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元Pro
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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最新印象：
元Pro
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2023款）：
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)河南 三門峽
裸車價(jià)格14.39萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2860公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的是這輛車子確實(shí)比較的好看，采用簡(jiǎn)約風(fēng)格，而且它在細(xì)節(jié)上也比較的有去打磨，因?yàn)橘I車的主要目的是給家人，很滿意，性能也很棒，然后他這個(gè)實(shí)力表現(xiàn)也是讓我挺滿意，乘坐感還是很棒的。
缺點(diǎn)：不滿意的少，我這個(gè)人也會(huì)偶爾自己開車出去自駕游，一開始就想著選個(gè)空間大點(diǎn)的車，車子的空間對(duì)于普通家庭來說已經(jīng)足夠了，而且我對(duì)動(dòng)力的要求還是很高的，所以當(dāng)我進(jìn)一步的去試駕之后，頭部距離頂部大約一拳，非常滿意，平時(shí)上下班代步家用的話都?jí)蛴谩?/span>
外觀：這個(gè)車子還是整體的設(shè)計(jì)很好的，他的車身非常的時(shí)尚，然后備胎的位置也不會(huì)說占用車內(nèi)的空間，我感覺是恰到好處的，既好看又節(jié)約實(shí)用。讓我最意外的就是他非常的呆萌，然后又有那種硬朗的線條，車子還是有自己的特色的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)的和外觀很搭，運(yùn)動(dòng)氣息十足，比亞迪的車就是這樣，跟年輕化，我表弟才98年的就特別喜歡比亞迪的外觀，沒買車之前在我耳旁天天念叨比亞迪的車多帥多帥，不過我覺得比亞迪的設(shè)計(jì)的都還是很棒的，還是很耐看的，不管是內(nèi)飾還是外觀我都很喜歡。
空間：車子的空間我并不是很滿意，我覺得后備箱的開口稍微有點(diǎn)小，所以平時(shí)放東西放不下太多，我還是把一些小東西放在后面箱里，我都不敢把那種比較長(zhǎng)的東西放在后備箱當(dāng)中，感覺還是空間太小了點(diǎn)，并不適合我自己去使用吧。
配置：性價(jià)比肯定很高，買東西我都覺得只要買完之后覺得值，那就說明買對(duì)了，現(xiàn)在提車已經(jīng)有好幾個(gè)月了，用車成本不到300塊錢，保養(yǎng)也不會(huì)很貴，好像是一次在200塊錢左右。停車場(chǎng)停車也只有半價(jià)，而且還可以走公交車道。一個(gè)月的使用成本非常低，科技感也很強(qiáng)，我們年輕人完全可以接受。
動(dòng)力：動(dòng)力輸出非常快，我覺得他比較充裕，他的起步的時(shí)候就比較的順暢，性能真的不錯(cuò)，踩剎車的時(shí)候很舒服，都可以輕松爬上坡，然后在市區(qū)內(nèi)超速的話也沒用什么問題，超車時(shí)也沒有丟份兒，車子就會(huì)往前沖。
越野：
控制上真的是沒有什么難度的，急剎車的時(shí)候還是表現(xiàn)的很干脆。這一點(diǎn)是很棒的一開始我還在想我還沒開過車，如果不敢上路怎么辦，試駕之后就發(fā)現(xiàn)自己想多了，操控真的簡(jiǎn)單容易。這個(gè)時(shí)候還是很開心的，安全性一直都是我最看重的。
舒適：平時(shí)我也是主要是自己駕駛吧，像我去接送孩子的時(shí)候，他們都覺得車?yán)锩婧苁娣�，因�(yàn)樽伪容^柔軟一點(diǎn)，都不會(huì)讓他們覺得感受難受，空調(diào)的制冷效果也是很不錯(cuò)的，整個(gè)空調(diào)的動(dòng)力讓我明顯的感覺到它的效果很明顯。
