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拿鐵DHT
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購買時間2021年12月
購買地點山東 青島
裸車價格19.13萬元
平均油耗6.6L/100km
行駛里程2230公里
綜合評分
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優(yōu)點：一是空間，緊湊型suv里面空間還是滿有優(yōu)勢的，尤其是后排中間基本是平的，孩子喜歡坐中間，體驗超棒。二是配置，最開始覺得中杯就夠了，但是架不住買車不買低配的千古箴言，毅然加價上了性價比最高的中配，即大杯。然后會安利自己，高配好多用不著，空調(diào)沒有物理鍵，座椅孩子弄壞會心疼死等等，其實就是預(yù)算不夠。三是舒適，以前是大沙發(fā)天籟的，確實駕駛乘坐都很舒適，沒想到國產(chǎn)車也能這么舒服。四是智能駕駛，主動剎車。自動泊車。360預(yù)警，內(nèi)置行車記錄儀，l2級別自動駕駛，我能想到的沒想到的都給了。五是出廠自帶etc功能，這里不得不吐槽下銷售，竟然不知道，功課需要補一補。
缺點：1.車機偶爾卡頓，播放音樂時，如果遇到信號不好，會有卡頓；2.冷車啟動時噪音和振動比較大；3.混動的邏輯需改善，起步時，無論動力電池是否有電，發(fā)動機介入比較頻繁。 上述問題，希望FOTA后會改善
外觀：外觀沒得說，絕絕子。延續(xù)了VV系列的設(shè)計元素，但是又沒有那么突兀，車標辨識度很高，不是爛大街的車型
內(nèi)飾：我本人對于內(nèi)飾的要求并不是很高，我覺得這臺車的內(nèi)飾設(shè)計風(fēng)格完全是符合我的審美的，整個氛圍感直接拉滿。
空間：本人身高1.7，平時上下班一個人，偶爾兩個人一起出去玩�？臻g還是很充足的乘坐空間:頭部腿部腰部空間都很充分
配置：整體感覺來說還是很不錯的，畢竟一開始就在關(guān)注，從盲訂到提車，建議先去看看4兒子態(tài)度怎么樣，如果你不想去了一天，無人問津，連杯水都沒有混來，還把車弄趴窩，最后也沒有一句道歉，好像跟他們無關(guān)一樣的。不介意的就無所謂了
動力：我覺得這款車開起來挺有激情的，何況我開車也不屬于溫柔型的，駕駛中能明顯感覺到車子的動力源源不斷，畢竟這款車比普通的燃油車更給力，因為還有電動機的輔助，性能上會更強，變速箱搭配的也很好，在駕駛中沒有頓挫的感覺，動力明顯感覺到源源不斷，無論什么樣的路況都能夠應(yīng)對，在普通的道路上完全沒得說，城里用車的時候輕踩油門就可以跑得很快，起步也非常給力，沖擊力很強。
越野：
試過很多緊湊型SUV，這款車挺好開，方向盤很輕，但指向特別精準，開上幾個小時也不會覺得累。
油耗：一箱油能夠跑一千公里，這么重的車還不用充電，加滿一箱油在市區(qū)跑基本上能夠跑一千多點，這個油耗是我相當滿意的，我現(xiàn)在在市區(qū)開的比較多，上下班就是堵車，現(xiàn)在的油耗是6.
