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奔騰T55
奔騰T55
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2023款）：
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購買時間2021年06月
購買地點廣東 廣州
裸車價格11.29萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程1860公里
綜合評分
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優(yōu)點：正所謂蘿卜青菜各有所愛，有的人覺得T55外觀很漂亮，我卻覺得挺普通的。現(xiàn)在的車外觀設(shè)計大差不差，都挺雷同的，T55這款車雖然有一些自己的特點，但其他品牌的車設(shè)計上也都挺漂亮的。這款車最吸引我的是他的動力感受和車內(nèi)空間，空間寬大了舒適度自然就好，動力強(qiáng)了開起來才會爽。
缺點：燈光強(qiáng)度并不是很高，雖是LED大燈，但照明效果一般，而且沒有配備霧燈，雨雪天氣下 LED大燈的穿透能力比較差，給人的信心不太充足。底盤的間隙也有些偏低，雖然保證了很好的操控表現(xiàn)，但在面對一些復(fù)雜路況的時候，并不是非常從容，總是擔(dān)心刮蹭到底盤。
外觀：外觀沒覺得有多帥氣，但確實挺原創(chuàng)的，沒發(fā)現(xiàn)任何成熟車型的影子，這在過去的國產(chǎn)車中不多見。最吸引人的肯定是他的大燈造型，非常的有張力，兩側(cè)延伸的特別明顯，有著拉寬車身整體視覺效果的作用。
內(nèi)飾：后排地板接近純平，后排座椅的角度合理，再加上它配備了后排空調(diào)出風(fēng)口，和USB充電接口，對后排乘客照顧的真的非常到位，乘坐三個人也不會覺得擁擠。中控大屏支持語音控制功能，動動嘴就能控制音響，空調(diào)，甚至是天窗的開關(guān)，科技感非常強(qiáng)，用起來也比較方便。但識別率一般，有時候說了幾次還無法識別，瞬間感覺很雞肋。
空間：我是做老師的，每年的寒暑假比較長，以后準(zhǔn)備開著T55到處旅行。這款車空間表現(xiàn)還是不錯的，后排座椅在放倒之后可以和后備箱形成一個完整的平面，裝載性能非常強(qiáng)，而且就算躺在上面休息，也一點問題都沒有。
動力：動力性能是這臺車最吸引我的地方，超車特別的迅捷，變速箱換擋的過程也很平順。家里的那臺老車是2.0排量的，雖然排量比T55更大一些，但動力相比T55卻有著非常大的差距。前幾天帶著父母回老家，在開啟空調(diào)并且滿載的狀態(tài)下，這臺車動力性能依舊強(qiáng)悍，高速上爬坡沒任何問題，動力可以說隨叫隨到。
越野：
機(jī)械結(jié)構(gòu)方面我就不多說了，并不太好用語言來形容，只能說這臺車的調(diào)教不錯，有興趣的話大家試駕一下�？萍挤矫娴呐渲谜娴暮苋�，有自適應(yīng)巡航，跑高速的時候特別安全，而且駕駛員也不會太累。還配備了主動剎車，極大的提升了安全性。這臺車還有一個功能我是比較喜歡的，就是車輛的遠(yuǎn)程啟動功能，在冬季時可以提前熱車降低發(fā)動機(jī)的磨損，在夏季時可以提前打開空調(diào)，這樣上車之后車內(nèi)就是涼爽的，特別愜意。
油耗：雖然才跑了接近2000公里，但油耗已經(jīng)比較穩(wěn)定了，高速油耗在6升左右，市區(qū)在8升左右。這個油耗我真的相當(dāng)滿意，最開始的時候還曾經(jīng)考慮過混動版的車，現(xiàn)在看來如果每年的行駛里程不超過2萬的話，還是傳統(tǒng)的燃油車更實用。混動車型的售價要高得多，而且以后的電池更換成本，也是一筆巨大的支出。