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)河南 漯河
裸車價(jià)格12.84萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2700公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：讓我最滿意的地方就是這個(gè)車子打的外觀了，感覺非常的亮麗，畢竟這是一輛新能源汽車，我買的那輛車子是紅色的，車漆也特別的好看。非常的具有運(yùn)動(dòng)風(fēng)，能夠馬上的去駕馭這輛車子，真的是非常的不錯(cuò)呀。買了這個(gè)車子以后一點(diǎn)都不后悔。
缺點(diǎn)：空間還是稍微小了一點(diǎn)，朋友坐在后排的時(shí)候，我都刻意的把座位往前提一些，沒辦法這個(gè)價(jià)位就擺在這了，當(dāng)時(shí)買的時(shí)候也知道這個(gè)車的空間不夠大，好在是自己用車，不怎么帶人。
外觀：外觀設(shè)計(jì)感十足，我看著挺舒服，整個(gè)車看起來挺協(xié)調(diào)的感覺，還有些小心機(jī)設(shè)計(jì)，讓車子看上去更加大氣時(shí)尚，使車子整體的辨識(shí)度又增加了很多，標(biāo)志性很強(qiáng)。
內(nèi)飾：車子內(nèi)飾我覺得還是很不錯(cuò)的，因?yàn)樵谑褂玫臅r(shí)候我覺得整體的內(nèi)飾的顏色跟材料都很好，尤其是車子的內(nèi)飾顏色我一看到以后就很喜歡，現(xiàn)在我覺得也是很耐看，該有的配置他都有，所以也是很方便哦，不用擔(dān)心配置不齊全。
空間：空間中等以上吧，不是太完美，主要是儲(chǔ)物空間有點(diǎn)少，不太夠用的。乘坐的空間沒問題，前后排都很大。后備箱也不小，特別是后備箱的開口方式不錯(cuò)，能放不少大件。
配置：還別說，在能源車的行列里，這款車子的性價(jià)比算高的。要顏值有顏值，內(nèi)飾和配置也沒有失約，開起來還挺帶勁的，關(guān)鍵是它還挺好養(yǎng)活的，這樣一款實(shí)用性不錯(cuò)的電動(dòng)車型沒有人可以輕易拒絕掉！
動(dòng)力：說一下這臺(tái)車子在動(dòng)力方面帶給我的一些感受吧，首先這臺(tái)車子在提速的時(shí)候，是挺有力量的，等紅綠燈的時(shí)候，可以說能甩旁邊的車一條街，但是后期的加速就稍微有一點(diǎn)吃力了。這只是與前期的加速相比，得出的結(jié)論也并不是說這臺(tái)車子的動(dòng)力就不足。
越野：
整體還是不錯(cuò)的，也算是比較容易操控的款式，正常輕重就能很好的控制，反應(yīng)很靈敏，響應(yīng)也夠迅速，給我一種很安全的感覺，轉(zhuǎn)彎爬坡這些都可以，其他的配置也是相當(dāng)友好駕馭起來特別的舒服過個(gè)減速帶什么的，沒有特別大的震動(dòng)，綜合來說很不錯(cuò)。
舒適：整體下來對(duì)元Pro這款車的舒適性是很滿足的。座椅舒服，視野開闊，乘坐人和駕駛?cè)硕际娣�。我覺得舒適性上還不錯(cuò)，最起碼我天天開車上下班不覺得有多累因?yàn)榫臀覀z用車，空間上是很能滿足我們的用車需要的
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)貴州 遵義
裸車價(jià)格14.29萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車子是極為的滿意和喜歡，外觀設(shè)計(jì)，看著非常的漂亮大氣，內(nèi)飾設(shè)計(jì)很帥氣，車身的線條看起來非常流暢亮麗，我很享受開這輛車子在市區(qū)里邊馳騁的感覺，車子綜合實(shí)力比較強(qiáng)，表現(xiàn)也很穩(wěn)定對(duì)我來說還是挺友好的，良好的隔音靜謐性還是能讓我滿意的不需要我自己后面再去加裝什么功能了，車子開起來很輕松，很適合我的用車需求，要是出去自駕的話很好用的。
