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元PLUS
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點：
續(xù)航里程大（424）+1 配置豐富（136）+1 座椅舒服（52）+1 后備廂空間大（25）+1 中控屏不錯（20）+1 加強勁足（14）+1 車頭設計好看（13）+1缺點：
暫無網(wǎng)友發(fā)表缺點印象
+ 添加印象元PLUS
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購買時間2022年04月
購買地點江蘇 徐州
裸車價格16.98萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4000公里
綜合評分
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優(yōu)點：360全景影像，我和老公糾結了很久，最后還是選了一個360度的天窗，因為老公擔心我開的太多，會更安全。
缺點：沒有電動尾門，女生關門比較吃力，身高1.6的我，除了身高不占優(yōu)勢外，力氣也很大。還是真的不喜歡內(nèi)飾，一開始覺得太貴了。這個，那個，那個。預約貼膜時間太長，貼膜要加錢升級，不送前擋膜，就送車窗和后座，坑人。他記得自己升級的時候，還加了一千多。
外觀：第一眼，我就被他身上的顏色給征服了，那是我最喜歡的藍色，這是一輛很漂亮的 SUV，視野很好，我費了好大的勁才說服了我老公和婆婆，因為門口停著一輛白色的車。嘶。
內(nèi)飾：可能我不喜歡運動，所以我不喜歡運動，比如空調(diào)出風口，車門把手，車門，這些都是健身器材的詮釋，但是我不懂，一開始我覺得接受不了，后來慢慢的習慣了，我只能說，關注的重點在哪里，對吧？
空間：整體空間還算不錯，長度不算太長，但軸距也還算不錯，2720米的長度，只能說空間利用率比較高，平時我都喜歡把座椅往前挪一挪，這樣視野就更好了，女孩子嘛，身高就沒優(yōu)勢了！
配置：我和老公本來是想借點錢的，但是婆婆怕我們壓力太大，利息又高，平時都是我開著車，下雨天送孩子上學，路途也比較近，除了周末回老家比較遠，充一次電需要8個小時左右，40塊錢一次，比以前的油車好吃多了。
動力：動力還行，等紅綠燈的時候感覺更好，加速8秒左右，比起跑線上的那些油車都要快。但是輪胎的噪音還是很大的，低速的時候還好，但是在高速上，就會變得很明顯了。
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購買時間2022年02月
購買地點四川 成都
裸車價格17.03萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的是它的整體造型，上面非常特別。當我第一眼看到它的時候，我就被它的造型給迷住了。當他看到這輛車的時候，還是很滿意的。外觀還是很可愛的，內(nèi)飾和外觀差不多，很多按鈕都很特別。對于女司機來說，這輛車很合適，因為他的體型剛剛好�；旧吓懿涣硕噙h，所以續(xù)航能力還是很強的。
缺點：目前來看，這輛車的整體表現(xiàn)還算不錯，讓我很滿意。
外觀：外觀設計還是很吸引人的，這輛車和其他車型不同，它的外觀和內(nèi)飾都很獨特。
內(nèi)飾：從外觀上來看，這輛車還是很有國風的。比如說空調(diào)的出風口，還有一些彈琴的設計，其實是很討人喜歡的。內(nèi)飾的材質還不錯，沒有什么異味，做工也不錯，不會太便宜。
空間：其實這輛車一般都是我自己開的，或者是帶孩子的時候坐在上面，我覺得空間還是很不錯的。后備箱的空間很大，空間也很大。因為平時可能會有小孩子的東西，所以我覺得后備箱可以雙層利用，非常不錯。
配置：這輛車的性價比很高，因為它是純電車，后期幾乎不需要花錢。一公里的充電時間，只需要幾分錢。而且它的保修期也不用擔心，都是終身保修，所以想開就開。因為一般的家庭使用，它的保修期都是有限的。
動力：這輛車給了我很好的駕駛體驗，而且我覺得經(jīng)濟模式的動力很強，爬坡什么的都不成問題。
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購買時間2022年06月
購買地點河南 許昌
裸車價格17.23萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5500公里
綜合評分
