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元PLUS
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點：
續(xù)航里程大（424）+1 配置豐富（136）+1 座椅舒服（52）+1 后備廂空間大（25）+1 中控屏不錯（20）+1 加強勁足（14）+1 車頭設(shè)計好看（13）+1缺點：
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元PLUS
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購買時間2022年01月
購買地點吉林 長春
裸車價格16.58萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1588公里
綜合評分
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優(yōu)點：本來家里就有一輛燃油車，但是考慮到女兒已經(jīng)大學(xué)畢業(yè)了，想要找一輛車代步，又想給自己的孩子買一輛車，我想給自己的孩子換一輛車，畢竟電車的價格很高。比亞迪的服務(wù)比以前好了太多太多了，如果有時間的話，可以去店里體驗一下，這輛車的外觀我很喜歡，孩子們喜歡外形，適合孩子們開。推背感很強，一踩油門，動力就上來了。
缺點：我對這輛車最不滿意的地方就是外觀，你就不能把它改大一點嗎，方向盤太小了，配不上方向盤，而且車門有三根弦，彈奏起來也不好聽。
外觀：之所以買這輛車，就是因為它的顏值，誰都會喜歡，更別說是女孩子了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做的很一般，我個人覺得16萬左右的車應(yīng)該是用料比較好的，軟的地方?jīng)]有那么軟，座椅有點硬，坐久了容易累。
空間：孩子是個女孩，身高160出頭，坐在前排很舒服，我身高不到一米八，坐在后排，膝蓋離前面的座位只有一拳。
配置：我覺得物美價廉，但價格有點高，如果是以前的話，那就完美了，而且現(xiàn)在提車很難，因為生產(chǎn)廠家沒有那么多的產(chǎn)能，根本發(fā)不出貨來，所以我買的比較早，等了快兩個月了，但是開起來卻很省錢，不用再去加油站了。
動力：動力很好，不是燃油車能比的，特別是加速的時候，一踩油門就會感覺到一股強烈的推背感。
越野：
方向盤輕巧，大小適中，可以輕易的把女孩打倒，而且轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，對于女孩子來說非常重要。
舒適：過減速帶和坑坑洼洼的路面，濾震效果并不是特別好，顛簸的感覺很明顯，但還在可以接受的范圍內(nèi)。
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購買時間2022年03月
購買地點福建 福州
裸車價格16.58萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1496公里
綜合評分
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優(yōu)點：元 PLUS的外觀和尺寸與我所期待的一樣，白色的元 PLUS顏色非常獨特，是一種灰白色的顏色；其次，它的車身小巧，非常適合城市和鄉(xiāng)鎮(zhèn)的道路，不怕刮傷，最重要的是，它很容易停車，這也是我看中中元 PLUS的原因。它的智能駕駛系統(tǒng)在日常生活中起到了至關(guān)重要的作用，當(dāng)我靠近障礙物的時候，它就會自動開啟全息影像，大大增強了我對周圍環(huán)境的感知能力。
缺點：灰白色外觀不耐臟，洗車很正常，感覺車漆的抗刮性不太好，三個月前就已經(jīng)有不少小劃痕，不過這跟我開車的環(huán)境有關(guān)系，不能全怪自己的愛車；最后一點，就是在高速上行駛的時候，耗電比較多，其他的都不是很滿意。
外觀：車身腰線流暢，看起來自然；前臉的設(shè)計風(fēng)格和漢蘭達(dá)一樣，都是封閉式的格柵和鍍鉻裝飾，前臉在開燈的時候會發(fā)光，看起來很漂亮。LED矩陣燈在漆黑的城市道路上也有很大的優(yōu)勢，明亮的車燈可以照亮前方的道路，給人一種更加安全的感覺，尾燈也是一種熒光材料，看起來更有運動感，更有辨識度。元 PLUS在外觀上可以說是將安全性與美觀兼顧到了極致。
