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元PLUS
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
續(xù)航里程大（424）+1 配置豐富（136）+1 座椅舒服（52）+1 后備廂空間大（25）+1 中控屏不錯（20）+1 加強(qiáng)勁足（14）+1 車頭設(shè)計(jì)好看（13）+1缺點(diǎn)：
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元PLUS
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購買時間2022年05月
購買地點(diǎn)陜西 渭南
裸車價格17.48萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：在行駛過程中，元plus帶給我的感受是又穩(wěn)有舒適，特別是在過彎的時候，可以感覺到它的姿態(tài)很平穩(wěn)，沒有明顯的側(cè)傾感，行駛過程中多余的震動也都能夠被有效的過濾掉，優(yōu)點(diǎn)德系車的那股味兒了。
缺點(diǎn)：大屏容易留下指紋，感覺便宜，但還是可以接受的，只是有些地方還是有些塑料感。
外觀：外觀就不用多說了，在路上回頭率都很高，車子整體外觀看起來的質(zhì)感不了解的都不相信是10多萬的車子。畢竟我當(dāng)初就是被這個外觀首先吸引的。然后本來確實(shí)覺得藍(lán)色好看的，但是考慮到顏色太亮怕會審美疲勞，而且多年后可能會不太好看，所以就選了灰色。
內(nèi)飾：儀表盤太小，屏幕分辨率不是很高，對于視力不太好的我不是很友好。
空間：我們一家三口前后排都不會擁擠，后備箱的空間也不小，寶寶大座椅拿上拿下很輕松。
配置：同價位很難找到這么強(qiáng)的，讓我覺得超值，元PLUS的配置真的很高。
動力：加速并不難，元PLUS這種加速性很強(qiáng)，夠出色。
越野：
輔助配置很豐富，全速自適應(yīng)巡航，車道保持等，但我基本上短途用，元很好開，所以我喜歡親歷親為，還沒使用過這些智能化配置。
舒適：底盤很扎實(shí)，過減速帶不會有拖泥帶水的感覺，國產(chǎn)車進(jìn)步到這份兒讓我刮目相看。但沒有發(fā)動機(jī)噪音的影響，跑高速會感覺胎噪、風(fēng)噪太過明顯。
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購買時間2022年05月
購買地點(diǎn)廣西 南寧
裸車價格17.23萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1860公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：我最滿意的是比亞迪秦的外觀設(shè)計(jì)，車身線條更加圓潤。
缺點(diǎn)：不滿：開電車有點(diǎn)不習(xí)慣，因?yàn)楹腿加蛙囉行┎灰粯�，給我的駕駛體驗(yàn)不是很好，可能是開慣了純?nèi)加蛙�，換成比亞迪的電動SUV感覺有點(diǎn)不習(xí)慣。
外觀：元PLUS的外觀比較簡潔，尤其是前臉，整車的油漆也很厚，窗框上下邊緣和側(cè)裙用裝飾條裝飾，看起來更高級，它的高級感體現(xiàn)在他的車漆上，它的大燈和輪轂上，它優(yōu)秀的一面可以在不同的小細(xì)節(jié)中表現(xiàn)出來。
內(nèi)飾：語音識別系統(tǒng)很好用，支持的功能很多。但座椅不帶記憶功能，對偶爾需要換著開的家庭來說不是很友好。
空間：我身高176，駕駛位置和副駕駛腿部空間，頭部空間有兩個拳頭的高度，我前排身高一樣，第二排有三個拳頭的空間，第二排的頭部空間有點(diǎn)有限，平時三個人也能滿足，儲物空間方面，前排有杯架，主副門上可以放下水杯，后排有杯架，后備箱也能裝很多東西，性能還是很不錯的。
配置：電池安全性高，近期油價也貴，開電車比較節(jié)約環(huán)保。充電又沒有那么難的話，如果有購車需求其實(shí)是不錯的選擇。
動力：剛開始的時候覺得元PLUS很優(yōu)秀，期間只是感覺速度提升很快。
越野：
新車不需要多長時間的專門磨合，簡單適應(yīng)幾次就能輕松駕駛，開起來特別舒服，方向盤輕巧不頓挫，轉(zhuǎn)向相當(dāng)精準(zhǔn)，開關(guān)和剎車的踏板也相當(dāng)靈敏，沒有空擋，開車的時候不用擔(dān)心別的。
