觀是我喜歡的流線型，還有一些細(xì)節(jié)的設(shè)計(jì)，雖然是小型suv，里面的空間也蠻寬敞的。
內(nèi)飾：關(guān)鍵是那個(gè)門把手是個(gè)圓的，是根據(jù)健身房的握力球的外形設(shè)計(jì)的，還蠻有意思的。然后他那個(gè)空調(diào)出風(fēng)口也是健身房的啞鈴風(fēng)格，真的是絕了。他的車門儲(chǔ)物處還是個(gè)琴弦的設(shè)計(jì)，有三種音調(diào)，這就是運(yùn)動(dòng)和音樂的結(jié)合吧。而且電車真的非常安靜，所以一個(gè)音質(zhì)好的音響可以很好的提升駕駛體驗(yàn)的，這款車搭載的音響是和勞斯萊斯一個(gè)廠家。真的是看著這車上的肌肉線條，就能夠想起自己有多久沒有去健身房了，哈哈哈哈哈哈哈。
空間：空間不算是很大，要是一家人都坐在元plus的話就感覺擁擠點(diǎn)了，但是我媳婦開著只帶著孩子的話空間是足夠用的
配置：從這個(gè)價(jià)位來看我覺得還是很劃算的，整體參數(shù)非常棒，沒有明顯的不足，用起來成本也不高。當(dāng)然與燃油車相比，還不怕限號，隨時(shí)就可以出行，感覺很方便。
動(dòng)力：7.3S的零百加速。運(yùn)動(dòng)模式里加速感覺很明顯。動(dòng)力很強(qiáng)
越野：
比較中意這款車的換擋桿，有種運(yùn)動(dòng)感，操作起來很方便。還有方向盤也沒有那么笨重，轉(zhuǎn)向很精準(zhǔn)。還有比較智能化的中控屏（12.8英寸，平時(shí)娛樂系統(tǒng)還有配置設(shè)置都可以通過這個(gè)來操作。還有語音控制系統(tǒng)，開車的時(shí)候不方便操控我們可以說：你好小迪，我想.......就可以解放雙手了
舒適：1.座椅乘坐比較柔軟，也很舒服。不過沒有座椅通風(fēng)，座椅夏天燙屁股，要有個(gè)通風(fēng)加熱功能就更好了。2.后排純平地板我很喜歡，家人坐到后面沒有那么擁擠。3.新車剛提的時(shí)候異味比較大，現(xiàn)在好了點(diǎn)，這個(gè)要改進(jìn)下。
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購買時(shí)間2022年06月
購買地點(diǎn)安徽 馬鞍山
裸車價(jià)格15.93萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程525公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：準(zhǔn)備邁向人生下一個(gè)階段了，所以怎么也得選一款合適的車型加持，而元plus可以說是運(yùn)動(dòng)，科技，安全集一身的，也是我比較看中的實(shí)用性SUV車型，雖是緊湊型的，但依然在眾多車型終脫穎而出，讓我喜歡上了它，不管是從顏值上還是配置各方面，確實(shí)是適合年輕人開的一款純電SUV車型
缺點(diǎn)：不滿意就是等車時(shí)間長，車?yán)餂]有眼鏡盒。帶個(gè)眼鏡盒就更方便了
外觀：外觀很時(shí)尚，尤其是側(cè)面的輪轂，靜止?fàn)顟B(tài)下很有看點(diǎn)。
內(nèi)飾：元PLUS的內(nèi)飾相當(dāng)豪華，有很大的儲(chǔ)物空間，屏幕大小適中。
空間：從外面看它的車身長寬似乎與其他車沒有區(qū)別，但是車內(nèi)的空間還是很不錯(cuò)的，駕駛位坐著很舒服，一點(diǎn)不憋屈，后排設(shè)計(jì)的很簡潔，沒有其他東西占用空間，要是一個(gè)人的話半躺著也可以。后備箱的容積不算小，放個(gè)行李箱或者出去購物都很方便。
配置：雖然配置上稍有缺失，但十多萬的價(jià)格在電車?yán)镄詢r(jià)比還是給得很足。
動(dòng)力：試駕了一下，現(xiàn)在又喜歡上了這輛車，加速還是很快的。
