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元Pro
官方指導(dǎo)價：9.58-11.38萬元
競品車系排名：未進(jìn)入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

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車主平均續(xù)航
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購買時間2021年09月
購買地點遼寧 葫蘆島
裸車價格10.88萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2690公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：動力還行吧，我開的不快，城市里的路況也不好，基本上都是勻速行駛。動力方面，最讓人深刻的體會就是起步比較快，一腳油門下去，他的速度就會提升。
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購買時間2021年08月
購買地點江蘇 鹽城
裸車價格9.38萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3589公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：電車的動力很強(qiáng)，加速很快，推背感也很強(qiáng)。
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購買時間2021年08月
購買地點浙江 嘉興
裸車價格11.03萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程780公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：從動力上來說，電動元 Pro給人的駕駛體驗非常不錯，在日常駕駛中不會因為動力不足而受到影響，而且電力也更加環(huán)保，可以說是對環(huán)境的一種貢獻(xiàn)。另外，這款車在爬坡階段完全夠用，不會出現(xiàn)溜車現(xiàn)象，中期加速能在幾秒內(nèi)達(dá)到預(yù)期的速度，因此，元 Pro的動力表現(xiàn)相當(dāng)出色。
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購買時間2021年07月
購買地點安徽 蕪湖
裸車價格11.03萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程784公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：元 Pro的動力系統(tǒng)在同級別的電動車中是數(shù)一數(shù)二的，在不同的道路上都能很好的保證動力需求，整體表現(xiàn)偏向于美式風(fēng)格，一分錢一分貨，元 Pro較短的百公里加速在啟動方面表現(xiàn)比較亮眼，同時將車的行車模式調(diào)節(jié)到運(yùn)動模式，會感覺到比較強(qiáng)烈的提速感。
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購買時間2021年08月
購買地點安徽 合肥
裸車價格8.38萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1346公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：從動力上來說，電動元 Pro給人的駕駛體驗非常不錯，在日常駕駛中不會因為動力不足而受到影響，而且電力也更加環(huán)保，可以說是對環(huán)境的一種貢獻(xiàn)。另外，這款車在爬坡階段完全夠用，不會出現(xiàn)溜車現(xiàn)象，中期加速能在幾秒內(nèi)達(dá)到預(yù)期的速度，因此，元 Pro的動力表現(xiàn)相當(dāng)出色。
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購買時間2021年07月
購買地點浙江 臺州
裸車價格8.33萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程198公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：一開始的時候，它給我?guī)砹朔浅２诲e的推背感，這也是我想要的，動力充足，無論在什么樣的路況下，它都能夠發(fā)揮出最大的作用，就連我這種不喜歡駕駛的人，都喜歡上了。
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購買時間2021年10月
購買地點江西 撫州
裸車價格10.78萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力：電動車的動力確實比燃油車好一些，平時停車起步確實很快，超車也輕松
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購買時間2022年01月
購買地點四川 資陽
裸車價格11.98萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程600公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：他的動力還是比較給力的，因為在日常行駛當(dāng)中是完全足夠的，因為我一般是在社區(qū)行走嘛，走走停停這些是完全夠用，之前也有去過高速上面去感受它的快感，其實也很不錯。
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購買時間2021年09月
購買地點浙江 麗水
裸車價格11.03萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3461公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：動力輸出感覺還是很穩(wěn)定的，再說了，在市區(qū)里面跑也很少有機(jī)會能將速度跑多快，平時使用動力還是挺足的，起步提速比較快，感受不到什么頓挫感，路況比較好的情況下跑到80也是非常輕松的。
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購買時間2022年01月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格11.23萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1880公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：比起我們家的轎車動力好了一百倍，1.5自然吸氣的，超個車要降到三檔，油門踩到底才能勉強(qiáng)超過，唉，真的只有用過的人才知道痛苦，現(xiàn)在好了哇，只要安全的前提下都可以放心超，一踩動力就來，妥妥的推背感，輕輕松松就可以跑到120邁，但是道路千萬條，安全第一條。年輕人不要飄
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