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購買時間2021年05月
購買地點天津市 天津
裸車價格11.29萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程2805公里
綜合評分
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優(yōu)點：有對比才能顯出差距，作為國產(chǎn)車的老車主，這次入手奔騰T55給我的感受，是細(xì)節(jié)上的進(jìn)步真的太明顯了。內(nèi)飾的裝配工藝很細(xì)致，用料很高端，外觀漆面的色澤也比較飽滿，而且鈑金接縫整齊劃一。座椅的角度合理，儲物盒的位置人性化，這些細(xì)節(jié)上的處理。對于提升用車的舒適度真的幫助非常大，而這也是過去國產(chǎn)車一直所欠缺的。
缺點：渦輪增壓引擎具有排量小動力強(qiáng)的優(yōu)點，在如今節(jié)能減排的時代成為了主流，但不得不承認(rèn)的是，渦輪增壓引擎的聲音真的不太動聽，甚至還會有一些嘈雜。尤其是在高轉(zhuǎn)速時，聲音感覺就像聲嘶力竭一樣，遠(yuǎn)不如自然吸氣車型那樣從容。
外觀：外觀風(fēng)格我還是比較喜歡的，很年輕化，很有氣勢。大燈的造型特別個性，日間行車燈點亮之后辨識度真的太高了，而且前后燈組全部采用了LED光源，照明效果好，也省去了后期改裝的煩惱。整體的側(cè)面造型很平直，沒有明顯的曲線，看著特別的硬朗，特別的帥氣。但這種年輕化的設(shè)計，也確實有一定的局限性，家里的父母對這臺車的外觀就不是很滿意，當(dāng)時還曾經(jīng)阻撓過我選購這款車。但經(jīng)過我耐心細(xì)致的勸導(dǎo)，他們還是同意了我購買這款車，因為這款車畢竟是我在使用。
內(nèi)飾：內(nèi)部的風(fēng)格非常大氣，整體的用料也比較高端。但最讓我滿意的還是細(xì)節(jié)上的處理，儲物格位置非常合理，而且數(shù)量多，各種零碎物品都能找到合理的位置。前后排都配備USB接口，給電子設(shè)備充電異常的方便，后排還配備了空調(diào)出風(fēng)口，車內(nèi)的溫度循環(huán)更加快速。前排座椅的功能也非常豐富，有電動調(diào)節(jié)以及加熱，對于北方地區(qū)的用戶來說真的太貼心了。
空間：空間表現(xiàn)中規(guī)中距，在同級別中沒有明顯的優(yōu)勢，但滿足日常代步使用是足夠的。很多人都對空間有著近乎偏執(zhí)的要求，而我卻并不是這樣。因為我深知車輛如果尺寸大了之后，那操控性肯定會受到很大的影響，只有將空間和操控感受做到完美的統(tǒng)一，這樣才是最優(yōu)秀的設(shè)計。我身高1米75，T55的前后排乘坐起來都特別的舒展，后排有大概三拳左右的腿部空間，這個空間表現(xiàn)我覺得足夠了。
動力：這款車的發(fā)動機(jī)特別值得稱道，曾經(jīng)榮獲過國內(nèi)的發(fā)動機(jī)大獎，全鋁的結(jié)構(gòu)降低了自重，渦輪增壓的技術(shù)提高了動力，整體的功率輸出非常高，而且輸出的動力非常線性。與之匹配的是一款雙離合變速箱，換擋的速度非�？欤加徒�(jīng)濟(jì)性也比較不錯，而且調(diào)教的特別優(yōu)秀，真的沒有任何頓挫感，感受特別的平穩(wěn)。
越野：
操控方面的進(jìn)步真的太明顯了，相比我上臺車松散的底盤和模糊的轉(zhuǎn)向，這臺車的進(jìn)步非常大。底盤更有韌性了，方向也更加精準(zhǔn)，它的方向盤設(shè)計很獨特，是雙幅的造型，特別的美觀，看上去非常有檔次。這臺車還配備了自適應(yīng)巡航功能，在高速上行駛時可以極大的增加安全性。
