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上汽集團(tuán)-MG ONE

全部年款

暫無(wú)數(shù)據(jù)

緊湊型SUV關(guān)注度

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MG ONE
官方指導(dǎo)價(jià):10.78-13.88萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

網(wǎng)友印象(全部在售)

網(wǎng)友印象(全部在售)

優(yōu)點(diǎn):

油耗低(87+1 動(dòng)力足夠(20+1 性價(jià)比不錯(cuò)(15+1 空間足夠(12+1

缺點(diǎn):

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全部在售 綜合評(píng)分
MG ONE
官方指導(dǎo)價(jià):10.78-13.88萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

網(wǎng)友印象(2023款)

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2023款 綜合評(píng)分
車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
車型(共1款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
--
--
購(gòu)買時(shí)間2022年01月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格12.93萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程2890公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):說(shuō)到名爵ONE滿意的地方還是比較多的,首先就是他的性價(jià)比還是非常的不錯(cuò),因?yàn)閮r(jià)格的話不貴。其次的話就是他的外觀看起來(lái)還是非常OK的,前面的設(shè)計(jì)看起來(lái)非常的有檔次,尾部的是比較飽滿的設(shè)計(jì)風(fēng)格,還有一點(diǎn)的話就是油耗還是蠻低的,不到8個(gè)油對(duì)于我這個(gè)上班族來(lái)說(shuō)還是非常劃算的。
缺點(diǎn):我最不滿意的一點(diǎn)是MG ONE這車的內(nèi)飾設(shè)計(jì)和做工還是卻了把火候,現(xiàn)在越來(lái)越多的車都把內(nèi)飾做的格外的精致,但是我這車的內(nèi)飾和外觀相比,有些格格不入,無(wú)論是用料方面還是做工上都需要改進(jìn)。
外觀:ONE的造型是很時(shí)尚很動(dòng)感的,我和媳婦都喜歡它的樣子。前面的中網(wǎng)尺寸很大,看上去就特別有運(yùn)動(dòng)感,特霸氣。而且車子的腰線設(shè)計(jì)的也是很有運(yùn)動(dòng)感的,加上造型也很酷的輪轂,會(huì)讓人感覺比較時(shí)尚、非常潮流的這樣一臺(tái)車。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的設(shè)計(jì)風(fēng)格以簡(jiǎn)約家用為主吧,不過(guò)我感覺它的塑料件稍微多了一點(diǎn),如果能夠再多一點(diǎn)軟包的材質(zhì)的話會(huì)更有檔次一點(diǎn),不過(guò)這價(jià)格再也不能要求太多了。
空間:如果單看MG ONE,空間上能滿足我們的家用需求,帶著朋友出去玩,車內(nèi)坐4、5個(gè)人都照樣寬松。但是和這個(gè)級(jí)別空間大的車型對(duì)比,差距就明顯了。像星越L,它也屬于緊湊型SUV,那后排可以直接讓我177的身高蹺二郎腿,我的MG ONE就沒那么寬松。
配置:總體來(lái)說(shuō),MG ONE這款車還是屬于比較有性價(jià)比的一款存在,作為家用車,它的空間夠用,動(dòng)力充沛,能夠滿足日常代步出行的需要,同時(shí)油耗也不高,可以節(jié)約開支,降低出行成本,很為我們家庭消費(fèi)者考慮。
動(dòng)力:車身輕量化做的好,不會(huì)太重,1.5T的發(fā)動(dòng)機(jī)帶動(dòng)起來(lái),加速的輕快感很明顯,超車一腳油門下去,動(dòng)力能立馬跟上,響應(yīng)速度很快。變速箱是一臺(tái)7速雙離合,換擋很平順,試駕的時(shí)候我就特意感受了低速下挪車的表現(xiàn),沒有頓挫,很順滑。
越野: 油門剎車都非常線性,踩上去之后的感覺是很流暢,很舒服的。方向盤轉(zhuǎn)向不錯(cuò),輕重合適,指向精準(zhǔn),轉(zhuǎn)彎輕松。底盤就是SUV的風(fēng)格,偏硬,行駛中穩(wěn)定性也挺好,不會(huì)說(shuō)像日系車那樣開起來(lái)發(fā)飄。平常在市區(qū)里面開,最直觀的感受就是這個(gè)SUV轉(zhuǎn)彎的時(shí)候,也不會(huì)有那種很大的側(cè)傾現(xiàn)象,我感覺它的重心還是挺穩(wěn)的,開起來(lái)也沒問題。
油耗:車子買回來(lái)到現(xiàn)在開了不到一個(gè)月,目前的平均油耗是8L出頭,這樣的油耗水平跟普通家用SUV持平了。我每天上下班開車的大部分路段都比較難走,堵車的情況時(shí)有發(fā)生,即便是這樣,依然能夠保持不算太高的油耗,這已經(jīng)讓我非常滿意了,因?yàn)楫吘故菧u輪增壓的車子,想要更低的油耗也不太可能,日常的用車成本還算得上經(jīng)濟(jì)吧。
舒適:我覺得這輛車的舒適性還是很不錯(cuò)的,雖然有噪音,但是不算特別大,就是每次過(guò)肺泡上露面的時(shí)候顛簸感比較強(qiáng),畢竟是一輛運(yùn)動(dòng)型SUV,如果各方面都很舒服的話也是不可能的。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買時(shí)間2022年03月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格13.73萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程820公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):最滿意兩點(diǎn),首先一點(diǎn)就是動(dòng)力上,這臺(tái)1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力反饋還是不錯(cuò)的。加速階段,包括后半段提速超車也沒有問題。還有一個(gè)是空間,家用的角度去看,名爵ONE這臺(tái)車的空間也滿足了家用的需求,寬敞,放東西的地方也比較多。
