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元PLUS
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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優(yōu)點(diǎn)：
續(xù)航里程大（427）+1 配置豐富（136）+1 座椅舒服（52）+1 后備廂空間大（25）+1 中控屏不錯（20）+1 加強(qiáng)勁足（14）+1 車頭設(shè)計好看（14）+1缺點(diǎn)：
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元PLUS
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購買時間2022年04月
購買地點(diǎn)江蘇 徐州
裸車價格16.98萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4000公里
綜合評分
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空間：整體空間還算不錯，長度不算太長，但軸距也還算不錯，2720米的長度，只能說空間利用率比較高，平時我都喜歡把座椅往前挪一挪，這樣視野就更好了，女孩子嘛，身高就沒優(yōu)勢了！
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購買時間2022年02月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價格17.03萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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空間：其實(shí)這輛車一般都是我自己開的，或者是帶孩子的時候坐在上面，我覺得空間還是很不錯的。后備箱的空間很大，空間也很大。因?yàn)槠綍r可能會有小孩子的東西，所以我覺得后備箱可以雙層利用，非常不錯。
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購買時間2022年06月
購買地點(diǎn)河南 許昌
裸車價格17.23萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5500公里
綜合評分
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購買時間2022年06月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價格17.03萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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購買時間2022年06月
購買地點(diǎn)湖北 荊門
裸車價格15.43萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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空間：空間設(shè)計的很合理，車身長度只有4.45米，軸距卻是2.72米。平時開車對后備箱的要求并不高，空間越大越舒服，所以這輛車的空間比較大，后備箱也比較小，不過日常出行還是綽綽有余的。
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購買時間2022年05月
購買地點(diǎn)海南 海口
裸車價格15.23萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3850公里
綜合評分
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購買時間2022年07月
購買地點(diǎn)河南 南陽
裸車價格15.33萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1532公里
綜合評分
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空間：空間方面，足夠的空間，非常不錯，視野也不錯。后備箱也行，平時帶孩子，小孩的推車都能放進(jìn)去。唯一的缺點(diǎn)，就是后排的空間太小了。高個子坐進(jìn)去，腿都沒地方放了。
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購買時間2022年07月
購買地點(diǎn)河南 濮陽
裸車價格17.63萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程250公里
綜合評分
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購買時間2022年05月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價格17.08萬元
耗 電 量14.5kW·h/100km
行駛里程4700公里
綜合評分
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空間：我個人對空間的要求不高，但是這個元 PLUS在空間上的表現(xiàn)也非常出色�？臻g設(shè)計的很好，我在買車的時候看過很多比亞迪的車型，確實(shí)沒有元 PLUS的空間更好。這輛車的前排和后座空間都比較寬敞，頭部和雙腳也不會顯得擁擠，空間也不算太大。
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購買時間2022年04月
購買地點(diǎn)河南 新鄉(xiāng)
裸車價格16.13萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1329公里
綜合評分
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空間：這就是 E3.0純電動平臺的優(yōu)勢，它的空間并不比 B級車遜色多少，軸距達(dá)到了2720米，坐在后排還是綽綽有余的。在高速上開了這么長時間，他還真沒感覺到腰酸背痛，這設(shè)計實(shí)在是太棒了，一定要贊一聲。
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