舒適：仿皮的座椅柔軟寬大，而且調(diào)節(jié)功能也很多，前排還帶有加熱，只是駕駛位沒有記憶功能。
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購買時間2022年01月
購買地點河北 唐山
裸車價格19.73萬元
平均油耗5.7L/100km
行駛里程898公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的幾點：1.動力充沛，經(jīng)濟模式下動力都是隨叫隨到，等磨合期過了試試運動模式；2.省油是真的省，零下的氣溫，平均車速20KMH，平均油耗約6.5L100KM，估計過了磨合期會更低；3.內(nèi)飾豪華感，對比了競品的幾款車，進入座艙基本上就不用比了，懂的都懂；4.顏值真的很高，拿鐵更偏向了家用，雖然動感稍微欠缺，單更耐看；5.行駛質(zhì)感高級，底盤整體感強，電磁懸架的加持，讓高速入彎更有信心，低速時細小顛簸過濾的很徹底，過減速帶不會有單跳；6.NVH做得非常好，秉承了魏派一貫的高品質(zhì)，靜音設(shè)計做得非常到位，無論低速還是高速，靜謐性無可挑剔。
缺點：乘坐空間挺大，車的尺寸也非常給力，只不過后排中間地板凸起的有點高。
外觀：汽車外觀設(shè)計得非常漂亮，使用了WEY當下非常流行的外觀的設(shè)計理念，還融入了云川式的大燈。最重要的是運動是輪轂的加持，讓整個外觀看起來極具運動氣息，也非常符合當下年輕人的審美理念。
內(nèi)飾：我覺得整個內(nèi)飾設(shè)計的非常高級，布局合理，材料并沒有散發(fā)出太多的味道。而且可以觸摸到的大部分材料都使用了軟包材料，不僅看上去高級，而且實際使用起來也非常的柔軟。還加入了很多智能化，科技化的功能，讓整個內(nèi)飾極具氛圍感。
空間：本身SUV車型到內(nèi)部空間就會比較大一些，再加上汽車車床本身就更長一些，所以內(nèi)部空間非常的寬敞。一打開車門就給我很空曠的感覺，無論是前排還是后排的腿部空間都非常寬闊，還能夠根據(jù)自身的實際情況進行調(diào)節(jié)，儲物空間也比較可以，家庭使用完全沒有問題。
配置：同等價位同等配置應(yīng)該是第一性價比吧，相對于合資品牌，價格優(yōu)勢很明顯。
動力：1.5T的發(fā)動機可以爆發(fā)出156匹的馬力，而電動機能夠達到177匹，綜合的性能特別強。
越野：
方向精準，打多少有多少，方向盤比較輕，女孩子開起來更有好。
油耗：目前還在磨合期，總計開了1500km，最高速度開過100KMH，平均油耗約6.5L100KM，OTA后應(yīng)該會更省油。
舒適：舒適性不知道怎么說，只能說座椅不輸大沙發(fā)
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購買時間2021年12月
購買地點貴州 貴陽
裸車價格19.58萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程1609公里
綜合評分
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優(yōu)點：盡管我的車子才跑了1000公里左右，但帶給我的驚喜很多，特別是動力方面，在普通的道路上，只要輕踩油門就行，上了高速之后還能體驗到激情。
缺點：現(xiàn)在國產(chǎn)汽車品牌也逐漸開始崛起，大家也將更多的精力放在產(chǎn)品的品質(zhì)上。所以我覺得這臺車各個方面的功能使用起來還是比較方便的，但是汽車的轉(zhuǎn)向半徑有些大，適合在寬闊的路面上行駛，如果沒有太好的駕駛技術(shù)是不太好操控的。
外觀：車燈很亮，質(zhì)感好，車漆不是金屬漆，素色的軟一點，造型挺別致
