一鍵砍遍全城
購買時間2021年12月
購買地點河南 鄭州
裸車價格17.98萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程2680公里
綜合評分
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優(yōu)點:造型比較時尚,很符合當(dāng)下潮流;駕駛乘坐感受比較好,舒適性不錯;加速過程很線性,動力也很夠用;空間在同級別車型中算大的了,三口之家使用很合適;油耗表現(xiàn)尤為突出,百公里油耗非常低?傊@個車的優(yōu)點很多。
缺點:另外這個車的中控屏幕在光照非常強烈的時候看不清楚,不知道是不是屏幕材質(zhì)的問題。
外觀:外觀很驚艷我,去店里也很喜歡這款車的外觀,前臉的設(shè)計和屁股的設(shè)計我都很喜歡,一眼看過去就是很有眼緣。開出去絕對不輸給奔馳和寶馬,隱隱約約還感覺這款車的外觀有點點豪車的味道,開起來很滿意,上路的回頭率絕對很棒
內(nèi)飾:飾就是很高級的感覺,方向盤的按鍵很多,最開始還有點不適應(yīng),甚至覺得很麻煩,但是用久了之后覺得這個設(shè)計很有心,很為駕駛者考慮。中控屏幕的尺寸剛剛好,不大也不小,看上去就很協(xié)調(diào)。
空間:空間是沒得說的,一家五口出去旅游也是非常方便的,前排還是挺寬敞的,座椅中間還能放水杯,后排坐三個人估計會有點擁擠,但不滿載的情況下對于家庭還是足夠用的,后排座椅放平了拉東西方便很多,后備箱空間一般般吧,不算是太大,日常出行也夠用了
配置:中控屏幕的清晰度還是比較高,實際使用起來還是很方便的
動力:動力完全是夠用的,起步加速挺順暢的,中后段加速也比較不錯,150多匹的馬力表現(xiàn)我還是挺滿意的。
越野:
起來第一個感覺就是方向盤的力度是非常輕快的,油門剎車力度也是很舒服,車輛側(cè)傾抑制的不好,拐彎速度快的話會有種人被甩出去的感覺,視野倒是非常好,是一臺好開的車。
油耗:提車沒幾天,目前處于磨合階段,所以油耗感覺還是高了點,看看過了磨合期油耗能不能有所降低,理想的油耗是7個左右,但愿可以達到。
舒適:比較安穩(wěn)舒適的一款,車身也夠穩(wěn)的,座椅包裹也挺好,大沙發(fā)名不虛傳啊,坐姿高,視野也挺好的,開車時間長了也不會太腰酸背疼的,不過就是減震有點硬,還有加上有點噪音,這些都是需要改進的,音響音質(zhì)一般,中規(guī)中矩吧。
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購買時間2022年05月
購買地點廣東 廣州
裸車價格19.78萬元
平均油耗6.1L/100km
行駛里程1145公里
綜合評分
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優(yōu)點:動力平順,座椅舒適,配置豐富,油耗低。
缺點:這里先講幾個絕對缺點,剩下的主觀性比較強的就在下面細說了。缺點一:座椅通風(fēng)只有靠背缺點2:新車異味大缺點3:轉(zhuǎn)彎半徑過大以下2點有部分車友反饋過,但本人多次仔細感受,并無發(fā)現(xiàn):1.車機黑屏2.60-70 kmh時加速踏板震動但總體來說,它在同價位、家用屬性這一方面來說,絕對是名列前茅的存在。
外觀:外觀見仁見智吧,我拍的照片不多,個人覺得還可以。