缺點(diǎn):方向盤的造型有些奇怪,雖然我知道這是在營(yíng)造運(yùn)動(dòng)感,但看上去不是我的style。內(nèi)飾的顏色比較單調(diào),大部分都是黑色,看久了會(huì)感覺有些沉悶。
外觀:外形設(shè)計(jì)上就是很運(yùn)動(dòng)感,很犀利的大燈,很大氣的中網(wǎng),19寸的鋁合金輪轂,整輛車的線條也都是很流暢的!鈑金的做工很細(xì)膩,沒有任何的瑕疵。
內(nèi)飾:我剛才也有說(shuō)過(guò),這款車的內(nèi)飾造型有點(diǎn)兒過(guò)于單一,不是我想要的風(fēng)格,但是他的錢液晶屏設(shè)計(jì)的還是非常清晰舒適的,中間的大屏幕的尺寸也非常的合理,同時(shí)內(nèi)飾的材質(zhì)我感覺也是挺好的,按鍵的手感也非常的不錯(cuò)。
空間:畢竟是緊湊級(jí)的SUV,空間也是可以的,后排坐上三個(gè)人也沒什么問題,不會(huì)覺得有什么擁擠的感覺。周末的時(shí)候偶爾帶孩子出去玩,老人孩子坐后排,我和老婆坐前排,空間上也足夠使用。
配置:車子的性價(jià)比我覺得還不錯(cuò),價(jià)格沒那么高,但是該給的一點(diǎn)也不少給,更何況車子的外觀和內(nèi)飾做的都很好,動(dòng)力也強(qiáng)勁,完全不像是十萬(wàn)出頭的車子,比合資車20萬(wàn)的都強(qiáng)。
動(dòng)力:這款車的動(dòng)力,日常表現(xiàn)還是非常值得,而且我平時(shí)在市區(qū)代步的話,這個(gè)動(dòng)力我覺得已經(jīng)非常夠用了,提速非常的快,猛還迅速,而且起步的時(shí)候再能保持一個(gè)平穩(wěn)的狀態(tài)下也是非常的迅速的。會(huì)讓你有種非常刺激的駕駛感覺,后續(xù)的話提速也會(huì)非常猛,超車都是輕輕松松輕而易舉的,完全不會(huì)覺得吃力或者說(shuō)有肉感。
越野: 這款車的操控性我覺得非常簡(jiǎn)單,方向盤輕,重度非常的合適,行駛穩(wěn)定性也好,轉(zhuǎn)向也精準(zhǔn),底盤穩(wěn)定性也不錯(cuò),剎車也非常靈敏穩(wěn)定,轉(zhuǎn)向的靈活性也非常的好,而且倒車影像也非常的值得夸贊,整體是一種非常穩(wěn)重的感覺,指向精準(zhǔn),沒有虛位。
油耗:自我感覺這臺(tái)ONE的油耗也是可以的,我平常大部分的時(shí)間都是在市區(qū)駕駛,油耗也一直都保持在比較合理的水平。有時(shí)候開高速或者開國(guó)道,油耗也可以到7升之內(nèi),高速跑得多油耗會(huì)更低。
舒適:新車到手之后,我也是逐漸發(fā)現(xiàn)ONE在高速的時(shí)候車?yán)锩鏁?huì)有比較明顯的聲音。尤其是風(fēng)噪還有來(lái)自輪胎的噪音,對(duì)于車內(nèi)的乘坐感受是有比較大影響的。發(fā)動(dòng)機(jī)倒是沒有什么太明顯的噪音,主要還是風(fēng)噪和胎噪。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買時(shí)間2022年03月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 德州
裸車價(jià)格12.18萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程850公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):最滿意的就是這款車子的外觀,我覺得只要是年輕人看到都會(huì)毫不猶豫的選擇,前臉有特別大的中網(wǎng),整個(gè)造型引人注意,而且設(shè)計(jì)的也很有特色,辨識(shí)度很高,兩側(cè)鷹眼般的車燈格外犀利,在晚上亮起之后更加搶眼,車身采用了雙色設(shè)計(jì),顯得很有運(yùn)動(dòng)氣息,總之無(wú)論站在哪個(gè)角度來(lái)欣賞這款車,都比那些普通的SUV要帥很多,開出去就是一道美麗的風(fēng)景線。
缺點(diǎn):目前用下來(lái)不太滿意的地方主要是兩個(gè),一個(gè)是內(nèi)飾的做工我覺得一般般吧,其次就是內(nèi)飾有點(diǎn)異味,另外一個(gè)就是高速的時(shí)候A柱傳來(lái)的風(fēng)噪稍微有點(diǎn)大,有點(diǎn)影響體驗(yàn)。
外觀:雖然說(shuō)外觀審美這個(gè)東西往往都是見仁見智的,但是真正好看的東西,對(duì)于大部分人來(lái)說(shuō)都是美的,這款車就是這樣,買回來(lái)之后身邊很多人都會(huì)夸贊這輛車的外觀好看,我個(gè)人也是挺喜歡這個(gè)外觀設(shè)計(jì)的。
內(nèi)飾:內(nèi)飾設(shè)計(jì)的還是非常有科技感的,中控屏幕采用了一塊12.3英寸的中控大屏,這塊屏幕顯示效果很出色,而且搭載的系統(tǒng)也相當(dāng)?shù)暮糜,各?xiàng)功能應(yīng)用起來(lái)也特別方便。
空間:無(wú)論是乘坐空間還是儲(chǔ)物空間,這款車都表現(xiàn)得很優(yōu)秀,前后排的座椅分布的很均勻,坐在后排也完全沒有壓抑感,腿部還能夠很靈活,全家人坐在車內(nèi)也不會(huì)覺得局促。后備箱也非常寬敞,并且可以按比例放倒,座椅的兩側(cè)還有網(wǎng)兜,設(shè)計(jì)的很人性化。而且后備箱蓋板下方還有用泡沫隔出的小儲(chǔ)物格,可以用來(lái)放一些使用的工具。
配置:和同價(jià)位的其他SUV相比性價(jià)比非常的高,適合年輕人出門旅行自駕
動(dòng)力:動(dòng)力還是很不錯(cuò)的,加速很快,雖說(shuō)只有1.5T的排量,但是跑起來(lái)一點(diǎn)問題都沒有。
越野: 車子的操控對(duì)我來(lái)說(shuō)是易如反掌,你想我之前開的是面包車,沒有電子助力,這個(gè)車有電子助力不說(shuō),還有全景影像、全速自適應(yīng)巡航、并線輔助等等這么多輔助操控配置,開它那不是小意思嗎?