內(nèi)飾：雖然我選擇的是中配的大杯黑色內(nèi)飾，但是也不遜色于頂配的超大杯。相對于其他更加高顏值養(yǎng)眼的米色咖色紫色內(nèi)飾，黑色更耐臟易于打理。相比只是少了一個空調(diào)屏，但是日常可以用語音控制，或者直接在大屏幕上操作。既安全也方便。也省去了屏幕上滿是指紋的煩惱。取而代之的是一個置物臺，并且設(shè)計了一個挖空，可以從下邊的USB口拉線上來給手機充電。雖然有無線充電功能，但是考慮充電功率，還是用快充點煙器接口用線給手機充電速度更快。并且特別是對于兩個手機的車主來說更加的方便。美中不足的就是缺個方向盤加熱。不過同級別中除了超大杯，基本上沒有帶這個功能的。而至于和超大杯相差的前后排座椅加熱，前排通風(fēng)按摩，nappa真皮座椅和絎縫設(shè)計。個人覺得仁者見仁智者見智，論差價一萬元的配置來說，選擇超大杯還是很值的。個人考慮于試駕體驗的按摩覺得不是很大力度，也不太喜歡機器的按摩感覺，也就不需要了。而座椅通風(fēng)，到了夏天還是開空調(diào)來的更直接。除非是長時間駕駛，對于只有屁股部位通風(fēng)的座椅來說，意義不大。對于一般只是個人通勤為主的交通工具，后排加熱也就有點多余了。而nappa座椅是兩側(cè)有翻毛皮設(shè)計，很多人并不太喜歡，后期很不好打理。而大杯配置的嬰兒肌膚般手感的皮質(zhì)打孔座椅則更加感覺像是航空艙般的舒適。而氛圍燈的加持，和全景天窗更是讓內(nèi)飾畫龍點睛。
空間：整個空間的表現(xiàn)還是非常不錯的，我覺得非常適合家庭使用，尤其對于一家四口比較友好。
配置：比預(yù)算高一萬吧，下來19了，不過實車給人的感覺還是有一定高檔感的，整體很現(xiàn)代，很智能，不失為一輛好車！
動力：滿足日常城市代步，動力儲備充沛，爬坡要費點勁
越野：
我個人覺得偏輕，有的覺得沉，這個看個人，不做具體評論倒車影像:非常棒的功能，對于小白非常好
油耗：我覺得油耗這個東西完全是要看汽車的性能吧，這臺車的排量本身就相對較大一些，而且我平時的使用場景都是在車流量比較大的市區(qū)，我覺得這樣的一個油耗表現(xiàn)還是在我能夠接受的范圍之內(nèi)的，基本上都控制在七個油以內(nèi)，如果在高速上行駛的話可能會更低一些。
舒適：汽車的舒適性能也比較好，因為內(nèi)室的大部分材料使用的都是軟包材料，觸感很好，使用感也比較不錯。汽車底盤相對較高，比較扎實，所以視野非常寬闊，舒適性能也大大提升。
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購買時間2021年12月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格17.93萬元
平均油耗5.6L/100km
行駛里程1850公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的就是太妃色外觀的超高回頭率和高級的內(nèi)飾，讓人感覺非常的高級。
缺點：讓我不太滿意的就是內(nèi)飾的設(shè)計，整個內(nèi)飾看起來不夠科技感，相對來說較傳統(tǒng)一些。
外觀：汽車外觀設(shè)計得非常時尚，尤其是線條的運用，我覺得線條在車身上顯得非常硬朗，對于汽車車身也起到了一個點綴的作用。
內(nèi)飾：內(nèi)飾算是中規(guī)中矩吧，沒有太過分的設(shè)計，我最喜歡的就是這個可以調(diào)色的氛圍燈了，可以根據(jù)自己的心情和喜好調(diào)成自己喜歡的顏色。
空間：車長4668毫米，車內(nèi)的空間也比較寬敞，設(shè)計師對于汽車內(nèi)的各種元素進行了合理化的規(guī)劃，讓整個空間都變得非常寬闊。無論是前排還是后排都不會太擁擠，非常適合家庭使用。
配置：國產(chǎn)自主品牌配置豐富，性價比高，同等價位完爆合資品牌。
動力：動力系統(tǒng)完全沒有問題啊！我之前使用的是1.5T的汽車，而這臺車搭載的是1.5t的發(fā)動機，感覺動力直接上升了一個度。
越野：
還算穩(wěn)定，暫時沒有激烈駕駛過，日常很夠用。
油耗：目前冬天開暖風(fēng)在6-7左右，估計夏天還能降一個油