內(nèi)飾:我覺得內(nèi)飾設(shè)計一般,尤其是儀表盤太小,幸好抬頭顯示效果很好,所以縮小了這個缺點;我更喜歡空調(diào)的實體按鍵,而非那個空調(diào)屏;我更喜歡中低檔的空調(diào);無線充電也給差評,充電速度慢,而且手機會發(fā)熱,測試了3、4款安卓和蘋果手機;不過,我覺得內(nèi)飾用料還是不錯的,每一處用料都很舒服。
空間:前排空間絕對不錯,特別是寬度;后排空間屬于同級別中規(guī)中矩,腿部空間屬于寬裕,但不奢華,頭部空間不錯;后備箱的空間很差,正好要搬家,三個行李箱都裝不下。
配置:就算不打折(指導(dǎo)價17.98,我也覺得物有所值,但這車在外省能打個五位數(shù)的折扣,廣州因為節(jié)能環(huán)保,所以優(yōu)惠力度不算太大。不管怎么說,大家在買車之前,都要加一個車友群,在自己的圈子里轉(zhuǎn)一圈,盡量把價格降到最低。
動力:這輛車的加速能力并不強,在同級別中也就是70分左右,但日常駕駛、超車還是沒問題的。平順性、反應(yīng)性、油電三者之間的切換堪稱完美,動力、速度、動力都是恰到好處的,這三者之間的配合,恐怕也只有雅閣、皓影(東風(fēng)本田的 immd)能與之媲美了。
越野:
方向:輕低速,高速穩(wěn),絕對好評.但是轉(zhuǎn)彎半徑過大,不利于掉頭停車。懸掛:偏軟,在中高速過彎時側(cè)傾太大,我個人更喜歡星越 L那種硬朗的底盤,但家里人和鄰居都喜歡拿鐵底盤,濾震更好;剎車:絕對好評,自動剎車或啟動,非常平穩(wěn);能量回收:強、中、弱三檔之間有差別,但是感覺并不大;我對油門的控制比較精細,我個人喜歡單踏板模式;輔助駕駛:輔助駕駛我接觸過的車型不多,星越 L車道中間的方向突然變得嚇人,我開了幾分鐘就停了下來。特別是拿鐵,我開的是50公里左右的高速(車流量比較大),全程都是我開的,它的車道居中,對線的識別能力比較強,方向也比較慢,比自己開差一點點,可能是第一次試,比較緊張;對于前面那輛車的減速,這五十公里的路程并不是什么大問題,剎車慢了下來,前面的車走遠了,它又慢慢地跟了上來。因為這是我第一次體驗輔助駕駛的時間比較長,所以我比自己開得更專注;但是喝了之后,感覺好香;至于輔助駕駛,我會在以后的經(jīng)歷中繼續(xù)發(fā)表。
油耗:粗略看了一下表上的數(shù)據(jù),120公里大概7 L100公里,100公里6.5-6.7,80公里6,80以下看發(fā)揮(我一般能開到5.5-6,我老婆能開到5以下)第一箱油實測6.13升,路況為高速(頂著限速跑)13,郊區(qū)平順路況大概一半,剩下的有一些擁堵還有長時間在車內(nèi)研究車機系統(tǒng),最低開過4.2沒開空調(diào)。這只是第一箱油,如果以后有很大的不同,會繼續(xù)更新的。
舒適:座椅:舒適性,前排座椅絕對不錯,前排座椅我覺得設(shè)計的很好,頭枕也沒用,后排2擋可以調(diào)到最慢的角度,但是腿部空間并不大,只能達到這個級別的標(biāo)準(zhǔn),這里需要指出的是座椅通風(fēng)加熱座椅只有坐墊,靠背卻沒有,所以這輛車幾乎可以排除:絕對好評,廣州6月的中午,氣溫大概30度左右,空調(diào)是經(jīng)濟模式,調(diào)到25度,2檔風(fēng),我坐在前排,我的鄰居坐在后排,感覺有點冷隔音:風(fēng)噪、胎噪、環(huán)境音都給好評,發(fā)動機噪音在低速(大概20 kmh以內(nèi))或者靜止時介入,會明顯感受,其余時間介入都幾乎感受不到異味:這點也是要提出嚴(yán)肅批評,新車異味大;沒辦法,他停在小院里,開著窗戶,通風(fēng)了半個月,臭味小了不少。音響:本人不太懂這個音響,反正覺得挺不錯,比家里那臺老明銳強;不過,在音響方面頗有研究的老爸看來,這音響也不過如此。
