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元Pro
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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最新印象：
元Pro
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2023款）：
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購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格12.48萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5831公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格12.08萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6000公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：從買車到現(xiàn)在，用車時(shí)間也有五個(gè)多月了，平常跑下來，動(dòng)力還是好評(píng)的！停車起步平穩(wěn)，沒有很強(qiáng)烈的推背令人不適，有時(shí)候?qū)殞氉谲嚿�，也照顧到寶寶的感受，剎車沒有頓挫感，四平八穩(wěn)是我對(duì)它的評(píng)價(jià)！
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)福建 莆田
裸車價(jià)格13.98萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1300公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：我感覺電動(dòng)車在行車的穩(wěn)定性方面會(huì)更具優(yōu)勢(shì)，并且保養(yǎng)更為便捷，相比于燃油車，整體的保值率也比較高。此外，這款車的電動(dòng)機(jī)在很多路面上的表現(xiàn)更為平順，動(dòng)力的給出也更為直接，城市路段堵車通常比較嚴(yán)重，元Pro的發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力來的會(huì)比較快，不管在前期的啟動(dòng)還是中期的加速方面均比較讓我滿意。
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格12.43萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1625公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)湖南 衡陽
裸車價(jià)格11.98萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4414公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：動(dòng)力前面也說了，對(duì)于常年開燃油車的人來說稍微弱了一點(diǎn)點(diǎn)。整體來說還可以的，電車能做成這樣已經(jīng)到了可以豎大拇指的程度了
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)廣東 惠州
裸車價(jià)格12.83萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程7035公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：一個(gè)電動(dòng)車有這樣的動(dòng)力是讓人很滿意的，在發(fā)車的時(shí)候你會(huì)覺得車子非常的順暢，換擋的也很平順，如果你切換模式的話，你可以感覺到兩個(gè)模式明顯不同的速度，如果是運(yùn)動(dòng)模式，其實(shí)是相當(dāng)于燃油機(jī)的1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)。
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購買時(shí)間2021年03月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格13.78萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格14.08萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1900公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：我的車開的感覺就一個(gè)字“快”，電機(jī)做工帶來的加速感受更加的過癮，這也是我為啥沒去買燃油車而選擇電動(dòng)車的原因，除了更加的環(huán)保以外，加速快動(dòng)力強(qiáng)也是它的長(zhǎng)處，油門踩下去的同時(shí)速度就提升上來了，十分靈敏。
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)浙江 金華
裸車價(jià)格13.13萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1180公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：動(dòng)力單元我很喜歡，因?yàn)樵狿ro比起我之前那個(gè)燃油車來講，開起來提速要快，而且平順，提速快是因?yàn)樗羌冸妱?dòng)車的原因，平順是因?yàn)樽兯傧渲挥幸粋�(gè)擋位，所以邏輯方面不會(huì)有那么多換擋機(jī)構(gòu)的設(shè)置。
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)山東 煙臺(tái)
裸車價(jià)格11.73萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2330公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：電動(dòng)車就是這個(gè)樣子的，雖然它的參數(shù)你看并不是多么強(qiáng)，但是動(dòng)力的輸出是真的很快，很給力的。元Pro這個(gè)車一共提供了三種模式，分別是運(yùn)動(dòng)、經(jīng)濟(jì)、雪地。雪地模式就是冬天下雪的時(shí)候用，再就是下大雨啥的也可以用。我一般平常開車代步只用經(jīng)濟(jì)模式，我覺得經(jīng)濟(jì)模式就夠用了，起步的時(shí)候動(dòng)力也很快的，在城區(qū)開車，超個(gè)車一點(diǎn)都不帶含糊的，動(dòng)力那是杠杠的。
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