一鍵砍遍全城
為了更好的用戶體驗(yàn)，本功能僅支持微信
掃碼“買車全城砍價(jià)”小程序，立即向銷售顧問砍價(jià)
超優(yōu)惠
廣州25名銷售顧問搶單優(yōu)惠最高，服務(wù)最好者優(yōu)先接單
已有2449人成功砍到期望價(jià)格
零騷擾
無需填寫手機(jī)號碼先查閱銷售顧問的報(bào)價(jià)方案
滿意后再溝通
一鍵砍遍全城
拿鐵DHT
(該車系評分高于96%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗低（79）+1 動力夠用（21）+1 空間寬敞（17）+1 性價(jià)比高（16）+1缺點(diǎn)：
暫無網(wǎng)友發(fā)表缺點(diǎn)印象
+ 添加印象最新印象：
|
購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)河北 保定
裸車價(jià)格19.23萬元
平均油耗5.5L/100km
行駛里程542公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn)：最滿意的是拿鐵的性價(jià)比，感覺自己買到了一輛非常超值的車，盡管車的價(jià)格不足18萬，卻能夠享受到30萬的待遇，內(nèi)心覺得美美的。車的顏值很高，感覺開到哪兒都能吸引人眼球，坐在車內(nèi)也很舒服，看著豪華的設(shè)計(jì)與用料，還能享受到這款車帶給我的操控樂趣，讓我感覺自己的人生更加美好，能夠選到這樣的一款車，真心很超值。
缺點(diǎn)：這款車子也是有點(diǎn)缺點(diǎn)的，雖然這款車的科技感十足，但是有的科技感就太過于靈敏了，前面的提醒疲勞駕駛會報(bào)警，偶爾會影響駕駛，這個(gè)功能雖然是好心，就是太敏感了，導(dǎo)致我稍微的有點(diǎn)不是很喜歡。
外觀：剛看到這款車時(shí)就感覺跟普通的家用車有很大區(qū)別，外觀設(shè)計(jì)的精致大氣，渾身散發(fā)出一種很豪華的氣息，非常符合我的審美，我覺得年輕人都會喜歡，畢竟像這么高顏值的車，確實(shí)很讓人很難拒絕，總體的設(shè)計(jì)風(fēng)格比較現(xiàn)代化，運(yùn)動感也很強(qiáng)，而且能夠體現(xiàn)出車的檔次，不管開著去哪兒都能夠吸人眼球，適應(yīng)的場景也比較多，雖然說家族風(fēng)格很濃，但是那種豪華氣息也絲毫無法掩蓋。
內(nèi)飾：車內(nèi)的設(shè)計(jì)我非常喜歡，整體的風(fēng)格很符合我的審美，三塊液晶大屏凸顯出車子的科技感，水晶質(zhì)感的擋把小小精致，為整個(gè)內(nèi)飾的格調(diào)也提升了很多，同時(shí)顏色搭配的也很好看，能夠顯出這款車的時(shí)尚感，只是內(nèi)飾比較容易臟。
空間：車的軸距達(dá)到2745毫米，空間布局的也很好，能夠更好的利用起來，所以前排后排的空間都比較大，本人身高178，體驗(yàn)感也非常舒適。
配置：魏派拿鐵這款車的性價(jià)比還是蠻可以的，從油耗方面來說的話，拿鐵經(jīng)濟(jì)實(shí)惠，非常的適合家用，然后再加上空間這么大，對于一家四口人的情況也是能解決的。在從動力方面看，動力輸出也是非常的強(qiáng)勁，從以上方面基本上都是突出四個(gè)字，經(jīng)濟(jì)實(shí)惠。所以，綜合來看的話這款車的性價(jià)比還是非常高的。
動力：我是非常喜歡拿鐵這款車的動力的，輕輕的一踩油門，這款車的提速非常的快，而且有那種非常微妙的電音，而不是很煩躁的發(fā)動機(jī)的引擎的聲音，車子的動力又是不俗的，所以在動力方面，我是非常喜歡的，提速很快。
越野：
操控方面很好，就是感覺這款車的那個(gè)報(bào)警的小科技有點(diǎn)太敏感了，下次去4S店讓他們給關(guān)了。其他的是非常不錯(cuò)的，這款車的操控是挺簡單的，而且還是智能的中控，還是目前用的最高級的芯片，從這一點(diǎn)來看，一些復(fù)雜的功能也是可以進(jìn)行操作了。平時(shí)的掛擋什么的也比較簡單，方向盤也是很輕盈的，整體的操控很完美。
油耗：我駕駛車子基本上是很佛系的，車子百公里差不多在6點(diǎn)幾個(gè)油，有時(shí)候會很低，我基本上想轟油門轟油門，想開的穩(wěn)一些開的穩(wěn)一些，比較懶散，這種情況的油耗還是很低的。
舒適：拿鐵的舒適性是在的，皮質(zhì)的座椅從觸感上就給人特別舒適的感覺，摸一下特別的親膚，然后車內(nèi)的喇叭也是特別的舒服，平時(shí)我去送貨的時(shí)候，聽著歌，哼著小曲，特別的美妙，這也算是舒適性的一種了，所以我認(rèn)為這款車的舒適性是存在的，而且還特別的便捷。
|
|