油耗:目前跑下來(lái)百公里油耗在7.7L,這個(gè)油耗表現(xiàn)還是挺令人滿意的,本身我自己開車也算是比較激進(jìn)的那種,經(jīng)常會(huì)給大腳油門,相對(duì)來(lái)說(shuō)也會(huì)更加費(fèi)油一點(diǎn)。
舒適:MG ONE的舒適感還是比較好的,我覺得這也跟它的大空間有關(guān)系吧,因?yàn)橛袝r(shí)小孩不愿意做安全座椅,都不安穩(wěn)的乘坐,然后又靈活的空間。然后長(zhǎng)期開長(zhǎng)途車的話,舒適的座椅長(zhǎng)時(shí)間開車都不會(huì)感覺的累,軟硬適當(dāng)吧。對(duì)于舒服性,高速有點(diǎn)吵,有事心情不好更加覺得煩躁。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買時(shí)間2022年01月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 許昌
裸車價(jià)格12.63萬(wàn)元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程3589公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):作為一臺(tái)緊湊級(jí)的suv,這臺(tái)車的綜合表現(xiàn)還是非常給力的,我比較滿意的是這臺(tái)車的動(dòng)力以及油耗部分。one的動(dòng)力方面搭載了一臺(tái)1.5t的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)的功率和峰值扭矩都不錯(cuò),搭配的CVT變速箱也擁有不錯(cuò)的感受。工信部給出的綜合油耗數(shù)據(jù)是六點(diǎn)五升百公里,自己實(shí)際使用下來(lái)要稍微高一些,但是差別不大,考慮到我的車子目前還沒有出磨合期,后期應(yīng)該還能有所降低。因此,我最滿意的部分就是車子的動(dòng)力以及油耗部分。
缺點(diǎn):這款車用過(guò)一段時(shí)間我發(fā)現(xiàn)兩處讓我不是很滿意的地方,第一就是車子的隔音做的不是很好,在上高速上發(fā)動(dòng)機(jī)噪音變得十分明顯,車內(nèi)噪音比較大,風(fēng)噪也比較明顯。 第二就是車子剛買來(lái)時(shí)異味很,之后我買了活性炭但效果不是很明顯,我還有鼻炎有一點(diǎn)味道就很難受。
外觀:霸氣外露的外觀,非常符合現(xiàn)在年輕人的審美。車身設(shè)計(jì)的很有運(yùn)動(dòng)感,搭配腰線大燈的設(shè)計(jì),時(shí)尚大氣又富有運(yùn)動(dòng)。原廠大輪轂不論是從外觀還是品質(zhì)上都讓我十分滿意。全車的車漆感覺十分的厚重,配色也比較年輕化。平常開車出去,感覺回頭率爆表,偶爾接個(gè)客戶領(lǐng)導(dǎo)也感覺有面子。
內(nèi)飾:內(nèi)飾設(shè)計(jì)的很有質(zhì)感,三聯(lián)屏的設(shè)計(jì)科技感十足,反應(yīng)也很快。電子排擋設(shè)計(jì)的也很有個(gè)性,手感很舒服。
空間:空間還是不錯(cuò),上次幫忙送姐姐家的女兒上學(xué),寄宿學(xué)校嘛!肯定需要帶好多東西,好家伙全部放在我的后備箱里,不能說(shuō)是剛剛好吧,反正是都放下了,那個(gè)孩子的東西還挺多的,反正就是挺大的,以后有了孩子送她上下學(xué)或者全家出去玩都不是問題了,不用擔(dān)心有行李會(huì)特別擠了。
配置:作為家用車來(lái)說(shuō)的話,ONE的空間非常寬敞,滿足了我們一家人的出行需要。那盡管新車剛開回來(lái),開了才幾百公里。但是我們一家人對(duì)它已經(jīng)非常喜歡,非常滿意了?臻g又大,樣子又帥氣,油耗也低,各方面都很很棒,所以性價(jià)比也高。
動(dòng)力:動(dòng)力方面確實(shí)還是很不錯(cuò)的,雖說(shuō)只有1.5T的排量,但是加速起來(lái)的速度還是很快的,而且很平順,超車啊之類的一點(diǎn)壓力都沒有,日常在城里開也沒啥大影響。
越野: 他的方向盤指向還是蠻精準(zhǔn)的,指哪打哪,沒有虛位。方向盤還是電子助力的,打著也不會(huì)很吃力。他的駕駛感還是蠻靈活的,轉(zhuǎn)彎的時(shí)候也不會(huì)出現(xiàn)虛位的情況。他的剎車反應(yīng)很靈敏,一踩即剎,安全性大大提高了。他還有自動(dòng)泊車的功能,老婆開的時(shí)候再搭配上倒車?yán)走_(dá),停車輕輕松松。美中不足的就是他沒有電動(dòng)尾門,SUV本身就偏高,再加上他的尾門很重。老婆有時(shí)關(guān)的時(shí)候會(huì)感覺有一點(diǎn)吃力,要是電動(dòng)尾門就好了。
油耗:個(gè)人對(duì)油耗還是挺滿意的,現(xiàn)在基本維持在7個(gè)油左右。畢竟是臺(tái)SUV,油耗稍微高一點(diǎn)點(diǎn)我還是可以接受的。
舒適:舒適蠻不錯(cuò)的,整體感覺還是不錯(cuò)的。座椅的包裹性和支撐性做的還是挺到位的,即使長(zhǎng)時(shí)間開車也不會(huì)覺得腰部很酸。讓我驚喜的一點(diǎn)就是他的噪音效果處理的還是挺不錯(cuò)的,應(yīng)該是使用了雙層隔音玻璃,隔音效果很棒。即使跑高速的時(shí)候胎噪和風(fēng)噪也沒有太大的感覺。他搭配的還是雅馬哈的音響,我本身就挺喜歡聽音樂的,在路上放著音樂可是一種享受。就是他的后排座椅角度不能調(diào)節(jié),坐在后排時(shí)間長(zhǎng)的話會(huì)感覺腰酸,不能得到很好的休息。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買時(shí)間2022年01月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 嘉興
