一鍵砍遍全城
(該車系評(píng)分高于96%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(停售車型):
網(wǎng)友印象(停售車型):
優(yōu)點(diǎn):
油耗低(79)+1 動(dòng)力夠用(21)+1 空間寬敞(17)+1 性價(jià)比高(16)+1缺點(diǎn):
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購(gòu)買車型拿鐵DHT 2022款 1.5T DHT超大杯
購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格17.98萬(wàn)元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程2680公里
綜合評(píng)分
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越野:
起來(lái)第一個(gè)感覺(jué)就是方向盤的力度是非常輕快的,油門剎車力度也是很舒服,車輛側(cè)傾抑制的不好,拐彎速度快的話會(huì)有種人被甩出去的感覺(jué),視野倒是非常好,是一臺(tái)好開的車。
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購(gòu)買車型拿鐵DHT 2022款 1.5T DHT超大杯
購(gòu)買時(shí)間2022年05月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格19.78萬(wàn)元
平均油耗6.1L/100km
行駛里程1145公里
綜合評(píng)分
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越野:
方向:輕低速,高速穩(wěn),絕對(duì)好評(píng).但是轉(zhuǎn)彎半徑過(guò)大,不利于掉頭停車。懸掛:偏軟,在中高速過(guò)彎時(shí)側(cè)傾太大,我個(gè)人更喜歡星越 L那種硬朗的底盤,但家里人和鄰居都喜歡拿鐵底盤,濾震更好;剎車:絕對(duì)好評(píng),自動(dòng)剎車或啟動(dòng),非常平穩(wěn);能量回收:強(qiáng)、中、弱三檔之間有差別,但是感覺(jué)并不大;我對(duì)油門的控制比較精細(xì),我個(gè)人喜歡單踏板模式;輔助駕駛:輔助駕駛我接觸過(guò)的車型不多,星越 L車道中間的方向突然變得嚇人,我開了幾分鐘就停了下來(lái)。特別是拿鐵,我開的是50公里左右的高速(車流量比較大),全程都是我開的,它的車道居中,對(duì)線的識(shí)別能力比較強(qiáng),方向也比較慢,比自己開差一點(diǎn)點(diǎn),可能是第一次試,比較緊張;對(duì)于前面那輛車的減速,這五十公里的路程并不是什么大問(wèn)題,剎車慢了下來(lái),前面的車走遠(yuǎn)了,它又慢慢地跟了上來(lái)。因?yàn)檫@是我第一次體驗(yàn)輔助駕駛的時(shí)間比較長(zhǎng),所以我比自己開得更專注;但是喝了之后,感覺(jué)好香;至于輔助駕駛,我會(huì)在以后的經(jīng)歷中繼續(xù)發(fā)表。
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購(gòu)買車型拿鐵DHT 2022款 1.5T DHT超大杯
購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 承德
裸車價(jià)格19.23萬(wàn)元
平均油耗5.8L/100km
行駛里程7500公里
綜合評(píng)分
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越野:
試駕時(shí)感覺(jué)方向輕,可能是原車太重。開了幾個(gè)月現(xiàn)在感覺(jué)不錯(cuò)。油門和剎車都是比較好上手的那種,幾乎沒(méi)怎么適應(yīng)。
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購(gòu)買車型拿鐵DHT 2022款 1.5T DHT超大杯
購(gòu)買時(shí)間2022年02月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格18.18萬(wàn)元
平均油耗5.8L/100km
行駛里程5800公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型拿鐵DHT 2022款 1.5T DHT超大杯
購(gòu)買時(shí)間2022年02月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格18.43萬(wàn)元
平均油耗5.7L/100km
行駛里程1760公里
綜合評(píng)分
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越野:
方向盤很舒服,轉(zhuǎn)動(dòng)起來(lái)也不費(fèi)力。油門控制得很好,踩在油門上的感覺(jué)很好,加速的感覺(jué)是線性的。剎車效果基本令人滿意,沒(méi)有任何突兀的感覺(jué)。它還配備了全速巡航系統(tǒng),在高速上可以暫時(shí)休息。360度全景影像的使用體驗(yàn)還不錯(cuò),倒車的時(shí)候特別有信心。車燈組合開關(guān)還進(jìn)一步簡(jiǎn)化了駕駛者的操作,因?yàn)樗溆凶詣?dòng)頭燈和自適應(yīng)遠(yuǎn)近光。
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購(gòu)買車型拿鐵DHT 2022款 1.5T DHT超大杯
購(gòu)買時(shí)間2022年05月
購(gòu)買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格19.18萬(wàn)元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程90公里
綜合評(píng)分
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越野:
配置方面,L2級(jí)自動(dòng)駕駛輔助系統(tǒng),自動(dòng)泊車,遙控泊車, HUD抬頭顯示,座椅加熱,前排座椅通風(fēng),主駕座椅按摩,燕飛利仕音響,疲勞監(jiān)測(cè)等等一應(yīng)俱全,大屏就像是一個(gè)大 ipad,操作流暢,喊一聲小魏同學(xué),什么都能滿足。
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購(gòu)買車型拿鐵DHT 2022款 1.5T DHT大杯
購(gòu)買時(shí)間2022年01月
購(gòu)買地點(diǎn)貴州 貴陽(yáng)
裸車價(jià)格16.98萬(wàn)元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程1590公里
綜合評(píng)分
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越野:
方向盤稍有些虛位,總體指向比較精準(zhǔn),底盤穩(wěn)的一批,油門和剎車使用還不錯(cuò),輔助也比較到位,就是車體有些大,狹窄路況時(shí)靈活性差一些。
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購(gòu)買車型拿鐵DHT 2022款 1.5T DHT超大杯
購(gòu)買時(shí)間2022年01月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 駐馬店
裸車價(jià)格19.33萬(wàn)元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型拿鐵DHT 2022款 1.5T DHT超大杯
購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)吉林 長(zhǎng)春
裸車價(jià)格19.98萬(wàn)元
平均油耗5.8L/100km
行駛里程3870公里
綜合評(píng)分
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越野:
方向盤的手感很不錯(cuò),駕駛起來(lái)很順暢,沒(méi)有任何的卡頓。油門的調(diào)校也屬于比較靈敏的類型,稍微一踩油門,就能加速。剎車是直線的,踩上去也不會(huì)太突兀。底盤的調(diào)校還算不錯(cuò),在顛簸不平的道路上行駛,可以起到很好的緩沖作用。輔助配置也很多,有前后倒車?yán)走_(dá),360度全景影像,上坡輔助,陡坡緩坡等等。
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購(gòu)買車型拿鐵DHT 2022款 1.5T DHT大杯
購(gòu)買時(shí)間2022年02月
購(gòu)買地點(diǎn)寧夏 銀川
裸車價(jià)格17.98萬(wàn)元
平均油耗5.6L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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馬自達(dá)CX-4
指南者
智跑
帝豪GS
哈弗M6
長(zhǎng)安CS55
北京BJ40
中華V6
領(lǐng)克02
翼虎