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購買時間2021年12月
購買地點河北 承德
裸車價格19.23萬元
平均油耗5.8L/100km
行駛里程7500公里
綜合評分
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優(yōu)點:消耗!在選擇拿鐵的時候,他看中了官方4.9的油耗,雖然知道這不是一件容易的事情,但他還是希望能給自己一個驚喜。提車的時候正是這里最冷的時候,油耗在7左右,想來春暖花開時肯定會有6個左右。果不其然,首保5000公里后,氣溫就降到了零下,接下來的兩千五百公里,穩(wěn)穩(wěn)地站在了5.8公里左右,很多時候,短距離的時候,只有三四公里。他看了看油價,心中一喜。
缺點:雖然不滿意,但也不是完全不滿意。沒有人是完美無缺的,更別說機器了。所以他才會嘮叨。1.5 T發(fā)動機的聲音很難聽,怠速的時候聽不到發(fā)動機的轟鳴聲,大部分時候都聽不到發(fā)動機的聲音,只有在65-72邁之間,發(fā)動機才會開始加速。腳踩油門都能感覺得到。這個問題他曾經(jīng)和官方的兄弟們提過,在 OTA升級之后,有了一些改進,升到了第二檔之后,發(fā)動機的轉(zhuǎn)速可以達到66邁左右,而且還能保持在一千三四百轉(zhuǎn),非常的舒服。在升級之前,他只能保持在70邁以上的速度。所以,他希望以后能做得更好?赡苁悄描F的靜音效果太好了吧。如果這輛車是純油車,而且沒有那么好的主動降噪效果,那么噪音應(yīng)該會更大一些。希望她更好吧,再說了,在堵車的時候,發(fā)動機總是起起落落的,我想著能不能一口氣充滿再切換,停下來有點煩人。這個應(yīng)該是可以優(yōu)化的。這不是問題。
外觀:高高的,性感的臀部,刺眼的燈光,在夜晚的時候,并不刺眼,當(dāng)然,這只是我的感覺。在路燈下開著遠光燈的時候,我照著他看了一眼。
內(nèi)飾:氣氛燈:“那家伙,真是個熱鬧的家伙……”拿鐵的氛圍燈是一種很有氣氛的東西,飽滿而絢麗。
空間:坐著就行了。坐在車?yán)锏娜硕颊f車?yán)锖軐挸ā?/span>
配置:二十萬塊錢,他覺得還不錯。能省很多油,而且保養(yǎng)起來也不貴。4S店的服務(wù)很好,大家都很滿意。廠里的兄弟們一直在群里解答問題,值得夸獎!
動力:起步加速:起步穩(wěn)中帶穩(wěn),畢竟有電機。
越野:
試駕時感覺方向輕,可能是原車太重。開了幾個月現(xiàn)在感覺不錯。油門和剎車都是比較好上手的那種,幾乎沒怎么適應(yīng)。
油耗:看圖說話。真挺省。很多時候,都是出乎意料的低;仡^再拍幾張吧。
舒適:PM2.5濾芯:這玩意有什么用?哈哈,空調(diào)屏幕上有藍色的風(fēng)嗎?車?yán)锉緛砭蜎]什么味道。
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購買時間2022年02月
購買地點浙江 杭州
裸車價格18.18萬元
平均油耗5.8L/100km
行駛里程5800公里
綜合評分
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優(yōu)點:外觀、做工、配置、隔音、音響、油耗、舒適度都無可挑剔。
缺點:長時間上坡油門有點麻腳有點奇怪,名字不好聽還不如叫VV6DHT呢
外觀:還行,不過還不如 VV系列霸氣的尾部沒有四個排氣管,太可惜了。
內(nèi)飾:內(nèi)飾太騷了,做工也太好了吧?