內(nèi)飾：運動風(fēng)格的內(nèi)飾令人眼花繚亂，氛圍燈隨處可見而且色彩多變也為元增色不少；大天窗也是它的亮點之一，常年在山中行走的我喜歡打開天窗眺望遠(yuǎn)方的山野，那種感覺微妙而有趣；門把很特別，據(jù)說是一種運動器材，內(nèi)部給人一種進(jìn)入健身房的感覺。
空間：根據(jù)服務(wù)顧問的說法，這輛車采用了比亞迪最新的 e平臺技術(shù)，節(jié)省了大量的空間，從實際駕駛體驗上來看，這輛車的實用性還是很強的，這輛車的空間確實很大，儲物空間也比 Pro版本的要好很多，很難想象這么小的一輛 SUV，居然能夠?qū)⒆魏秃髠湎涠颊{(diào)整到最大。
配置：元 PLUS的性價比是毋庸置疑的，在配置上，它比合資車更有優(yōu)勢。有了純電動的優(yōu)勢，再加上沒有購置稅，買車和買車都不會有任何的顧慮，而且乘坐體驗也非常好，電動車的舒適性更是無與倫比，家人們看到元 PLUS，無不夸贊它的外觀和內(nèi)飾，既要面子，又要有里子。
動力：元 PLUS的動力表現(xiàn)很好，加速很快，有很強的推背感；爬山路和坑洼路段表現(xiàn)良好，拉貨時跑得飛快，電動車居然還有這么大的力氣！其動力性能表現(xiàn)良好。
越野：
方向盤的材質(zhì)很好。動力系統(tǒng)出色，方向盤輕盈，高速行駛時剎車和轉(zhuǎn)向助力都會隨著車速的變化而變化，讓駕駛體驗更好；再加上我們的車載系統(tǒng)，我們可以通過語音來規(guī)劃導(dǎo)航路線，開啟各種電子設(shè)備和輔助功能。整體操控性極佳，與車身的契合度極高，讓元 PLUS成為一款可以隨心所欲駕馭的汽車！
舒適：座椅內(nèi)部填充了柔軟的材料，乘坐起來非常的舒服，靠背也非常的舒服，加速的時候更是如此�？照{(diào)的性能也非常不錯，跟我以前開的那些燃油車完全不同，它的出風(fēng)溫度和風(fēng)速都和家用變頻空調(diào)差不多，非常舒適，而且它的出風(fēng)也像自然風(fēng)一樣，而且它還有一個可調(diào)的氛圍燈，在夜晚行駛的時候，會給車內(nèi)營造出一種浪漫的氛圍。
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購買時間2022年05月
購買地點北京市 北京
裸車價格16.03萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程700公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀年輕，動力更強，3.0純電動平臺更有吸引力。
缺點：未啟用自動泊車功能！未開啟千里眼功能！咨詢客服客服無法解答，商家解答等待廠家通知！
外觀：車燈真漂亮！少給一顆星是因為只有在晚上鎖車的時候才會有車前標(biāo)志亮起，其他時候是不亮的！
內(nèi)飾：☆車聯(lián)網(wǎng)：有時連數(shù)據(jù)連接都是開著的！
空間：平時都是一個人坐在車?yán)�，上下班都綽綽有余！有空的時候，帶著老婆孩子去逛街，買空間綽綽有余！
配置：電車的價格比汽油車要高很多，所以他們更愿意相信比亞迪！
動力：動力很好，但前輪的抓地力很差，稍微一用力，輪胎就會被踩破！
越野：
☆自動泊車：無法使用！提示自動泊車功能未啟用！敬請期待！
舒適：座椅剛剛坐上去還挺舒服的，但半個小時后，腰部的舒適度明顯下降了！
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購買時間2022年04月
購買地點廣東 東莞
裸車價格17.63萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3900公里
綜合評分
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優(yōu)點：這輛車的尺寸適中，雖然是 SUV，但開起來很靈活，品牌是新能源汽車的老大哥，再加上刀片電池的安全，所以他毫不猶豫的選擇了這個品牌！但愿別讓我失望！
缺點：這車價格不菲，時不時還會漲價，車?yán)锏娜硕颊f是新車的緣故，等著看吧！
外觀：在沒有路燈的路段，車燈已經(jīng)足夠了，雖然不算太亮，但也足夠了，充滿了動感，給人一種年輕運動的感覺！旋風(fēng)式的車輪設(shè)計也有利于剎車盤的散熱。