購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格18.93萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程813公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn)：長城拿鐵這款車其實(shí)是非常適合家用的，第一個(gè)是油耗方面比較讓人省心，第二個(gè)是外觀帥氣加上內(nèi)飾非常的豪華，給人很舒服的感覺。從開始精挑細(xì)選，然后到4S店試駕之后，才感覺拿鐵這款車與同價(jià)位的車子相比，拿鐵的優(yōu)勢實(shí)在是太多了。內(nèi)飾豪華，外觀帥氣，配置高，然后科技感十足，再加上功能是非常的全的。小區(qū)的車位不是地下的，冬天的清晨是非常的冷的，拿鐵這款車有遠(yuǎn)程遙控，能在家里面提前啟動車子然后進(jìn)行預(yù)熱，這樣的話，這一個(gè)功能幫我省了七八萬的地下車位的錢，真的是太香了。
缺點(diǎn)：不太滿意的地方也是有的，從入手之后，這款車子的舒適度稍微的有點(diǎn)不足，總感覺前面的儀表盤小了一圈，雖然其他的屏幕都非常的大，但是總感覺少了點(diǎn)東西似的，向廠家提個(gè)建議，能把儀表盤的屏幕在調(diào)大一點(diǎn)的話，我感覺這款拿鐵的銷量應(yīng)該能往上漲一漲，其他的地方都是挺好的，沒有什么不滿意的地方了。
外觀：外觀上比較適合年輕人，設(shè)計(jì)的非常時(shí)尚前臉，很讓人心動，而且辨識度很高，所以能夠一眼分辨出這是一輛高端車型，開出去很有面子，而且細(xì)節(jié)的設(shè)計(jì)我也非常喜歡，特別是超大尺寸的進(jìn)氣格柵，看上去格外耀眼。
內(nèi)飾：車的內(nèi)飾很有檔次，車內(nèi)的氛圍燈是我沒有想到的，到了中年之后，一個(gè)氛圍燈能把我和老婆直接帶到初戀的感覺，也是醉了，很有感覺的內(nèi)飾，我很欣賞。
空間：空間的話是沒有問題的，基本上都是我和女朋友兩個(gè)人駕駛，這個(gè)車內(nèi)也都是我們兩個(gè)在里面帶著，我父母都有車，他們用這款車也是非常的少的。所以在空間方面我覺得要是在小一點(diǎn)也行，這樣我和女朋友更親近一些，側(cè)面的講就是這款車的空間還是比較大的，后備箱的容積也是挺可以的。
配置：前面就已經(jīng)說過了，我選車時(shí)也看過本田CRV，這臺車的混動版本起步售價(jià)都得去到20萬，而拿鐵頂配車型的售價(jià)也不過18萬，兩者在價(jià)格上就相差了2萬，并且拿鐵的外觀顏值又比CRV更高，內(nèi)飾也更加豪華，更具質(zhì)感，這么一對比，就能夠發(fā)現(xiàn)拿鐵的性價(jià)比有多么高了。
動力：車子的動力也是無與倫比的，平時(shí)加速什么的也都是靜音狀態(tài)，也聽不到發(fā)動機(jī)的轟鳴聲音，都是靜悄悄的加速，油門基本上踩到哪速度就能跟到哪，非常的方便，在一個(gè)就是混動的原因，這款車駕駛的感覺總是非常的輕盈的。再高速上或者在平時(shí)超車的時(shí)候你就能明顯的感覺出來那種速度，非常的給力。
越野：
試過那么多的緊湊型SUV，感覺這款車特別好開，方向盤雖然很輕，但有種指哪打哪的感覺，所以開上幾個(gè)小時(shí)也不會覺得累。最值得說的是車上的輔助駕駛配置特別多，遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過了我的想象，不管是停車還是倒車，都有種很輕松的感覺。
油耗：選擇這款車也是因?yàn)槭且惠v混動車型，因?yàn)槠綍r(shí)自己用車的環(huán)境比較復(fù)雜，為的主要就是上下班用，堵車的情況不可避免，一路上也有很多紅綠燈，這款車很好開，而且油耗方面也讓我吃驚，盡管性能這么強(qiáng)，百公里卻只要5升多油，真的很滿意。
舒適：車內(nèi)的座椅采用的用料都非常高端，而且調(diào)節(jié)功能也很豐富，每當(dāng)坐在駕駛位上開車時(shí)都能有舒適的體驗(yàn)，而且但有記憶功能，所以就算老婆經(jīng)常用車，也省去了調(diào)節(jié)的麻煩，前排座椅有加熱通風(fēng)功能，后排也可以加熱，這樣的功能在緊湊型SUV中非常少見，所以無論坐在車上哪個(gè)位置都能有個(gè)很好的體驗(yàn)，不過我覺得這款車的減震效果一般。
|
|
購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車價(jià)格18.28萬元
平均油耗5.6L/100km
行駛里程1012公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn)：可以說這款車的哪個(gè)方面都讓我很滿意，完全體驗(yàn)到了車子的豪華之處，外觀設(shè)計(jì)的很有辨識度，全新鎖子甲風(fēng)格的進(jìn)氣格柵兩側(cè)搭配了造型犀利的大燈組，車內(nèi)的4塊屏幕也是這款車的一大亮點(diǎn)，同時(shí)還采用了環(huán)抱式的舒適座椅，另外這款車還有無極流光氛圍燈，趕上用車的時(shí)候，視覺效果更加驚艷，也能夠體現(xiàn)出車子的高端感。