舒適：座椅不是真皮的，但總體還是比較軟，坐著也挺舒適；車內(nèi)噪音稍微有一點(diǎn)大，但在可接受范圍內(nèi)。
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購買時間2022年03月
購買地點(diǎn)浙江 金華
裸車價格17.58萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3125公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最喜歡小元同學(xué)的內(nèi)部空間，對于寶媽來說不大不小，剛剛好。既能接送孩子，又能和姐妹購物逛街，停車很方便，我整一個愛住了。
缺點(diǎn)：我個人對音樂比較情有獨(dú)鐘，所以在音響方面，與我在展廳聽到的丹拿版的漢，還是有明顯差別的。低音部分及高音部分的沉浸式享受少了一丟丟感覺。
外觀：外觀給我的第一眼印象就是極具魅力，尤其是從側(cè)身看的時候，整個車體小巧又玲瓏，而且收腰的設(shè)計(jì)也是現(xiàn)在在車輛中最常見的一個運(yùn)用元素，在它的身上都能呈現(xiàn)出來。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)整體采用“律動空間”的理念打造，極具新鮮感。眾多健身元素的加入也提升了車內(nèi)的陽剛之氣。中控臺采用雙色布局，肌肉流線設(shè)計(jì)的正中間以龍須造型懸浮于上，再次呼應(yīng)了“龍顏美學(xué)”�？照{(diào)出風(fēng)口采用啞鈴樣式設(shè)計(jì)，非常舒展有型。三幅式多功能方向盤采用皮質(zhì)的運(yùn)動造型，不僅造型精美，還相當(dāng)實(shí)用。換擋杠的設(shè)計(jì)類似飛機(jī)推進(jìn)器，駕駛中給人一種駕駛飛機(jī)的操控感，很是另類。還有車門下方的三根“琴弦”也不是樣子貨，是真的可以發(fā)出律動的悅耳音律的哦，很是新潮個性。如此新潮的內(nèi)飾下，安全功能也很強(qiáng)大，配備有胎壓顯示、安全帶未系提醒、車道偏離預(yù)警、車道輔助保持、道路交通標(biāo)識識別以及主動剎車等。
空間：第二輛車肯定會注重空間的使用，元plus的空間滿意，雖然車看起來沒有一般的suv空間大，但軸距也是達(dá)到了兩米七多
配置：個人認(rèn)為目前是買電車比較好的時機(jī)，性比價夠高，首先第一個燃油車免購置稅，這里已經(jīng)便宜了萬把塊，接下來用車成本，管它油價怎么漲，反正我是用電的，就是沒事記得常充電，雖然現(xiàn)在充電站逐步普及了，但是滿電出行給人滿滿的安全感；而且我這邊現(xiàn)在比亞迪也越開越多了，保養(yǎng)什么的都方便，關(guān)鍵是自己也很喜歡這個車
動力：加速的時候還是很平穩(wěn)的，可以保持很強(qiáng)的加速，而且有推背感。
越野：
目前來看沒有什么大問題，方向盤好操控，剎車也比較靈敏
舒適：座椅很舒服，包裹性強(qiáng)，背靠合理�？照{(diào)制冷非常的快，車內(nèi)也沒用什么異味。懸架減震舒適性:過一些坑洼路段或者連續(xù)減速帶車身不會顛簸的厲害。
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購買時間2022年04月
購買地點(diǎn)四川 內(nèi)江
裸車價格14.83萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3513公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：這個車給我?guī)淼淖畲篌@喜是他的減震處理的真的很好，一種下盤非常穩(wěn)的感覺。乘坐很舒適。再就是新潮的內(nèi)飾和外觀
缺點(diǎn)：就是這款車的隔音效果不好，車的整體密封性比較差。
外觀：外觀是我喜歡的外觀，整體的腰線看起來很運(yùn)動，前臉看起來很有沖勁
內(nèi)飾：內(nèi)飾確實(shí)挺新奇的，剛開始給人眼前一亮的設(shè)計(jì)，我每次掛檔，都有一種開賽車的感覺。出風(fēng)口是圓的，檔位桿是圓的，門把手是圓的，貼合了它的名字“元”，還蠻有意思的。但是有些我覺得很雞肋，甚至有點(diǎn)多余，就像門下邊的三根弦，沒啥用處。
空間：車子后排2720的軸距在緊湊型SUV里也是不錯的了