內(nèi)飾：車機反應(yīng)流暢，功能齊全，功能齊全，功能齊全，為設(shè)計師點贊！
空間：我一米七五，坐在最舒服的位置，視野也很好，比轎車要好很多，以前開小轎車的時候，總覺得擋住了視線，開這款車就不一樣了，倒車，狹小的空間，可以輕松看到后輪。
配置：在電車?yán)�，X斯拉和比亞迪都比較喜歡這兩個品牌，去年x斯拉出了不少負(fù)面新聞，內(nèi)飾也出現(xiàn)了平板電腦，其他的都太單調(diào)了，個人和家人都不喜歡，而且X斯拉 suv的價格也很貴，我覺得這個價格已經(jīng)是三大品牌了，所以直接放棄了，選擇了這個品牌。
動力：動力強勁，推背感強，油門踩在油門上很輕，超車也很輕松，車內(nèi)靜音很好，不知道是不是以前開過燃油車的緣故，一踩油門，車子就嗡嗡作響，一點聲音都沒有。
越野：
方向盤不偏，方向準(zhǔn)確，加速快，剎車軟硬適中。
舒適：車內(nèi)空調(diào)有凈化空氣的功能，壓縮機也很給力，開空調(diào)幾分鐘，車?yán)锞蜎鰶龅模軡M意，方向盤和座椅都是可調(diào)節(jié)的，適合各種坐姿，高矮胖瘦都能滿足，座椅柔軟度適中，坐久了也不會覺得累，跑個幾百公里應(yīng)該沒問題！懸掛系統(tǒng)稍微硬一點，給乘員的感覺還是不錯的，但應(yīng)該是因為 suv的原因，懸架太軟，支撐不住啊！
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購買時間2022年06月
購買地點北京市 北京
裸車價格15.53萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程780公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的地方當(dāng)然是這是一部純電SUV。現(xiàn)在油價一直在飛漲，而純電這種新能源高科技，直接避免了油價的問題。就是充電速度可能比加油慢一些，但是電費卻便宜不少。而且小元的顏值也不錯，賞心悅目。
缺點：目前唯一不太滿意的地方就是，隔音的效果一般吧，雖然沒有馬達(dá)的轟鳴聲，但是跑高速的時候，輪胎的噪音還是有影響的
外觀：外觀來說總體比較滿意，車子的線條感覺非常的運動，可以拉長整車的車身長度，雖然是緊湊型suv，但是讓人感覺很大氣，最喜歡的還是尾燈，晚上亮起來特別帥，車標(biāo)很有亮點，不像別的品牌一樣千篇一律，而是以車型名來上標(biāo)，很有特點
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面除了儀表盤不太滿意，別的還是比較滿意的，中控的平板很好用，比亞迪的人機交互我覺得還是很快的，日常開個窗戶開個空調(diào)直接語音就行，這個門把手做的也很有特點，后拉式的開門方式，真是別具一格的設(shè)計，最開始還不是特別習(xí)慣這個設(shè)計，現(xiàn)在已經(jīng)可以慢慢適應(yīng)了，門板的儲物格子還有幾根琴弦，是可以真的彈出聲音的，總得來說簡約而不簡單吧，細(xì)節(jié)滿滿
空間：車內(nèi)空間絕對夠用，一般我們家三口出門，空間都綽綽有余。
配置：性價比確實還是非常好的，因為家里面也有一臺燃油車，如果出遠(yuǎn)門自駕游的話就開燃油車。日常代步的話，就用這款純電的車型，充一次電也花不了多少錢，而且后期的保養(yǎng)費用也是非常的便宜。
動力：提速非常快，自己平時感覺超車很簡單，長時間駕駛，動力也比較持久。
越野：
方向盤沒有虛位，而且車上的功能配置比較豐富，使用起來還是比較簡單的，操控方面我覺得還可以，智能化的程度還是很高的，車道保持，主動剎車，自適應(yīng)巡航這些功能都是有的，開車很省心很安心。
舒適：在高速上，當(dāng)車速飆升到100多的時候，傳到車內(nèi)的聲音比較多。
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購買時間2022年06月
購買地點浙江 杭州