油耗：油耗挺滿意的，目前百公里油耗在7.1升左右，因為還沒出磨合期，所以對他的油耗我特別有期待。也許是因為技術(shù)的進(jìn)步，也許是因為我的上臺車確實太老了，這款車的油耗比我的老車真的低了太多了。我的老車是1.5自吸的，動力相比T55有非常大的差距，但油耗卻比它高了不少。
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購買時間2021年05月
購買地點浙江 湖州
裸車價格11.29萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程3820公里
綜合評分
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優(yōu)點：T55的外觀個性鮮明，動力性能強(qiáng)勁，同時它的操控表現(xiàn)也非常不錯。雖是家用車的定位，但擁有著極其強(qiáng)烈的操控樂趣，很適合我的需求。年輕人都喜歡運動，喜歡激情，T55很好的滿足了的需求。雖然喪失掉了一定的舒適性，但這種個性的設(shè)計我特別滿意。
缺點：車輛的隔音效果不是很出色，高速行駛時風(fēng)噪比較明顯。后排座椅的角度也不不是很人性化，靠背過于平直，乘坐的姿勢特別板，感受并不是很舒服。
外觀：出去跑業(yè)務(wù)肯定要和客戶接觸，一款車的顏值如何，有時候會影響到客戶對你的第一印象。T55這款車看上去還是比較有面子的，非常的大氣，非常的厚重。而且在外觀造型上也特別的時尚，雨滴狀的進(jìn)氣格柵，配合戰(zhàn)戈的大燈，再加上它貫穿式的尾燈設(shè)計，看著特別犀利，特別的有氣勢。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的質(zhì)感不錯，做工和用料也都相當(dāng)高端。選車時也看過同價位的合資車，相對于他們配備的硬塑料材質(zhì)內(nèi)飾來說，T55的內(nèi)飾用料真的太良心了。完全是軟質(zhì)材質(zhì)，并且使用了縫線的工藝，看上去非常的有檔次。雙聯(lián)屏的儀表系統(tǒng)也是我比較滿意的設(shè)計，顯示的內(nèi)容很豐富，顯示的效果特別的清晰。相比于機(jī)械儀表來說，更加具有科技感。
空間：空間是舒適性的基礎(chǔ)，很多的豪華跑車雖然配置超級高，但內(nèi)部空間很狹窄，乘坐起來真的特別不舒服。T55的空間表現(xiàn)我還是比較滿意的，雖然他的整體長度不大，但因為軸距非常的有優(yōu)勢，所以內(nèi)部的腿部空間很舒展，頭部空間也比較寬敞。后備箱的裝載能力確實一般，但后排座椅可以放倒，而且支持比例放倒，拓展能力還是挺強(qiáng)的。
動力：動力相當(dāng)?shù)膹?qiáng)勁，超車肯定不在話下，市區(qū)內(nèi)開也特別的有駕駛樂趣。我是個比較喜歡開快車的人，因為我覺得在馬路上慢悠悠的行駛，是對道路資源的浪費，當(dāng)然我指的開快車是在限速允許的范圍內(nèi)。其實現(xiàn)在很多道路擁堵的情況，不只是道路資源的問題，還有就是司機(jī)的問題。很多人以為慢才安全，其實并不是這樣。
越野：
雖然沒有采用獨立式的后懸掛，但優(yōu)秀的調(diào)教拯救了一切。底盤的韌性特別強(qiáng)，過彎時車輛特別的穩(wěn)定，開起來完全不像一款離地間隙較高的SUV，而接近轎車的駕駛感受。方向盤的手感也挺不錯的，粗細(xì)合適，尺寸正好，而且轉(zhuǎn)彎特別精準(zhǔn)，無鑰匙進(jìn)入與啟動功能也是標(biāo)配，再加上他配備的電子手剎，駕車過程中特別輕松。
油耗：并不算特別省油，在我經(jīng)常跑高速的狀態(tài)下，油耗依然在7升多的樣子。小排量發(fā)動機(jī)在高速行駛時轉(zhuǎn)速偏高，其實并不一定比大排量的車型省油。但車輛動力性能還是比較強(qiáng)勁的，在渦輪介入之后推背感特別強(qiáng)。
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購買時間2021年05月