舒適：提車到現(xiàn)在有十來天。大概跑了500公里左右。個人感覺得益于長城多年的SUV經(jīng)驗，底盤整體感覺很穩(wěn)，可能我的配置是固特異輪胎原因，整體路感很清晰，過減速帶和坑洼地方會覺得調(diào)校偏硬。不過高速變道過彎情況下感覺支撐還是很穩(wěn)的，雖然沒有加裝電控懸架，但是感覺已經(jīng)很不錯了。這款車雖然是2745的軸距，和一些中型SUV2.8米軸距空間有所短板，但是一點兒不覺得擁擠。很多車友反饋1.8米多的身高坐進去都可以。對于1.7米的我來說更加覺得充裕，但是由于座椅設(shè)計高度原因，對于以前開慣了同樣高的SUV，但是手動座椅高度比這個高不少的車，總覺得有點低。不過帶來的好處就是頭頂空間寬敞，不會有壓抑感。后排中間雖然有一點凸起，但是絲毫不影響你從這邊移動到那邊。后備箱由于蓄電池和動力電池的設(shè)計在下部，導(dǎo)致了沒有備胎的空間，也就沒有配置備胎了，但是還是配備了補胎液和充氣泵，對于大部分人來說，一般行走于城鄉(xiāng)間的鋪裝道路，扎帶的概率已經(jīng)小很多了，一年不見得有一次。即使不幸中招，車輛本身自帶的胎壓監(jiān)測也會提示你�？梢杂谐渥愕臅r間去補胎。相比超大杯，后備箱沒有配置遮物簾，但是以我的用車經(jīng)歷，基本上一年用不到幾次后備箱。而且這東西容易成為異響源頭。因此和超大杯相差的感應(yīng)式電尾門功能，則更無關(guān)疼癢了。雖然確實自己拿著很多東西不方便開門。但是開門位置記憶功能則很實用，對于個子不高的女生來說是個不錯的貼心設(shè)計。說完后備箱再回到車內(nèi)的各種儲物空間，左右兩側(cè)門和中控臺都設(shè)計了扶手區(qū)，坐好后系上安全帶把手在扶手區(qū)一放，讓人感覺非常舒適放松。而兩側(cè)門扶手下方都可以放置大一點的可樂瓶和水杯。并且還可以放其他很多小東西，即使是手機也可以。并且拿取都很方便。而中央扶手區(qū)的儲物箱打開后，深度也很可以，至少放個大點兒的水壺都沒問題。而前邊的水杯架可以同時放兩個水杯，并且有一個可以調(diào)節(jié)的杯托防止水杯晃動。而dock生態(tài)是未來可以放一個能加熱的水杯的，很是期待這個功能。畢竟開車路上喝上一杯熱茶或者香濃的拿鐵咖啡，很是提神。不香嗎？在整體上爬中央扶手區(qū)的下方，巧妙的安排了一個三角形的空間，一般的女士包正好能放進去。這樣對于安全性隱秘性有一個很大的提升。并且兩側(cè)都留出了點煙器接口或者USB接口。同樣后排中央座椅放倒后也是一個水杯置物臺。加上后排的左右分區(qū)的空調(diào)出風(fēng)口和USB充電接口，讓坐在后排乘客也會覺得這是一個享受。再說后備箱的地板左側(cè)，雖然下方塞滿了電池，設(shè)計師還是設(shè)計了一個下凹的空間，平時可以放怕溜的東西。配上后備箱墊，可以放一些隱私的東西，加上前邊扶手箱兩處隱藏的儲物箱空間�？芍^是設(shè)計很巧妙貼心了。
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購買時間2022年01月
購買地點遼寧 大連
裸車價格19.08萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點：自己覺得很滿意，不要在意別人的看法，自己舒服就好。買一合資開出去好像是有面子，自己坐進去滿車的塑料，這個就看個人喜好了。反正發(fā)動機、變速箱、三點系統(tǒng)質(zhì)保終身怕什么？
缺點：上坡發(fā)動機的聲音和抖動都比較明顯，1.5T的馬力拉這約2噸的重量沒辦法。因為我的是大杯沒有ANC主動降噪和燕飛利仕音響（現(xiàn)在有點小后悔沒有上頂配），所以體驗可能還是差頂配一些，但是就預(yù)算而言，也足矣。動力電池如果再大一點，體驗和續(xù)航會更好，未來的拿鐵DHT-PHEV應(yīng)該就是這樣，說不定還會帶四驅(qū)系統(tǒng)，所以最后的勝利果然還是屬于“等等族”。關(guān)于黑屏問題，是出現(xiàn)過一次，那之后也沒出現(xiàn)過，也去升級了車機，后期再觀察觀察，確實一黑什么都不知道，有點可怕。
外觀：整個汽車的外觀設(shè)計得非常時尚，也采用了非常大膽的設(shè)計。
內(nèi)飾：內(nèi)飾用料上，經(jīng)常觸摸到得地方幾乎都是軟性皮質(zhì)包裹，主副駕駛臺打孔皮，高級感拉滿
空間：車身整體比較高大，內(nèi)部空間，無論前排還是后排都非常充裕，后排中間稍微一點點小的隆起，近乎全平，并不影響乘坐三人通過性，后備箱稍微小一點，下面的儲物空間，還可以進一步優(yōu)化。。