缺點(diǎn)：車子的不太滿意的地方也是有的，基本上這款車的一些軟包配置什么的都不太好整，雖然是新上市的，這款車子我感覺如果沒有一些軟包的話，內(nèi)飾稍微的差了那么一個(gè)層次，然后當(dāng)時(shí)4S店給送的太陽膜和一些腳墊都非常的一般，在一些店內(nèi)可選的也是比較少，我感覺不太符合我的氣質(zhì)，從軟包這一方面，我感覺4S店做得不夠精細(xì)，服務(wù)稍微的有點(diǎn)差那么點(diǎn)意思，不是特別的完美。
外觀：拿鐵的外觀很不錯(cuò)，在籃球場外停著的車子，一件就能看出哪款車是拿鐵，辨識度還是非常高的。拿鐵的側(cè)身腰線比較明顯，而且大輪轂，對于打球的我來說，能非常的彰顯出霸氣側(cè)漏的感覺。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)的很豪華，在用料上很厚道，能明顯感覺出這款車的高級，做工也非常精細(xì)，給人的感覺非常用心，而且整體透露出的豪華氣息非常濃烈，還有中控的液晶大屏尺寸達(dá)到了14.6英寸，看過那么多同級車，很少有如此大的尺寸，當(dāng)然里面的功能也非常智能，語音能夠很好的識別，就算是像我這樣帶點(diǎn)方言的人也基本不會出現(xiàn)偏差。
空間：空間的話是蠻大的，平時(shí)我拉酒水，基本上面包車的話空間是非常大的，差不多能拉十箱左右，拿鐵這款車后排和后備箱放滿，如果副駕駛沒有人坐的話能拉個(gè)七八箱是沒有問題的，主要是空間大，這一點(diǎn)我是非常喜歡的，而且駕駛位的活動空間很大，在車內(nèi)沒有感覺到這款車是緊湊型的，因?yàn)榭臻g很舒適，沒有壓抑感。
配置：因?yàn)楫?dāng)初買車的預(yù)算并不是很高，所以看的大多都是緊湊型SUV，只是始終找不到讓自己理想的車型，而這款車定位高端，車的實(shí)力也特別強(qiáng)，里子面子都有了，以這款車的實(shí)力來看，如果換成一個(gè)合資品牌的話，我覺得價(jià)格上至少也會貴出5萬左右，所以更加覺得車子超值，而在使用之后，這款車也給我?guī)砹撕艽蟮谋憷c安全，就更加覺得車子超值了。
動力：以這款車的性能來看，我覺得足以應(yīng)對各種復(fù)雜的路況，所以平時(shí)自駕游的時(shí)候也沒有太多顧慮，因?yàn)檫@款車上有發(fā)動機(jī)和電動機(jī)兩種，綜合起來性能很強(qiáng)，在市區(qū)里用車時(shí)完全不需要深踩油門，就能感覺到儲備力量充足，在高速上也能輕松超車。
越野：
操控的話還是挺方便的，全景的影像顯示在倒車的時(shí)候非常的便利，方向盤也非常容易操控，都是液壓助力的，而且車子的一些便捷功能都非常的使用，智能的中控屏幕，自動的折疊后視鏡，超大的天窗，這些都是操控非常簡單的，現(xiàn)在的科技簡直是對人類最大的進(jìn)步了。
油耗：車子的油耗也不是很高，基本上百公里在6.5升左右，我感覺車子如果駕駛的時(shí)間長的話，油耗還會更低。
舒適：拿鐵本來就是定位高端車型，所以在舒適性方面也非常重視，坐在上面很舒服，主要是設(shè)計(jì)的比較符合人體工程學(xué)，有著很好的包裹性，而且前排座椅調(diào)節(jié)也很方便，并且是電動調(diào)節(jié)的，還有座椅加熱，方向盤加熱，在冬天也能感覺到很暖和
|
|
購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格20.68萬元
平均油耗6.1L/100km
行駛里程1993公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn)：我最滿意的地方就是這款車的油耗，動力是非常給力的同時(shí)，這款車的油耗也是出奇的驚人。
缺點(diǎn)：盡管這款車定位高端車型，但偶爾也能夠聽到噪音，主要就是在高速上時(shí)，風(fēng)噪比較明顯。另外這款車的車漆有點(diǎn)薄，只要輕輕蹭一下就比較明顯。
外觀：車子的車漆是非常的有質(zhì)感的，從外面看，車子很是炫酷，顏色非常的養(yǎng)眼，在天氣不同的情況下，車漆的顏色會稍微的發(fā)生一點(diǎn)轉(zhuǎn)變，我感覺這一點(diǎn)是非常有意思的一件事情。在超大輪轂的加持下，整個(gè)車都顯得非常的霸氣，然后車標(biāo)的LOGO也是非常的有品位的，極簡主義，就顯得很有層次感。
內(nèi)飾：內(nèi)飾顯得就非常的高端，大氣，上檔次。包括一些顏色的搭配，和一些縫線技術(shù)一些小的細(xì)節(jié)上面，拿鐵都做得非常的細(xì)心。超大的中控也是搭載了最新的芯片，反應(yīng)特別的快，車內(nèi)的整體都很有質(zhì)感。
空間：這款車給我的第一感覺就是非常大，在外觀上就能感覺到車內(nèi)空間非常寬闊，而這款車在尺寸上也確實(shí)很給力，所以就算全家坐在車內(nèi)，也絲毫不會有擁擠感，出去玩的時(shí)候在車上坐上很長時(shí)間，也不會有腰酸背痛的感覺。
配置：車子的性價(jià)比非常高，從油耗到配置拿鐵基本上都是很實(shí)惠的，如果給的腳墊什么的在高檔一些，那么整個(gè)購車體驗(yàn)絕對的是完美的，性價(jià)比是超高的。