購買地點廣西 玉林
裸車價格11.29萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程1450公里
綜合評分
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優(yōu)點：買車的時候家里都想讓買轎車，但是我還是更喜歡SUV。也是選擇了很久最后選的奔騰T55，T55的外觀真的帥氣，內(nèi)飾簡潔大方，尤其喜歡方向盤，大小合適，轉(zhuǎn)向靈活。懸浮架調(diào)教的比較好，軟硬程度適中，坐起來很舒服。
缺點：奔騰T55是新車上市，我買的算比較早的，當(dāng)時想著去看看口碑怎么樣，但是因為新車幾乎大家也都沒發(fā)，我開了一個月左右，大體上都不錯，要是非說不滿意，可能就是有點胎噪吧，但是可能大部分SUV的胎噪聲都比較大。
外觀：這輛車的顏值妥妥的，身邊朋友和同事都說不錯，我自己也是非常喜歡。
內(nèi)飾：內(nèi)飾不錯，是我喜歡的簡約風(fēng)格，也很大氣。特別喜歡全景天窗。
空間：就我一個人，T55的空間完全是用不完，雖然是小型SUV，但是空間還是挺大的，軸距也很大，整體空間利用率大。
動力：動力挺滿意，1.5T渦輪增壓發(fā)動機(jī)匹配7速濕式雙離合變速箱，這套動力總成算是比較良心的配置，渦輪增壓發(fā)動機(jī)可以提供充沛的動力而且有一定的爆發(fā)力，特別超車的時候后勁十足， 變速箱邏輯性還可以，不容易發(fā)熱，也很少有頓挫的感覺。
越野：
操控特別簡單，自動擋確實比手動擋舒服太多了，特別是堵車的時候，簡直就是解放了雙手雙腳。轉(zhuǎn)向靈活而且特別精準(zhǔn)，指哪里打哪里，滿意。
油耗：現(xiàn)在的油耗大概在7.5左右，在SUV當(dāng)中也算是相當(dāng)省油的了，老百姓過日常省油真的是最大的實惠。
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購買時間2021年05月
購買地點安徽 蚌埠
裸車價格11.29萬元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程1700公里
綜合評分
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優(yōu)點：學(xué)車也有幾年了，但是一直都沒想買車，主要是通勤也很方便，但是最近談戀愛了，要是來回打車總感覺面子過不去，而且也不方便，所以就決定先買臺代步車，選擇了一番最后定下來選奔騰T55，外觀大氣，配置齊全，價格也讓我心動不已。
缺點：沒有什么不滿意的地方，都是自己認(rèn)真對比過的車，各方方面都是很喜歡的。
外觀：約會用車，面子最重要，所以T55的顏值真是超高，讓人眼前一亮。
內(nèi)飾：內(nèi)飾簡簡單單大大方方，全景天窗讓車?yán)锾貏e敞亮采光很好。內(nèi)飾里面收納的地方也比較多。
空間：前排空間比較大，唯一覺得就是后排空間稍微小了點，不過我們和女朋友就2個人，后排基本就是閑置所以也不影響使用。T55的座椅還是很舒服的，特別符合人體工程學(xué)。
動力：動力我覺得還不錯，佛系開車，不超車，在市區(qū)內(nèi)開車，一般速度也不快，用起來完全夠用。
越野：
操控還是挺方便的，轉(zhuǎn)向非常靈活，方向盤用著很舒服。倒車影像和倒車?yán)走_(dá)的畫面也很清晰。
油耗：油耗也是比較滿意的點，油耗不高，應(yīng)該介于日系品牌與德系品牌之間的位置，平均油耗7.7左右還是不錯。
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購買時間2021年06月
購買地點河南 焦作
裸車價格11.29萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