空間:空間一般,不算大,坐在摩卡上的小姑娘應(yīng)該沒問題。
配置:全部落地超22我貼了隱形車衣價格稍微貴一些朋友說這個價位可以買合資但是這個價格還有什么好的混動 SUV,雙田,比亞迪都不能比。
動力:加速的很快,不知不覺就超速了,特別是我朋友的奧迪 TT,寶馬X3,在中段加速的時候,都被我打爆了。
越野:
選了電控懸架,但還是會把頭推入彎道,切記不要開得太快。
油耗:還算滿意市區(qū)上下5條高速6-7之間
舒適:底盤結(jié)實隔音不錯燕飛利仕音響也不錯而且能追劇看綜藝節(jié)目
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購買時間2022年02月
購買地點廣東 深圳
裸車價格18.43萬元
平均油耗5.7L/100km
行駛里程1760公里
綜合評分
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優(yōu)點:我覺得它長得挺帥的,是一款很帥的家用 SUV,雖然看過很多同級別的車,但還是覺得這款車很漂亮。前臉看起來很有氣勢,中網(wǎng)的設(shè)計更是讓人眼前一亮。
缺點:它的隔音效果一般,當(dāng)速度達到一定程度后,就能聽到輪胎的噪音。雖然輪胎的噪音不是很大,但是我覺得還是會影響駕駛的。最好能把這種胎噪控制得更低一些。
外觀:外觀設(shè)計得很不錯,前臉的中網(wǎng)看起來很有科技感,中網(wǎng)的整體造型很有節(jié)奏感,給人一種動感時尚的感覺。兩側(cè)的車燈看起來也是靈動而靈動, LED光源更是讓夜晚的光線更加明亮,更加安全。引擎蓋的線條給人一種很有力量感的感覺。輪轂看起來并不是一個簡單的輪轂,而是一個精致的輪轂。
內(nèi)飾:內(nèi)飾選用了更高級的材質(zhì),真皮包裹著多功能方向盤,手感很好,透氣性也很好。以上多功能按鍵分區(qū)清晰,字跡清晰,實際使用反饋更好。變速桿看起來尊貴而奢華,上面鑲嵌的飾板看起來很有檔次。中控臺上的9寸和14.6寸超大屏幕給人一種高級感,給車內(nèi)增添了幾分科幻感。
空間:車內(nèi)的空間并不擁擠,1890毫米的車寬讓座椅更加舒適,頭部空間也不算擁擠,以我一米八的身高,坐在里面還是很舒服的。后排中間的平臺并沒有太大的凸起,可以方便老人和小孩坐在后排。600升的行李箱空間,對于日常生活來說,我覺得還是比較夠用的。
配置:我覺得拿鐵 DHT整體價格不錯,性價比很高。在配置上,它還是很有誠意的,一些常用的配置,它都配備了,使用起來還算滿意。在提車的時候,店里做了很多活動,我選了幾個不錯的裝飾品,比如腳墊和玻璃貼膜。
動力:發(fā)動機的動力還算不錯,1.5 T的四缸渦輪增壓發(fā)動機剛剛好,動力也不算太差。平時在高速上超車的時候,都會有一種很輕松的感覺。在市區(qū)行駛時,感覺馬達介入得比較及時,加速感覺也比較明顯。
越野:
方向盤很舒服,轉(zhuǎn)動起來也不費力。油門控制得很好,踩在油門上的感覺很好,加速的感覺是線性的。剎車效果基本令人滿意,沒有任何突兀的感覺。它還配備了全速巡航系統(tǒng),在高速上可以暫時休息。360度全景影像的使用體驗還不錯,倒車的時候特別有信心。車燈組合開關(guān)還進一步簡化了駕駛者的操作,因為它配有自動頭燈和自適應(yīng)遠近光。
油耗:因為是油電混合動力系統(tǒng),所以它的油耗比較低,這是它最大的亮點。百公里的實際油耗連6升都不到,一般的上班族應(yīng)該都能接受。遇到堵車的時候,不用慌張,因為電機會及時的介入,畢竟電價比汽油要便宜得多,省油也能省下不少錢。
舒適:隔音效果并不是很好,在行駛的時候還能感覺到輪胎的噪音。減震調(diào)節(jié)得還算不錯,即便是在泥濘的道路上行駛,也不會有太大的顛簸,懸架起到了很好的過濾作用。座椅的材質(zhì)很不錯,皮革和翻毛的搭配看起來非常的高端大氣,乘坐起來也非常的舒服。前排還支持無線充電,這是一個很有創(chuàng)意的產(chǎn)品。