裸車價(jià)格12.03萬(wàn)元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程3310公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):我對(duì)這款車的操控部分還是非常滿意的,車子有一些超乎了尋常車型的操控功能,讓人感覺很有特色,例如說(shuō),車子搭載了超聲波雷達(dá)以及毫米波雷達(dá),還有4d透明底盤系統(tǒng)和遙控泊車功能,這些功能都是在之前的車型上從來(lái)沒有見到過(guò)的功能。
缺點(diǎn):其實(shí)沒有什么特別不滿意的地方,車子的舒適性肯定沒有轎車的好,加上車子的價(jià)格,車內(nèi)裝配工藝稍微有點(diǎn)差,都可以理解。
外觀:時(shí)尚,運(yùn)動(dòng)造型外觀是時(shí)吸引我的第一個(gè)原因,車身線條十分的流暢明顯,大氣的前進(jìn)去格柵,好像一張大嘴巴,整體的感覺都是比較運(yùn)動(dòng)年輕化,連娃娃都說(shuō)喜歡,還有車燈的設(shè)計(jì),將車輛顯得囧囧有神。
內(nèi)飾:剛看到這款車的內(nèi)飾時(shí),我覺得挺驚訝的,整個(gè)中控彰顯出的科技感特別強(qiáng),而且細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)的也很有特點(diǎn),中控將三個(gè)屏幕連接起來(lái),營(yíng)造出很強(qiáng)的科技氛圍,而且操作的手感很好,屏幕顯示很清晰,最主要是里面的功能很強(qiáng)大,方向盤也很特別,手握感很好,而且車內(nèi)的空氣質(zhì)量很好,用料方面也顯得上檔次,坐在這樣的車內(nèi)有種與眾不同的視覺效果,更加能夠滿足我對(duì)個(gè)性的需求。
空間:后備箱的空間很大,滿足了不同場(chǎng)景下的使用。家里添置大件的東西,車?yán)锖髠湎浠揪涂梢苑畔铝。前排乘坐空間很舒適,儲(chǔ)物空間設(shè)計(jì)的也比較合理。我平常生活雜物比較多,全都塞進(jìn)了車的儲(chǔ)物箱里,不會(huì)顯得特別的雜亂無(wú)章。后排的空間很大,腿部空間跟頭部空間有足夠的活動(dòng)區(qū)間。后排的地板凸起也比較低,坐三個(gè)成年人不成問題。而且我試過(guò)坐在中間的位置,感覺腿部空間還可以,不會(huì)因?yàn)樽奶枚y受。
配置:這款車綜合來(lái)說(shuō)性價(jià)比真的很高,這個(gè)價(jià)位可以買到這種配置的車太值了。在這個(gè)價(jià)位下完全符合我的預(yù)期,然后各種配置也不錯(cuò),內(nèi)飾也很棒,顏值也高,空間也夠大,在同等價(jià)位下的SUV我認(rèn)為還是名爵one有很高的可購(gòu)買性。
動(dòng)力:動(dòng)力響應(yīng)比較及時(shí),而且整個(gè)油門也顯得比較輕,提速特別快,有一次在高速上和別人開車的時(shí)候,看著別人超車過(guò)去,總感覺心里不舒服,于是乎,一腳油門馬上就超了回來(lái),基本上是沒有花多長(zhǎng)時(shí)間。當(dāng)然,他的峰值扭矩比較強(qiáng),在爬坡之類的能力方面也做的比較到位。
越野: 這款車外觀上體現(xiàn)了運(yùn)動(dòng)的風(fēng)格和定位,有了一臺(tái)1.5T的動(dòng)力充沛的發(fā)動(dòng)機(jī),那么它在操控上當(dāng)然也不能落后。車子的方向盤很好用,轉(zhuǎn)向及時(shí),力度適中。老婆不太開這個(gè)車,偶爾開一次,她也沒覺得說(shuō)這車的方向重,不好開。底盤懸掛的支撐恰到好處,在車輛過(guò)彎時(shí)底盤對(duì)于車身的側(cè)傾抑制到位。
油耗:油耗方面差不多我加滿一箱油的話,日常開能跑個(gè)7.3L的數(shù)據(jù),我上下班用的比較多,而且也經(jīng)常遇見堵車的狀況,高速就比較省油了,我記得有一次去游玩跑長(zhǎng)途也就6L左右的油耗。
舒適:舒適性方面算不上頂級(jí),但也還是可以吧,避震是那種偏軟的,所以對(duì)付坑洼路段完全不怕,方向盤的轉(zhuǎn)向力度比較輕并且座椅柔軟,音響的播放效果對(duì)于我這種糙漢子來(lái)說(shuō)也算是不錯(cuò)。只是隔音效果沒那么理想,高速上還是噪音不小了。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格12.78萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2562公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):這臺(tái)車的油耗還挺讓我滿意的,我都沒想到它油耗可以做到這么低,至少比其他同款大小的要低一些,而且動(dòng)力也不錯(cuò),我覺得配得上這個(gè)價(jià)格。重點(diǎn)來(lái)說(shuō)說(shuō)油耗吧,在市區(qū)里走走停停的,自然這個(gè)油耗就會(huì)高一點(diǎn),不過(guò)它再高也就是那樣了,一個(gè)月平均就7個(gè)多的油,還算是比較穩(wěn)定的。而且在高速上它的油耗會(huì)比較低。但是不管你是什么狀況下開這個(gè)車,再加上全程開空調(diào),都不太會(huì)影響到它的動(dòng)力,所以我最滿意的還有這個(gè)動(dòng)力,開起車來(lái)比較順。
缺點(diǎn):對(duì)于用車一個(gè)多月來(lái)說(shuō)暫時(shí)還沒有不滿意的地方,就是我發(fā)現(xiàn)跑高速的時(shí)候噪音比較明顯,嗡嗡的聲音挺大的。其次就是新車味道。