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優(yōu)點：這輛車最大的優(yōu)點，就是省錢。自從買了這輛電車后，每個月的交通費用就超過了100塊，還能省下一筆錢，帶著孩子去吃個漢堡，給老婆買件衣服，這不是很好嗎？而且保養(yǎng)起來也比較便宜，聽售貨員說，保養(yǎng)一次也就兩百多塊，生活還是要精打細算的。
缺點：最讓我不滿意的有兩點，一是里程上的焦慮，這輛車平時開起來還行，因為充電方便，家里也有充電樁，但是如果我要跑長途的話，電量不到百分之三十，我就會很擔心車子會拋錨，有時候連空調(diào)都不開了。第二點，他對車內(nèi)的設計并不是很滿意，宣傳說要把健身房搬到車里去，但是前面的白色有些突兀，而且不耐臟，一碰就是手印。
外觀：外觀設計一般，沒什么特別的，圓滾滾的，胖乎乎的，感覺這個價位的電車差不多。
內(nèi)飾：只有一種顏色的內(nèi)飾，藍白色的座椅，因為家里有小孩，如果可以選擇深色的內(nèi)飾會更好。里面的設計很時尚，但是下面的紅線我看不懂，是不是太累了，想要彈奏一曲？
空間：空間還是很大的，這輛車看起來很小，但坐在里面卻很寬敞，給人一種別有洞天的感覺。寬大的設計，空間不大，停車也方便。
配置：性價比還行，買電車最擔心的就是電池的問題，不過比亞迪還是很給力的，三電提供了終身保修，確實很了解消費者的顧慮，雖然一年跑不了三萬公里，但是總覺得有里程限制。從成本上來看，確實比燃油車要便宜一些，從性價比上來看，我能打95分。
動力：因為他以前開的都是油車，從來沒有開過電車，所以對電車的反應還是很快的。而且靜音效果也不錯。
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購買時間2022年06月
購買地點四川 成都
裸車價格17.03萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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優(yōu)點：我對元 PLUS在經(jīng)濟性、爆發(fā)力、靜音等方面都很滿意，主要原因是性價比高，物美價廉。
缺點：不滿意之處：車內(nèi)氣味明顯，過了好久才買了個竹炭包。
外觀：外觀更加時尚，棱角分明，我還是比較喜歡這種設計，線條流暢。
內(nèi)飾：元 Plus的內(nèi)部部分更適合年輕人，但一提到汽車，它的味道就不好了。
空間：每次去買東西的時候，后備箱里都是滿滿的東西，感覺特別的輕松。
配置：我對這款車非常滿意，這款新能源車的經(jīng)濟性非常突出，性價比非常高，我覺得舒適性不錯，空間還算寬敞，不像網(wǎng)上那么擁擠。
動力：我試了一下，現(xiàn)在又喜歡上它了，加速非�？欤较虮P輕盈，使用起來非常方便。
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購買時間2022年06月
購買地點湖北 荊門
裸車價格15.43萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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優(yōu)點：第一，外觀漂亮，時尚，充滿運動感；第二，能耗低，每公里耗電不到0.1元，因為家里有車庫，充電方便，所以選擇純電動，而且配置也很豐富，老婆剛拿到駕照，主要是讓她開。
缺點：其實他關注這款車已經(jīng)有一段時間了，提前做了很多功課，所以到目前為止還沒發(fā)現(xiàn)什么不滿意的地方，就是等車周期長了點，不打折。
外觀：它的外觀很漂亮，很時尚，尾燈是貫穿式的，看起來很有檔次，夜晚的尾燈也很漂亮。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設計充滿了運動感和個性化，淺色調(diào)的設計讓人看起來更加年輕，空調(diào)出風口更有個性，檔桿設計也很前衛(wèi)，門板上還裝飾了幾根弦。
空間：空間設計的很合理，車身長度只有4.45米，軸距卻是2.72米。平時開車對后備箱的要求并不高，空間越大越舒服，所以這輛車的空間比較大，后備箱也比較小，不過日常出行還是綽綽有余的。
配置：作為一款小型純電動越野車，外觀漂亮、配置豐富、能耗低、性價比高，而且三電還能享受終身保修，省去了后顧之憂，而且純電兩萬公里一次保養(yǎng)，一次保養(yǎng)只需要一百多塊錢，比燃油車要便宜得多�？梢哉f，他用的越多省。
