一鍵砍遍全城
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型MG ONE 2022款 α-數(shù)智運(yùn)動(dòng)系列 1.5T 進(jìn)階版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 嘉興
裸車(chē)價(jià)格12.03萬(wàn)元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程3310公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我對(duì)這款車(chē)的操控部分還是非常滿意的，車(chē)子有一些超乎了尋常車(chē)型的操控功能，讓人感覺(jué)很有特色，例如說(shuō)，車(chē)子搭載了超聲波雷達(dá)以及毫米波雷達(dá)，還有4d透明底盤(pán)系統(tǒng)和遙控泊車(chē)功能，這些功能都是在之前的車(chē)型上從來(lái)沒(méi)有見(jiàn)到過(guò)的功能。
缺點(diǎn)：其實(shí)沒(méi)有什么特別不滿意的地方，車(chē)子的舒適性肯定沒(méi)有轎車(chē)的好，加上車(chē)子的價(jià)格，車(chē)內(nèi)裝配工藝稍微有點(diǎn)差，都可以理解。
外觀：時(shí)尚,運(yùn)動(dòng)造型外觀是時(shí)吸引我的第一個(gè)原因，車(chē)身線條十分的流暢明顯，大氣的前進(jìn)去格柵，好像一張大嘴巴，整體的感覺(jué)都是比較運(yùn)動(dòng)年輕化，連娃娃都說(shuō)喜歡，還有車(chē)燈的設(shè)計(jì)，將車(chē)輛顯得囧囧有神。
內(nèi)飾：剛看到這款車(chē)的內(nèi)飾時(shí)，我覺(jué)得挺驚訝的，整個(gè)中控彰顯出的科技感特別強(qiáng)，而且細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)的也很有特點(diǎn)，中控將三個(gè)屏幕連接起來(lái)，營(yíng)造出很強(qiáng)的科技氛圍，而且操作的手感很好，屏幕顯示很清晰，最主要是里面的功能很強(qiáng)大，方向盤(pán)也很特別，手握感很好，而且車(chē)內(nèi)的空氣質(zhì)量很好，用料方面也顯得上檔次，坐在這樣的車(chē)內(nèi)有種與眾不同的視覺(jué)效果，更加能夠滿足我對(duì)個(gè)性的需求。
空間：后備箱的空間很大，滿足了不同場(chǎng)景下的使用。家里添置大件的東西，車(chē)?yán)锖髠湎浠揪涂梢苑畔铝恕Ｇ芭懦俗臻g很舒適，儲(chǔ)物空間設(shè)計(jì)的也比較合理。我平常生活雜物比較多，全都塞進(jìn)了車(chē)的儲(chǔ)物箱里，不會(huì)顯得特別的雜亂無(wú)章。后排的空間很大，腿部空間跟頭部空間有足夠的活動(dòng)區(qū)間。后排的地板凸起也比較低，坐三個(gè)成年人不成問(wèn)題。而且我試過(guò)坐在中間的位置，感覺(jué)腿部空間還可以，不會(huì)因?yàn)樽奶枚y受。
配置：這款車(chē)綜合來(lái)說(shuō)性價(jià)比真的很高，這個(gè)價(jià)位可以買(mǎi)到這種配置的車(chē)太值了。在這個(gè)價(jià)位下完全符合我的預(yù)期，然后各種配置也不錯(cuò)，內(nèi)飾也很棒，顏值也高，空間也夠大，在同等價(jià)位下的SUV我認(rèn)為還是名爵one有很高的可購(gòu)買(mǎi)性。
動(dòng)力：動(dòng)力響應(yīng)比較及時(shí)，而且整個(gè)油門(mén)也顯得比較輕，提速特別快，有一次在高速上和別人開(kāi)車(chē)的時(shí)候，看著別人超車(chē)過(guò)去，總感覺(jué)心里不舒服，于是乎，一腳油門(mén)馬上就超了回來(lái)，基本上是沒(méi)有花多長(zhǎng)時(shí)間。當(dāng)然，他的峰值扭矩比較強(qiáng)，在爬坡之類(lèi)的能力方面也做的比較到位。
越野：
這款車(chē)外觀上體現(xiàn)了運(yùn)動(dòng)的風(fēng)格和定位，有了一臺(tái)1.5T的動(dòng)力充沛的發(fā)動(dòng)機(jī)，那么它在操控上當(dāng)然也不能落后。車(chē)子的方向盤(pán)很好用，轉(zhuǎn)向及時(shí)，力度適中。老婆不太開(kāi)這個(gè)車(chē)，偶爾開(kāi)一次，她也沒(méi)覺(jué)得說(shuō)這車(chē)的方向重，不好開(kāi)。底盤(pán)懸掛的支撐恰到好處，在車(chē)輛過(guò)彎時(shí)底盤(pán)對(duì)于車(chē)身的側(cè)傾抑制到位。
油耗：油耗方面差不多我加滿一箱油的話，日常開(kāi)能跑個(gè)7.3L的數(shù)據(jù)，我上下班用的比較多，而且也經(jīng)常遇見(jiàn)堵車(chē)的狀況，高速就比較省油了，我記得有一次去游玩跑長(zhǎng)途也就6L左右的油耗。
舒適：舒適性方面算不上頂級(jí)，但也還是可以吧，避震是那種偏軟的，所以對(duì)付坑洼路段完全不怕，方向盤(pán)的轉(zhuǎn)向力度比較輕并且座椅柔軟，音響的播放效果對(duì)于我這種糙漢子來(lái)說(shuō)也算是不錯(cuò)。只是隔音效果沒(méi)那么理想，高速上還是噪音不小了。
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