缺點(diǎn)：車子的內(nèi)飾我不是很喜歡，我感覺他的材質(zhì)有點(diǎn)差，跟我之前買的車完全不一樣，整個(gè)方向盤的材質(zhì)也很一般。我覺得在使用的時(shí)候并不是特別的方便吧，我不喜歡那種內(nèi)飾的感受，并且內(nèi)飾的味道實(shí)在是太重了。
外觀：外觀設(shè)計(jì)是比較符合女孩子的審美的，并且你能想象的到前面的大燈也是一個(gè)三段式的日行燈，是非常具有辨識(shí)度的，一個(gè)撞色的車身設(shè)計(jì)，辨識(shí)度是非常高的，能夠讓你在車群中一眼認(rèn)出他。
內(nèi)飾：內(nèi)飾簡(jiǎn)約，但是很多配置都沒有缺席，我最常用的是這個(gè)中控大屏，出行經(jīng)常要用到的導(dǎo)航，操作起來也挺方便的。座椅的設(shè)計(jì)也符合人體姿勢(shì)，坐在上面包裹度挺高的，坐著賊舒服。
空間：這款車子不是大塊頭，不過這樣的車身尺寸之下，它的空間表現(xiàn)還是值得稱贊的。坐在車?yán)锏故峭挸ǖ模移匠Ｒ簿褪俏易约洪_自己坐，偶爾一家三口同時(shí)坐一坐，倒也沒有覺得空間局促。
配置：這個(gè)車子我還是比較喜歡的，可能他的性價(jià)比特別的高，每個(gè)人對(duì)于車子的要求其實(shí)是不一樣的，但是我在駕駛這輛車子的時(shí)候，會(huì)覺得它的空間表現(xiàn)以及他的動(dòng)力表現(xiàn)都相當(dāng)?shù)暮�，操控起來也沒有太大的難度吧，我是比較喜歡的。
動(dòng)力：可以說是完全夠用了，起步的時(shí)候就非常順暢，爬坡和提速能力是值得肯定得，加速的時(shí)候有一股很強(qiáng)的勁，可以十分敏捷并且還挺平穩(wěn)的，有一定的推背感能夠提升駕駛的感覺，整體基本是比較不錯(cuò)的，坐上去的情況下動(dòng)力還是可以的，駕車體驗(yàn)真的是非常的好。
越野：
元Pro的操控有讓我眼前一亮的感覺，是很好開的。操控比較不錯(cuò)，質(zhì)感也有，就是這款車的一個(gè)強(qiáng)項(xiàng)，方向盤不是很輕，很有手感，指哪打哪。對(duì)我來說剛剛好，側(cè)傾不是很嚴(yán)重，換擋比較平順。
舒適：我是覺得挺好的，座椅空間來說，都是比較優(yōu)秀的，變道很沉穩(wěn)，快速轉(zhuǎn)彎側(cè)傾不是很嚴(yán)重，呈現(xiàn)出的顛簸感還算可以，很少會(huì)聽到車外的嘈雜聲，舒適性方便是非常可以的。
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)河南 許昌
裸車價(jià)格13.04萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：半年內(nèi)提兩輛比亞迪新能源是種什么樣的體驗(yàn)！自從四月份提完宋PLUS EV之后，習(xí)慣了電車的安靜舒適以及經(jīng)濟(jì)性之后，感覺我再也不想開燃油車！最讓我滿意的地方，其實(shí)還是挺多的，它的造型也是全新的設(shè)計(jì)風(fēng)格，是一輛特別有型SUV，400KM左右的續(xù)航里程，完全可以滿足一周的上下班通勤里程，不僅僅能夠讓我在日常生活中更加方便，而且在現(xiàn)在95號(hào)油已經(jīng)八塊多的今天，能讓我省下更多的花銷。
缺點(diǎn)：不滿意的地方就是空間吧，感覺放東西的地方很少，儲(chǔ)物空間很小，包啊之類的都感覺沒地方放，不過后備箱還行，后備箱挺大的。然后還有個(gè)不太讓我滿意的就是胎噪吧，輪轂大的原因讓這個(gè)車的噪音也有點(diǎn)大。
外觀：我覺得這個(gè)車子他的外觀方面我是比較滿意的，很多人都說我買車買的好，主要是這輛車子真的是非常的小巧，每次去接自己的孩子，我就覺得這個(gè)車子真的是顏值很高，他的車頭燈設(shè)計(jì)非常的獨(dú)特，很有自己的品牌文化。
內(nèi)飾：車?yán)锏脑O(shè)計(jì)也挺好的，這個(gè)中控大屏可以旋轉(zhuǎn)，真是科技感滿滿，支持的功能也很多。我也在車?yán)飻[了一些卡通的小擺設(shè)，給車?yán)镌鎏砹瞬簧倏蓯酆途碌姆諊小?/span>