動力：加速反應很快，零百加速7.3秒，超車很輕松，開了這輛車，再開燃油車，感覺有點遲鈍，有點不習慣。電機功率高達150 KW，無論是上坡還是高速行駛都能感受到充沛的動力，純電車最大的優(yōu)勢就是沒有變速箱，不會因為加速而產(chǎn)生頓挫。
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購買時間2022年05月
購買地點海南 �？�
裸車價格15.23萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3850公里
綜合評分
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優(yōu)點：最讓我滿意的是它的外觀，漂亮的外觀，年輕的感覺，可靠，穩(wěn)定，低電量。
缺點：除了沒有打折外，沒有什么大的缺點，對元 PLUS非常滿意，這么帥的車誰不喜歡？
外觀：我喜歡它的外觀，前臉銳利，側面完美，線條剛硬，非常霸氣。
內(nèi)飾：元 Plus內(nèi)部相當豪華，擁有大量的儲物空間和中等大小的屏幕。
空間：元 PLUS前后空間很大，我的雙腿可以在后排舒展自如。
配置：除了沒有打折外，這輛車最令我滿意之處在于它的舒適，使我長時間駕駛時不會感到疲勞。
動力：元 PLUS動力強勁，元 Plus的動力并不比其他車慢，加速非常快。
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購買時間2022年07月
購買地點河南 南陽
裸車價格15.33萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1532公里
綜合評分
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優(yōu)點：比亞迪元 plus最讓人滿意的地方就是它的顏值。車身長度剛剛好。不大不小，線條流暢，輪轂設計的很有特色�？蓯壑袔е鴰追智纹�。而且開電車的感覺還不錯，省錢，充電也省錢。
缺點：最讓他不滿意的是，這輛車的空間并不是很大，畢竟是一輛緊湊型車，后排空間有點小，腿長的人坐進去，腿都伸不開。不過問題不大。
外觀：這輛車的外觀很可愛，很漂亮，輪轂也很別致，我選的顏色很亮，遠遠的就能看到，這個顏色代表著紅紅火火，希望自己的人生和事業(yè)都能像這輛車一樣紅紅火火。
內(nèi)飾：內(nèi)飾質感不錯。顏色搭配的很大氣，細節(jié)也很到位，車內(nèi)的配置一應俱全，中控屏更是充滿了高級感。
空間：空間方面，足夠的空間，非常不錯，視野也不錯。后備箱也行，平時帶孩子，小孩的推車都能放進去。唯一的缺點，就是后排的空間太小了。高個子坐進去，腿都沒地方放了。
配置：在這個價位上，我覺得性價比還是不錯的。
動力：這輛車的動力很足，在任何路段都能輕松駕馭，動力絲毫不遜色于燃油車，起步很穩(wěn)，超車也很輕松。
越野：
這輛車操作起來很簡單，方向盤輕巧，瞄準準確，剎車踏板靈敏。
舒適：這輛車很舒服。座椅很軟，隔音效果也很好，夏天的時候，他只體驗過空調(diào)的制冷效果，制冷速度很快，出風口的風速也很大。不過那輛新車的味道很難聞，我買的竹炭包放了一段時間，味道就淡了。
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購買時間2022年07月
購買地點河南 濮陽
裸車價格17.63萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程250公里
綜合評分
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優(yōu)點：這輛車是今年七月份買的，他覺得自己選的這輛車沒選錯，外觀干凈時尚，在陽光下熠熠生輝，整個車身都透著一股淡淡的金屬光澤，看起來很酷。半個月過去了，這輛車看起來還是很干凈的，也很耐臟，可以開汽油了，所以每次開車的時候，他都會小心翼翼的開出去。
缺點：1.駕駛感覺很好，開起來很舒服，但是后排空間很小，坐起來也不舒服。
外觀：外觀干凈利落，在陽光下熠熠生輝，白色車身下透著一絲金屬啞光灰
內(nèi)飾：中控臺樸實無華，沒有太多多余的裝飾，卻別出心裁地設計了波浪形紋理，造型別致，從中控臺一直延伸到車門兩側，增加了車身內(nèi)部的流暢感和視覺空間。中控臺和儀表盤的設計風格一模一樣，簡約大氣，符合大眾的審美。
空間：乘坐空間：寬敞寬敞；