外觀:它的車身造型非常個(gè)性,尤其是它有著多條車身腰線,懸浮車頂看著非常的運(yùn)動(dòng),車頂還用了鍍鉻飾條裝飾,看起來(lái)更加流暢;車燈的設(shè)計(jì)非常有特色,LED日間行車燈非常亮眼,還帶有自動(dòng)頭燈的功能,尾燈造型獨(dú)特看著很有精氣神。
內(nèi)飾:內(nèi)飾上摸著還是軟的比較多,我發(fā)現(xiàn)現(xiàn)在很多車子的內(nèi)飾都開始用軟材料了,就連幾萬(wàn)塊錢的都是軟的,就是不知道材質(zhì)怎么樣。整體內(nèi)飾科技感比較強(qiáng),大屏太給力了,也能夠語(yǔ)音控制,還可以下載APP,這一點(diǎn)我很喜歡,出去玩的時(shí)候,誰(shuí)也不想整天放個(gè)手機(jī)在中控臺(tái)吧?有了語(yǔ)音控制,至少我們不用總是低頭看大屏幕或者盲操了,直接語(yǔ)音就行。就是車內(nèi)的裝配工藝還是稍微差一點(diǎn),不過(guò)可以理解。
空間:MG ONE的空間滿足了一家三口用車的需求了,車內(nèi)到處可見儲(chǔ)物格,小孩很喜歡車內(nèi)吃東西,吃完垃圾往門把手處一放,方便的很。然后駕駛位處也有一個(gè)扶手箱,里面可以放些證件、零錢什么的也方便。重要的是還有一個(gè)寬大的后備箱空間,周末旅行,放兩個(gè)24寸的行李箱是完全沒有問題的哦。有時(shí)回鄉(xiāng)下玩被媽媽的各種青菜、農(nóng)產(chǎn)品塞的滿滿的,完全滿足日常的使用需求了。
配置:新車上市,如果是追求極致性價(jià)比的人士,不會(huì)選擇新車。但我覺得性價(jià)比這種東西需要綜合考量的,反正用了短短的幾天時(shí)間,感覺各方面的考量都還挺適合我的,所以性價(jià)比還是給個(gè)高分吧。
動(dòng)力:名爵one是1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),這個(gè)動(dòng)力表現(xiàn)相當(dāng)不錯(cuò),車子提速比較快,變速箱輸出動(dòng)力很平順沒有任何頓挫感。車子在加速超車方面也表現(xiàn)十分出色,輕踩油門給我?guī)?lái)強(qiáng)烈的推背感。滿足的時(shí)候動(dòng)力也不減,爬坡更加不用擔(dān)心輕松搞定,在高速上跑一百二都很輕松后期動(dòng)力也很充足。
越野: MG ONE的上手屬于比較好上手的,因?yàn)榇钶d的是cvt無(wú)級(jí)變速箱,所以在換擋的時(shí)候也感受不到太強(qiáng)的頓挫感,整體的表現(xiàn)和一些自然吸氣車型沒有兩樣。全車在配置方面也是做得非常豐富,360度全景影像以及全速自適應(yīng)巡航功能都有搭配,讓駕駛成為一件輕松的事情。
油耗:這個(gè)車的油耗將就吧,我沒有滿意也沒有不滿意,儀表上顯示油耗為10個(gè),這個(gè)油耗我覺得在正常范圍內(nèi),作為一輛家用代步車來(lái)說(shuō),油耗控制在10個(gè)左右都不算費(fèi)油了。因?yàn)橛秃奶叩脑,?duì)我們也能造成不少的負(fù)擔(dān)。所以說(shuō),我覺得家用車還是要認(rèn)真考慮一下油耗問題。希望后期磨合磨合后,還能再降一點(diǎn)
舒適:整體舒適性我認(rèn)為還是可以的,隔音效果還不錯(cuò),減震效果也還行,我覺得這個(gè)車它的這個(gè)舒適性可能比合資車的舒適性不會(huì)差,因?yàn)槲易宋彝碌钠渌囆,我覺得他們的舒適性也跟我的差不多,所以說(shuō),我認(rèn)為這款車的舒適性做的還是可以的,音響效果也很好,然后空調(diào)效果也比較好,座椅很柔軟坐在上面還是很舒服的
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2022年03月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 德州
裸車價(jià)格13.88萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程850公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):名爵ONE這款車最讓我感到滿意的點(diǎn)主要包括以下幾點(diǎn) 首先是車子的空間,雖然定位為小型 SUV,但是在空間方面非常出色。前排駕駛空間比較寬敞,視野比較開闊,腿部空間比較寬敞,駕駛時(shí)非常放松,不會(huì)感到拘束。后排空間也很充裕,腿部能夠舒展開。車內(nèi)儲(chǔ)物格比較多,后備廂容量完全能滿足日常出行。 第二是這款車的顏值非常高,前臉霸氣有自己獨(dú)特的風(fēng)格,側(cè)面線條飽滿流暢,大輪轂雙排氣運(yùn)動(dòng)感十足。 第三這款車的動(dòng)力性能表現(xiàn)出色,搭配1.5T的發(fā)動(dòng)機(jī),動(dòng)力輸出迅速?gòu)?qiáng)勁,起步時(shí)提速很快,加速超車也沒讓我失望,特別運(yùn)動(dòng)模式下更加優(yōu)秀,具有較強(qiáng)的推背感。
缺點(diǎn):車子用了一段時(shí)間了,我發(fā)現(xiàn)兩方面不是讓很滿意,一個(gè)是新車內(nèi)的異味很重,特別是太陽(yáng)曬過(guò)以后,不通會(huì)風(fēng)我是不愿意上車開他。還有一點(diǎn)就是它的懸架有點(diǎn)硬,在過(guò)一些坑洼不平的地方,顛簸感比較明顯。
外觀:買車的時(shí)候就被車子的外觀所吸引,名爵ONE真的是很運(yùn)動(dòng)時(shí)尚也很大氣可以說(shuō)顏值,很受我和家人的喜歡,正面看給人很強(qiáng)的沖擊力,犀利的大燈組,寬大的進(jìn)氣格柵很個(gè)性,跑車式的車頭設(shè)計(jì),溜背設(shè)計(jì)側(cè)身線條流暢,寬大的輪轂尾部設(shè)計(jì)圓潤(rùn)飽滿,處處都是運(yùn)動(dòng)風(fēng)格。