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購買時間2022年05月
購買地點陜西 西安
裸車價格19.18萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程90公里
綜合評分
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優(yōu)點:最讓人滿意的是外觀和內(nèi)飾,豪華感十足,一靜二順三省,總之非常舒服,油耗也非常不錯。
缺點:因為時間太短,他并沒有注意到這一點,聽一些車主說,手機偶爾會出現(xiàn)黑屏和藍牙卡頓的情況,但廠家已經(jīng)收到了車主的反饋,說以后系統(tǒng)更新會改善這些問題。
外觀:從一開始,他就喜歡上了太妃拿鐵,其他顏色都不感興趣,而且據(jù)他所知,太妃色是所有拿鐵車主都喜歡的顏色,大家的選擇都是正確的。
內(nèi)飾:他選擇了黑色,畢竟他已經(jīng)中年了,沉穩(wěn)一些,黑色比較耐看。坐進車?yán)铮谝桓杏X就是豪華感十足,長城 WEY牌國產(chǎn)豪華 SUV果然名不虛傳。
空間:空間方面,這輛車屬于緊湊型 SUV,跟大 K和星越 L沒法比,不過我覺得無論是頭部還是后排空間都足夠了,唯一的缺點就是后備箱太小了,后備箱距離地面有點高,個子矮的人搬東西可能會有些吃力。
配置:至于拿鐵 DHT,個人認(rèn)為二十萬以內(nèi)的 SUV難逢敵手,包括合資車在內(nèi),你們可能覺得這車吹得天花亂墜,但這杯拿鐵到底香不香,只有喝過才知道…
動力:家用或者日常通勤都綽綽有余,雖然排量只有1.5 T,但是在電機的加持下,綜合扭矩達到了532,超車還是很輕松的。
越野:
配置方面,L2級自動駕駛輔助系統(tǒng),自動泊車,遙控泊車, HUD抬頭顯示,座椅加熱,前排座椅通風(fēng),主駕座椅按摩,燕飛利仕音響,疲勞監(jiān)測等等一應(yīng)俱全,大屏就像是一個大 ipad,操作流暢,喊一聲小魏同學(xué),什么都能滿足。
油耗:在 DHT的幫助下,拿鐵的油耗表現(xiàn)還算不錯,官方公布的油耗是4.9,兩天后油耗6.8,相信還會更低,很多車友都跑到5以下了,一箱油一千公里,我很期待。
舒適:拿鐵搭載的是長城最新研發(fā)的 DHT雙油電混合動力系統(tǒng),給我的感覺是安靜、流暢、省油, NVH的 NVH非常好,前后車窗都是雙層玻璃,還有降噪功能,坐在車?yán)飵缀趼牪坏酵饷娴穆曇簦瑒偲鸩降臅r候是純電動 EV模式,沒有任何聲音,加速之后或者深踩油門,車子就會進入并聯(lián)模式發(fā)動機此時會介入,但噪音也被過濾的很好,由于原車配的是米其林的降噪胎,低速時胎噪并不明顯。
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購買時間2022年01月
購買地點貴州 貴陽
裸車價格16.98萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程1590公里
綜合評分
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優(yōu)點:優(yōu)點是內(nèi)飾做工能摸到的地方除了裝飾部分基本都是軟包,做工精致,布局合理,總體感覺非常舒服,空間大,前排調(diào)好后,后排還能翹二郎腿。
缺點:缺點也沒什么,就是車有點大,有時候走小道不好錯車,總體目前非常滿意。
外觀:外觀設(shè)計各入法眼,和哈弗系列長的很像,不過算是中庸設(shè)計,不丑也不亮眼,不過氣勢還是挺強的。
內(nèi)飾:內(nèi)飾用料設(shè)計考究,布局合理,軟包比較多,新車味道也不大,感覺還不錯吧。
