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元Pro
2021款 401KM 要愛(ài)一生版

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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型元Pro 2021款 401KM 要愛(ài)一生版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 煙臺(tái)
裸車(chē)價(jià)格11.73萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2330公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):小巧玲瓏,五臟俱全。該有的配置都有了。不需要再加裝東西,很省心。加速感覺(jué)非常好,踩下電門(mén)立馬就來(lái)了力量,別看小巧,高速上超車(chē)一點(diǎn)都不費(fèi)力。車(chē)身比較靈活,好停車(chē)好調(diào)頭。
缺點(diǎn):不太滿(mǎn)意的地方大概是它的外觀,不在我的審美標(biāo)準(zhǔn)內(nèi),作為一名顏控,不太喜歡元pro的前臉設(shè)計(jì),相比較之下,我還覺(jué)得之前比亞迪生產(chǎn)的元ev前臉更好看!還有一個(gè)不滿(mǎn)意的地方在于它的座椅靠背,沒(méi)有那么舒適,硬硬的,長(zhǎng)時(shí)間坐會(huì)不舒服。希望能夠改進(jìn)設(shè)計(jì)。
外觀:在外觀方面,這款元Pro做的無(wú)可挑剔。并且,元Pro在外觀上的細(xì)節(jié)也是可圈可點(diǎn),從門(mén)把手,到后視鏡,均呈現(xiàn)與車(chē)體契合一致的設(shè)計(jì)風(fēng)格,看起來(lái)協(xié)調(diào)性極好。
內(nèi)飾:內(nèi)飾簡(jiǎn)潔,空調(diào)出風(fēng)口設(shè)計(jì)很可愛(ài),三百六十度可以旋轉(zhuǎn)還挺有意思的。中控屏幕很大,看導(dǎo)航不累眼睛,還能刷抖音,堵車(chē)不堵心。
空間:我的車(chē)作為一款小型SUV,尺寸不是很大,不過(guò)作為一名單身男青年,平時(shí)也就自己開(kāi)開(kāi)上下班,車(chē)內(nèi)的空間是足夠我用的了,而且它的后排座椅可以放平,與后備廂連為一體后可以放下超多的行李,非常好用。
配置:性?xún)r(jià)比很不錯(cuò)啊,10w不到的價(jià)位能買(mǎi)到這么高顏值的車(chē)子也是很劃算了。
動(dòng)力:電動(dòng)車(chē)就是這個(gè)樣子的,雖然它的參數(shù)你看并不是多么強(qiáng),但是動(dòng)力的輸出是真的很快,很給力的。元Pro這個(gè)車(chē)一共提供了三種模式,分別是運(yùn)動(dòng)、經(jīng)濟(jì)、雪地。雪地模式就是冬天下雪的時(shí)候用,再就是下大雨啥的也可以用。我一般平常開(kāi)車(chē)代步只用經(jīng)濟(jì)模式,我覺(jué)得經(jīng)濟(jì)模式就夠用了,起步的時(shí)候動(dòng)力也很快的,在城區(qū)開(kāi)車(chē),超個(gè)車(chē)一點(diǎn)都不帶含糊的,動(dòng)力那是杠杠的。
越野: 市區(qū)開(kāi)車(chē)很靈活,即使堵車(chē)的時(shí)候也不會(huì)擔(dān)心,停車(chē)場(chǎng)停車(chē)也是十分方便。
舒適:舒適度這一點(diǎn)我很滿(mǎn)意,座椅的舒適型不是開(kāi)玩笑的。坐上去以后確實(shí)是不一般。開(kāi)車(chē)途中底盤(pán)調(diào)校的也非常穩(wěn),市區(qū)里面的話沒(méi)有一點(diǎn)顛簸感。主要是用料真的是扎實(shí),比亞迪這次所謂是真的用心了,國(guó)產(chǎn)車(chē)能做到這個(gè)舒適型的確實(shí)比較少有。
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