配置：雖然沒有優(yōu)惠，但是相對這十佳發(fā)動機和十佳變速器，和其他眾多配置，性價比絕對突出。
動力：動力很不錯，起步由于是電機，特別輕盈，加速超車很輕松，足夠用了加速動力:低速感覺特別好
越野：
比較輕盈，穩(wěn)定性很好。懸架應(yīng)該是偏軟，沒有想象的那么硬。
油耗：主要是市區(qū)通勤，油耗目前在6左右，跑過一次高速，5.7
舒適：加裝了電磁懸架，底盤整體性更強，座椅填充物比較軟，包裹比較強。
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購買時間2022年01月
購買地點貴州 遵義
裸車價格17.58萬元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程1300公里
綜合評分
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優(yōu)點：對這款車滿意的地方比較多，首先就是被外觀所吸引的，整體設(shè)計的簡潔大氣，同時透露出一種很高端的感覺，完全符合了車的定位，家族化的設(shè)計，也有著很高的辨識度，大老遠一看就知道是輛高端車型，所以開出去很有面子，自己看著也賞心悅目。
缺點：【總體評價】開了三百多公里，沒有很不滿意的地方，就是車有點大，有時候走小道不好錯車，冷車發(fā)動機介入動靜比較明顯，上坡聲音也挺大，別的都挺好，配置上有座椅通風(fēng)就好了，總體目前非常滿意，后期質(zhì)量穩(wěn)定性如果給力的話以后也許會大賣。
外觀：這款車的外觀設(shè)計的特別帥氣，特別是前臉，圓潤扁平的車頭看起來很有沖擊力，引擎蓋上的線條透露出的力量感也很強，凸顯出這款車的大氣與高端，車身看起來很優(yōu)美，有著流暢的線條，并且采用了多幅式的鋁合金輪轂，19英寸的大小也顯得非常氣派。
內(nèi)飾：中控樣式中規(guī)中矩，用料高檔，做工精細，國產(chǎn)車嘛，都懂。尤其是比合資，，，哈哈
空間：我170，我老婆165，空間完全沒問題。后備箱不大，但也夠用
配置：綜合各個方面來看，汽車的性價比還是比較高的。
動力：雖然車身重，得益于混動，1.5t動力足夠
越野：
方向盤虛位適中，總體調(diào)教偏輕，過彎跑山操控精準。
油耗：開起來很省，先加了300油錢，跑了700多公里，這么大車很腦子里的，高速會高一點
舒適：懸架有一丟丟軟，但是整體的濾震性不錯，路感反饋感覺也不錯
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購買時間2021年12月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格19.83萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程1550公里
綜合評分
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優(yōu)點：對于汽車的內(nèi)飾、外觀、動力系統(tǒng)和油耗的表現(xiàn)都比較滿意。內(nèi)飾當中使用了比較高級的材料，能夠用手觸摸到的全部都是軟包材料，不僅看起來高級，而且實際使用起來也非常的舒適。不得不提的就是動力系統(tǒng)了，覺得汽車的起步非常快速，而且本身還具有使用電能出行的功能，就算是在低速行駛下動力系統(tǒng)也非常快。
缺點：相對來說，我覺得操控性能更差一些，并不是說這臺車不太好開，而是說汽車的轉(zhuǎn)向半徑有些大，再加上汽車車身比較龐大，所以在一些不是很寬闊的路面操控的時候非常緩慢。再加上是新車的原因，所以開起來總是不那么隨便。
外觀：外觀動感，年輕又不輕飄，這一代的外觀設(shè)計，可謂是老少皆宜，越看越好看。
內(nèi)飾：內(nèi)飾手摸到的地方，都是皮革包裹，中控大屏里面功能眾多，需要認真學(xué)習(xí)，深入了解，好好設(shè)置，新車的味道很小，比其他車小多了，沒有任何異響。
空間：車的尺寸在同級車中很有優(yōu)勢，前后排腿部也比較寬敞。
配置：通過這款車讓我對國產(chǎn)車有了新的認知，車子在各方面真的很優(yōu)秀，但價格上依然很親民，所以在我看來這款車的性價比很高，開出去有面子，安全性也非常理想。