動力：這個(gè)車是DHT的技術(shù)，起步的時(shí)候用的是電，超過40后用的是燃油，所以起步的時(shí)候感覺很像電動車，應(yīng)該說就是電動車。跑高速:高速的時(shí)候稍微沒有下面開的舒服了，主要就是加速的感覺有點(diǎn)不夠勁，但這車的安靜是我很滿意的。加速動力:市區(qū)里面的加速很給力，在等紅綠的時(shí)候我基本上都是秒啟，我說明這個(gè)車的百公里加速是在7點(diǎn)幾秒，所以這車的加速方面應(yīng)該是沒有問題的。
越野：
這個(gè)是我的第一輛車，原來開過的車也不多，試駕過不少的車，感覺這個(gè)車開起來很輕，但也不是車身輕，就是車的轉(zhuǎn)向很輕很清楚。山路:在山路上的時(shí)候，開起來很靈活，開的稍微快點(diǎn)的時(shí)候，車身有點(diǎn)稍微的傾斜但是感覺還是比較穩(wěn)的。
油耗：駕駛的時(shí)間不是很長，在城區(qū)上下班的時(shí)候基本上是在6.0左右，偶爾堵車的情況下是在6點(diǎn)多，基本上是很穩(wěn)定的，冬天的話開空調(diào)可能會稍微的高一點(diǎn)，不過開開內(nèi)循環(huán)之后，之后就會很省。
舒適：這款車的座椅讓我感覺很柔軟，而且設(shè)計(jì)的也比較寬大，所以像我這樣偏胖點(diǎn)的人，坐在上面也能有舒服的體驗(yàn)，何況座椅的包裹性很好，而且能夠很好的支撐身體，就算長時(shí)間開車也沒有覺得腰痛，車內(nèi)還有很好的防噪系統(tǒng)，不管外面有多亂，坐在車內(nèi)依然覺得很安靜，只不過座椅沒有腿托，長時(shí)間駕駛的時(shí)候可能會累。
|
|
購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)廣東 清遠(yuǎn)
裸車價(jià)格19.93萬元
平均油耗6.1L/100km
行駛里程411公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn)：每個(gè)人在選車時(shí)都有自己的目標(biāo)，我自然也不例外，所以也制定了一些標(biāo)準(zhǔn)，而這款車就是我理想中的車型，甚至比我想的更加優(yōu)秀。車上讓我滿意的地方很多，外觀比較好看，也顯得特別上檔次，車內(nèi)很豪華，而且有很強(qiáng)的科技感，性能爆發(fā)的非常強(qiáng)，讓我有了駕駛激情，而這樣的車用起來完全沒壓力，因?yàn)榛靹榆囆捅緛砭褪∮停@車技術(shù)也到位，所以油耗上特別低。
缺點(diǎn)：不太滿意的地方也是有的，前面的儀表盤是感覺有點(diǎn)太過分了，我價(jià)格這么貴的車子都買了，這款車的儀表盤我感覺實(shí)在是太小了，如果適應(yīng)了大屏幕的儀表盤之后，看這款的儀表盤我覺得你需要一定的適應(yīng)時(shí)間。
外觀：車子的外觀還是非常的時(shí)尚的，一款新時(shí)代的產(chǎn)物絕對的在顏值上要下功夫，不然都對不起內(nèi)飾這么高級和這么高級的配置。進(jìn)氣格柵也是做了一定的創(chuàng)新，和以往相比要帥氣一些，時(shí)尚一些，辨識度更高了，而且兩個(gè)LED大燈顯得炯炯有神的，也是非常的霸氣了。
內(nèi)飾：車內(nèi)設(shè)計(jì)的非常高端，完全不在合資豪車之下，車內(nèi)有著很上檔次的用料，細(xì)節(jié)也做得很精致，而且中控臺使用的是T型布局，很多豪華車都是這樣的設(shè)計(jì)，所以看起來的視覺效果與眾不同，完全有高端車的風(fēng)范，不過最吸引我的還是中控臺的三塊液晶大屏，14.6英寸的中控屏是懸浮式設(shè)計(jì)，9英寸的控制面板使用起來也非常流暢，還有9.2英寸的液晶儀表盤，科技感特別明顯，豪華感也更上一層。
空間：如果說我是一米八左右的個(gè)子我感覺，拿鐵這款車一定是最完美的搭配了，我的座椅一直是 調(diào)節(jié)的最低的，而且我需要稍微的躺在座椅上可以很好的一個(gè)駕駛位置，整體的空間是非常大的。
配置：車子的性價(jià)比是挺高的，一個(gè)是我認(rèn)為能給我?guī)淼男б娑�，拉貨小能手，一個(gè)是給我賺的面子是比較多的，以前他們都嫌棄我開的是個(gè)破面包，現(xiàn)在鳥槍換炮，既照顧了生意，又有了一定的面子，從這兩方面我覺得，拿鐵的性價(jià)比是非常高的。
動力：在同級別車中，我覺得這款車的性能也是佼佼者，從來沒有出現(xiàn)過動力不足的情況，而且深踩油門時(shí)還能感覺到推背感。這應(yīng)該得益于深踩油門時(shí)電機(jī)和油發(fā)動機(jī)同時(shí)工作的原因吧
越野：
