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元PLUS
(該車系評分高于%的同級別車系)
網友印象（全部在售）：
網友印象（全部在售）：
優(yōu)點：
續(xù)航里程大（424）+1 配置豐富（136）+1 座椅舒服（52）+1 后備廂空間大（25）+1 中控屏不錯（20）+1 加強勁足（14）+1 車頭設計好看（13）+1缺點：
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(該車系評分高于%的同級別車系)
網友印象（2025款）：
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購買時間2022年06月
購買地點四川 眉山
裸車價格16.93萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程7000公里
綜合評分
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優(yōu)點：這輛車最讓人滿意的，就是外觀和內部。內飾充滿了活力，是健身房的一種特殊設計，讓人坐在里面，充滿了力量。雖然是小型 SUV。整輛車的長度只有4米45，但是空間卻很大，2700厘米的軸距給后排增加了空間。第1次看見這輛車的內部，他就被深深地吸引住了。作為一個95后的年輕人，他對運動還是很感興趣的，一看這輛車，就覺得這是一款很不錯的車。唯一不同的是，他第一次坐在車里，卻找不到門把手，這讓他很是尷尬。人家的門把手和音響都是一體的。這正是我想要與眾不同的地方。當初選車的時候，我就想買一輛代步車，現在油價太高了，老爸退休的那輛油車已經用了八年了，油耗也很高，再加上油價飛漲，我一個月才五千塊錢，油費可不是一筆小數目。所以才想著弄一輛有軌電車來省錢。父母也是這么想的，所以決定去看看比亞迪的新能源汽車。一開始父母是反對花十七萬買一輛電車的，后來經過我的一番洗腦，他們才同意一起去看車，看完之后，父母表示很滿意，給了十萬塊首付，剩下的分期。希望自己努力工作，不要把還貸變成負擔。加油！年輕人，生活不僅僅是詩，還有遠方。
缺點：我給這輛車打個八十分，作為一款新能源車，它沒有備胎，只送了一個補胎液和一個打氣泵，在城市里還行，用來應急，如果跑遠了，補胎液能不能像備胎一樣跑遠一點？這是一個讓人郁悶的問題。這手機的無線充電功能也太雞肋了吧，這才多長時間啊，一次充電就把手機給弄壞了，每次充電的時候手機都很燙，生怕手機炸了一樣。除了關機之外，它的電量并不多。還是做個儲物格比較好。
外觀：你看這車的外觀，是不是很漂亮？
內飾：門把手和音響都是一體的，連出風口都是圓形的。整個內飾充滿了運動感。不過，門下那三條線是什么意思？會不會一邊開車一邊彈琴？我怎么就想不明白呢？還好下面的車注意到了，不影響車內的設計。熱泵空調的效果確實不錯，今年眉山的夏天這么熱，空調開到二十一度，還是有點涼的。
空間：第二排：后排有獨立的空調，坐在后排就能感受到空調的溫度。最重要的是，全平地板左右移動非常方便。這么大的后座空間，比老爸的起亞還要大，只要是休假的時候，老爸都會把車開出去，說自己很喜歡這輛車，有時候還能裝更多的東西。
配置：這輛車相當節(jié)省，每公里只投了幾分錢。提車三個月以上，至今已在外面充電3、4次。電費不到200塊，平時都是家里的充電樁充電。還沒來得及保養(yǎng)呢，據說首保后一年保養(yǎng)一次，兩萬公里都不到。這筆賬，怎么算都算不出來？最主要的是，光是購置稅就省了一萬多塊錢，這一萬多塊錢要充多久，有一次我把車停在路邊的停車位上辦事，回來的時候，居然沒有交停車費。確實是驚喜連連。
動力：新能源車就是好，開起來一點都不累。剎車恢復到正常狀態(tài)是最好的，即使是突然剎車，也不會有剎車的感覺。動力也很足，有時候路上遇到一個想要超車的人，稍微加點油門就能超車。她很想說：“你可能不知道我是新能源�！边@跟2.0T發(fā)動機有什么區(qū)別？
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購買時間2022年09月
購買地點河南 南陽
裸車價格13.38萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2800公里
綜合評分
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優(yōu)點：首先來說說外觀，首先吸引我的是它的外觀，充滿了中國風，充滿了科技感。比很多車系都要漂亮。其次就是科技感了，語音系統(tǒng)非常方便，反應也比較快。平時開車完全解放了雙手，很多功能都可以通過語音來完成。這一點很實用。其次就是加速了，電車就不一定了，動力輸出很穩(wěn)定，一踩油門就能開的飛快。有軌電車的好處就在這里。配有丹拿音響，車內放音樂還不錯，輔助系統(tǒng)也很智能，空間寬敞，前后空間舒適，360度攝像頭也很實用。