空間:空間挺大的,后排橫向坐三個胖子也沒有壓力,中間地板稍隆起,不影乘坐的舒適,后備箱也很不錯,平時拉點東西還是沒問題的。
配置:配置也挺好的,前后雷達、360全景影像、車側(cè)盲區(qū)預(yù)警、全速自適應(yīng)巡航、自動泊車入位等功能還是非常的全面的,中控屏也非常的大,操作起來還不錯,車機語音很方便,直接可以解放雙手。
動力:動力算是夠用吧,低速電機起步快,高速直驅(qū)并聯(lián)也不弱,上坡感覺動力一般,平時在市區(qū)內(nèi)跑跑還是綽綽有余的。
越野:
方向盤稍有些虛位,總體指向比較精準(zhǔn),底盤穩(wěn)的一批,油門和剎車使用還不錯,輔助也比較到位,就是車體有些大,狹窄路況時靈活性差一些。
油耗:油耗確實是挺好的,感覺跟車身有些不符,目前平均下來才6.7個左右,真是被驚到了。
舒適:整體座椅柔軟,坐感舒適,高速過彎會有側(cè)傾,不過幅度不大,隔音效果也挺好的,車內(nèi)的噪音基本可以忽略掉。
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購買時間2022年01月
購買地點河南 駐馬店
裸車價格19.33萬元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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優(yōu)點:因為是 VV車主,所以先看了看摩卡,又看了看瑪奇朵,最后看了看拿鐵,拿鐵介于瑪奇朵和摩卡之間,科技感和豪華感都很不錯,智能配置也很齊全,最關(guān)鍵的是 DHT混合動力系統(tǒng),比日系混動還要好,對于年底想要買油電混動 SUV的用戶來說,這是一款值得推薦的車型。爽!愛喝咖啡的人喜歡吃絲般滑爽的口感。同樣的拿鐵 DHT,開起來就像是有軌電車一樣順滑,從啟動到啟動,每一步都非常流暢,在不同的工作模式之間切換,讓人有一種如魚得水的感覺。
缺點:最早公布的紅茶拿鐵,感覺很騷,竟然買不到。
外觀:咖啡車家族外觀,垂直式日行燈依然熟悉,動感霸氣
內(nèi)飾:四種內(nèi)飾可選,選擇了紫米內(nèi)飾,這種雙拼式內(nèi)飾感覺非常清新
空間:后背沒有采用大溜背的設(shè)計,空間和后備箱都綽綽有余。
配置:這價格,這配置,簡直就是同級別無敵的存在。
動力:DHT有兩檔結(jié)構(gòu),實測加速度在零到六十秒左右。
越野:
換擋絲滑,配置比較豐富,遙控泊車,自動泊車,循跡倒車
油耗:油耗是最好的,一箱油可以跑一千公里。
舒適:座椅堪比沙發(fā),有獨立的空調(diào)控制面板,語音通話非常方便。
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購買時間2021年12月
購買地點吉林 長春
裸車價格19.98萬元
平均油耗5.8L/100km
行駛里程3870公里
綜合評分
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優(yōu)點:我對它的油耗還是很滿意的,聽說油電混合動力車會更省油,但卻從來沒有體驗過,直到開了一段時間,我才真正體會到了這一點。雖然才剛剛開始試車,但是油耗卻只有5.8升。把它作為家庭代步工具簡直再合適不過了。
缺點:它的優(yōu)惠幅度并不是很滿意,起拍價和指導(dǎo)價差不多,并沒有太大的折扣,但是廠家提供的特殊服務(wù)還是很多的,如果價格能夠再讓步一些,那就更好了。不過在看車的時候,店里的工作人員還是很熱情的,不僅詳細地介紹了車的情況,還幫我買了幾樣?xùn)|西。
外觀:外觀設(shè)計得還算不錯,整個前臉看起來充滿了運動感,車燈看起來很有科技感,打開之后更是酷炫無比。非常有節(jié)奏感的中網(wǎng)造型很是顯眼,中間的車標(biāo)看起來特別的高端大氣。車頂?shù)男欣罴芸雌饋磉不錯,給這輛車增添了幾分運動感。
