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元PLUS
2022款 510KM 旗艦型

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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型元PLUS 2022款 510KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 金華
裸車(chē)價(jià)格17.58萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3125公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    0
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):最喜歡小元同學(xué)的內(nèi)部空間,對(duì)于寶媽來(lái)說(shuō)不大不小,剛剛好。既能接送孩子,又能和姐妹購(gòu)物逛街,停車(chē)很方便,我整一個(gè)愛(ài)住了。
缺點(diǎn):我個(gè)人對(duì)音樂(lè)比較情有獨(dú)鐘,所以在音響方面,與我在展廳聽(tīng)到的丹拿版的漢,還是有明顯差別的。低音部分及高音部分的沉浸式享受少了一丟丟感覺(jué)。
外觀:外觀給我的第一眼印象就是極具魅力,尤其是從側(cè)身看的時(shí)候,整個(gè)車(chē)體小巧又玲瓏,而且收腰的設(shè)計(jì)也是現(xiàn)在在車(chē)輛中最常見(jiàn)的一個(gè)運(yùn)用元素,在它的身上都能呈現(xiàn)出來(lái)。
內(nèi)飾:內(nèi)飾設(shè)計(jì)整體采用“律動(dòng)空間”的理念打造,極具新鮮感。眾多健身元素的加入也提升了車(chē)內(nèi)的陽(yáng)剛之氣。中控臺(tái)采用雙色布局,肌肉流線(xiàn)設(shè)計(jì)的正中間以龍須造型懸浮于上,再次呼應(yīng)了“龍顏美學(xué)”?照{(diào)出風(fēng)口采用啞鈴樣式設(shè)計(jì),非常舒展有型。三幅式多功能方向盤(pán)采用皮質(zhì)的運(yùn)動(dòng)造型,不僅造型精美,還相當(dāng)實(shí)用。換擋杠的設(shè)計(jì)類(lèi)似飛機(jī)推進(jìn)器,駕駛中給人一種駕駛飛機(jī)的操控感,很是另類(lèi)。還有車(chē)門(mén)下方的三根“琴弦”也不是樣子貨,是真的可以發(fā)出律動(dòng)的悅耳音律的哦,很是新潮個(gè)性。如此新潮的內(nèi)飾下,安全功能也很強(qiáng)大,配備有胎壓顯示、安全帶未系提醒、車(chē)道偏離預(yù)警、車(chē)道輔助保持、道路交通標(biāo)識(shí)識(shí)別以及主動(dòng)剎車(chē)等。
空間:第二輛車(chē)肯定會(huì)注重空間的使用,元plus的空間滿(mǎn)意,雖然車(chē)看起來(lái)沒(méi)有一般的suv空間大,但軸距也是達(dá)到了兩米七多
配置:個(gè)人認(rèn)為目前是買(mǎi)電車(chē)比較好的時(shí)機(jī),性比價(jià)夠高,首先第一個(gè)燃油車(chē)免購(gòu)置稅,這里已經(jīng)便宜了萬(wàn)把塊,接下來(lái)用車(chē)成本,管它油價(jià)怎么漲,反正我是用電的,就是沒(méi)事記得常充電,雖然現(xiàn)在充電站逐步普及了,但是滿(mǎn)電出行給人滿(mǎn)滿(mǎn)的安全感;而且我這邊現(xiàn)在比亞迪也越開(kāi)越多了,保養(yǎng)什么的都方便,關(guān)鍵是自己也很喜歡這個(gè)車(chē)
動(dòng)力:加速的時(shí)候還是很平穩(wěn)的,可以保持很強(qiáng)的加速,而且有推背感。
越野: 目前來(lái)看沒(méi)有什么大問(wèn)題,方向盤(pán)好操控,剎車(chē)也比較靈敏
舒適:座椅很舒服,包裹性強(qiáng),背靠合理。空調(diào)制冷非常的快,車(chē)內(nèi)也沒(méi)用什么異味。懸架減震舒適性:過(guò)一些坑洼路段或者連續(xù)減速帶車(chē)身不會(huì)顛簸的厲害。
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