其實(shí)我以前沒有開過混動車型，所以剛開始有點(diǎn)不太適應(yīng)，不過這款車操控很簡單，平時(shí)用車也沒有太多復(fù)雜的步驟，所以在很短的時(shí)間內(nèi)就適應(yīng)了，開起來之后跟普通的燃油車差不多，不過這款車的方向盤比較輕，轉(zhuǎn)向又精準(zhǔn)，而且車身也特別穩(wěn)，所以相比那些普通的家用車來說，開起來會更加簡單輕松，安全方面也特別高，就算在高速上也沒有感覺飄。
油耗：雖說長城的混動技術(shù)沒有比亞迪的DMI技術(shù)那么人盡皆知，但節(jié)油性還是很不錯(cuò)的，目前車子的綜合油耗是6.2L，基本可以比肩比亞迪宋PLUS DMI的油耗表現(xiàn)。
舒適：就算每個(gè)月上下班都開著這款車，經(jīng)常會堵車，一個(gè)月大概算了下，也就是幾百塊錢的油費(fèi)，相比同排量的車要省很多，我實(shí)際的百公里油耗還不到6升，數(shù)據(jù)很漂亮。
|
|
購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格18.78萬元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程420公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn)：作為家用車來說，這款車非常稱職，而且超越了大多數(shù)家用車的標(biāo)準(zhǔn)，它在豪華方面做的很出色，并且在智能方面做的也非常優(yōu)秀，不過讓我最滿意的就是這款車的用車成本很低，畢竟這直接關(guān)系到后期的生活情況，目前車子百公里還不足6升，對于性能這么強(qiáng)的緊湊，SUV來說太經(jīng)濟(jì)了，這也是我選擇滾動車型的原因，有了這么低的油耗，平時(shí)用車就不會存在顧慮，可以隨心所欲的用車，而且每個(gè)月的成本也比較低，不會給生活造成任何壓力。
缺點(diǎn)：從駕駛以來，基本上沒有什么不滿意的地方，這款車子的外觀低油耗什么的都非常讓人滿意的，要非說不滿意的話，就是車子的儀表盤比較小把，看上去給人的感覺不是很大氣，但是中控屏幕又是非常大的，這點(diǎn)就非常的矛盾，難道是沖突美？從這一點(diǎn)上感覺不是特別的舒服，所以舒適性我降低了一分，讓拿鐵再接再厲。
外觀：外觀很霸氣的一款車子，而且輪轂很大，很威猛的感覺。車子的腰身流線也都很順暢，進(jìn)氣格柵很有自己的特點(diǎn)。
內(nèi)飾：車子的內(nèi)飾也是非常有質(zhì)感的，而且車內(nèi)搭載氛圍燈，在夜晚的時(shí)候也是很有感覺的一款設(shè)計(jì)，車內(nèi)的喇叭隱藏的也非常的好，智能的中控操作起來也非常的便利。
空間：在了解這款車時(shí)，也專門看了下車的尺寸，真的挺優(yōu)秀，作為一款緊湊型SUV周記，居然能夠達(dá)到2745毫米，這在同級車中還是很少見的，1.75米的我坐在后排完全可以翹起二郎腿，我覺得就算是1米8多的個(gè)子，坐在后排也不會有問題，儲物空間:車內(nèi)的儲物空間都設(shè)計(jì)的非常合理，能夠讓那些亂七八糟的東西合理規(guī)劃，使用起來更方便，還有非常大的后備箱。
配置：對于這款車的性價(jià)比我相當(dāng)滿意，尤其是跟合資車相比，其實(shí)拿鐵在外觀性能方面都不比合資車差，就算跟合資豪華車相比，實(shí)力也比較強(qiáng)，但論價(jià)格的話，卻能便宜上好幾萬，坐在車內(nèi)是視覺效果很好，能感受到這款車的豪華氣息，開車的時(shí)候也非常安全，車上的安全配置特別多，家人坐在車內(nèi)感覺也非常舒服，所以采用的是真皮材質(zhì)，這么優(yōu)秀的一款車，不足18萬，我覺得值得入手。
動力：車子的性能值得點(diǎn)贊，在普通道路上處處有魚起步，絕對是這款車的強(qiáng)項(xiàng)，像離弦的箭一樣沖出去，跑高速也很不錯(cuò)，前段提速很快，上了100以后，動力依然是源源不斷，而且也不需要狠狠的踩油門，否則速度會增長的很快，一不小心還會超速。
越野：
操控性也挺好的，方向盤在駕駛中感覺很舒服，而且在轉(zhuǎn)動的時(shí)候很平順，因?yàn)閹в兄ο到y(tǒng)，所以也有種很輕松的感覺，新手也可以很好的操控。因?yàn)槭且惠vSUV所以底盤上也比較高，遇到坑洼明顯的路段，車子也能夠很好的通過，而且非常的穩(wěn)定，整體的操控感很不錯(cuò)，正是因?yàn)檫@樣，所以平時(shí)去哪兒都能覺得很方便，就算回老家遇到那些特別爛的路時(shí)，也不會有壓力，只是偶爾會覺得轉(zhuǎn)向半徑大。
油耗：我相中拿鐵的油耗咯，工信部給的數(shù)據(jù)是百公里4個(gè)油多，我平時(shí)駕駛的時(shí)候基本上是在5個(gè)多油，也是我平時(shí)駕駛習(xí)慣的原因，也可能是新車沒有怎么磨合好的原因，稍微的要高一點(diǎn)點(diǎn)，我也是能非常接受的�；旧犀F(xiàn)在的油價(jià)這么貴，一輛車的油耗絕對的是司機(jī)的第一大問題，解決了這個(gè)之后才能駕駛。拿鐵這款車加滿油基本上都能跑接近一千公里，絕對的王者級別的了。