內(nèi)飾:除了味道,別的方面沒有發(fā)現(xiàn)什么不好的問題。其實(shí)這車內(nèi)飾的用料和設(shè)計(jì)各方面都還是不錯(cuò)的,就是這個(gè)味道給它的內(nèi)飾減分了,不應(yīng)該。以后希望廠家能處理下味道,這么簡(jiǎn)單的問題,干嘛要影響新車的體驗(yàn)。
空間:前排空間還是不錯(cuò)的,我坐著視野很好并且零零散散的儲(chǔ)物空間很多,可以放下一些日常能用到的小物件,但是后排空間座上三個(gè)人還是比較擁擠的,開的時(shí)間久了真的哪都有點(diǎn)酸,但后備廂倒蠻能裝的,平時(shí)拉上五六箱酒倒是完全沒有問題。
配置:MG ONE作為一個(gè)家用級(jí)別的suv性價(jià)比還是很高的,內(nèi)飾高級(jí)感十足,外觀也是非常的霸氣側(cè)漏,主要這品牌小眾一些認(rèn)識(shí)的人不多,就車標(biāo)看起來(lái)就很貴,最主要的還有省油啊,就我整天亂跑也沒花幾個(gè)油錢,可以說(shuō)相當(dāng)不錯(cuò)。
動(dòng)力:車子的動(dòng)力值得點(diǎn)贊,用的是一臺(tái)1.5T高功率發(fā)動(dòng)機(jī),最大的馬力可以達(dá)到181匹,有著285牛米的扭矩,數(shù)據(jù)上表現(xiàn)的很優(yōu)秀,實(shí)際跑起來(lái)也非常輕快,而且采用的CVT變速箱也非常平順。對(duì)于一輛緊湊型su V來(lái)說(shuō),這樣的性能完全可以,平時(shí)用車感覺很輕松,即便是在高速上也不會(huì)覺得吃力,只是我覺得發(fā)動(dòng)機(jī)在啟動(dòng)時(shí)的聲音有點(diǎn)大。
越野: 變速箱換擋沒啥頓挫感,并且剎車的靈敏度很高,輕輕點(diǎn)一下就能剎住,所以安全系數(shù)是完全過(guò)關(guān)的,整車也比較小巧一些,每次找到那種比較小的停車位也能一把側(cè)方位打進(jìn)去。
油耗:在油耗上,我駕駛這臺(tái)MG ONE行駛了117.3公里,其中包括市區(qū)路段、城市快速路以及高速公路,平均時(shí)速為30kmh,最終消耗了10.11L滬92#汽油。測(cè)的最終的油耗表現(xiàn)為7.6L100km。
舒適:噪音有點(diǎn)大,但是在可以接受的范圍內(nèi),車內(nèi)空間大,身體可以完全展開,座椅也比較柔軟舒服
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買時(shí)間2022年01月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格14.63萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1826公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):最滿意的地方就是這輛車的動(dòng)力了,可以用小鋼炮來(lái)形容了,小排量渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)在市區(qū)開起來(lái)的時(shí)候真的是特別爽,只要你肯給油,紅綠燈起步的時(shí)候絕對(duì)是第一個(gè)沖出去。雖然是1.5T發(fā)動(dòng)機(jī),但是這款1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)的平順性調(diào)教真的做的非常不錯(cuò),不跟我說(shuō)完全開不出來(lái)是個(gè)1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)。配置也很高,尤其是輔助駕駛類的科技配置,像什么全速自適應(yīng)續(xù)航,360度全景影像這些都有,用起來(lái)非常的方便。
缺點(diǎn):噪音測(cè)試上MG ONE也給我們留下了不錯(cuò)的印象,不過(guò)當(dāng)我需要超車的時(shí)候,發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速如果超過(guò)3000rpm時(shí),車內(nèi)的噪音還是會(huì)變得有些明顯。
外觀:通過(guò)色差的改變,讓MG ONE看起來(lái)更加有層次感,側(cè)面的輪轂雖然看起來(lái)是典型的五輻式輪轂,但是運(yùn)動(dòng)感十足,配合錢連尺寸不大的進(jìn)氣格柵搭配,可以說(shuō),恰到好處。
內(nèi)飾:車輛的內(nèi)飾采用了非對(duì)稱化的設(shè)計(jì),不得不說(shuō)這樣的設(shè)計(jì)非常拉風(fēng),但是,對(duì)副駕駛的乘客并不是很友好。車子支持語(yǔ)音識(shí)別功能,而且語(yǔ)音識(shí)別功能還比較精準(zhǔn),比如說(shuō)導(dǎo)航講具體位置或者說(shuō)找附近最好的飯店,他都能幫你搜的出來(lái)。
空間:空間屬于中規(guī)中矩的類型,作為一個(gè)身高一米八的人來(lái)說(shuō),坐車內(nèi)只能說(shuō)不擁擠,頭部大概有一拳左右的空間吧,腿部的話,其實(shí)我開車前排比較靠前,后排大約有兩拳的距離。后備箱的空間也還不錯(cuò),近身比較深,適合放一些雜物。
配置:新上市的車型在性價(jià)比方面或許算不上特別完美,但是,整體來(lái)說(shuō)還是對(duì)得起它的價(jià)格的,我覺得這款車的性價(jià)比可以給四分到四點(diǎn)五分之間。