越野：
新車期間開起來很快就上手了，方向盤的手感也非常的好，剎車和油門也是非常的靈敏，整體感覺還是不錯(cuò)的。
舒適：一體式運(yùn)動(dòng)包裹座椅坐著非常舒服，雖然是仿皮座椅，但是通透包裹性都不錯(cuò)
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購買時(shí)間2022年05月
購買地點(diǎn)遼寧 沈陽
裸車價(jià)格15.48萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1062公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的話，我個(gè)人感覺首先是外觀設(shè)計(jì)，第一次看到這款車就被顏值所吸引了。女生來說的話，外觀真的非常的重要。然后這款車的內(nèi)飾確實(shí)也是非常的漂亮。設(shè)計(jì)上面都非常的特別，包括他的門把手方式，還有就是飛機(jī)檔桿的設(shè)計(jì)都非常的科技感十足。然后在配置上面也是非常的豐富和齊全，360全景影像畫面也非常的高清，對于女司機(jī)來說確實(shí)非常的友好。平常開車的話，最怕的就是倒車，因?yàn)橛忻^(qū)，可能會(huì)不好倒車，但是有360全景影像，就不用擔(dān)心了，不管是怎么樣的車位？都能夠停進(jìn)去。 在安全上面也是完全不需要擔(dān)心的，這款車也用的是刀片電池，了解之后才知道刀片電池是目前來說非常安全的一款電池，而且它的續(xù)航也是非常的有保障，也不需要太擔(dān)心，平常的話基本上也能夠開大半個(gè)月了。
缺點(diǎn)：各方面都很滿意，就是覺得價(jià)格高了點(diǎn)，又多花了父母的錢
外觀：展廳里的那臺攀巖灰的展車就蠻好看的，就是不知道這個(gè)車上路之后的顏色咋樣，它在參數(shù)表上的顏色我感覺也都just so so。但是前幾天銷售給我發(fā)了一個(gè)他之前賣出去的一個(gè)藍(lán)色的元plus圖片，他是來店里保養(yǎng)，然后銷售給我發(fā)了個(gè)實(shí)拍，不知道是陽光太好，還是氛圍到位，真的很好看，參數(shù)圖上甚至說宣傳圖上真的看不出來還有一種波光粼粼的感覺，不愧是沖浪藍(lán)。果然還要實(shí)踐出真知。
內(nèi)飾：內(nèi)飾整體給人的感覺很簡潔，很樸素，其實(shí)這樣并不是壞事，有的車型內(nèi)飾很豐富，看起來花里胡哨，時(shí)間長了就會(huì)有視覺疲勞。它的內(nèi)飾我覺得就非常好，不會(huì)覺得簡陋，觸摸起來手感也不錯(cuò)，不會(huì)給人廉價(jià)感。
空間：我一個(gè)人開，我覺得這個(gè)空間還是足夠大的了，爸爸坐在后面說過，這個(gè)空間一般，說那個(gè)出風(fēng)口那個(gè)地方不好坐人，說后排還是坐兩個(gè)人最舒適，我平時(shí)也就一個(gè)人上下班開，完全是夠用了的。
配置：電動(dòng)車的價(jià)格是比燃油車貴一點(diǎn)，但是考慮到以后的用車成本，還是可以相平衡的。
動(dòng)力：動(dòng)力方面，作為一款家用車，我覺得元PLUS的動(dòng)力完全夠用，雖然車型比較大，但是超車爬坡也不在話下，真的很適合通勤。
越野：
方向盤非常靈活還不重，它轉(zhuǎn)彎半徑小，操控起來非常不錯(cuò)。
舒適：元PLUS的座位很軟，坐在大沙發(fā)上的感覺不會(huì)覺得一路顛簸，減震能力真的一流，還有一點(diǎn)值得稱贊，隔音也很到位，放點(diǎn)音樂，很舒服，除了減震，其他性能我都能接受，沒有異味。
