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購買時間2022年01月
購買地點遼寧 大連
裸車價格19.08萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點：自己覺得很滿意，不要在意別人的看法，自己舒服就好。買一合資開出去好像是有面子，自己坐進去滿車的塑料，這個就看個人喜好了。反正發(fā)動機、變速箱、三點系統(tǒng)質(zhì)保終身怕什么？
缺點：上坡發(fā)動機的聲音和抖動都比較明顯，1.5T的馬力拉這約2噸的重量沒辦法。因為我的是大杯沒有ANC主動降噪和燕飛利仕音響（現(xiàn)在有點小后悔沒有上頂配），所以體驗可能還是差頂配一些，但是就預算而言，也足矣。動力電池如果再大一點，體驗和續(xù)航會更好，未來的拿鐵DHT-PHEV應(yīng)該就是這樣，說不定還會帶四驅(qū)系統(tǒng)，所以最后的勝利果然還是屬于“等等族”。關(guān)于黑屏問題，是出現(xiàn)過一次，那之后也沒出現(xiàn)過，也去升級了車機，后期再觀察觀察，確實一黑什么都不知道，有點可怕。
外觀：整個汽車的外觀設(shè)計得非常時尚，也采用了非常大膽的設(shè)計。
內(nèi)飾：內(nèi)飾用料上，經(jīng)常觸摸到得地方幾乎都是軟性皮質(zhì)包裹，主副駕駛臺打孔皮，高級感拉滿
空間：車身整體比較高大，內(nèi)部空間，無論前排還是后排都非常充裕，后排中間稍微一點點小的隆起，近乎全平，并不影響乘坐三人通過性，后備箱稍微小一點，下面的儲物空間，還可以進一步優(yōu)化。。
配置：雖然沒有優(yōu)惠，但是相對這十佳發(fā)動機和十佳變速器，和其他眾多配置，性價比絕對突出。
動力：動力很不錯，起步由于是電機，特別輕盈，加速超車很輕松，足夠用了加速動力:低速感覺特別好
越野：
比較輕盈，穩(wěn)定性很好。懸架應(yīng)該是偏軟，沒有想象的那么硬。
油耗：主要是市區(qū)通勤，油耗目前在6左右，跑過一次高速，5.7
舒適：加裝了電磁懸架，底盤整體性更強，座椅填充物比較軟，包裹比較強。
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