內(nèi)飾:內(nèi)飾看起來很高級,變速箱上的飾板給人一種高檔的感覺。兩塊突出的中控屏組合在一起,看起來很時尚,功能也很豐富,使用起來也很舒服。燕飛利仕的音響效果很好,坐在車?yán)锫犞p音樂也是一種享受。
空間:內(nèi)部空間設(shè)計得很精致,座椅也比較寬敞舒適,前后排的座椅都很舒服,頭部和腿部空間也不算太擁擠。儲物空間的劃分也很明確,門板上的儲物格也很方便。600升的行李箱,空間很大,后排座椅可以按比例擺放,方便搬運行李。
配置:拿鐵 DHT的價格還算公道。不過,在目前的乘用車市場上,如果沒有優(yōu)惠政策的話,他的心里還是會有些不爽的。經(jīng)過一系列的對比,我發(fā)現(xiàn)其他品牌的車都有優(yōu)惠,唯獨它沒有打折。好在它的配置還算不錯,該有的功能都有了。
動力:這是一臺油電混合動力車,如果是在經(jīng)濟行駛的情況下,這臺發(fā)動機還算不錯,速度很快,可以達到235馬力,超車還是很輕松的。一旦遇到堵車,電機就會迅速的進入工作狀態(tài),130 kW的電機可以提供很大的扭矩,加速起來也很快。
越野:
方向盤的手感很不錯,駕駛起來很順暢,沒有任何的卡頓。油門的調(diào)校也屬于比較靈敏的類型,稍微一踩油門,就能加速。剎車是直線的,踩上去也不會太突兀。底盤的調(diào)校還算不錯,在顛簸不平的道路上行駛,可以起到很好的緩沖作用。輔助配置也很多,有前后倒車?yán)走_,360度全景影像,上坡輔助,陡坡緩坡等等。
油耗:總體來說,它的油耗水平還算不錯,不愧是油電混合動力的組合,燃油經(jīng)濟性表現(xiàn)非常出色。相對于同級別的燃油車來說,每百公里的油耗至少能夠節(jié)省兩升左右。它的實際油耗只有5.8升,非常的滿意。至于續(xù)航能力,那就更不用擔(dān)心了,六十一升的油箱,滿油的話,完全可以滿足兩個星期的出行需求。
舒適:前排采用多層隔音玻璃,能有效隔絕外界噪音。座椅的材質(zhì)很不錯,皮革和羊毛的混合材質(zhì)看起來很高級,摸起來很舒服。同時,前排座椅具有電動調(diào)節(jié),加熱和通風(fēng)按摩功能。懸架的調(diào)校很有韌性,在崎嶇的道路上開起來很舒服,不會有太大的顛簸。
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購買時間2022年02月
購買地點寧夏 銀川
裸車價格17.98萬元
平均油耗5.6L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點:他以前開過合資車,也開過進口車,算上拿鐵 DHT,他已經(jīng)換了三四輛車了!雪鐵龍、標(biāo)致、尼桑都開過車,體驗過法國底盤和日系的省心。華系的車,他們還是第一次選!但是不管是外觀,內(nèi)飾,還是駕駛體驗,都讓我大開眼界!終身保修,車機三年免費流量!購車送各種大小禮品,從家電到玩具,尤其是 WEY智能手表!
缺點:后排擋泥板有隔音棉,前面有沒有?!為什么沒有帶指南針功能呢?別說沒用了!用過的人都知道!車機性能有待提高!除mp3外,其他音樂格式均不支持,可播放優(yōu)盤音樂車機。人性化還有待提高!
外觀:自己選的號不錯,總要處理一下吧?
內(nèi)飾:還是那句話,你選什么顏色,你自己選吧,雖然好看,但我怕臟!
空間:你們敢不敢選這個顏色?呵呵,要勤快!
配置:購車:不打折但送禮品裝潢;
動力:如果不是為了賽車,或者是為了超跑,起步肯定是穩(wěn)贏的。當(dāng)然,前提是遵守交通規(guī)則!
越野:
開起來還是挺舒服的,畢竟輔助功能那么多,但有時候還是會讓人應(yīng)接不暇。
油耗:綜合油耗,第一箱油跑了910公里,期待第二箱超過1000公里!
舒適:坐著真舒服!前、后排座椅都是非常厚實的!不錯的支撐!
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