裸車價格16.88萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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優(yōu)點：車子讓我覺得最滿意的地方就是它的加速能力還是比較強的，我覺得整個車子在駕駛的過程下來還是非常舒服的，帶給我的感受與眾不同。特別喜歡這種動力強勁的車子，作為一輛電車來說，它與其他車子也是與眾不同的，能夠在加速方面得到我的喜愛，那我覺得起碼是我它不會比普通的燃油車子要遲鈍。反正加速的時候表現(xiàn)力很好，能夠維持這樣的一個表現(xiàn)，我覺得也算是這輛車子帶給我最好的，覺得這輛車子讓我滿意的是這一點。
缺點：這個儀表盤也太小了吧，無力吐槽，分辨率一般，整體看上去不夠高級，內(nèi)飾方面這一塊要減分，提車的時候內(nèi)飾味道很重，開了這幾天我都買了好幾個碳包丟車上了，還是會有味道，希望以后氣味可以早點揮發(fā)掉吧
外觀：外形設(shè)計還是不錯的，線條還是比較分明，LED矩陣式前大燈，不單亮，而且使用壽命還長
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計的很科技化，空調(diào)出風(fēng)口是滾筒式的，中控屏比較大，顯示清晰，而且反應(yīng)真的快速。唯一不好的就是這么好看的內(nèi)飾會比較容易臟。
空間：空間沒問題，各種功能都挺全面的，空間設(shè)計很全面。
配置：這個性價比 也得看每個人自己吧，各個車企都漲價，一般大幾千，上萬 上好幾萬，比亞迪此次漲了6000還算是比較親民吧。我個人是這樣認(rèn)為的。
動力：從動力上來說，其實挺充沛的，達(dá)到了我預(yù)期的效果。
越野：
駕駛起來非常流暢，有些坑洼什么的也處理的很好，對女司機非常友好。
舒適：最喜歡的就是它的那什么PM2.5過濾了，對于我這種資深煙民來講的話
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購買時間2022年06月
購買地點上海市 上海
裸車價格16.93萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1020公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的就是它的動力個空間！7.3s百公里動力足夠用啦
缺點：內(nèi)飾的塑料材質(zhì)偏多，有輕微毛刺，內(nèi)飾做工質(zhì)量相對較差。
外觀：外觀給我的整體感覺很大氣，車身腰線硬朗有型，是80后和90后都很喜歡的外觀設(shè)計。
內(nèi)飾：它的中控造型還是不錯的，搭配了一些包裹，而且整體質(zhì)感還是很不錯的。
空間：空間還行吧，雖然是緊湊型suv，前面的空間感覺很充裕，也不會頂著頭，后排這幾天暫時沒有人坐過，自己坐上去感覺也還好，腿部空間相對來說會窄一點
配置：外觀帥氣的新能源車雖然很多，但是這個價位只有元PLUS讓我覺得不錯，性價比確實高。
動力：動力的話也非常的不錯，不愧是最新平臺研發(fā)的系統(tǒng)，提速超給力，一點都不輸那些渦輪增壓的發(fā)動機。動力很滿意
越野：
方向盤轉(zhuǎn)向清晰，沒有什么虛位，剎車靈敏，剎車踏板比較輕。底盤穩(wěn)定性：速度高一些的話，并線過彎什么的車身也挺穩(wěn)定的。
舒適：車內(nèi)的空間不錯，后排也挺舒適的。另外這車還是用的前后獨立懸架，避震效果杠杠的。車內(nèi)的隔音效果并不是很好，雖然加速的時候沒有太多的噪音，但是上高速的時候噪音很大。
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購買時間2022年04月
購買地點云南 曲靖
裸車價格16.08萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程900公里
綜合評分
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優(yōu)點：這款車的外觀運動氣息是非常強烈的，低趴的車身讓人覺得速度感相當(dāng)強烈，前臉下方的黑色裝飾也帶有不錯的氣勢。
缺點：內(nèi)飾的用料和做工都一般，沒有想象中的精致。
外觀：高顏值是元PLUS最重要的特征之一，非常大氣，線條流暢，開出去很有面子。
內(nèi)飾：中控臺設(shè)計有點不合理，用料也一般，顯示屏不太清晰。
空間：我認(rèn)為這輛車的乘坐空間相當(dāng)不錯，但儲物空間真的很淺。
配置：這輛車的性價比相當(dāng)不錯，后期的養(yǎng)車支出不多，性價比沒什么好說的。
動力：0——100Km加速7.9秒，動力十足，感覺可對標(biāo)百萬級別豪車?