空間：元Pro這款車我一個(gè)人用車挺好的，前后夠用，空間方面我覺得他還算是表現(xiàn)得不錯(cuò)的一個(gè)地方吧，后邊兒坐兩個(gè)人挺好，后備箱開口大，空間足。夠我們一家日常出行。而且我個(gè)子不高，駕駛空間簡(jiǎn)直是綽綽有余。對(duì)我來說這款車的空間對(duì)我而言夠用。
配置：有了比亞迪的電池技術(shù)，讓車的實(shí)力大幅度提升，不僅為我?guī)砹撕芎玫牟倏匦�，也讓能耗降低了不少，在用車養(yǎng)車方面都很省心，而車的價(jià)格也出乎我的意料，我覺得性價(jià)比太高了。
動(dòng)力：我感覺提速的時(shí)候還可以，用了一段時(shí)間后感覺還是很不錯(cuò)的，能夠比較迅速達(dá)到我想要的狀態(tài)，整個(gè)開車過程特別平穩(wěn)順暢也特別安全，平時(shí)開車的話各方面反應(yīng)也是迅速，整個(gè)開車過程特別的扎實(shí)平穩(wěn)，市區(qū)內(nèi)行駛更是感覺動(dòng)力十足，平時(shí)還是挺能滿足出行需求。
越野：
我覺得這個(gè)車子并不是特別的適合我，尤其是他的剎車實(shí)在是太硬了，自己在駕駛的時(shí)候我可能會(huì)覺得有點(diǎn)難度吧，因?yàn)槲业牧庖膊皇翘貏e的大，每次都要去蓄力，踩剎車就特別的麻煩吧，畢竟意外總是預(yù)想不到的。
舒適：座椅支撐到位，減震效果也還可以，就是隔音一般般，噪音挺大的。
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)寧
裸車價(jià)格14.89萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的當(dāng)然是外觀，有句話說的好，始于顏值。畢竟咱也是外貌協(xié)會(huì)一員，外觀都不能讓我滿意的話，我又怎么會(huì)看上她呢？還有一點(diǎn)當(dāng)然就是性能了，試駕時(shí)候四兒子店的試駕員一腳下去就把我給干懵了，回來半天沒緩過來。
缺點(diǎn)：最不滿意的就是車輛的輪胎噪音比較大，而且而且減震偏硬，稍微走路況不好的地段，車內(nèi)的震動(dòng)就比較明顯
外觀：元Pro這款在色彩的設(shè)計(jì)上也比較豐富，比較符合我的眼光，這款車的外觀是我非常喜歡的類型，大氣時(shí)尚，感覺不會(huì)過時(shí)的設(shè)計(jì)。其實(shí)外觀不需要我有太多的描繪，想要了解這款車的人看一下圖片或者是去實(shí)體店看一下就明白了。
內(nèi)飾：元Pro的整體設(shè)計(jì)合理，儲(chǔ)存空間豐富，內(nèi)飾做工很細(xì)致，能放東西的小格子也特別多還深，內(nèi)飾的顏色的搭配能夠接受，就跟家里的格局一樣，看上去很舒坦。
空間：這方面來講是真的非常不錯(cuò)的，它的空間表現(xiàn)不錯(cuò)的，坐在駕駛位的話我也完全不會(huì)感覺到憋屈，不但乘坐空間寬敞而且儲(chǔ)物空間也挺大的，坐到后排腿部都不會(huì)覺得太擁擠，在有限的空間中劃出了最大的空間，整個(gè)空間配置是非常不錯(cuò)的，儲(chǔ)存空間也非常不錯(cuò)，后備箱的容積真是寬敞，可以買到這樣實(shí)用的也是相對(duì)值得的。
配置：車內(nèi)的一些配置比較齊全，算是水平比較高的那種，我們?nèi)胰硕紝?duì)它很滿意，很有性價(jià)比。
動(dòng)力：我感覺動(dòng)力還是蠻不錯(cuò)， 高速上開著順暢，基本感覺不出來有什么太大的抖動(dòng)，超車也毫不費(fèi)力，動(dòng)力輸出很足，坡下坡絕對(duì)沒有問題，沒有頓挫感，不會(huì)有緊繃感或動(dòng)力不足，開他的表現(xiàn)都是非常穩(wěn)定的。
越野：
我是比較喜歡這輛車子帶給我的操控感的，一般我在踩剎車的時(shí)候，他能夠馬上的停下來給了我很大的安全感，底盤調(diào)教的也很不錯(cuò)，所以在駕駛的時(shí)候車內(nèi)的震動(dòng)不會(huì)太明顯，就算你會(huì)暈車，坐在里面我覺得特別的舒服。
舒適：整體來說，這款車子的舒適性還是不錯(cuò)的，除了剛買回家的時(shí)候有點(diǎn)異味熏得我頭暈，就停了差不都一周左右，還買了一些去味的東西，每天開窗戶專門讓車子散味，晾過之后就沒事了。