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購買時(shí)間2022年02月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格16.68萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3100公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：我最滿意的是它的經(jīng)濟(jì)性、爆發(fā)力和安靜性。
缺點(diǎn)：硬件設(shè)施沒什么不滿意的，就是感覺車門上的琴弦除了能彈兩下真的毫無用處。
外觀：龍顏設(shè)計(jì)前臉，整車流線型，非常獨(dú)特，富有中國元素，是咱們國產(chǎn)之光
內(nèi)飾：樣式新穎，用料高檔，做工精細(xì)，門把手在音響上面真的很特別
空間：也算是組建小家庭之前，置辦的一個(gè)大物件了，目前兩個(gè)人用車，空間上大差不多足夠就可以了，平時(shí)車?yán)镆埠苌倌茏鴫?個(gè)人，所以元plus的前排也好，后排也罷，都體驗(yàn)過了后覺得空間還是不錯(cuò)的，足夠自己日常用車了
配置：性價(jià)比不錯(cuò)，電車電池不出問題就行，電池是首任車主終身質(zhì)保的，后期沒有也什么保養(yǎng)費(fèi)用，還不用油。
動(dòng)力：因?yàn)樗羌冸姷能�，提速的時(shí)候非�？�，動(dòng)力肯定是杠杠的。
越野：
方向盤感覺稍微有點(diǎn)重，不知道是我自己的原因還是什么
舒適：電競座椅的設(shè)計(jì)很可以，長時(shí)間開車都不會(huì)感覺乏，腰部的包裹性很好。
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購買時(shí)間2022年03月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格17.23萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程800公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：元plus這款車我最喜歡的就是它的內(nèi)飾真的非常的特別，而且車子小開到哪里都很好停車，雖然車子小但是內(nèi)部空間還是很大的，再加上比亞迪的刀片電池讓我看見它的安全性比其他新能源汽車要好的多，整體看起來很年輕很有活力。
缺點(diǎn)：它的外觀看起來不夠好看，樣子和造型略微有點(diǎn)普通，看著不太上檔次，另外，車漆打的有點(diǎn)薄。
外觀：元plus的外觀還是很漂亮，看起來很有活力很年輕。
內(nèi)飾：整個(gè)車子看上去的話，其實(shí)在一些內(nèi)飾設(shè)計(jì)的小細(xì)節(jié)上，還是蠻符合我喜好和審美的，比如啞鈴似的空調(diào)出風(fēng)口，推力式的電子檔桿，是不是給人一種眼前一亮的新鮮感設(shè)計(jì)，瞬間覺得這才是年輕人該有的車子內(nèi)飾，運(yùn)動(dòng)感十足，車內(nèi)在裝扮一點(diǎn)其他的小物件，溫馨十足
空間：這款車子的空間的話我覺得對于平時(shí)我一個(gè)人來說是足夠了，不過要是滿載的話就會(huì)顯得有一些擁擠，滿載體驗(yàn)不是太好。
配置：選車要選適合自己的，首先對于純電的車來說，省下的不只是油費(fèi)。還有購置稅。包括后期上綠牌不限號，你就說香不香？它的用料同價(jià)位最厚道，坐進(jìn)車內(nèi)你所接觸到的每個(gè)部位，基本上都是軟性材質(zhì)包裹，舒適性很不錯(cuò)。包括后期保養(yǎng)一次費(fèi)用也不高。借用元的廣告語：元?dú)鉂M滿，生活滿滿。
動(dòng)力：雖然元plus為一臺SUV，但它的動(dòng)力表現(xiàn)一點(diǎn)也不差，即便是設(shè)置成經(jīng)濟(jì)模式也同樣隨踩隨有，反應(yīng)很快很絲滑。