動力：這款車所用的1.5T發(fā)動機性能很強，再加上電動機的輔助，所以去哪兒旅行都很方便，完全不用顧慮動力的問題，滿載情況下也不會覺得吃力。
越野：
指向精準，跑高速方向盤比較重。畢竟有三檔調(diào)節(jié)，很滿意
油耗：我提車開了58公里，她的表顯綜合油耗6.6升，正常這個接近兩噸的車，我覺得油耗在六到七之間我都能接受。
舒適：舒適型就沒得說了，最看中的一點。座椅很軟很舒服，包裹性也強，腿部稱托也夠，沒什么好挑剔了。畢竟比之前的飛度好太多了…隔音，懸掛…完全不同領(lǐng)域的，舒適性跟我爸的皇冠有得比
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購買時間2021年12月
購買地點河南 南陽
裸車價格17.53萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程568公里
綜合評分
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優(yōu)點：科技配置與豪華感確實不錯，雖然不是最頂配，但也足夠用了，尤其是360，必須好評，很清楚，車輛上的雷達報警器有點太靈敏了，安全相當?shù)轿�，冬天空調(diào)熱風(fēng)很快
缺點：我覺得這臺車的舒適型不如轎車更好一些，可能是因為SUV的底盤比較高，所以相對來說穩(wěn)定性能比較差，這也導(dǎo)致舒適性能差了一些。
外觀：外觀設(shè)計的很霸氣，車身的線條也優(yōu)美，前臉有很強的氣勢，兩邊大燈棱角分明，而且功能上也特別多，配備的是自動頭燈，亮度可以調(diào)節(jié)，晚上還有延時關(guān)閉功能，看著帥氣，用起來也方便。
內(nèi)飾：車內(nèi)設(shè)計的也非常高端化，T形的布局符合了豪華車的風(fēng)格，14.6英寸的中控屏也是現(xiàn)在流行的懸浮式設(shè)計，車機系統(tǒng)非常強大，支持GPS導(dǎo)航、語音識別控制、Wi-Fi熱點、車聯(lián)網(wǎng)等，另外在安全和輔助駕駛方面也都非常給力，音響效果也很好，總之就是舒服。
空間：我身高180cm，體重100kg，駕駛位和后排坐上去完全夠用。
配置：我們在買車的時候最關(guān)注的就是性價比了，我覺得汽車的性價比還是比較高的，價格和配置的匹配度也比較高。
動力：汽車搭載的是1.5t的發(fā)動機，還是帶有渦輪增壓的，我覺得動力輸出的非常穩(wěn)定，而且非常強勁，行駛在路上一整個拿捏了。
越野：
整體的操控完全沒有問題，還加入了很多智能化的配置，比如自動泊車和輔助駕駛等功能。但是汽車的轉(zhuǎn)向半徑比較大，所以如果在狹小的路段上操控起來，會不太方便。
油耗：1.5t的發(fā)動機本身排量就比較大，這樣的排量油耗還能夠控制在七個油以下，相對來說還是比較低的。
舒適：全家人都覺得坐在車內(nèi)很舒服，空間大座椅又柔軟，就算長時間乘坐也不會覺得腰痛，而且車子的減震效果很好，遇到大的坑洼路段也沒有明顯晃動。
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購買時間2021年12月
購買地點山東 濟南
裸車價格17.23萬元
平均油耗6.1L/100km
行駛里程700公里
綜合評分
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優(yōu)點：對于這臺汽車最滿意的就是動力系統(tǒng)，汽車搭載的是1.5t的發(fā)動機，帶有渦輪增壓系統(tǒng)，帶電驅(qū)系統(tǒng)，所以要比自吸發(fā)動機的動力輸出得更加強勁一些。感覺在行駛的過程中可以稍不費力的提速，只要輕輕點一點油門加速就非�？焖佟�
缺點：定車因為是新上市，沒有一點兒優(yōu)惠，也沒有油卡保養(yǎng)這些實用的禮品，高速行駛的時候噪音稍大。
