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元Pro
官方指導(dǎo)價：9.58-11.38萬元
競品車系排名：未進入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

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全部
排量：
全部
年款：
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均續(xù)航
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--
購買時間2021年07月
購買地點遼寧 阜新
裸車價格13.08萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程758公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：動力滿足日常的代步完全是沒問題的，136的馬力，而且電動車的電機的天然優(yōu)勢，扭矩都比較大，所以在起步的時候比較快，一下子就出去了，動力輸出很線性，在市區(qū)里面開著很方便，超車沒問題
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購買時間2021年04月
購買地點浙江 金華
裸車價格13.63萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程950公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：動力挺快的，油門踩下去，立刻會感覺到有推背感，整體的動力也挺好，沒有什么頓挫感之類的。
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購買時間2021年04月
購買地點云南 大理
裸車價格13.33萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：作為日常代步車，元pro的動力是非常夠用的，而且平常的時候都不怎么能感受到它的極限動力，就是沒有什么機會嘛，感覺它還是有挺大的空間等著去挖掘的，非常的盡職盡責(zé)。
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購買時間2021年05月
購買地點寧夏 銀川
裸車價格11.43萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2163公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：開習(xí)慣了一樣，感覺停車起步的時候車子的爆發(fā)力還是可以，提速也很快，平時反正也不怎么拉東西，在持久力方面我覺得也可以，現(xiàn)在馬路上電動車越來越多，看著自己的小車掛著綠色的小牌牌心里也是挺自豪。
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購買時間2021年04月
購買地點湖北 潛江
裸車價格12.18萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程412公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：第1次買新能源車開，感覺起步非常爽，在市區(qū)內(nèi)超車什么之類的，完全沒有壓力，就是還沒跑過高速，不知道高速體驗怎么樣。
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購買時間2021年04月
購買地點浙江 寧波
裸車價格14.13萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程50公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：因為我本身就是一個慢性子，平時開車跑在路上也很慢慢悠悠，對于動力要求不高。通過它的表現(xiàn)來看還是蠻不錯的，畢竟坐五個成年人對于它這充足的動力來說，也沒有什么影響。每次在等紅綠燈的時候也可以很快的沖出去，跑在路上有什么急事兒，超個車也是小事一樁，畢竟一踩油門就可以輕松完成。
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購買時間2021年07月
購買地點吉林 長春
裸車價格11.83萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3800公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：我對車子的速度要求并不是很明顯，但我喜歡那種自己開一路，他的速度都是保持的比較均勻吧，不會說到了后期有種乏力的感覺，這款車子其實我有時候可能會去高速公路上行駛，我覺得他的超車功能還是挺不錯的吧。
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購買時間2021年09月
購買地點山東 青島
裸車價格13.53萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：動力輸出很足，畢竟它是一個電動車。我看了一下參數(shù)，元Pro的這個電動機的峰值扭矩也有210牛米，這個參數(shù)還是比較可以的了。本來電動車的動力上的就快，體驗也比汽油車要好。平時如果是開空調(diào)行駛的時候，車子也沒有覺得動力明顯的衰減。滿載的時候我也開過高速，整體的動力輸出也是很不錯的。
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購買時間2021年08月
購買地點江蘇 淮安
裸車價格12.28萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3600公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：這個車子它的動力還是很強勁的，比如說你在駕駛的時候一踩油門就能夠馬上的出發(fā)，然后一般在路上碰到那種堵車的狀況它也能夠馬上的發(fā)動，就算你在高速公路上行走，它也能夠很順暢的超過前面的那一輛車，不會有任何的壓力。
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購買時間2021年06月
購買地點河北 滄州
裸車價格11.38萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4000公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：加速迅猛，無頓挫感，靈敏度高，起步快，上坡有力，動力能夠隨心所欲。
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