舒適：坐著和開著都很舒服，現(xiàn)在只要一有空孩子就會讓我開車帶著出去玩噪音控制:開起來的時(shí)候很安靜，因?yàn)榍懊媸怯玫碾p層的玻璃，發(fā)動機(jī)的噪音坐車?yán)锘旧鲜锹牪坏�，手扶著方向盤的時(shí)候也會感覺到一點(diǎn)點(diǎn)的震動，但是不是特別的明顯。
|
|
購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)廣東 清遠(yuǎn)
裸車價(jià)格20.03萬元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程763公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn)：好開是我最滿意的，新車很容易上手，本來沒有開過電子檔的車還怕剛開始會不習(xí)慣，新車一上手就學(xué)會了，再加上車上有很多的雷達(dá)和安全配置所以車開起來很好開也很安心。
缺點(diǎn)：目前來說唯一一個(gè)不滿意的就是手套箱容積偏小，放不下太多東西，后備箱能再大點(diǎn)也更好。
外觀：車側(cè)輪廓飄逸動感，一點(diǎn)也不臃腫，車窗四周用到了銀色的鍍鉻飾條點(diǎn)綴，精致感油然而生。前后車門底部都用到了內(nèi)凹式的設(shè)計(jì)，增強(qiáng)了立體感。尾部設(shè)計(jì)簡約不簡單，比較耐看，下包圍和尾燈下方都用到了貫穿式銀色飾條，精致大氣。窗戶上方的高位剎車燈是豎條狀，正好和WEY的車標(biāo)相呼應(yīng)。
內(nèi)飾：車子的內(nèi)飾也是給人的感覺很舒服，整體的配色搭配很溫和，不是那種很單一的調(diào)調(diào)，我和女朋友反正是非常喜歡的，而且整體的感覺都很高端，很豪華的感覺。
空間：家里一共四口人兩個(gè)孩子坐在后排，后排空間很大兩個(gè)孩子玩的很開心，前排的座椅也很厚實(shí)坐上去很舒服，頭部空間還有10多公分距離。乘坐空間:后排基本上都是兩個(gè)孩子在坐，他兩在后排可以坐著也可以躺著，前排的空間更加的充足了。儲物空間:這個(gè)水杯架設(shè)計(jì)的很合理，而且中間的可以拿出來放點(diǎn)稍微大點(diǎn)的東西，前面還有一個(gè)可以放手機(jī)的地方，不用的時(shí)候直接把蓋子蓋上就很整潔。扶手箱前面還有一個(gè)可以給手機(jī)無線充電的地方，手機(jī)直接豎直放進(jìn)去就可以給手機(jī)無線充電了，不過前提是手機(jī)的支持無線充電啊，扶手箱的空間也不少可以放個(gè)三四瓶礦泉水應(yīng)該是沒有問題的。全家出游時(shí):帶著兩個(gè)孩子我們一家四口出去玩，后面帶著孩子們的玩具，再也不用風(fēng)吹日曬了，孩子每次坐車都很開心，后備箱的空間還是很大的。
配置：車子的性價(jià)比很高，因?yàn)閷ξ业募彝男腋Ｖ笖?shù)上，然后在到代步上這款車拿鐵絕對的是出力了，很棒。
動力：動力方面，1.5T的發(fā)動機(jī)基本上是夠用的，而且車子還有許多模式可以切換，平時(shí)的話我都是在經(jīng)濟(jì)模式下駕駛的，這樣的話家人說前5000公里盡量不要開的太快，容易損壞發(fā)動機(jī)，我雖然是稍微的聽了一點(diǎn)，畢竟是年輕人，不體驗(yàn)一下戰(zhàn)馬的速度，那怎么能是年輕人呢。這款車的百公里加速基本上和官方數(shù)據(jù)差不多，是在7秒多，平時(shí)的加速也是非常簡單的，很輕松的就能超車。
越野：
因?yàn)橐郧伴_的是一輛小轎車，所以對SUV并不是很適應(yīng)，可這款車子很容易上手，在任何道路上都可以讓我做到游刃有余，靈活度非常高，操控也簡單了。
油耗：以這款車的性能來看，如果換成一輛普通的緊湊型SUV，我覺得油耗至少也在9個(gè)以上，而我這款車只要7個(gè)多油，真是太省錢了，這也是我當(dāng)初為什么選擇混動車型的原因，不過這款車的油耗還是挺讓我吃驚的，我也沒有想到會有這么低，所以完全在我的預(yù)計(jì)之內(nèi)，每個(gè)月的用車成本也比較低，看來車子的技術(shù)還是比較到位的。
舒適：入手拿鐵之后，我平時(shí)駕車比較熱血，這款車表現(xiàn)的非常的穩(wěn)定，在過一些坑洼路段的時(shí)候，拿鐵的穩(wěn)定性非常的高，在高速和一些彎道的時(shí)候，這款車的支撐是比較穩(wěn)定的。車子的駕駛視覺非常的充足，從這一點(diǎn)上，就比駕駛轎車什么的舒服多了，車內(nèi)的防噪系統(tǒng)做的也很好，基本上聽不到雜音，而且加速的時(shí)候也差不多是靜音狀態(tài)，給人的感覺非常的舒適。平時(shí)下了班去接女朋友的時(shí)候，車上備上兩杯拿鐵，然后去看個(gè)電影，在車內(nèi)聽聽歌曲，生活檔次一下就提升上來了，所以在舒適性上，我感覺拿鐵的優(yōu)勢是很大的。在智能中控的操作上，給我的駕駛帶來了一定的便利性，這款車在舒適性上做到了極致。
|
|
購買時(shí)間2022年02月
購買地點(diǎn)廣東 湛江