越野：
操控的話也不錯(cuò)，方向盤很輕，不像我之前的車重。
舒適：沒有加熱功能，仿皮的不知道冬天會(huì)不會(huì)涼屁股。
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購買時(shí)間2022年05月
購買地點(diǎn)廣東 汕尾
裸車價(jià)格15.58萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：作為女生我不懂車，我買車很簡單，就是看外觀，雖然我不懂車，但是身邊軍師還是挺多的，軍師這邊都說新能源肯定要看看比亞迪，我看了海豚，還看了元Pro，然后又看了這個(gè)元plus，從外觀來說，我最喜歡的就是這個(gè)元plus，我覺得這個(gè)外形比海豚要好看，我是真的get不到海豚的美，就像身邊也有朋友說我的元plus丑一樣，個(gè)人省美不一樣，這個(gè)車開著是非常省錢的，反正電費(fèi)我沒仔細(xì)計(jì)算過，我提車的時(shí)候是給我充滿了的，我開了大半個(gè)月才充電，那百分百是比燃油車要省錢，平時(shí)不細(xì)算其實(shí)沒什么，家里人給我說算了一筆賬，我爹現(xiàn)在的車一個(gè)月需要800左右的油費(fèi)，一年算下來，還是很不錯(cuò)的，而且我們這種上行政文職班的，工資本來就不高，在家里幫助下買了輛車，一個(gè)月不需要在車上花費(fèi)過多的錢，真的是不要太開心了。
缺點(diǎn)：沒有什么大的缺點(diǎn)，對元plus很滿意，誰不愛這么高的性價(jià)比的車呢。
外觀：再優(yōu)秀的設(shè)計(jì)，也不可能讓所有人都滿意，不過元plus比較討我和家人的喜歡。
內(nèi)飾：座椅采用白色 藍(lán)色搭配，雖然新車很能夠獲得視覺上的好感，但容易臟不好搭理。
空間：雖然它的車身比較的小巧，但是它的內(nèi)部空間確實(shí)還是非常的寬敞的。而且第二排座椅還可以放平，這樣平常也是非常的實(shí)用。然后后備箱也可以下沉，這樣也增加了后備箱的儲(chǔ)物空間。
配置：性價(jià)比就不用說了，有目共睹，元PLUS的銷量和元PLUS的提車時(shí)間，可見這款車有多火，和同價(jià)位的車沒法比，配置一樣，耗電不少，續(xù)航高，但是沒有備胎，無法理解，第一時(shí)間還是沒有辦法解決。
動(dòng)力：得益于這款車的多四連桿，操控包括提速非常好，150kw的電機(jī)
越野：
曾經(jīng)對電車有過質(zhì)疑的人現(xiàn)在也已經(jīng)路轉(zhuǎn)粉了，當(dāng)初試駕時(shí)候感受到了彈射起步，加速又快又平穩(wěn)，安靜沒有噪音，真是我的菜。
舒適：座椅很軟舒服，地盤的穩(wěn)定性也很好，座椅還帶透氣打孔。
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購買時(shí)間2022年05月
購買地點(diǎn)遼寧 盤錦
裸車價(jià)格15.98萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：首先，我對它的經(jīng)濟(jì)性最滿意，可以看到這款車的綜合功耗為14KW，在純電驅(qū)動(dòng)下可以保持更強(qiáng)的續(xù)航能力，同時(shí)整車內(nèi)部空間也比較大，包括配置，帶來了很大的乘坐舒適性，我也喜歡這輛車的外觀設(shè)計(jì)，整車看起來真的很年輕很運(yùn)動(dòng)，更大的尺寸看起來也很霸氣，我還是考慮續(xù)航時(shí)間長一點(diǎn)，因?yàn)榕氯ミh(yuǎn)了不方便，元PLUS的性能確實(shí)不錯(cuò)，續(xù)航也能滿足我的日常使用，幾經(jīng)考慮，我和家人一致決定買元PLUS，這種真車的優(yōu)勢真的很強(qiáng)。