動(dòng)力:ME ONE搭載了1.5T Pro高功率發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率181馬力,最大扭矩285牛·米,賬面數(shù)據(jù)非常漂亮。加速測(cè)試的車型是數(shù)智運(yùn)動(dòng)系列 1.5T 進(jìn)階版, CVT變速箱支持靜止?fàn)顟B(tài)下提升轉(zhuǎn)速起步,同時(shí)踩下油門和剎車踏板,將轉(zhuǎn)速抬至2800rpm的系統(tǒng)保護(hù)轉(zhuǎn)速。車輛的動(dòng)力并不會(huì)突破輪胎抓地力極限,整個(gè)加速過(guò)程較為平穩(wěn)。實(shí)測(cè)成績(jī)8.59秒,在同級(jí)別中成績(jī)也挺不錯(cuò)。切換到運(yùn)動(dòng)模式,關(guān)閉車身穩(wěn)定系統(tǒng)后,轉(zhuǎn)速抬至2800rpm,車輛會(huì)有一定的抬頭。從加速成績(jī)來(lái)看,搭載CVT變速箱的MG ONE并沒有落后于采用雙離合變速箱的對(duì)手,成績(jī)反而要快上一些。制動(dòng)表現(xiàn)上車輛全力制動(dòng)時(shí)車輛有著一定的前傾,但姿態(tài)還算穩(wěn)定,同時(shí)制動(dòng)力的釋放也比較平穩(wěn),急剎車時(shí)車尾也不會(huì)有不安分的晃動(dòng)。在同級(jí)別中處于上游水平。剎車姿態(tài)控制的一般,但整個(gè)制動(dòng)過(guò)程中剎車力度釋放的很均勻。
越野: 這款車子特別容易上手,對(duì)我這個(gè)新手來(lái)說(shuō)非常友好,油門踏板很輕柔,輸出的也很線性,可以說(shuō)采多少有多少,而且?guī)?lái)的平順感也很好。在駕駛的過(guò)程中,明顯感覺變速箱和發(fā)動(dòng)機(jī)配合的很有默契,所以看起來(lái)完全沒有油膩感,還能夠很好的提升加速感。另外這款車還會(huì)模擬跑車的聲浪,并且會(huì)傳到主駕駛位靠枕的揚(yáng)聲器中,在用車時(shí)更有激情。
油耗:城市路段開的話,紅綠燈比較多,它的綜合油耗在8-8.5L之間,我覺得還是可以接受的,高速巡航的話它的油耗會(huì)更加低,開到7L以下也是常有的事,我對(duì)它的油耗表現(xiàn)還是比較滿意的。
舒適:車子舒適性表現(xiàn)十分優(yōu)秀,我覺得應(yīng)該是得力于懸架減震,座椅和空間的多方面配合。前排駕駛位坐起來(lái)感覺還是很舒服的,座椅厚實(shí)而且很寬,對(duì)于我這種久坐的人來(lái)說(shuō),坐著也并不會(huì)覺得很難受,通氣性也很優(yōu)秀不會(huì)久坐后難受。第二排的空間舒適度也很優(yōu)秀,平常坐3個(gè)人也不會(huì)感覺到擁擠。唯一讓我不滿意的就是,高速行駛下的胎噪比較大。隔音效果做的一般,希望以后能夠多多改進(jìn)吧
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買時(shí)間2022年03月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 安陽(yáng)
裸車價(jià)格14.33萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程826公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):最主要是它的價(jià)格非常實(shí)惠,配置非常高,這個(gè)就既符合我的預(yù)算,而且又有足夠高的配置,這一點(diǎn)是非常滿意的。尤其是駕駛輔助系統(tǒng),比如自動(dòng)泊車入位,還有全速自適應(yīng)巡航這些,都是我喜歡的功能。
缺點(diǎn):我精心挑選的這款MG ONE,滿意的地方還是非常多的,提車到現(xiàn)在用車都非常的開心,它的智能化體驗(yàn)比較精彩,環(huán)抱大連屏用起來(lái)流暢,并且它的智能語(yǔ)音交互比較人性化,還會(huì)很多的網(wǎng)絡(luò)用語(yǔ),非常好玩,非要說(shuō)點(diǎn)不滿意的,那就是買車的時(shí)候沒有優(yōu)惠吧。
外觀:外觀設(shè)計(jì)顯得非常的年輕,而且前臉大格柵的設(shè)計(jì)也有些與眾不同,青春洋溢的感覺是其他車所體現(xiàn)不出來(lái)的,名爵這個(gè)品牌很多人也覺得是追求年輕化的品牌,這也是為什么現(xiàn)在名爵的銷量與日俱增。車子的頂部呈現(xiàn)出一個(gè)不錯(cuò)的流線型,因此我認(rèn)為這臺(tái)車的外觀也算是令人滿意的一點(diǎn)。
內(nèi)飾:剛買來(lái)的時(shí)候,新車的內(nèi)飾異味比較大。專門買了那種車內(nèi)用的炭包啊,車載香水什么的,最近沒什么味道了。中控大屏設(shè)計(jì)的不錯(cuò),平常使用過(guò)程中還沒有卡頓的現(xiàn)象,天冷了也沒有反應(yīng)遲鈍。內(nèi)飾的顏色搭配還可以,但是用料還是比較不夠考究。顯得不是那么的豪華,跟外觀的設(shè)計(jì)有著明顯的落差感。
空間:乘坐空間上面,這款車對(duì)于我們一家三口來(lái)說(shuō)是綽綽有余的,像我176cm的個(gè)子,坐在駕駛位還有剩余的空間,不會(huì)覺得尷尬和擁擠,后排的腿部和頭頂空間也挺寬敞的,小孩子坐在后排活動(dòng)自如,它的前排儲(chǔ)物空間也很合理,用起來(lái)方便,尾箱非常大而且平整,這一點(diǎn)非常滿意。
配置:跟同級(jí)別車相比,這款車有著明顯優(yōu)勢(shì),無(wú)論是哪個(gè)方面,我覺得都有著超越同級(jí)車的表現(xiàn),而價(jià)格方面確定的很合理,真的挺超值。
動(dòng)力:別看MG ONE采用的是1.5t的發(fā)動(dòng)機(jī),它能夠提供最高一百三十三千瓦的功率輸出,也正是因?yàn)槌渑娴墓β瘦敵觯屗募铀俣茸兊锰貏e的輕松,這款車官方給出的百公里油耗數(shù)據(jù)也驚人。