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)河南 周口
裸車價(jià)格15.04萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：一家人坐在上面是沒問題的，二郎腿隨便翹翹，葛優(yōu)躺隨便癱，過年走親戚放禮品也是能放好多，現(xiàn)在出門完全不用擔(dān)心，它的車內(nèi)空間設(shè)計(jì)的是比較合理的，車身造型到顏色都讓我很滿意，車子流線型非常地舒服好看,坐姿也高視野十分的開闊，質(zhì)量穩(wěn)定性也沒有任何問題，整個(gè)車身的線條也是特別流暢的，車子的內(nèi)飾方面也毫不遜色，加速的時(shí)候又讓人覺得很刺激，強(qiáng)勁的動(dòng)力讓我有些刮目相看,車子開起來也非常靈活輕巧，大燈穿透性強(qiáng)，整體給人時(shí)尚、前衛(wèi)的感覺,又有什么理由拒絕它呢。
缺點(diǎn)：說不滿意的地方還真沒啥好吐槽的，要是不滿意我也就不會(huì)把她買了不是？咱也雞蛋里挑骨頭一回，吐槽下內(nèi)飾配色吧，我買的是頂配的，內(nèi)飾基本是黑色的，感覺有點(diǎn)暗了。
外觀：外觀一直是我引以為豪的，車身的腰線別具一格，當(dāng)然蘿卜青菜各有所愛吧，臉看起來非常英俊和時(shí)尚，符合我個(gè)人的審美，層次感很強(qiáng)，我看了這么一段時(shí)間也沒有看膩他，開出去有面子，反正都恰到好處，外貌真的很帥的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾除了顏色，其他的我都很喜歡。尤其這個(gè)淺色儀表和中控大屏，大愛啊。這個(gè)車機(jī)系統(tǒng)是又大又好玩，想干什么直接說就行了，簡(jiǎn)單好用。氛圍燈也不錯(cuò)，還會(huì)隨著音樂變化。說實(shí)話這個(gè)音質(zhì)很不賴，關(guān)鍵網(wǎng)絡(luò)也是5g的，聽音樂基本0緩沖，這個(gè)必須點(diǎn)贊。內(nèi)飾材質(zhì)確實(shí)很好，皮質(zhì)座椅座椅，大面積皮質(zhì)包裹，看著就上檔次。還有行車記錄儀，畫面看著挺清晰的，存儲(chǔ)是自動(dòng)覆蓋，也不知道好不好用。
空間：車子的空間完全夠用，可以放下兩個(gè)行李箱和孩子的一些玩具，而且他的后備箱空間的表示也讓人覺得挺優(yōu)秀，滿載的時(shí)候一點(diǎn)也不擁擠，我覺得它整體的乘坐空間還是很舒服的，幾個(gè)人坐在后面也不會(huì)覺得擁擠，人體的利用率很高，也肯定就沒問題了，他們都裝好了。
配置：我覺得車子還是挺值這個(gè)價(jià)格的，配置實(shí)在，其他方面也能滿足我的要求。
動(dòng)力：我對(duì)動(dòng)力不注重能開就行，哈哈，動(dòng)力這塊買的時(shí)候我就沒有擔(dān)心過，最起碼他在日常使用的時(shí)候，各個(gè)地方在駕駛起來的時(shí)候，感覺動(dòng)力也是呼之即來的，換擋也都非常的流暢，和我無敵的駕駛技術(shù)完美配合在一起平常趕時(shí)間超車什么的不在話下。
越野：
相對(duì)于其他車而言，元Pro的操控可以說是指哪打哪，就算是新手，上手難度也不是特別高，而且對(duì)于一輛小車而言，在城市環(huán)路上，在保證安全的基礎(chǔ)上，是可以做到各種鉆逢的，畢竟元Pro的提速還是挺猛的，我個(gè)人感覺可以做到人車合一的境界。
舒適：兩個(gè)人乘坐屬于最舒服的那種，躺著都沒問題，4個(gè)人駕駛的話，如果個(gè)子高就稍微擠一些。車上有PM2.5過濾裝置，我覺得這個(gè)功能非常的好，每次打開之后就能感受到車內(nèi)空氣清新，很明顯，而且車內(nèi)大屏上也會(huì)顯示PM值往下掉�？照{(diào)制冷效果比較好，而且車內(nèi)有遠(yuǎn)程啟動(dòng)功能，每次上車之前可以提前打開，進(jìn)入車內(nèi)之后溫度還是很適宜的，非常的舒服。
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)江蘇 泰州