配置：品牌評價：性價比高這款新能源車無論是內(nèi)飾、配置、動力、安全性等各方面都非常出色，而元 PLUS的售價更符合年輕人的需求，作為比亞迪3.0版的第一款A級 SUV，應該會受到年輕人的青睞。
動力：經(jīng)濟運動型：動力充足，上坡有力；
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購買時間2022年05月
購買地點河南 鄭州
裸車價格17.08萬元
耗 電 量14.5kW·h/100km
行駛里程4700公里
綜合評分
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優(yōu)點：我們經(jīng)常用車，今年油價上漲，光是汽車出行，就得花掉一千多塊錢，所以我想買一輛電車。在買之前，他就知道比亞迪是新能源汽車中的佼佼者，無論是電控系統(tǒng)還是駕駛體驗，都遠超同級對手，而元 PLUS，就是比亞迪最新的純電動車型。這個價位上最先進的科技都有了，不僅手感不錯，四輪獨立懸掛，外觀也很有個性，很符合年輕人的審美。這輛車才開了沒多久，比燃油車要便宜多了。尤其是在油價不斷上漲的情況下，這款電車的優(yōu)勢更是體現(xiàn)的淋漓盡致。我們家的車一個月要四百塊錢，以前開燃油車最少也要五百塊錢。這是我對元 PLUS最滿意的地方，以后可能會有更多的優(yōu)點。
缺點：唯一讓我不滿意的是，這輛車的中控屏并不大，至少比我以前的那輛要小很多，這讓我很不適應，需要時間來適應。
外觀：車身采用了簡潔的線條設計，從側面看到尾部具有非常流暢的側面視覺效果。前臉的設計并不復雜，鍍鉻裝飾與兩側的燈組融為一體，完美的融合了封閉式的中網(wǎng)，這是我個人認為最簡單的設計風格。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設計挺高端大氣上檔次，適合年輕人，做工精致，用料上乘。
空間：我個人對空間的要求不高，但是這個元 PLUS在空間上的表現(xiàn)也非常出色�？臻g設計的很好，我在買車的時候看過很多比亞迪的車型，確實沒有元 PLUS的空間更好。這輛車的前排和后座空間都比較寬敞，頭部和雙腳也不會顯得擁擠，空間也不算太大。
配置：一輛純電動的家用轎車，我個人覺得性價比還是很高的，沒什么好的，只要適合我的就行。
動力：方向盤流暢而穩(wěn)定，底盤非常穩(wěn)定，駕駛起來非常舒適，我個人覺得比油車更容易駕馭。
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購買時間2022年04月
購買地點河南 新鄉(xiāng)
裸車價格16.13萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1329公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀外觀顏值在線空間利用率，本人覺得還不錯，車機系統(tǒng)非常流暢，和朋友出去玩，車身配上麥克風，一路上和朋友一起唱歌都不會覺得無聊。
缺點：沒有座椅通風、座椅加熱、座椅記憶、前排雙層玻璃。
外觀：外觀自然不用多說，一路上回頭率很高，從外觀上看，絕對不會相信這是一輛價值十萬以上的車。畢竟這是我第一眼看到的東西，一開始覺得藍色挺好看的，但是考慮到顏色太亮，時間久了可能會讓人產(chǎn)生審美疲勞，所以我選擇了白色。
內(nèi)飾：網(wǎng)上關于這款車的內(nèi)飾有很多爭議，不過在我看來，內(nèi)飾設計是仁者見仁智者見智，我個人覺得內(nèi)飾很高級，設計也很不錯，唯一的缺點就是儀表盤太小了，不過我能感覺到比亞迪的用心。
空間：這就是 E3.0純電動平臺的優(yōu)勢，它的空間并不比 B級車遜色多少，軸距達到了2720米，坐在后排還是綽綽有余的。在高速上開了這么長時間，他還真沒感覺到腰酸背痛，這設計實在是太棒了，一定要贊一聲。
配置：元 P是一款小巧的 SUV，在這個價位上有很多選擇。元 P的外觀很不錯，內(nèi)飾也是仁者見仁智者見智，動力基本滿足了，500公里的續(xù)航里程，足夠我使用了。之所以選擇這輛車，是因為我剛畢業(yè)，家里有一輛油車，但隨著油價的上漲，我打算買一輛新能源汽車，因為這是一種上下班或者短途旅行的交通工具，而且家里也有充電樁充電，晚上12點充電只需要3毛錢，剩下的錢就是我的了。
動力：這輛車的座椅很軟，坐起來很舒服，雖然不是真皮，但是很柔軟。天窗和所有窗戶都關好了，隔音效果還行，胎噪也能接受。
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