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元Pro
官方指導價:9.58-11.38萬元
競品車系排名:未進入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

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全部
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車型綜合評分
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車主平均續(xù)航
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購買時間2021年04月
購買地點廣東 佛山
裸車價格12.63萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程106公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:動力相當滿意,50kmh以下,地板油會撓胎。 而且電車的特性,瞬間加速很快。 山路上的車,上坡下坡的隨便超。而且電費不貴,所以駕駛習慣會改變,不那么心疼錢了。 所以不管什么道路,相信我這個車的動力不需要考慮夠不夠的問題。動力平順性:電動車非常輕快,絲般順滑
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購買時間2021年07月
購買地點貴州 貴陽
裸車價格13.33萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:電動車起步很輕松,感覺十分free。而且很安靜。
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購買時間2021年07月
購買地點江蘇 宿遷
裸車價格12.73萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程135公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:元pro的動力很強勁,就連起步速度也很快,不會說要很多時間去響應(yīng),一踩油門就能馬上把速度提起來,提速還是很不錯的,很滿意了。跑高速就沒有這么理想,也不是說動力不好,就是速度提起來之后,在100碼之后很難再加速了。然后動力平順性的話做的還好,基本上感覺不到有頓挫感。
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購買時間2021年07月
購買地點河南 鄭州
裸車價格11.38萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1300公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:小車很輕,提速的時候也是非?斓,深踩電門就會有推背感。
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購買時間2021年04月
購買地點浙江 紹興
裸車價格12.43萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2348公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:要我說這款車動力方面的表現(xiàn)確實讓我感覺比較驚喜,它打破了我對傳統(tǒng)新能源車那種動力綿軟的認知,像我這款車的話它的駕駛模式還是分為三種不同模式的,可以自主進行切換,感覺動力不太足的時候切換成運動模式就會感受稍好一些,而且這種新能源車它的動力輸出還是比較溫和一些的平時開車的時候感覺心里的安全感也挺足的。
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購買時間2021年06月
購買地點江蘇 南通
裸車價格13.88萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程200公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:動力很好,起步很快,比油比純油的車子輕快多了,加速也是分分鐘的事情,而且它的動力很平順,不會有頓挫感,我家的油車都沒有這么舒適,偶爾加速的時候會頓挫一下,真的是沒有比較就沒有傷害。
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購買時間2021年07月
購買地點廣東 佛山
裸車價格12.53萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程763公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:動力還可以,在市區(qū)里面代步的時候就很爽快,油門一踩就走,非常的輕便,跟前面的車只要是動作夠快,根本不可能給別人別車進來,高速的話倒是跑過幾次,高速的動力還可以吧,試過最快是能去到120
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購買時間2021年05月
購買地點四川 南充
裸車價格11.13萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2300公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:動力沒得說電動車大家都懂的提速快,有個細節(jié)不錯,就是丟掉電門踏板沒有太多的拖拽感,比較接近油車滑行感受
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購買時間2021年07月
購買地點江西 贛州
裸車價格12.98萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力:就是啟動提速感覺有點怪怪的,可能是不習慣電動車吧。不過平常駕駛過程感受還是不錯。
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購買時間2021年06月
購買地點廣東 廣州
裸車價格12.93萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2500公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:動力還是挺不錯的,特別是后續(xù)的這種持續(xù)性比較好。畢竟是一臺純電動車,也不能要求它和燃油車有一樣的爆發(fā)力。這個動力表現(xiàn)比較穩(wěn)定,很適合在市區(qū)內(nèi)跑車,加速超車也沒有問題。這種穩(wěn)定的持續(xù)性發(fā)揮,也帶來了很平穩(wěn)的舒適性。
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