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元PLUS
官方指導(dǎo)價(jià)：11.58-14.78萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名：未進(jìn)入榜單

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競(jìng)品車系排名：未進(jìn)入榜單

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購(gòu)買(mǎi)車型元PLUS 2022款 510KM 旗艦型PLUS
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 眉山
裸車價(jià)格16.93萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程7000公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力：新能源車就是好，開(kāi)起來(lái)一點(diǎn)都不累。剎車恢復(fù)到正常狀態(tài)是最好的，即使是突然剎車，也不會(huì)有剎車的感覺(jué)。動(dòng)力也很足，有時(shí)候路上遇到一個(gè)想要超車的人，稍微加點(diǎn)油門(mén)就能超車。她很想說(shuō)：“你可能不知道我是新能源�！边@跟2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)有什么區(qū)別？
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)車型元PLUS 2022款 430KM 豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 南陽(yáng)
裸車價(jià)格13.38萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2800公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力：動(dòng)力體驗(yàn)很好，加速很快，比燃油車還要好。在滿載狀態(tài)下，它的動(dòng)力還是很強(qiáng)的。輕松超車。在轉(zhuǎn)彎的時(shí)候，車子也不會(huì)飄的太厲害。動(dòng)力輸出還算穩(wěn)定。操控：駕駛起來(lái)容易，底盤(pán)穩(wěn)定，方向盤(pán)輕。轉(zhuǎn)向很輕松，很容易控制。比轎車好一點(diǎn)的地方就是底盤(pán)比較高，平時(shí)在人行道或者小臺(tái)階上很容易撞到。這簡(jiǎn)直就是 KTV��！丹拿音響的音質(zhì)也非常好。
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購(gòu)買(mǎi)車型元PLUS 2022款 430KM 豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格14.63萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力：加速的速度很快，就像是輪胎被燒焦的聲音一樣。
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購(gòu)買(mǎi)車型元PLUS 2022款 510KM 旗艦型PLUS
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 宜賓
裸車價(jià)格16.23萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程780公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力：開(kāi)起來(lái)很快，很快，給人一種很好的感覺(jué)。
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購(gòu)買(mǎi)車型元PLUS 2022款 510KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 聊城
裸車價(jià)格15.18萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程711公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力：這輛車是我駕駛過(guò)的最好的一款車，非常完美。我開(kāi)的是標(biāo)準(zhǔn)模式，比燃油車更順暢、更安靜、更快、更快�？傊�，這款車已經(jīng)遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)了同級(jí)別的燃油車。他總算是明白了，朋友們說(shuō)過(guò)，買(mǎi)了一輛新能源車，就再也不想碰燃油車了。方向盤(pán)輕盈，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)。懸掛也非常舒適，總體來(lái)說(shuō)，我還是非常喜歡這款車的。
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購(gòu)買(mǎi)車型元PLUS 2022款 510KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格15.58萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3500公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力：加速效果很好，百公里加速7.3秒，雖然還沒(méi)試過(guò)百公里的加速，但動(dòng)力還是很足的，不像其他品牌的加速，而是線性的，油門(mén)踩下去，動(dòng)力流暢，懸架也不錯(cuò)，有點(diǎn)硬，開(kāi)慣了也挺舒服的。
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購(gòu)買(mǎi)車型元PLUS 2022款 510KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格16.73萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2300公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力：電車的動(dòng)力是毋庸置疑的，比油車要好很多，平時(shí)開(kāi)車回家都是順風(fēng)順?biāo)踩谝�，不能為了一時(shí)的快感而加速。還有車子的剎車，油門(mén)踩得很輕，一踩油門(mén)，車子立馬就開(kāi)了出去，一點(diǎn)換擋的感覺(jué)都沒(méi)有，越野車的視野很好，視野也很開(kāi)闊，電車很容易上手，操作起來(lái)也很方便，過(guò)了減速帶還是會(huì)有顛簸，所以減震效果并不是很好。
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購(gòu)買(mǎi)車型元PLUS 2022款 430KM 豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)內(nèi)蒙古 赤峰
裸車價(jià)格12.83萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1900公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力：這輛車不適合新手駕駛，剛開(kāi)始的時(shí)候很難控制油門(mén)，一不小心就會(huì)超速。
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購(gòu)買(mǎi)車型元PLUS 2022款 430KM 豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格12.83萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1283公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力：動(dòng)力方面，我覺(jué)得還行，檔位之間基本不會(huì)有太大的頓挫，平順性還行，加速也是隨叫隨到。
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購(gòu)買(mǎi)車型元PLUS 2022款 430KM 豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 岳陽(yáng)
裸車價(jià)格13.13萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1150公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力：一般都是老婆開(kāi)的，動(dòng)力要求不高，但也不比傳統(tǒng)的燃油車差。
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