配置：這款車整體性價比，我還是很滿意的，2022款的新車，車機(jī)系統(tǒng)也是最新的，空調(diào)系統(tǒng)也是，整體不錯。保養(yǎng)維護(hù):保養(yǎng)方面，目前還沒到時間，說是到時候會有人提醒，當(dāng)然自己也在關(guān)注著，首保應(yīng)該是免費(fèi)的哈。車好不好，重在使用和維護(hù)吧，自己好好愛護(hù)它，它也定會好好服務(wù)好我的出行哈。品牌評價:品牌服務(wù)的話，現(xiàn)在比亞迪做的確實(shí)很好，顧問都非常熱情，提車時候，因?yàn)槌鲂胁环奖�，�?dāng)時也親自上門接我們來著，家人都感覺服務(wù)很到位咯。
動力：我覺得這款車的動力是非常強(qiáng)勁的，無論是平時在市區(qū)還是高速行駛。
越野：
操控的方面我沒有什么其他車的經(jīng)驗(yàn)反正自己用的很順手，還有很多開車的輔助功能，自動駐車，上坡輔助，還有那些預(yù)判快跟障礙物有可能碰撞警報，這個挺好的。還有360度影像對我這種技術(shù)一般的人非常友好，
舒適：全車的舒適性還是挺到位的，整車的靜謐性到位。
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購買時間2022年05月
購買地點(diǎn)云南 昆明
裸車價格16.48萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程600公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：小元跟我回家一個多月了，決定記錄一下做個紀(jì)念。當(dāng)時其實(shí)是去看秦Ev的，但是去到4S店后反而被元plus給吸引了，試駕之后迅速的下了訂單。整個從訂車到提車的過程還是很愉快的，銷售顧問也是很專業(yè)很熱情。雖然從奧迪換成了比亞迪，但是我很喜歡，跟之前的奧迪比完全沒落差。老公說，要不是你這車特地選了個滑雪白跟之前的車區(qū)別了開來，這駕駛的舒適感感覺都沒有換車�，F(xiàn)在每天通勤和接送孩子都很期待去地庫開上我的小車車，在車?yán)锫犅犚魳反荡悼照{(diào)。而且尤其喜歡紅燈以后一腳電門沒人超得過我的感覺。優(yōu)點(diǎn)太多了，多到我數(shù)不清�，F(xiàn)在是春夏之交，溫度19°-25°左右，最近的續(xù)航達(dá)成能在90以上，市內(nèi)開完全沒有網(wǎng)上一些帖子說的續(xù)航虛標(biāo)嚴(yán)重的情況。家里有固定車位，安裝好充電樁后，晚上谷峰充滿不到50塊錢，跟以前油車比起來就跟不要錢似的。另外駕駛感真的很好，配合360影像，女司機(jī)也不再怕駕駛進(jìn)入車多的窄路了，接送孩子的時候簡直是最佳的神助手。缺點(diǎn)是啥：1.除了最頂配款，副駕駛沒有電動調(diào)節(jié)功能，這一點(diǎn)有點(diǎn)拉低整個車的使用感受。2.全系沒有座椅加熱和通風(fēng)，冬天和夏天熱的時候多少有點(diǎn)不舒適。
缺點(diǎn)：沒有座椅加熱和通風(fēng)，副駕駛除頂配沒有電動調(diào)節(jié)
外觀：外觀上每個人的喜歡都不一樣，目前來說元的外觀還是可以，藍(lán)顏色洗干凈很漂亮
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)的很科技化，空調(diào)出風(fēng)口是滾筒式的，中控屏比較大，顯示清晰，而且反應(yīng)真的快速。唯一不好的就是這么好看的內(nèi)飾會比較容易臟。
空間：車不大4.4米左右，軸距2.72米后備箱空間也可以，完全夠用，好停好開車內(nèi)儲物能力:門板儲物空間不大，但是有個固定的琴弦。
配置：對比亞迪的車很了解，感覺這款車如果貼上合資車的標(biāo)簽，價格會漲近一倍，所以感覺性價比挺高的，比亞迪越來越良心了！
動力：加速無頓挫感，很順滑，超車并線一兩秒就可以，時速超過100時，想超車時間會久一點(diǎn)，但比油車反應(yīng)快多了
越野：
我對這輛車的操控一點(diǎn)也不擔(dān)心，我花了三五天就熟悉到位。
舒適：車小但是空間不小，座椅軟硬適中，也非常好打理。
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購買時間2022年04月
購買地點(diǎn)甘肅 蘭州
