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購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格14.13萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程50公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：從第一眼看到這小車就覺得這個(gè)造型是我喜歡的。車型比較嬌小玲瓏，不是很大，特別是車頭前臉的設(shè)計(jì)很有比亞迪家族式的設(shè)計(jì)風(fēng)格，既有時(shí)尚元素又有復(fù)古的傳統(tǒng)文化。靈活小巧的外形也讓這臺(tái)車在城市中穿梭游刃有余，尤其適合上下班或者是接送孩子。
缺點(diǎn)：就是上了80左右胎噪有點(diǎn)大，可能因?yàn)槭菦]有發(fā)動(dòng)機(jī)吧，目前只開了1000多公里，以后有什么其他問題再分享吧。
外觀：現(xiàn)在的外觀比之前的好看多了�，F(xiàn)在比較高大上
內(nèi)飾：內(nèi)飾除了有點(diǎn)小。別的還可以。這個(gè)價(jià)格買到皮質(zhì)的
空間：整體的空間還可以，除了后排的空間，可能對于身高較高體重比較大的人群，坐進(jìn)去沒有那么的舒適，其他倒還好，無論是前排空間還是后備箱的空間，還是不錯(cuò)的的，像平時(shí)家用的話也是足夠的。
配置：我認(rèn)為像這種類型的新能源車確實(shí)是一個(gè)居家代步非常不錯(cuò)的選擇，10萬左右的價(jià)格也不貴，而且車內(nèi)的一些配置也挺齊全續(xù)航方面的里程數(shù)也挺可觀的，平時(shí)用車帶給我的體驗(yàn)還挺不錯(cuò)的。
動(dòng)力：因?yàn)槲冶旧砭褪且粋�(gè)慢性子，平時(shí)開車跑在路上也很慢慢悠悠，對于動(dòng)力要求不高。通過它的表現(xiàn)來看還是蠻不錯(cuò)的，畢竟坐五個(gè)成年人對于它這充足的動(dòng)力來說，也沒有什么影響。每次在等紅綠燈的時(shí)候也可以很快的沖出去，跑在路上有什么急事兒，超個(gè)車也是小事一樁，畢竟一踩油門就可以輕松完成。
越野：
操控系統(tǒng)最讓我驚訝的就是它才這么便宜的價(jià)位，但它的駕駛模式居然分成了經(jīng)濟(jì)，運(yùn)動(dòng)，雪地這三種模式，我一直都以為這樣的配置應(yīng)該是好幾十萬那種豪車才具有的，沒想到這款元pro竟然配置了這樣的模式，一下子讓我體會(huì)到了豪車的感覺。
舒適：比較不錯(cuò)的是，后排座椅的中間沒有很明顯的那種凸起，這樣后排乘客的腿部就會(huì)相應(yīng)的比較舒服。因?yàn)槭羌冸妱?dòng)車，車輛在行駛的過程中，也沒有發(fā)動(dòng)機(jī)的那些異響，這樣車?yán)锏沫h(huán)境就會(huì)保持得很安靜。
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