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優(yōu)點：工薪階層買車肯定要各種比較一番，而且總覺得現(xiàn)在買車子比買房子還費盡，時代好了，可選性多了，對車的要求也不僅僅是外觀的考慮了，當(dāng)初也是糾結(jié)了很久選的奔騰T55自動樂活尊享版，價格很實惠，性價比高，配置也特別齊全。
缺點：整體還都挺滿意的，要是非說哪里不太滿意可能就是噪音方面了，可能是開轎車習(xí)慣了，換成SUV后總覺得胎噪聲音大了一些。再有就是方向盤不是真皮的，手感差一點，不過可以買個真皮把套也能解決。
外觀：作為一個外觀黨，奔騰T55的外觀比較給滿分，簡直太帥氣了。大燈的設(shè)計超級顯眼。
內(nèi)飾：內(nèi)飾比較溫馨，都是一些深顏色的搭配，還有很多裝飾條裝飾，主要是為了區(qū)分區(qū)域，還有一些科技感的配置，總之表現(xiàn)還行。
空間：對于奔騰T55的空間我還是挺滿意的，軸距長度2.65米就是前后這輪圓形之間的距離，內(nèi)部空間利用率很高，后排座椅還可以放倒，如果有需要的時候，把后排放倒了后面空間非常大。家庭用車足夠了。
動力：動力方面我沒有特別大的要求，本身開車就比較佛系那種，很少超車，家里這邊交通還是不錯的也不堵車，我覺得T55的動力對我來說完全夠用。起步速度很快，開起來比較平穩(wěn)。
越野：
操作方面就是中規(guī)中矩，覺得方向盤只能上下調(diào)節(jié)，多少有點不方面，要是能夠改進(jìn)一下就好了。
油耗：油耗還是挺滿意的，平均油耗7.6的樣子，SUV能有這樣的油耗我覺得相當(dāng)不錯了，我同事他們開SUV都10個油左右，我覺得T55的油耗就是在給我省錢啊。
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購買時間2021年06月
購買地點廣西 桂林
裸車價格11.29萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程1560公里
綜合評分
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優(yōu)點：隨著科技不斷的發(fā)展，現(xiàn)在汽車也不再是奢侈品了，現(xiàn)在幾乎家家都有車了，有的家里都不止一臺車了，車作為代步工具也從最早的能開，到現(xiàn)在的追求，外觀，內(nèi)飾，配置等等了。我家這次換車，就是給老婆選個代步車，想選個轎車，但是她一眼就相中了奔騰T55，試駕之后覺得車的性能也不錯，就果斷買了。
缺點：暫時看還沒有不滿意的地方，我和媳婦都挺滿意的，特別是媳婦，更是滿意的不行。
外觀：媳婦就是一眼被T55吸引的，所以T55的顏值夠高，設(shè)計的很時尚。前后大燈的造型也很別致，很吸引人。
內(nèi)飾：新車內(nèi)飾有點異味，一直都在放味，一個月左右的時間過去了，聞起來好多了，我很喜歡這塊12.3英寸的中控大屏幕，主要是分辨率高，觸屏操作的時候反應(yīng)很快。
空間：空間還是稍微差點的，不過就媳婦自己開也完全夠用，要是家庭用車，我絕對會稍微差點。
動力：動力很強(qiáng)，我開過幾次，覺得非常不錯，起車速度夠快，加速時候有推背感，超車也很輕松。
越野：
操作起來挺簡單的，現(xiàn)在都是自動擋，比較省心。底盤調(diào)教的也不錯，軟硬度合適。方向盤靈活，油門踏板和剎車也都不重。
油耗：現(xiàn)在磨合期油耗大概7.6左右，還是挺滿意的。
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購買時間2021年06月
購買地點內(nèi)蒙古 呼和浩特
裸車價格11.29萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程950公里
