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比亞迪-元Pro

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官方指導價：9.58-11.38萬元
競品車系排名：未進入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

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購買時間2021年04月
購買地點上海市 上海
裸車價格12.48萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5831公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適：減震比較軟，濾震效果很強，但是隔音還是有待提升。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2021年04月
購買地點湖北 武漢
裸車價格12.08萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6000公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適：車子在駕駛過程中可以說是非常舒服的，因為他的減震效果很好，這樣你在坐的時候并不會覺得過于振動，遇到減速帶的時候也能輕松的通過。我覺得車子里面的人不喜歡那么坑坑洼洼，像這種小型車最害怕底盤不穩(wěn)了。
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購買時間2021年09月
購買地點福建 莆田
裸車價格13.98萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1300公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適：車子的舒適性體驗很不錯，但是想要具體地說出哪些很好，恐怕還要好好地感受一下。我在第1次駕駛的時候，我感覺方向盤的控制挺讓我舒服的，再加上座椅不會有那種凹下去的感覺。
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購買時間2021年08月
購買地點廣東 深圳
裸車價格12.43萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1625公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適：座椅的柔軟性和包覆性還不錯，開車跑一兩個小時不會覺得累，這是很好的一點。再加上電動車它本身行駛中就非常的安靜，這樣在城區(qū)代步的時候，舒適性體驗也很好。
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購買時間2021年04月
購買地點湖南 衡陽
裸車價格11.98萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4414公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適：我最滿意的是他的隔音效果，純電動汽車非常安靜�，F(xiàn)在在城市里遇到早上和晚上的高峰期，當交通堵車的時候，沒有怠速的抖動和噪音，但是座椅有點硬，坐了很久有點累。
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購買時間2021年06月
購買地點廣東 惠州
裸車價格12.83萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程7035公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適：座椅比較舒服，坐起來不會硬邦邦的，上高速胎噪聲音比較大
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購買時間2021年03月
購買地點上海市 上海
裸車價格13.78萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適：坐車里很舒服，沒有壓力，開起來也很舒服，座椅也非常柔軟
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購買時間2021年06月
購買地點廣東 深圳
裸車價格14.08萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1900公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適：NVH？ 抱歉，NVH是啥？電動車的靜音和很差的NVH導致跑起來的噪聲和同價位的油車噪聲差別不大。 只是慢速行駛時，還是非常舒服。風噪和胎噪需要加強。
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購買時間2021年08月
購買地點浙江 金華
裸車價格13.13萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1180公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適：座椅還是很舒服，就是調(diào)節(jié)不方便，要手動。
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購買時間2021年06月
購買地點山東 煙臺
裸車價格11.73萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2330公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適：舒適度這一點我很滿意，座椅的舒適型不是開玩笑的。坐上去以后確實是不一般。開車途中底盤調(diào)校的也非常穩(wěn)，市區(qū)里面的話沒有一點顛簸感。主要是用料真的是扎實，比亞迪這次所謂是真的用心了，國產(chǎn)車能做到這個舒適型的確實比較少有。
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