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元PLUS
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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優(yōu)點(diǎn)：
續(xù)航里程大（424）+1 配置豐富（136）+1 座椅舒服（52）+1 后備廂空間大（25）+1 中控屏不錯(cuò)（20）+1 加強(qiáng)勁足（14）+1 車頭設(shè)計(jì)好看（13）+1缺點(diǎn)：
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購買時(shí)間2022年07月
購買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 巴彥淖爾
裸車價(jià)格14.38萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程400公里
綜合評分
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購買時(shí)間2022年06月
購買地點(diǎn)安徽 安慶
裸車價(jià)格14.38萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1213公里
綜合評分
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動(dòng)力：動(dòng)力表現(xiàn)還算不錯(cuò)，作為一輛前驅(qū)車，動(dòng)力還算不錯(cuò)，運(yùn)動(dòng)模式下的爆發(fā)力讓我有了很大的推背感， ECO模式下的爬坡能力也不錯(cuò)，電動(dòng)車的動(dòng)力比燃油車要好很多，而且平順性也很好。我經(jīng)常開著元 PLUS從果園里帶出來的水果去配送，彎彎曲曲的山路上一點(diǎn)都不累，元 PLUS的動(dòng)力很好！
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購買時(shí)間2022年07月
購買地點(diǎn)廣東 珠海
裸車價(jià)格15.03萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程563公里
綜合評分
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動(dòng)力：車很輕，開起來不費(fèi)勁，底盤穩(wěn)重，這是我比較在意的，跟日本車比起來，比亞迪做的還是不錯(cuò)的，動(dòng)力回收很好，沒有明顯的頓挫；
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購買時(shí)間2022年06月
購買地點(diǎn)廣西 玉林
裸車價(jià)格14.58萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程400公里
綜合評分
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動(dòng)力：動(dòng)力：加速很快，動(dòng)力輸出也很給力，比以前純油加速更快更猛，不會有什么錯(cuò)覺，坐在后排不容易暈車，上坡動(dòng)力充足，遇到上坡的時(shí)候動(dòng)力不會丟失，即使?jié)M車也能保持強(qiáng)勁的動(dòng)力，老司機(jī)開著車還能超車。
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購買時(shí)間2022年05月
購買地點(diǎn)吉林 長春
裸車價(jià)格15.53萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2180公里
綜合評分
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動(dòng)力：動(dòng)力的體驗(yàn)還是很不錯(cuò)的，以前開的都是油車，老車應(yīng)該都知道點(diǎn)火的時(shí)候會有一股難聞的味道，而且動(dòng)力很好，動(dòng)力也很好，起步的速度很快，掛擋的速度也很快，一開始還有點(diǎn)不太適應(yīng)，但是加速的感覺還是不錯(cuò)的。
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購買時(shí)間2022年04月
購買地點(diǎn)安徽 黃山
裸車價(jià)格15.23萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2150公里
綜合評分
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動(dòng)力：我最喜歡的就是在高速上超車的感覺，這個(gè)時(shí)候車子的動(dòng)力非常好，一氣呵成，沒有絲毫的停頓，而且在紅燈的時(shí)候，一氣呵成，非常的舒服。
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購買時(shí)間2022年03月
購買地點(diǎn)貴州 黔南
裸車價(jià)格13.93萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1548公里
綜合評分
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購買時(shí)間2022年04月
購買地點(diǎn)福建 寧德
裸車價(jià)格14.63萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2300公里
綜合評分
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購買時(shí)間2022年05月
購買地點(diǎn)湖南 湘潭
裸車價(jià)格15.28萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程700公里
綜合評分
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動(dòng)力：這輛車的動(dòng)力很足，載滿東西都不會覺得吃力，遇到路況不好的時(shí)候也能輕松應(yīng)對，平時(shí)在城市里開車，超車很容易，車身穩(wěn)定，遇到急轉(zhuǎn)彎的時(shí)候也不會有太大的顛簸，動(dòng)力輸出還算不錯(cuò)。
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購買時(shí)間2022年04月
購買地點(diǎn)陜西 銅川
裸車價(jià)格13.18萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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動(dòng)力：它的加速速度很快，它的起步速度很快，開起來也很舒服，加速的速度也很快。這輛車的動(dòng)力表現(xiàn)比我之前試過的任何一條都要好，它的加速和加速能力都是新能源車給我的感覺。以前我也開過其他的車，但都沒有這輛有軌電車那么快。
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