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官方指導價:9.58-11.38萬元
競品車系排名:未進入榜單

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車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均續(xù)航
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購買時間2021年04月
購買地點廣東 佛山
裸車價格12.63萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程106公里
綜合評分
優(yōu)點:對于這款元pro的要愛一生版感到最滿意的地方是它的用車成本,新能源的用車成本就讓我覺得特別的低,和之前的那款燃油車相比的話確實能夠給我節(jié)省很可觀的一筆開支,而且我這款車它電池的續(xù)航里程還是非常不錯的,官方給出的數(shù)據(jù)是能達到400km但實際過程當中由于各種因素的影響下也差不多能達到三百七十多公里,所以平時出趟遠門兒還是不需要擔心的,而且新能源車也沒什么限號的困擾用車會更加的方便。
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*以上內(nèi)容的版權歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2021年07月
購買地點貴州 貴陽
裸車價格13.33萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
優(yōu)點:老公送的就最滿意。終于步入有車一族了。?要愛一聲的寓意我很喜歡。
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購買時間2021年07月
購買地點江蘇 宿遷
裸車價格12.73萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程135公里
綜合評分
優(yōu)點:續(xù)航里程是很讓我滿意了,十萬出頭的電動車,NEDC續(xù)航標注有401,實際開下來是市區(qū)續(xù)航你能過做到三百四五十了,這個續(xù)航我已經(jīng)是滿足了,基本上一周充一次電的頻率,也不會影響生活。關鍵是電動車充電成本可比加油要省太多了,使用成本低多了
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購買時間2021年07月
購買地點河南 鄭州
裸車價格11.38萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1300公里
綜合評分
優(yōu)點:首先就是他低廉的用車成本,平均電耗僅要14.0左右,一公里不到一毛錢,平時出行基本上等于零成本,太贊了!
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購買時間2021年04月
購買地點浙江 紹興
裸車價格12.43萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2348公里
綜合評分
優(yōu)點:元pro它的優(yōu)秀的地方還是挺多的,而且它的實際表現(xiàn)能力也一直都是非常的由衷的敬佩,但說到最滿意的地方,還是它整體的舒適情況,因為我們家里邊是有小孩子的,而他們兩個的歲數(shù)比較小,有時候全家人出行的時候,都會放一些兒童座椅,正好它這個是有座椅連接口的,使用起來特別的方便,而且其他整體的座椅情況,我們家里邊的老人坐上去也是非常的舒適。
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購買時間2021年06月
購買地點江蘇 南通
裸車價格13.88萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程200公里
綜合評分
優(yōu)點:我自己入手已經(jīng)用了幾個月了,對它來說也算是有一個比較全面的了解,我認為這款車最讓我滿意的有幾個地方,第一個是空間,這點沒得說,在小型SUV中,它算是一個空間比較大的車型,第二個就是它的純電模式,不僅節(jié)能環(huán)保,還經(jīng)濟適用。這個價格也是我能夠接受的,在自己的預期之內(nèi),家里有一輛純油車了,再來個純電代步真的很完美。
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購買時間2021年07月
購買地點廣東 佛山
裸車價格12.53萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程763公里
綜合評分
優(yōu)點:第一,電車的用車費用優(yōu)勢,目前2000公里,平均電耗14.3kw百公里,我們小區(qū)電價0.51元一度。折合8塊錢每百公里。這個費用幾乎可以忽略不計,比坐公交車便宜吧。第二、舒適性,電車可能電池平鋪于底盤,不像油車有一個大發(fā)動機在前面比較考驗懸掛的調(diào)教,這是我不專業(yè)的猜想,可能電池的這個底盤特性導致了他的懸掛舒適性有跨級的體驗。還有就是輕快的油門和車輛的加速反應,跟油車的運動模式差不多,運動模式肯定更好開啊,但是油耗又耐不住,電車就沒有這種顧慮。 綜合懸掛和油門反應這兩點的來看,我覺得這個車的舒適性真的太讓人驚喜了。 不是很準確的說,感覺是超過了20萬級別的車的。
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購買時間2021年05月
購買地點四川 南充
裸車價格11.13萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2300公里
綜合評分
優(yōu)點:主要是想給老婆買個合適的小汽車,方便她接送孩子和購物用的。
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購買時間2021年07月
購買地點江西 贛州
裸車價格12.98萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
優(yōu)點:車型外觀比較好看。經(jīng)濟實用。一個星期充電一次就可以。費用節(jié)省
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購買時間2021年06月
購買地點廣東 廣州
裸車價格12.93萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2500公里
綜合評分
優(yōu)點:最滿意的就是它這個外觀設計,它整體的車頭都是那種由上而下慢慢的把線條過渡下來的,不是一般的高度,所以在正面看的時候,會有一種下坡的狀態(tài),在視覺上面會覺得非常的溫順,其次就是它整體的車體,既不是很小的那種小型小轎車,也不是很大體積的suv類型,所以我認為它整體的體積程度也是非常的適中,看起來既有自己的氣場,又有自己的嬌小之處。
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