裸車價(jià)格19.98萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程709公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn)：用車的時(shí)間雖然不長，但對這款車也有了進(jìn)一步了解，顏值上沒得說，這車一看就特別大氣，車子擺在家門口時(shí)，得到了很多人的稱贊，我也很佩服自己的眼光，確實(shí)車子的外觀很帥氣，同價(jià)格車中能夠找到顏值這么高的車還真不多見，因?yàn)檫@款車不僅有著很強(qiáng)的設(shè)計(jì)感，散發(fā)出來的豪華感也很強(qiáng)，最重要的是車上的配置特別豐富，幾乎覆蓋了所有的安全配置，就算出現(xiàn)了疲勞駕駛，車子也會做出提醒，感覺是一款很體貼的車。
缺點(diǎn)：車子的空間我感覺稍微的有點(diǎn)小了，也可能是我的體格比較大，我一米八九的個(gè)子，想買一款空間大的車子，但是拿鐵的各個(gè)方面都符合我的選擇，包括功能動力什么的，就是空間稍微的有一點(diǎn)點(diǎn)的窄。
外觀：對于外觀我唯一一點(diǎn)不太滿意的就是辨識度有些低。
內(nèi)飾：車內(nèi)設(shè)計(jì)的非常精美，從細(xì)節(jié)上來看也非常上檔次，整體的視覺效果非常好，科技感和高端感完全能夠散發(fā)出來，中控屏的尺寸非常大，而且里面包括了很多智能配置，坐在車內(nèi)跟豪車的感覺差不多，如果不看品牌的話，真會誤以為是輛合資豪車，車上的音響效果很好，開車時(shí)聽著音樂感覺無比愜意。
空間：車子的空間是比較大的，沒有感覺到車子有很緊湊的感覺，有的車子在空間上有很大的壓抑感，而且體驗(yàn)不是很好。一般我和女朋友兩個(gè)人在車內(nèi)，像這種空間正合適，如果在遠(yuǎn)一點(diǎn)的話我感覺和女朋友的距離就要被拉開了。
配置：拿鐵的性價(jià)比是相對的嘛，自己覺得值就是值，我還是挺喜歡的拿鐵的，所以我覺得挺值。價(jià)格方面當(dāng)時(shí)給了點(diǎn)優(yōu)惠，然后4S店還有活動，送了一些東西，加上后面的一些低油耗等等方面，從性價(jià)比方面我感覺還是挺值得。
動力：拿鐵的動力絕對的厲害，一款SUV能有百公里7.6秒的記錄，也是能體現(xiàn)出這款車的動力所在了吧，拿鐵的發(fā)動機(jī)是1.5T的，而且是渦輪增壓，在平時(shí)加速的時(shí)候很平順，沒有很大的噪音，然后提速的過程是很平順的。
越野：
拿鐵的操控還是很穩(wěn)定的，而且比較簡單，整體的話動力輸出足夠，車子也非常輕盈，很適合我駕駛，車內(nèi)的一些功能我絕對的是很喜歡的，從一鍵啟動，到全方位的影像顯示，再到座椅加熱等等功能，操控起來都非常的簡單。
油耗：拿鐵這款車的油耗還是非常適合家用的，平時(shí)我上上班然后，下班的時(shí)候去球場打打球，在路上基本上都是百公里6點(diǎn)多的油耗，偶爾不堵車的情況下還能更低。
舒適：座椅設(shè)計(jì)的非常寬大，而且都是真皮材質(zhì)的，前后排都帶有加熱功能，在這個(gè)價(jià)位中真是特別少見，可以感覺到這款車的貼心。
|
|
購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格19.28萬元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程2100公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn)：比較滿意的地方就是拿鐵這款車的空間和油耗了，拿鐵這款車子給我下了不少的力。平時(shí)拉貨的時(shí)候基本上都是小面包車，因?yàn)檠b的多，但是開出去的話如果去參加酒局就顯得特別沒有面子，拿鐵這款車后備箱和后排的空間非常的大，我很是喜歡。平時(shí)給人卸完貨，臨時(shí)有酒局基本上開著拿鐵就去了，而且也倍有面子，如果是之前的面包車，卸完貨還要回去換車，麻煩的很。拿鐵的油耗也是非常的低的，車子顏值高，能拉東西，油耗還低，有時(shí)候都能比我的面包車還要低。
缺點(diǎn)：對我來說車子的各方面表現(xiàn)都很優(yōu)秀，也是我理想中的車型，但我在駕駛的過程中偶爾會覺得轉(zhuǎn)向半徑有點(diǎn)大，也可能是車身比較大的原因，畢竟以前很少開這么大的車，當(dāng)時(shí)也是因?yàn)榻?jīng)濟(jì)的原因選擇了一款小轎車，轎車和SUV在駕駛感上還是存在區(qū)別的。
外觀：車子的外觀我是很喜歡的，年輕人對顏值的要求絕對的高，但是沒人都有自己的口味，在拿鐵上面，我覺得是和我對路子了，LED的大燈和前臉后屁股我都非常的喜歡，非常霸氣的輪轂。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)的非常漂亮，還增加了很多科技化的配置，這也讓內(nèi)飾氛圍感直接拉滿。。