缺點：中控屏上有明顯的灰塵，尤其是在陽光下暴曬，一眼就能看到里面的灰塵。NFC功能并不僅僅局限于部分手機。聽說這個功能很牛逼，但我的手機卻不支持，這讓我怎么受得了？不過聽說 NFC還能遠程解鎖。
外觀：這輛車的外觀很有辨識度，能做到這一步，已經很不錯了。流線型的車身，大燈也別有一番風味。晚上開車的時候，兩個碩大的車燈看起來很漂亮，像是流星一樣。
內飾：座椅是雙色的，看起來像是比賽用的。時尚與運動的結合，使車更具活力。座椅內部更加細致，琴弦更是本車的亮點，心情不好時可彈奏一曲。想不開心都難，包括手機無線充電，這對于經常忘帶充電器的我來說簡直就是天大的福利，再也不用擔心找不到我。手機充滿了電，充滿了安全感。
空間：空間還算寬敞，和轎車比起來，我平時開的比較多。主副駕駛可以隨意調節(jié)座椅。我身高一米八，體重七十公斤，坐在駕駛座上完全沒問題。后座基本上能坐2-3個人，平時我都是放東西的。后備箱也可能是裝的，給朋友搬一次就搬完了。后備箱里什么都有。車里的儲物空間很大，平時也不用擔心放不下小東西。太好了
配置：總而言之，就是要�。∮熊夒娷嚤热加蛙囀〉枚唷，F在油價這么高，我一點也不擔心。這輛車各方面的配置都可以滿足我的需要，而且后期使用成本也不會太高。價格剛好在他的預算之內。這價錢買一輛有軌電車真是物有所值。至于綠牌，那就更讓人驚喜了。
動力：動力體驗很好，加速很快，比燃油車還要好。在滿載狀態(tài)下，它的動力還是很強的。輕松超車。在轉彎的時候，車子也不會飄的太厲害。動力輸出還算穩(wěn)定。操控：駕駛起來容易，底盤穩(wěn)定，方向盤輕。轉向很輕松，很容易控制。比轎車好一點的地方就是底盤比較高，平時在人行道或者小臺階上很容易撞到。這簡直就是 KTV啊！丹拿音響的音質也非常好。
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購買時間2022年06月
購買地點陜西 西安
裸車價格14.63萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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優(yōu)點：主要是城市里的代步工具，在市區(qū)開起來很方便，動力也很強，超車只需要一腳油門就能超車，因為車小，重心低，所以超車很靈活。而且公共汽車的車道，可以隨便走。
缺點：車內的東西，真的很難讓人欣賞。稀奇古怪的東西太多了。
外觀：雪白的配色非常漂亮，非常適合年輕人。全 LED車燈和貫穿式尾燈非常漂亮。
內飾：☆語音控制：我買的是最低配的，沒有天窗，也沒有副駕駛，但是12.8英寸的中控屏還是很不錯的。語音對話的識別率非常高。
空間：我開著180的車還行，座椅很舒服，后排空間也不錯，在這個級別的車里，表現都很不錯。后備箱不算太大，幸好比較深，表現一般；
配置：之所以買這輛車，是看中了它的性價比和使用成本。
動力：加速的速度很快，就像是輪胎被燒焦的聲音一樣。
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購買時間2022年07月
購買地點四川 宜賓
裸車價格16.23萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程780公里
綜合評分
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購買時間2022年08月
購買地點山東 聊城
裸車價格15.18萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程711公里
綜合評分
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優(yōu)點：最讓我滿意的，就是經濟省錢，開起來也很舒服，續(xù)航能力也很強，我在城里開的時候，續(xù)航能力比他強多了。而且還可以提前在手機 APP里開空調，真是太方便了。遙控駕駛技術，確實是一件讓人羨慕的事情。
缺點：最讓人不滿意的是，我真的想要一個座椅通風功能。這輛車有點可惜。
外觀：說實話，我更喜歡這輛車的外觀，遠遠看去就像是一臺玩具車，開起來很酷很好玩。比亞迪的龍臉家族，大嘴龍嘴，陽刻的元字，依然是燈光設計。流線型的車身線條， D柱上的龍鱗設計，瞬間變得高大上起來，尾燈在夜晚格外的顯眼。到了晚上，只要按一下鑰匙就可以輕易地找到車停的地方。
內飾：這輛車的內飾讓我大吃一驚，打破了傳統(tǒng)汽車的裝潢，第一次做這輛車有個小插曲，進去就出不去，找不到把手，有點尷尬。這車的內飾很時尚，也很新穎，健身房風格的內飾充滿了運動感，啞鈴式的出風口別具一格。拉力計的把手也很調皮，再配上一盞氛圍燈，更是讓這輛車變得更加光彩奪目。運動座椅更是將這輛車的運動風格襯托的更加完美。