裸車價(jià)格14.64萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2630公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我覺得最令我滿意的就是元Pro這個(gè)車子的外觀方面了。不說百分百是沖著外觀來的，可是最少有一半多的喜愛是來自外觀的。元Pro這輛車子不管是我的駕駛體驗(yàn)還是家里人的乘坐體驗(yàn)感都是極好的，坐著舒服的車子才是好車。車子帶給我最強(qiáng)烈的感受就是它的動(dòng)力很足，十分強(qiáng)勁
缺點(diǎn)：車用了幾個(gè)月了，我覺得都還算可以，要說有啥不滿意的就是車子的空間啦，確實(shí)當(dāng)時(shí)想著不是那么多人用，就買小一點(diǎn)，現(xiàn)在用了以后覺得空間還是大一點(diǎn)比較好，帶一點(diǎn)平時(shí)出去玩可以裝比較多的東西。
外觀：外觀是同價(jià)位新能源中最滿意的，因?yàn)檫@輛車是我媳婦選的，大部分時(shí)間都是給我媳婦開，它的滿意才是最滿意的。前臉很精致也很時(shí)尚，側(cè)身線條運(yùn)動(dòng)感很強(qiáng)，另外他的外掛輪胎確實(shí)非常帥氣，連我這個(gè)大男人看起來都非常的喜歡。
內(nèi)飾：這個(gè)車子的內(nèi)飾我是非常喜歡的，因?yàn)檠b修的還是比較豪華，拿捏的很不錯(cuò)，我覺得方向盤的質(zhì)感也很好，摸起來我就覺得手感很好，不會(huì)讓我覺得特別的差勁，給我了視覺上的沖擊，并且整個(gè)的內(nèi)飾材料也很好。
空間：車內(nèi)空間非常大！而且對(duì)于我們家里人普遍一米七幾的身高來說，這樣的車內(nèi)空間，乘坐起來是非常舒展的，不那么憋屈，不那么擁擠，即使五個(gè)人乘坐，也不會(huì)那么壓抑的感覺。
配置：這款車的性價(jià)比說實(shí)話，一般吧，畢竟跟他自家的E2相比之下，還是e2的性價(jià)比更高一些，但是一般不都是買新不買舊對(duì)吧，有了新的創(chuàng)新，肯定要挑最新的了，所以正在考慮換車或者購車的朋友們可以看一下元Pro。
動(dòng)力：在市區(qū)內(nèi)開開這個(gè)動(dòng)力足夠了，反正你踩他就有。
越野：
我感覺真的是很不錯(cuò)了，方向盤很輕很好操控，方向盤可以輕松掌控，一只手操作起來毫不費(fèi)力，車子靈敏度也好，用車體驗(yàn)?zāi)壳皼]有顯示任何故障，減震效果和剎車效果也都非常靈敏，平時(shí)開車的話還算是比較便利的，適應(yīng)起來也挺快的，車在轉(zhuǎn)向的時(shí)候感覺非常的輕盈，感受到了非常舒服的駕駛體驗(yàn)。
舒適：舒適性挺不錯(cuò)，自動(dòng)空調(diào)，很不錯(cuò)，空調(diào)很給力，不管是夏天還是冬天都不會(huì)覺得不舒適，這一點(diǎn)我覺得挺好的，座椅是仿皮材質(zhì)的，不會(huì)像織物座椅那樣難受，空調(diào)也很給力，坐在車內(nèi)還是感覺很舒適的，就是新車的味道有點(diǎn)，大家懂的都懂，無需多言。
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)福建 莆田
裸車價(jià)格13.49萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：在看到元Pro這輛車最開始的時(shí)候，最喜歡的就是這款車子一是空間，二是電耗，這款車子的空間設(shè)置的還是比較合理的，我1m78的身高坐在里面，前排頭部和腿部的空間都是有剩余的，比如后排坐滿人也不會(huì)很擁擠，電耗也不高，非常省電的一款車了，經(jīng)濟(jì)實(shí)用。我就被它這種大氣而沉穩(wěn)的外觀所吸引了
缺點(diǎn)：整體性價(jià)比非常的不錯(cuò)，座椅材質(zhì)不錯(cuò)，做工精細(xì)，轉(zhuǎn)彎的時(shí)候卻非常的靈活，觀非常令我滿意，整個(gè)的動(dòng)力輸出確實(shí)很強(qiáng)，一家人出行坐著寬敞比較舒服，一起到朋友都說這個(gè)車看上去非常的好看，綜合各面來講都是很不錯(cuò)的了。