裸車價格17.33萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2300公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：現(xiàn)在開了200多公里，使用方面挺不錯，電車給的感覺很好，加速很快
缺點(diǎn)：要是沒有什么不滿意的一切都用著還挺舒服的，反正暫時還沒有讓我感覺到不好的地方
外觀：外觀比較有科技感，輪轂設(shè)計(jì)的很有特色，大燈也特別的好看
內(nèi)飾：內(nèi)飾的整體設(shè)計(jì)和整體外觀都很高檔，手能慢慢摸到的質(zhì)感給人一種高檔感。
空間：我是1米82的個子，以我的身材坐主駕或者后排，空間都是非常充足的，車內(nèi)各種儲物空間實(shí)用率高，后備箱開口大，深度也不錯的。
配置：因?yàn)楝F(xiàn)在油價高，所有純電的現(xiàn)在確實(shí)是很香，家里有一輛油車，第二輛車可以考慮一下電車，真的很省錢。
動力：起步加速很強(qiáng)勁，切換檔位時頓挫感不強(qiáng)，跑高速后半段動力充足。
越野：
上手容易，雖然方向盤小小巧巧的，但是一點(diǎn)不耽誤它的精準(zhǔn)走向，很輕巧，而且轉(zhuǎn)彎倒車它都有一個360全景影像，可以觀察到車身周圍的路障情況，一個人停車再也不是問題。唯一一點(diǎn)不滿意的就是下雨天，它的剎車可以說異常靈敏，輕輕點(diǎn)一下就能感覺到一股強(qiáng)烈的收縮，整個人就往前撲，再遇上堵車的情況，可以想象那種難受的感覺。
舒適：座椅很貼合，空調(diào)冷風(fēng)不錯，但是風(fēng)量2檔以下時，夏天頭頂還是會有點(diǎn)熱☆ PM2.5過濾裝置:干凈，無異味
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購買時間2022年03月
購買地點(diǎn)河南 新鄉(xiāng)
裸車價格16.23萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：這車最滿意的是外觀和內(nèi)飾，很特別，雖然是個小SUV，但是整體氣勢給人的感覺還是很陽剛的，看起來不會太小，感覺就很舒服；內(nèi)飾方面很特別，是個健身房的元素，布滿肌肉感的內(nèi)飾，看著很特別，哈哈哈；還有一點(diǎn)其實(shí)就是這個綠牌免購置稅，真香，還有就是聽說過兩天油價又要漲，電車妥妥地安逸，后期用車成本這點(diǎn)是個大優(yōu)勢
缺點(diǎn)：剛提車的時候，內(nèi)飾味道有點(diǎn)大，買的時候也沒有什么優(yōu)惠
外觀：設(shè)計(jì)十分時尚，藍(lán)色的外觀在夜晚十分搶眼，輪轂也很棒
內(nèi)飾：內(nèi)飾融合了古典奢華與現(xiàn)代科技，整體設(shè)計(jì)感更好。
空間：身高180，不論前后排都不覺得擠，后備箱也可調(diào)節(jié)
配置：不僅開起來舒服，別人也羨慕，所以它的性價比自然更高。
動力：加速很快，踏板輕重合適不會很重，對新手也很友好
越野：
剎車系統(tǒng)特別的快，踩下去的時候就很靈敏，而且在急轉(zhuǎn)彎的時候車體也非常的牢固，不會有那種飄起來的感覺。
舒適：座椅包裹感強(qiáng)，舒適度好。家人都很滿意！座椅是電競風(fēng)格，很有個性。
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購買時間2022年04月
購買地點(diǎn)江西 南昌
裸車價格15.53萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1600公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：省錢，續(xù)航里程還可以，買純電的目的達(dá)到了，現(xiàn)在天氣熱續(xù)航里程沒有多少是虛的
缺點(diǎn)：其實(shí)沒啥不滿意，儀表盤還是有點(diǎn)小，而且不滿屏，要是滿屏就好看多了，更有科技感，其實(shí)就是電池能用多久，雖然說有終身質(zhì)保，這個還有待研究
外觀：外觀簡約小巧，很有風(fēng)格，超別致，還有魚鱗的設(shè)計(jì)概念，很是喜歡。車身做工:車身，我選擇的是藍(lán)色車，車漆顏色超漂亮。
內(nèi)飾：內(nèi)飾一直是這輛車獨(dú)有的特性。出風(fēng)口的設(shè)計(jì)，門把手的設(shè)計(jì)，琴弦的設(shè)計(jì)，運(yùn)動，不俗氣。