外觀：外觀：顏色是太妃色，在不同光線下呈現(xiàn)出不同的顏色，在天氣晴好的陽光充足的環(huán)境下映耀出的那種灰藍色非常的養(yǎng)眼。而當陰天或者光線不好的時候就是純水泥灰那種顏色，相對于大街上常見的其他顏色不論閃耀出什么顏色都非常的好看個性，一點兒不遜色于常見的白色黑色車。加上WEY家族式設(shè)計的云川式大燈和熏黑設(shè)計的中網(wǎng)裝飾。在街頭上回頭率相當高，騎電車的，開車的，走路的，都要回頭看看這車，而WEY的VV系列大街上很多了，按理說這款車外觀和VV系列想差不大，不應(yīng)該有這么高回頭率了�？赡苓�是這款車整體設(shè)計顏值很高吧，感覺新出的摩卡拿鐵瑪奇朵都是WEY的顏值擔當。
內(nèi)飾：簡簡單單，挺好看，設(shè)計也比較人性化。沒有空調(diào)屏，反而我更喜歡，物理按鍵還是比較實用一點。但內(nèi)飾的用料的確不錯，摸起來也舒服
空間：這款車的尺寸非常出色，長寬高分別為：4668mm、1890mm、1730mm，軸距為2745mm，作為一款緊湊型SUV來說，車身也是比較寬大的，所以車內(nèi)的乘坐空間也非常優(yōu)秀，即便是比較胖的人，坐在后排也不會覺得擁擠，正常坐三個成年人完全可以，但后排中間地板凸起的有點高。
配置：綜合以上幾個方面來看，我個人還是比較推薦的。
動力：現(xiàn)在年輕人對于汽車的動力系統(tǒng)要求比較高，因為年輕氣盛的，總是希望能夠有一臺手感比較好的汽車。經(jīng)過我的實際駕駛，我覺得這臺車的動力算是非常充沛的，起步的時候非常輕快，中途加速也有很有勁，感覺沒有太用力踩油門車跑的都非常快。
越野：
汽車本身就加入了很多智能化的輔助性功能，所以整體的操控還是比較輕松的。
油耗：因為主要考慮到平時上下班，所以選擇了這款混動車型，實際的油耗也讓我非常滿意，百公里平均只要5個多油，真的比純?nèi)加蛙囈√嗔恕?/span>
舒適：汽車各個方面的舒適性表現(xiàn)的還算可以，唯一一點就是在高速行駛的時候能夠聽到噪音。
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購買時間2021年12月
購買地點河北 保定
裸車價格18.03萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程550公里
綜合評分
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優(yōu)點：盡管這款車沒用多長時間，但對他的表現(xiàn)很滿意，目前為止也沒有發(fā)現(xiàn)什么大的毛病，滿意的地方倒是有很多，其中最滿意的就是動力，因為有了發(fā)動機和電動機共同的合作，總的性能也大幅度提升，比同級別的車型要給力很多，跑起來有種很輕松的感覺。
缺點：后備箱挺寬敞，深度也很好，能裝很多東西，但開口不是很大。
外觀：外觀設(shè)計各入法眼，和哈弗系列長得很像，不過算是中庸設(shè)計，不丑也不狠亮眼
內(nèi)飾：內(nèi)飾科技感十足，用料足，軟質(zhì)包裹多，搭配亮眼。
空間：汽車內(nèi)部空間是非常龐大的，在后排還能夠輕松地翹起二郎腿。有一次我們五個大人一起出行，后排坐了幾個蹲位比較大的人，也不會覺得太擁擠。前排的駕駛空間還能夠根據(jù)個人的身高進行調(diào)節(jié)，我覺得非常的不錯。
配置：配置挺高的了，平常用的功能都具備了，沒上超大杯，已經(jīng)夠用了
動力：起步平順，動力充沛。動力平順性:動力平順，相當順暢，非常的線性，高速120時，再踩油門，也一樣的有動力輸出。
越野：
這款車的方向盤非常精準，轉(zhuǎn)向時沒有出現(xiàn)不足的情況，也感覺不到虛位，很多時候操作一次性都能夠完成，我覺得新手也可以輕松駕馭，只是我偶爾會覺得剎車踏板輕重不太合理，可能是不習(xí)慣的原因。
油耗：綜合油耗控制在六個油左右，完全控制在我的可接受范圍之內(nèi)。
舒適：車內(nèi)的舒適性很好，座椅都設(shè)計的很寬大，而且坐墊也比較厚實，保證了車的舒適性，調(diào)節(jié)功能也比較多，主副駕駛座椅都是電動調(diào)節(jié)的，并且有加熱功能，頂部還有超大的全景天窗，為乘坐的舒適性增色不少，底盤也非常扎實，所以沒有明顯的晃動感。
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