外觀：這款車子一看就屬于那種小巧可愛的，是我喜歡的類型，開著也靈活。外觀造型設(shè)計(jì)也很時(shí)尚，好看的外觀總是讓人愛不釋手的。而且它的做工非常的精細(xì)，大燈也炯炯有神的，看著也挺靈動(dòng)的，也符合年輕人朝氣蓬勃的精神面貌。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的設(shè)計(jì)，可以說和以往的比亞迪車型相比有了天翻地覆的區(qū)別，中控臺(tái)設(shè)計(jì)的新穎，自適應(yīng)旋轉(zhuǎn)懸浮pad，支持90度旋轉(zhuǎn)，支持網(wǎng)聯(lián)，能動(dòng)嘴的、堅(jiān)決不動(dòng)手，提高了駕駛的安全性！
空間：空間還會(huì)覺得特別的寬敞，這就很好。每次出去玩都開著這輛車在這種寬敞的空間里面乘坐，連心情都會(huì)變得特別好，我就覺得這種車子真的是很好，并且后備箱的位置也挺大，能夠放得下很多的東西吧。
配置：我覺得這個(gè)車子他的性價(jià)比還是很高的，在你買車的時(shí)候，4S店里面的銷售員就特別的熱情向你介紹了這輛車子的詳細(xì)情況，現(xiàn)在目前駕駛的時(shí)候整個(gè)的品牌效應(yīng)也很不錯(cuò)，我會(huì)覺得這個(gè)車牌還是很好的吧。
動(dòng)力：這個(gè)車子在駕駛的時(shí)候整個(gè)的動(dòng)力還是非常的充足，整個(gè)的駕駛體驗(yàn)感我也覺得很不錯(cuò)，主要是我自己開車的時(shí)候吧，可能在高速公路開就想要去超過前面的那輛車子，這輛車子都可以很輕松的超車，這也說明它的速度方面表現(xiàn)還是很好的。
越野：
車子的輔助駕駛功能有多種可以選擇，所以開起來覺得挺溜的。車子小巧，停下也方便。即便是遇到堵車的時(shí)候，剎車和提速也沒有卡頓的現(xiàn)象。
舒適：這個(gè)車子還是非常的舒適的感覺整體的駕駛體驗(yàn)感很好，座椅也很舒適，主要是它的空間本身就很大，所以你在乘坐的時(shí)候不會(huì)覺得擁擠，我其實(shí)有時(shí)候可能會(huì)去鄉(xiāng)下，但是我覺得減震效果也是很好的，不會(huì)有太過明顯的震動(dòng)。
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格12.19萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：對(duì)于元Pro這款來說，最讓我滿意的地方有挺多的，外觀造型，必須是我選擇它的充分必要條件啊。駕駛的舒適性很好，座椅的包裹性很好，后排空間夠大，后備箱空間夠用，加速減速，隨叫隨到，而且外觀非常時(shí)尚，適合我這種三十多歲的人開，配置方面也是不錯(cuò)的。
缺點(diǎn)：讓我不太滿意的地方就是這個(gè)車子他的空間實(shí)在是太小了，尤其是他的后備箱，因?yàn)殚_口的位置稍微有點(diǎn)小，所以平時(shí)我也不敢放那種太長(zhǎng)的東西進(jìn)去，我覺得他的容積并不是特別大的吧，稍微還是有一點(diǎn)欠缺這個(gè)方面，跟我想象中不一樣。
外觀：比較喜歡它的外觀看起來挺好看的，前臉整體設(shè)計(jì)大方得體，設(shè)計(jì)用料很用心，整體上面給我是更加的精致了，整體看起來外觀時(shí)尚大氣，夜間行車回頭率高。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面也比較好看，而且配備東西也比較豐富，勾勒出很不錯(cuò)的層次感，基本的配置都能夠給到你。
空間：我身高1米72，乘坐前排空間還是正常的，后排如果坐一個(gè)跟我差不多的人會(huì)略顯擁擠。不過好在大部分時(shí)間都是我媳婦一個(gè)人開車，我開車帶人的情況非常的少。后備箱空間滿意，放兩個(gè)行李箱，我看應(yīng)該沒有什么問題，不過開這輛車子大部分時(shí)間還是不去長(zhǎng)途自駕游的，。時(shí)買菜購物它就夠用了。