缺點(diǎn)：前排空間巨大、后備箱開口很大，美中不足的是元PLUS的后排座椅空間略小。
外觀：外觀時(shí)尚大氣，腰線很流暢，一個(gè)溜背低趴的感覺。
內(nèi)飾：內(nèi)飾我也非常喜歡，有種把健身房搬進(jìn)車?yán)锏母杏X，他這個(gè)掛檔檔桿設(shè)計(jì)的我非常喜歡，握力器的門把手設(shè)計(jì)有點(diǎn)與眾不同，在一個(gè)就是琴弦設(shè)計(jì)，還可以彈出聲音。
空間：空間的話，作為一款緊湊型SUV，元plus的軸距有2720，給它的乘坐空問提供了保障，前排座椅舒適度比后邊要好，后排座椅看著是那種沒有起伏的直直的座椅，但是對背部的支撐力不是很夠，相比于前排座椅稍微遜色一點(diǎn)。
配置：整體來說性價(jià)比不錯(cuò)，價(jià)格擺在這里，而且現(xiàn)在據(jù)說是免購置稅的最后一年，剩下一筆稅錢，又剩下那么多油錢，我屬實(shí)被征服到了。
動(dòng)力：有時(shí)候和釣友一起出門釣魚，車內(nèi)三四個(gè)男人，一腳油門下去同樣起速很快。
越野：
1.操控挺好的，指向也比較精準(zhǔn)，我也不是專業(yè)的車評人，感覺不出來好壞，反正我自己覺得挺不錯(cuò)。2.那個(gè)盲區(qū)監(jiān)測很好用，剛開始我以為就能檢測后面有沒有車，后來發(fā)現(xiàn)從車位倒出來的時(shí)候也可以檢測路上的行人和車輛挺不錯(cuò)。
舒適：整個(gè)座椅的配色是速度藍(lán)加力量灰，還是電競座椅，怎么說呢，很舒適，感覺特別貼合人體線條，具有良好的支撐度。這個(gè)車的話，他的續(xù)航有430km的也有510km的，跑個(gè)小長途也是夠的。而且這種小的SUV確實(shí)還蠻適合俺這種身材較小的女娃的。
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購買時(shí)間2022年05月
購買地點(diǎn)河北 石家莊
裸車價(jià)格16.78萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2900公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：目前對于這款車開了有一段時(shí)間了，整體的一個(gè)感受是比較不錯(cuò)的，說的最滿意的地方的話，我覺得就是整輛車的一個(gè)外觀部分，我覺得還是比較帥氣的。特別是前臉的設(shè)計(jì)造型，還有兩側(cè)的一個(gè)大燈在點(diǎn)亮以后視覺效果是比較不錯(cuò)的。尾部的尾燈在點(diǎn)亮以后效果也很不錯(cuò)，第二點(diǎn)的話就是用車的經(jīng)濟(jì)性。相比于燃油車的話，新能源車型在日常使用的時(shí)候，整體的一個(gè)用車成本要低很多，這一點(diǎn)也是我當(dāng)時(shí)選車的時(shí)候比較看重的一個(gè)地方
缺點(diǎn)：1.等車時(shí)間比較長。2.保險(xiǎn)費(fèi)稍微高點(diǎn)，不知道明年會(huì)不會(huì)降低。3.車機(jī)流量每個(gè)月白送5g，而且就送兩年，要能終身免費(fèi)使用就好了。4.播放音樂的酷我還要會(huì)員。5.副駕沒有電動(dòng)座椅，主副駕沒有座椅通風(fēng)加熱。
外觀：外觀很好看啊，這個(gè)元plus其實(shí)我再網(wǎng)上看的比較多，包括評論，真的是喜歡它的非常喜歡，不喜歡的一頓黑，沒辦法，這完全屬于個(gè)人眼光問題，我是覺得這個(gè)設(shè)計(jì)很潮的，反正車這個(gè)代步工具，自己喜歡就好。