空間：這款車的尺寸很優(yōu)秀，軸距達(dá)到2745毫米，這在同級車中并不多見，而且車內(nèi)布局的很合理，后排地板也是全平的，沒有明顯的凸起，所以無論坐在車內(nèi)的哪個(gè)位置上，都能保證舒適性，后備箱的空間也比較大，深度很好，能放很多東西，自駕游完全不是問題。
配置：我覺得這款車的性價(jià)比挺高的，首先車內(nèi)的空間比較大，2745毫米的軸距讓前后排都非常富裕，其次車的設(shè)計(jì)非常有誘惑力，無論在任何場景下都會覺得很有面子，再者就是車上的配置特別高，安全方面和智能方面都非常到位，還有就是車子的性能非常強(qiáng)，這樣即便在遇到復(fù)雜的路況時(shí)，也不用擔(dān)心會有任何麻煩，最后就是車子特別省錢，養(yǎng)起來感覺很輕松，所以我覺得車的性價(jià)比很好。
動力：車子搭載1.5T的發(fā)動機(jī)，156匹馬力在大道上超車是不費(fèi)力的，車子提速的時(shí)候很平靜，這一點(diǎn)我是很喜歡的，有點(diǎn)電視里面的那種超音速起步一樣，感覺非常的舒適。車子有很多模式可以選擇，想要跑的快的話，運(yùn)動模式絕對的讓你體驗(yàn)速度與激情。
越野：
車上的輔助駕駛配置特別多，而且非常實(shí)用，不僅為我增加樂趣，在駕駛過程中還特別安全，何況車身非常穩(wěn)，遇到復(fù)雜的路況時(shí)，也不會有太多顧慮，再加上車的性能非常強(qiáng)，所以去哪兒都能夠放心，而且這款車挺好開的，就算是老婆也可以輕松駕馭。
油耗：車子的油耗差不多在百公里6個(gè)油左右，偶爾車子拉貨比較多的情況開著空調(diào)，也沒有感覺有多么的廢油，所以這款車在我打聽的時(shí)候就認(rèn)定了它，不了解的人說這款車是油老虎，我是真的不信，畢竟我相中這款車的空間了，所以我去認(rèn)真的了解了一下拿鐵的油耗，從一個(gè)朋友那了解到這款車確實(shí)是油耗低，而且好像車子加滿油，如果注意跑的話，一箱油差不多能跑1000公里。
舒適：坐在車內(nèi)真的很舒服，這也得到了全家人的認(rèn)可，這完全符合了高端車的標(biāo)準(zhǔn)，車內(nèi)有很大的空間坐在車內(nèi)完全沒壓抑感，滿載的情況下也能很舒服，何況座椅的柔軟性和包裹性都很好，配備的自動空調(diào)也非常給力，吹出來的風(fēng)沒有任何味道，后排也配備了出風(fēng)口，而且可以分區(qū)域來控制，另外車內(nèi)的空氣也很清新，只是在高速上的時(shí)候會有明顯的風(fēng)噪。
|
|
購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)福建 龍巖
裸車價(jià)格20.28萬元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程1008公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn)：滿意的方面有很多，其中就包括動力強(qiáng)勁，起步和加速都很暢快，不會拖泥帶水。舒適性也值得肯定，濾振和隔音表現(xiàn)都挺優(yōu)秀。外觀顏值高，車身側(cè)面輪廓飄逸動感，尾部則精致大氣。性價(jià)比高，實(shí)惠劃算的選擇。
缺點(diǎn)：整體來說舒適度還可以，感覺正駕駛或者副駕駛座椅能有個(gè)腿托就更好了。
外觀：外觀方面，拿鐵的LED大燈是非常有神的，而且搭配的大輪轂感覺車子整體都變得十分的霸氣，車子的辨識度也是有的。和魏派差不多的前臉，雖然我分不太清，但是我總感覺拿鐵的前臉好看，然后就是腰線也非常的明顯，從側(cè)面看，也顯得很高達(dá)威猛。
內(nèi)飾：車子的內(nèi)飾還是比較豪華的，配色也是很般配，超大的智能中控我很是喜歡，操作很簡單。
空間：其實(shí)我本人對于空間的要求還是比較高的，因?yàn)閷挸ǖ目臻g能夠給人帶來愉悅感。我覺得拿鐵的空間還是比較可以的，至少已經(jīng)達(dá)到了我的要求。
配置：我看過的車?yán)铮@個(gè)也不是便宜的，但是我也是綜合的考慮下來定了這個(gè)車，我覺只要自己喜歡開著舒服車的性價(jià)比就是高的。
動力：車子的動力是很不錯(cuò)的，平時(shí)想加速的時(shí)候，車子很平順的就能提速，而且沒有發(fā)動機(jī)的噪音，再加上官方數(shù)據(jù)給的是7秒多就可以破一百米，這個(gè)數(shù)據(jù)絕對的爆炸，在一款SUV上面能跑出轎車的數(shù)據(jù)，絕對的是動力充足的。
越野：
方向盤什么的都是非常靈活的，這樣就顯得車體就很輕盈，所以車子的操控性是比較不錯(cuò)的，打方向盤的時(shí)候，回彈挺到位，也比較迅速，方向盤也沒有虛位，整體顯得很靈敏。在一些彎道和小區(qū)的過彎，車子的穩(wěn)定性表現(xiàn)的很好。
油耗：選擇這款車為的就是省油，在油耗方面，這款車也確實(shí)很給力，完全發(fā)揮了混動車型的作用。
舒適：汽車的減震和懸掛都比較好用，再加上座椅的包裹性也還不錯(cuò)，空間大小也適中，所以舒適性挑不出什么問題。
|