配置：我買的是頂配，指導(dǎo)價(jià)十三萬多的那款，性價(jià)比還行，該有的配置都有了，價(jià)格也沒超預(yù)算，主要置換給我的小樂馳打價(jià)還比較高，我感覺還是不錯(cuò)，畢竟十三萬多能這么漂亮的SUV，我覺得還是很值的。
動(dòng)力：我覺得這個(gè)車子的動(dòng)力還是特別的強(qiáng)勁，主要是我自己在駕駛的時(shí)候我是比較喜歡它的速度的，一般我加速的時(shí)候它能夠馬上能給到我反應(yīng)，一踩油門就能夠甩后面的那輛車子幾條街�？赡軙�(huì)稍微有點(diǎn)夸張吧，但是這輛車子的速度是真的挺快的。
越野：
也不知道是車太大了，猛一下開著還挺不習(xí)慣。尤其停車時(shí)候，感覺沒我那油車好停。
舒適：座椅的包裹性很棒，凸起也很多，坐著是很舒服的，和我辦公室的座椅沒啥區(qū)別。胎噪大啊，我表弟那個(gè)車就沒有這么大的胎噪，我估摸著是因?yàn)檩嗇灤蟮脑虬伞?/span>
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)四川 樂山
裸車價(jià)格12.89萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2821公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：讓我最滿意的地方就是這個(gè)車子的顏值真的是很高嗎，其實(shí)每個(gè)人對(duì)于車子的要求真的是完全不一樣，但是我一看到車的時(shí)候，我就覺得他的顏值真的是非常的nice。因?yàn)樗脑煨秃塥?dú)特了，我整個(gè)車子非常具有運(yùn)動(dòng)風(fēng)，特別的年輕化。
缺點(diǎn)：去看車就被這款車的顏值吸引，外觀的設(shè)計(jì)簡(jiǎn)單大氣，內(nèi)飾中控的那個(gè)屏幕很喜歡，另外配置非常豐富，線條設(shè)計(jì)方面也是比較有沖擊力的，整體設(shè)計(jì)確實(shí)算是非常不錯(cuò)的。
外觀：這個(gè)車子還是非常好看的，整個(gè)的車身線條很不錯(cuò)，讓人覺得非常的協(xié)調(diào)，然后我買的這個(gè)顏色本來就是我很喜歡的，看起來還挺圓潤(rùn)的吧，我感覺外觀的設(shè)計(jì)非常的美觀，看久了也不會(huì)說很討厭，很多人都說很不錯(cuò)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾在這個(gè)價(jià)位里算不錯(cuò)的，做工用料厚道，沒有太大的廉價(jià)感。
空間：空間比較充足，我身高170多一點(diǎn)，140多斤，坐進(jìn)去，不會(huì)覺得壓抑，后排的人坐著也有空間，挺不錯(cuò)的。
配置：這個(gè)車子它的性價(jià)比還是很高的，主要是體現(xiàn)在這個(gè)車子它的空間特別的寬敞，在駕駛的時(shí)候動(dòng)力也比較的充沛吧，不會(huì)有那種所謂的卡頓感，我覺得一輛車子有這么出色的表現(xiàn)就已經(jīng)很不錯(cuò)了。讓我比較喜歡吧。
動(dòng)力：家用車的話，它的動(dòng)力還是夠用的，反正平常也是上下班用一下，偶爾節(jié)假日在郊區(qū)逛一逛，感覺起步提速和剎車都挺利索的，沒有那種拖沓感。
越野：
操控沒有任何的區(qū)位，非常的精準(zhǔn)，而且放樣量很大，掉頭的時(shí)候非常容易，更何況這個(gè)車本身就很小。開完這個(gè)車倒車，再去開我自己的車倒車都覺得頭疼。車身很輕，速度快了之后可能會(huì)有些飄。車上有全景影像，還有定速巡航，所以駕駛這輛車完全沒有任何壓力。
舒適：舒適性，座椅靠背設(shè)計(jì)貼合人體背部，座椅使用感不錯(cuò)，座椅對(duì)腰部的支撐也很到位，坐行時(shí)感覺座椅軟硬適中，坐姿一直不換的話也覺得還好，出門也不用擔(dān)心天冷天熱，他的空調(diào)制冷效果也不錯(cuò)，我的駕駛經(jīng)驗(yàn)并不顛簸。
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