內(nèi)飾：1.內(nèi)飾設(shè)計(jì)很好看，那個(gè)飛機(jī)檔把握著很舒服，看著也很帥氣，中控扶手箱的蓋子也是純平的，單手開車的時(shí)候?qū)Ω觳驳闹涡院芎�，也很柔軟很舒適。2.手機(jī)無線充電也很不錯(cuò)，包括手機(jī)充電的接口，我以前的車就沒有，這些都是我比較喜歡的。3.車載ktv就提車的時(shí)候銷售演示了一遍，自己一次沒用過，感覺沒啥意思。
空間：空間設(shè)計(jì)比較符合大眾的乘坐體驗(yàn)和感受，我家人和身邊的朋友乘坐在車內(nèi)都沒有覺得擁擠和壓抑。
配置：油門的話，自我感覺還是蠻貼腳的，可以說是動(dòng)力即踩即來。方向盤的手感，操控感也好。
動(dòng)力：動(dòng)力還是比較強(qiáng)的，我開了一個(gè)多月了，我是覺得剛開始踩油門不習(xí)慣，有點(diǎn)沖出去的那意思，就是自己有點(diǎn)把握不好那個(gè)度，不過自己也算是個(gè)半新手了，現(xiàn)在開了一個(gè)多月順暢多了，起步還是非�？斓�，聽說電車那起步速度肯定是比燃油車快的，至于什么原理，我也沒有細(xì)問，問了也不明白，不如不問。
越野：
元plus的車型小，轉(zhuǎn)彎半徑也小，再加上方向盤比較靈活，女性也很容易操控。
舒適：剛開始接受新事物都是半信半疑的，因?yàn)榕笥颜f還不錯(cuò)，我試了一下覺得他沒騙我，車?yán)锏恼w感受和座椅舒適度都挺好的，給我不錯(cuò)的體驗(yàn)感，符合我的要求。
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購買時(shí)間2022年02月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格14.78萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：那肯定是省油了，而且電損耗率比我想象中的要好很多，510續(xù)航現(xiàn)在能跑470、480左右。
缺點(diǎn)：后備箱稍微有點(diǎn)窄了。不過一般放東西也是足夠的了。
外觀：外觀方面的一個(gè)設(shè)計(jì)的話，我是比較滿意的，整輛車的一個(gè)外觀的設(shè)計(jì)比較符合年輕人的審美，特別是前面的設(shè)計(jì)造型，還有側(cè)面，尾部都非常運(yùn)動(dòng)
內(nèi)飾：內(nèi)飾比較有特色，還融入了很多海浪的造型和元素，看上去比較新穎。
空間：1.我比較胖，然后我在開車的時(shí)候那個(gè)門上面的把手老碰到我的膝蓋，這個(gè)我是不太滿意的。2.平時(shí)乘坐也就2-4個(gè)人，我95kg駕駛位座姿調(diào)到比較舒服的時(shí)候，后排的朋友說是空間還是挺不錯(cuò)的。3.后排座三個(gè)人稍有點(diǎn)擠，別的都挺好的。
配置：光看510公里的續(xù)航純電車型，在我看來各品牌各車型價(jià)格其實(shí)都不低，但是要說安全性和配置的高低，我覺得買比亞迪肯定沒錯(cuò)了，當(dāng)然這個(gè)價(jià)位要是純油車的話可選性就多了，但是在純電車型里面，元plus作為我和女朋友的第一輛純電車，買了它不會(huì)錯(cuò)的
動(dòng)力：這個(gè)車動(dòng)力可以，電車的動(dòng)氣普遍要比油車好。跑高速的過程中可以開啟車道保持和監(jiān)測跟車距離，提高安全性。
越野：
開著很舒服，方向盤輕，手感非常的好，這個(gè)車就是第一次試駕的時(shí)候，我就覺得手感很好，開著比較順手，然后換擋也很順暢。
舒適：平時(shí)都是城區(qū)上班代步，路都是非常好走的，舒適性表現(xiàn)還是不錯(cuò)的，就是走過農(nóng)村路后發(fā)現(xiàn)過坑洼路的話顛簸有點(diǎn)大，緩震效果不太滿意。
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