空間：對于比亞迪3.0純電動平臺來說，這是一個很大的優(yōu)勢，4.45的車長和2.72的軸距都很不錯。后排的空間很大，坐三個成年人都綽綽有余。頭上的空間就更不用說了，我們家沒有那么高的地方，所以足夠了。后備箱還行，畢竟是小型 SUV。帶孩子出門時帶些行李，一輛折疊車就足夠了。
配置：從性價比上來說，我選擇了這款車，是因為我對比了很多車。燃油車是沒法比的，至于其他品牌，我是真的不太信任，畢竟我更看重的是電池的安全性，刀片電池號稱世界上最安全的電池，銷量也是最可靠的，銷售人員的服務也很周到，講解的也很詳細。經濟、舒適度、安全、服務都很好，所以他果斷的做出了決定。
動力：這輛車是我駕駛過的最好的一款車，非常完美。我開的是標準模式，比燃油車更順暢、更安靜、更快、更快�？傊@款車已經遠遠超過了同級別的燃油車。他總算是明白了，朋友們說過，買了一輛新能源車，就再也不想碰燃油車了。方向盤輕盈，轉向精準。懸掛也非常舒適，總體來說，我還是非常喜歡這款車的。
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購買時間2022年08月
購買地點河南 鄭州
裸車價格15.58萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3500公里
綜合評分
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優(yōu)點：這輛車是六月份買的，時間還算可以接受，沒過幾天家里的油車就不想碰了，都說開過電車就不想開油車了。
缺點：到目前為止，還沒有什么不滿意的地方，都說冬天的時候，新能源車的續(xù)航能力會有很大的折扣，就看第一個冬天的表現了，元 plus是比亞迪純電動平臺的熱泵空調。
外觀：一開始只是在網上看過這款車，并不覺得這輛車的顏值一般，后來到了店里一看，越看越喜歡。
內飾：內飾用料還是不錯的，十幾萬的新能源車我也看過，比亞迪是老牌品牌，知道該怎么花錢，網上也有評論說，內飾設計太花哨了，但我覺得還行，整體布局更人性化，使用起來也方便。
空間：我一米八幾的身高，坐在后排已經綽綽有余了，兩米七二的軸距，比宋的空間還要大，四米多長的車長，看起來不大，但是內部空間卻很大，這應該是純電動平臺的功勞。
配置：裸車是157800全款買的，有保險，有上牌，有保險，有牌照，有保險，有太陽膜，還有四次保養(yǎng)，按照一年兩萬公里的保養(yǎng)，可以使用四五年，價格在十五萬左右。
動力：加速效果很好，百公里加速7.3秒，雖然還沒試過百公里的加速，但動力還是很足的，不像其他品牌的加速，而是線性的，油門踩下去，動力流暢，懸架也不錯，有點硬，開慣了也挺舒服的。
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購買時間2022年07月
購買地點河南 鄭州
裸車價格16.73萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2300公里
綜合評分
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優(yōu)點：我一直想買一輛家用的車，純電動的，續(xù)航500公里左右，上下班開開，周末開一家人，空間不能太小，元 Pro我見過，就是太小了，整體看起來太小了，但我覺得這輛車挺符合我的要求的。元 plus給我留下了深刻的印象，在店里試駕之后，我就定了下來，這輛車的內部設計很特別，對我這種喜歡運動的人來說很有吸引力，內飾很運動，啞鈴形狀的出風口，前臉的肌肉線條，很有意思，外觀也很普通。
缺點：剛買車的時候，新車的味道還挺重的，聞著就頭疼，在家里痛風了幾天，味道也淡了不少，內飾也是一大一小兩個屏幕，看起來有點小氣，還是喜歡老式的儀表盤。
外觀：外觀上看起來很普通，這是比亞迪一貫的設計，怎么看都是比亞迪的車，這說明他的品牌影響力還是很大的。
內飾：內飾我是真的服了，突出的喇叭上有一圈燈光，喇叭上有一個把手，握起來很舒服，出風口是啞鈴形狀的，兩邊都有出風口，特別是門板上的琴弦設計，可以放大一點的東西，防止掉下來，比亞迪的大屏并不常見。
空間：這輛車的空間還算寬敞，坐上五個人都不會覺得擁擠，后排的腿部空間還能多出三四個拳頭。后備箱的空間還算不錯，雖然沒有唐系那么大，但也足夠了。后備箱墊板可上下調節(jié)深度，非常人性化。
配置：有軌電車賣車燃油車的價格，續(xù)航500公里，一個月三到四次電，油費變成電費，保養(yǎng)次數少，價格便宜，比亞迪在電池方面有深厚的造詣，三電終身保修，這是一款性價比不錯的車，值得推薦。