越野：
由于我們通常在不同的路段行駛，所以仍然很平穩(wěn)，底盤調(diào)節(jié)非常好。
舒適：座椅很舒服，包裹性強，背靠合理�？照{(diào)制冷非常的快，車內(nèi)也沒用什么異味。懸架減震舒適性：過一些坑洼路段或者連續(xù)減速帶車身不會顛簸的厲害。
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購買時間2022年05月
購買地點廣東 河源
裸車價格16.88萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程280公里
綜合評分
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優(yōu)點：整車隔音相當(dāng)給勁，堪比20-30萬合資車。上了高速之后，胎噪就起來了，開著音樂還是可以接受的。座椅比較舒適，要是有個通風(fēng)就好了。剛提車店里充滿510km，行駛目前305km，表顯還可以跑150km，我這個上下班 來回160km，高速130km，全程音樂開啟 空調(diào)1檔。我覺得對于續(xù)航還是比較滿意的。全程不需要動手，只需要“你好，小迪”，萬事解決。媳婦玩的不亦樂乎～媳婦高興就好，最開始奔著秦plus去的，但是看到元p之后，動搖了，下定
缺點：最不滿意的是這款車的車載系統(tǒng)，不是很智能好用。
外觀：整個車身非常亮眼，在晴天太陽照耀下，藍(lán)色的小元就有一種獨特的美感。整部車的外觀非常讓我滿意，還有搭配上貫穿式車燈，真的是帥。
內(nèi)飾：聽說這個出風(fēng)口的設(shè)計理念來自于健身房的啞鈴造型，新理念出風(fēng)口，漂亮！
空間：空間可以說是它一大亮點，這么短的車可以有2720軸距 很是可以了，我身高178 體重205，駕駛位調(diào)好 后排還很寬敞。
配置：上綠牌，沒有購置稅，買個保險就落地了。后期實用成本真的很低，我大概估算了一下，一年跑兩萬公里，保養(yǎng)兩次，總共也就兩三千塊錢，真的太省了。
動力：我感覺我還是喜歡車子動力強勁的，你在超車或者加速行駛的時候，都是需要這些的，感覺會給你帶來不少的好處呢，車子也不會感覺到
越野：
方向盤不輕不重，轉(zhuǎn)彎也較靈活，比較好把控。剎車也比較的靈活，底盤穩(wěn)定性高
舒適：這款車的舒適性真的很棒，主要是它的底盤特別的穩(wěn)定穩(wěn)重，駕駛的時候感覺抓地很牢。
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購買時間2022年05月
購買地點廣東 東莞
裸車價格16.03萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1810公里
綜合評分
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優(yōu)點：車內(nèi)很多的高科技，讓你有種感覺，自己很潮流，不會感覺自己的車子很老土
缺點：買車的等待時間還是很長的，現(xiàn)在買車需要等3個月的，估計也就比亞迪了，其它的車都不需要等這么長的時間呢
外觀：封閉式的外觀設(shè)計，有著非常濃的電車氣息，修長的大燈組增加了元的銳利度，看上去時尚而運動。
內(nèi)飾：我不太喜歡內(nèi)飾，很普通，內(nèi)飾的塑料材質(zhì)偏多。
空間：在空間表現(xiàn)方面我覺得這輛車也做得很讓人滿意，因為整體的車型本身就比較大，它在布局方面設(shè)計的比較合理，相對來說是比較寬敞而且也舒服的車子了�？臻g大實用性強，這些就是我對這個車子很滿意的一點，覺得舒舒服服的坐在車?yán)锩娴母惺埽脖绕渌囎右�，更吸引我�?/span>
配置：這段時間的駕駛讓我不僅喜歡它的外觀，還對它的內(nèi)在美感到滿意。
動力：起步速度快，就有一種非常絲滑的感覺。平時開起來感覺也比較平穩(wěn)。我之前開的是油車，現(xiàn)在開電車感覺起來真的非常順心，沒有動力延遲，沒有那種頓挫感，一踩油門馬上就有推背感出來了。
越野：
坐在駕駛位的時候，視野開闊。不得不說還是suv好，以前開轎車的時候，總感覺有點擋視線。方向盤操控感:方向盤操作的時候輕重合適，精準(zhǔn)，并沒有虛位，操作起來的手感非常好。剎車表現(xiàn):踩剎車油門的時候，反應(yīng)也是十分靈敏快捷。
舒適：前幾天出門將車停在露天，因此幾次空調(diào)冷風(fēng)，感覺制冷效果還不錯。
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