空間：在我看來，元PLUS車的內(nèi)部空間非常充裕，前后排都有足夠?qū)挸ǖ目臻g。
配置：保養(yǎng)的話成本也比價低，電池終身質(zhì)保的話好像也只有比亞迪有
動力：開了油車，開了電車，真的速度快的不止一點(diǎn)，起步的速度說來就來，沒有一點(diǎn)遲疑
越野：
方向盤操控感很好，剎車也比較靈敏，動能回收選擇標(biāo)準(zhǔn)模式的話比較接近油車的感覺，不會有特別強(qiáng)烈的頓挫感
舒適：我比較喜歡座椅，坐在上面的時候有一種很強(qiáng)的包容性，就感覺比較溫暖，有種家里沙發(fā)的那種感覺，支撐能力還是挺好的，就是腰部支撐的弧度不是很貼合。
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購買時間2022年05月
購買地點(diǎn)河北 廊坊
裸車價格16.98萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程800公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：駕駛感受，起步輕盈，操作簡單，對新手的我來說，太友好了吧！我學(xué)了駕照已經(jīng)有好幾年了，期間基本沒有開過車，所學(xué)的東西也都還給了教練，想想當(dāng)時駕照學(xué)習(xí)過程，那個手忙腳亂，我還真有點(diǎn)膽怯了。但是這款新能源元PLUS不一樣啊，整個開車過程，簡直不要太方便，起步掛檔，提車熄火，中間我基本不用操作檔位，整體還是很滿意的。
缺點(diǎn)：等車周期較長，自交定金起，兩個月才能提車，廠家量產(chǎn)能力有待提升。
外觀：設(shè)計(jì)極具原創(chuàng)性，所以辨識度很高，還是很醒目。
內(nèi)飾：中控臺的樣式還是比較前衛(wèi)的，我也比較喜歡，而且地方政策也是非常想
空間：前后排空間很大，后備箱空間也不小，能放好幾件大件行李。
配置：這是和我老公經(jīng)過了多方對比之后，才最終拍板敲定的車型，性價比方面不用說，肯定是好的。十多萬的車沒有購置稅，當(dāng)時買車還趕上政府補(bǔ)貼，感覺賺到了。而且整體感覺給我也是比較滿意的，空間大小，設(shè)計(jì)做工都挺不錯的，很棒！
動力：這款比亞迪元PLUS的動力系統(tǒng)非常強(qiáng)勁，完全可以滿足我的所有需求。
越野：
方向盤很輕，操作起來很流暢，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)指哪打哪
舒適：感覺車的舒適性很高，除了味道有點(diǎn)重，但是通風(fēng)之后就好了。
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購買時間2022年03月
購買地點(diǎn)江蘇 鹽城
裸車價格16.43萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的是它的空間，無論是乘坐空間還是后備箱空間都是非常充足的。
缺點(diǎn)：其實(shí)各個方面表現(xiàn)都很不錯，就是藍(lán)灰的內(nèi)飾會比較容易臟，所以一般真的不要在車上吃喝東西。
外觀：外觀的辨識度挺高的，這個設(shè)計(jì)和比亞迪的其他車型是一個系列，還是蠻特別的。這個外觀的藍(lán)色我挺喜歡的，剛開始不習(xí)慣，但是越看越耐看，越看越喜歡，很有運(yùn)動感。這個車輪的造型也挺別致的，像風(fēng)車。它的大燈很亮，開夜路的時候就發(fā)揮了它的優(yōu)勢，能照亮很遠(yuǎn)的地方，穿透性好。
內(nèi)飾：藍(lán)色和白色相間的座椅，中控大屏。檔位跟我平時的油車不大一樣。
空間：空間是我最滿意的地方，后排空間不論是老人還是小孩，對于他們都是比較寬敞的，而且有時候和姐妹逛街購物，放的東西也挺多的，對于我個人來說，這樣的空間大小剛好，不會很擁擠，也不會過分大，顯得浪費(fèi)。
配置：同等價格電車，沒有能比得過這款的，如果城市代步，且資金不充足，這款車首選
動力：電車提速沒的說，超車也嗖嗖的，有一次在紅綠燈口，我在第一個，感覺一下就出去了，后邊的車被落了好遠(yuǎn)，提速挺快的
越野：
操控上說來很順，智能的功能很方便，對方向盤和掛檔的握感喜歡
舒適：這輛車最讓我滿意的地方，就是舒適的座椅，可以讓我長時間開車時也感覺不那么累。
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