動力：電車的動力是毋庸置疑的，比油車要好很多，平時開車回家都是順風順水，安全第一，不能為了一時的快感而加速。還有車子的剎車，油門踩得很輕，一踩油門，車子立馬就開了出去，一點換擋的感覺都沒有，越野車的視野很好，視野也很開闊，電車很容易上手，操作起來也很方便，過了減速帶還是會有顛簸，所以減震效果并不是很好。
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購買時間2022年07月
購買地點內蒙古 赤峰
裸車價格12.83萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1900公里
綜合評分
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優(yōu)點：在試車的時候，我就看中了它的外觀和內飾，雖然每個人的審美都不一樣，但是我很喜歡元 Plus這種運動風格的設計，給人一種生機勃勃的感覺。
缺點：我是個急性子，而且這款車提車時間太長，等車那段時間有點難熬，催促銷售好久才提車。
外觀：特別喜歡這款車，前臉大氣，輪轂造型別致，配上 LED大燈，走在路上回頭率極高。
內飾：內飾和外觀一樣，看起來非常運動，門板內側采用了琴弦設計，出風口看起來像啞鈴，這是一種獨特的設計。
空間：平時我都是用來上下班的，所以空間還算寬敞，但是如果坐滿了親朋好友，那就太擠了。
配置：尤其是今年，純電車比燃油車省錢多了，維修費用也低，一次保養(yǎng)也就一百多塊錢。
動力：這輛車不適合新手駕駛，剛開始的時候很難控制油門，一不小心就會超速。
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購買時間2022年06月
購買地點廣東 廣州
裸車價格12.83萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1283公里
綜合評分
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優(yōu)點：首先，我對這輛車的價格非常滿意，雖然不是很優(yōu)惠，但是我覺得還是可以的，這款車開起來很方便，第二，我覺得這輛車的動力很好，而且起步也很快。第三點，這款新車的耗電量并不高，大概在15個左右，有時候在高速上行駛14個小時，耗電還是不錯的。
缺點：我對這輛車的舒適性不是很滿意，我覺得這輛車的隔音效果一般，噪音比較大，而且音響也不是很好。
外觀：這輛車從外面看起來確實很漂亮，很豐滿，很耐看，這樣的造型，再過幾年也不會過時。
內飾：內飾還算不錯，至少做工和用料都不錯，內飾設計也很人性化，操作起來也很方便。
空間：這輛車的空間很大，坐三個人都不會覺得擁擠，后備箱也很寬敞，可以放很多東西。
配置：這輛車的性價比很高，配置也很好，顏值也很高。
動力：動力方面，我覺得還行，檔位之間基本不會有太大的頓挫，平順性還行，加速也是隨叫隨到。
越野：
我覺得這輛車的底盤還算穩(wěn)定，我開過很多次高速，開著這輛元plus，感覺底盤很好，很穩(wěn)，一點都不飄！方向盤打的很準，沒有空位。
舒適：我覺得這輛車的隔音效果并不是很好，而且它的音質也很一般，尤其是低音，所以我覺得這輛車的舒適性并不是很好。不過座椅的舒適性還是不錯的，軟綿綿的，包裹性不錯，軟綿綿的！在平坦的道路上駕駛是非常舒適的。
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購買時間2022年06月
購買地點湖南 岳陽
裸車價格13.13萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1150公里
綜合評分
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優(yōu)點：這款車最滿意的就是刀片電池，更安全。綠色環(huán)保的新能源汽車沒有購置稅。
缺點：沒有電動尾門，老婆個子不高，關后備箱有點累，得踮著腳尖！而且這輛車雖然有點異味，但還在可以接受的范圍內。
外觀：前臉有一個大大的“元”字，在晚上格外的顯眼。外觀還算不錯。
內飾：雙屏座椅他還是很喜歡的，但其他的都不太喜歡，說是運動型的，他還真不習慣。
空間：空間還可以，但不是很高，也不是很高。儲物箱的設計也比較合理，后備箱是分段式的，還是比較大的；
配置：性價比還是挺高的，車比較便宜，保養(yǎng)也比傳統(tǒng)油車便宜，一次兩百多塊錢。只需要一筆錢。新能源國家不用交稅，又省下一萬多塊錢。
動力：一般都是老婆開的，動力要求不高，但也不比傳統(tǒng)的燃油車差。
越野：
操作還不錯，老婆說開起來很方便。
舒適：后排座都是獨立的出風口，非常貼心。車窗有防夾功能，對于有孩子的家庭來說，還是很實用的。
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