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元PLUS
2022款 510KM 旗艦型

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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型元PLUS 2022款 510KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格16.93萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1020公里
綜合評(píng)分
  • 外觀(guān)
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    0
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):最滿(mǎn)意的就是它的動(dòng)力個(gè)空間!7.3s百公里動(dòng)力足夠用啦
缺點(diǎn):內(nèi)飾的塑料材質(zhì)偏多,有輕微毛刺,內(nèi)飾做工質(zhì)量相對(duì)較差。
外觀(guān):外觀(guān)給我的整體感覺(jué)很大氣,車(chē)身腰線(xiàn)硬朗有型,是80后和90后都很喜歡的外觀(guān)設(shè)計(jì)。
內(nèi)飾:它的中控造型還是不錯(cuò)的,搭配了一些包裹,而且整體質(zhì)感還是很不錯(cuò)的。
空間:空間還行吧,雖然是緊湊型suv,前面的空間感覺(jué)很充裕,也不會(huì)頂著頭,后排這幾天暫時(shí)沒(méi)有人坐過(guò),自己坐上去感覺(jué)也還好,腿部空間相對(duì)來(lái)說(shuō)會(huì)窄一點(diǎn)
配置:外觀(guān)帥氣的新能源車(chē)雖然很多,但是這個(gè)價(jià)位只有元PLUS讓我覺(jué)得不錯(cuò),性?xún)r(jià)比確實(shí)高。
動(dòng)力:動(dòng)力的話(huà)也非常的不錯(cuò),不愧是最新平臺(tái)研發(fā)的系統(tǒng),提速超給力,一點(diǎn)都不輸那些渦輪增壓的發(fā)動(dòng)機(jī)。動(dòng)力很滿(mǎn)意
越野: 方向盤(pán)轉(zhuǎn)向清晰,沒(méi)有什么虛位,剎車(chē)靈敏,剎車(chē)踏板比較輕。底盤(pán)穩(wěn)定性:速度高一些的話(huà),并線(xiàn)過(guò)彎什么的車(chē)身也挺穩(wěn)定的。
舒適:車(chē)內(nèi)的空間不錯(cuò),后排也挺舒適的。另外這車(chē)還是用的前后獨(dú)立懸架,避震效果杠杠的。車(chē)內(nèi)的隔音效果并不是很好,雖然加速的時(shí)候沒(méi)有太多的噪音,但是上高速的時(shí)候噪音很大。
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