越野: 這款車的可操控性還是很不錯(cuò)的,車子操控起來(lái)很順手,電子助力方向盤輕盈精準(zhǔn),轉(zhuǎn)向也很靈活,女司機(jī)也能輕松駕馭因?yàn)槲蚁眿D剛下駕照買完車就經(jīng)常開出去還說(shuō)開車很容易啊,車子搭配智能輔助系統(tǒng),挺適合新手駕駛的 語(yǔ)音操控,全景影像,剎車輔助等等都很不錯(cuò)。我開車感覺剎車油門都很靈敏,車身穩(wěn)定好掌握。
油耗:目前綜合油耗百公里大概是7.5L左右,1.5T的車子,這個(gè)油耗還是很不錯(cuò)的。在市區(qū)正常行駛的話經(jīng)常要踩剎車,大約在8L左右,但是在高速上或者車少的路上,能夠平穩(wěn)行駛時(shí)候油耗會(huì)低一些,差不多7L,這個(gè)油耗對(duì)于SUV車型來(lái)說(shuō),我還是比較滿意的。
舒適:舒適性方面做的還算可以吧,我覺得座位的設(shè)計(jì)屬于比較軟的那種,正因?yàn)槿绱,他的坐墊不會(huì)讓人覺得硌屁股。車子的藍(lán)牙連接功能比較迅速,之前開車的時(shí)候,藍(lán)牙連接得費(fèi)好長(zhǎng)時(shí)間才連得上,這個(gè)車上去就能連上。而且聽歌的效果也是特別的好,我平常開車的時(shí)候就喜歡聽一些流行歌曲,他喇叭的重低音特別的出彩。
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購(gòu)買時(shí)間2022年02月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格12.63萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程816公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):我最滿意的是車子的外觀還有動(dòng)力了,名爵ONE的外觀設(shè)計(jì)很動(dòng)感也很時(shí)尚,非常符合年輕人的審美。車子的前臉設(shè)計(jì)像卡宴一樣有檔次,下趴的前臉寬大的中網(wǎng),側(cè)身線條流暢,雙排氣運(yùn)動(dòng)氣息十足,開在路上回頭率頗高。 動(dòng)力這方面也很不錯(cuò),起步很輕快,沒什么肉感,而且1.5T的渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)表現(xiàn)還是很棒的,不管在高速路上還是在山路上都比較平穩(wěn),提速也是相當(dāng)快,可以滿足我日常代步的一切需求。
缺點(diǎn):內(nèi)飾跟舒適性這兩點(diǎn)不太讓我滿意,內(nèi)飾你要說(shuō)設(shè)計(jì)樣式什么的,那確實(shí)挺好看的,但就是新車的異味比較大一些。舒適性的話,懸掛的硬度比我想象的要硬許多,走在不平整的路段時(shí)有點(diǎn)顛簸。
外觀:名爵ONE的外觀設(shè)計(jì)很動(dòng)感也很時(shí)尚,非常符合年輕人的審美。這也是很吸引我買他的很大一部分原因。車子的前臉設(shè)計(jì)像卡宴一樣有檔次,下趴的前臉寬大的中網(wǎng),犀利的LED大燈,設(shè)計(jì)獨(dú)特很有沖擊力,側(cè)身線條流暢,車尾設(shè)計(jì)飽滿很有層次感,寬大的輪轂設(shè)計(jì)運(yùn)動(dòng)氣息十足,開在路上回頭率頗高。
內(nèi)飾:車內(nèi)的裝飾設(shè)計(jì)顏色與車身的時(shí)尚感有點(diǎn)不協(xié)調(diào)吧,不算特別喜歡。
空間:這車的空間很大,車?yán)锩婢臀覀円患胰擞,后排坐三個(gè)大人完全沒有問題。我比較滿意的是它的后備廂,這車的后備廂很寬敞,平常我拉點(diǎn)水溶漆之類的,能放四五桶都沒問題。東西再多了可以把后排的座椅放倒,感覺能當(dāng)床車用。以后等春暖花開了,我考慮要不要真的買個(gè)那種充氣床墊,開著這臺(tái)車去草原來(lái)個(gè)自駕游什么的。想想就很美好啊。
配置:性價(jià)比還是比較不錯(cuò)的。配置這方面還是比較滿意的,基本上現(xiàn)在能用到的配置都有了。而且我買的時(shí)候優(yōu)惠力度比較大,所以非常滿意性價(jià)比。這車平常在4S店里保養(yǎng)也不是很貴。據(jù)我了解,這車的零配件價(jià)格也比較實(shí)惠。所以說(shuō)這車開起來(lái)用起來(lái)都比較安心,這個(gè)品質(zhì)還是很有保證的。
動(dòng)力:對(duì)于名爵車來(lái)說(shuō),我覺得動(dòng)力性能不需要多說(shuō),雖然平時(shí)也不會(huì)去開的特別激烈,但是想激烈駕駛的時(shí)候,還是完全不在話下,更重要的是它整體的平順性。在這方面做的就很好,動(dòng)力輸出很順滑,始終可以保持的很平順,CVT在低速狀態(tài)下也沒有頓挫感,和一些匹配好的合資車型相比,這方面也有過(guò)之而無(wú)不及。車子買回來(lái)之后我跑了幾次高速,高速上面,渦輪增壓的發(fā)動(dòng)機(jī)加速持續(xù)性依然很棒,動(dòng)力不疲軟,加速到120kmh很輕松。
越野: 駕駛這款車應(yīng)該是比較輕松的,雖然是SUV,但是它的底盤還是很穩(wěn)的,開起來(lái)不會(huì)有大幅度的傾斜。車身的靈活性和穩(wěn)定性都特別好。方向盤的手感也不錯(cuò),指向還很精準(zhǔn)。
油耗:工信部給出的油耗是6.5個(gè),但是開過(guò)車的朋友都知道,能夠?qū)崿F(xiàn)這樣油耗的人,可以說(shuō)少之又少,目前的百公里油耗能保持,我也就挺滿意了,現(xiàn)在油價(jià)真心高啊。以后如果油價(jià)下降之后,我覺得油耗會(huì)更加理想的。
舒適:車內(nèi)搭載的可開啟全景天窗,可以提升車內(nèi)的視野,讓乘坐者更加享受。不過(guò)MG ONE在跑高速的時(shí)候,噪音有一些嚴(yán)重,這是我在舒適性方面不太滿意的地方。
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