綜合評分
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優(yōu)點：T55的動力挺強(qiáng)勁的，1.5T的發(fā)動機(jī)卻擁有著169匹的馬力輸出，而且最大扭矩的輸出范圍，從1500轉(zhuǎn)開始可以一直到4000多轉(zhuǎn)，這就保證了整個駕駛過程，動力都是非常充足的。而且油耗還不高，92的汽油就可以。
缺點：要說不太滿意的可能就是胎噪吧，可能是開轎車習(xí)慣了，覺得T55的胎噪有點大，不過開過同事的SUV也有胎噪，可能SUV的降噪就是沒有轎車那么好。
外觀：其實我對外觀沒有特別大的要求，但是T55的樣子也不難看，特別是大燈的造型真的很特別，T55的迎賓燈是超級漂亮的。LED大燈也真的非常顯眼。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的整體感覺就是大大方方，用料也是比較用心的。 水墨的內(nèi)飾看來特別高端，而且也很別致。
空間：空間挺好的，但是畢竟是小型SUV，前排很舒服，后排的空間還是略小一些，但是家用也完全夠用了。
動力：動力也是我當(dāng)初選奔騰T55的原因之一，動力很強(qiáng)勁。動力銜接的很順暢，沒有一些國產(chǎn)車那種斷斷續(xù)續(xù)的感覺，底盤調(diào)教不錯，穩(wěn)定性很好。
越野：
方向盤很舒服，指向很精準(zhǔn)。而且方向盤上面功能鍵很齊全，操作起來實用又方便，特別滿意。
油耗：磨合期間油耗一直在7.5左右徘徊，現(xiàn)在差不多感覺7.3左右了，油耗還是非常滿意的，畢竟都知道SUV還是相對要費油一些的。
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購買時間2021年05月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格11.29萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程2210公里
綜合評分
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優(yōu)點：又是一年高考時，最近一段時間很多朋友都在準(zhǔn)備給孩子報考，我不知不覺也想起了我當(dāng)時大學(xué)的經(jīng)歷。我大學(xué)學(xué)的是市場營銷，但從事的工作卻與之無關(guān)，大學(xué)畢業(yè)之后在一家私企干了幾年，但我這個人不喜歡束縛，最后還是決定自己創(chuàng)業(yè)�，F(xiàn)在自己經(jīng)營一家3D打印公司，算是個比較新的行，收入還算可觀。馬上就要結(jié)婚了，所以有了買車的想法。奔騰T55這款車比較讓我滿意的是它的外觀和內(nèi)飾設(shè)計，看上去很豪華很個性，整體的風(fēng)格很自然，線條的過度也很圓滑。
缺點：配置確實很全面，但有些地方的減配讓我感覺挺無語的，比如他的無鑰匙進(jìn)入功能，只支持主駕駛車門。有時候想到后排或者副駕駛拿點東西，只能通過鑰匙手動解鎖，說實話真挺麻煩的。
外觀：之前就說過了，這臺車的顏值是我最滿意的地方。辨識度超級高，而且非常原創(chuàng)，雨滴狀的進(jìn)氣格柵很豪華，戰(zhàn)戈的大燈很個性。我尤其喜歡他尾燈的設(shè)計，采用了目前最流行的貫穿式尾燈，夜晚點亮之后的辨識度簡直別提了，絕對是這條街上最靚的仔。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的色彩搭配相當(dāng)和諧，既有材料的對比，也有顏色的對比。鋼琴烤漆材質(zhì)很細(xì)膩，搪塑的材質(zhì)很柔軟，雙聯(lián)屏的設(shè)計非常具有現(xiàn)代感，而且可顯示的內(nèi)容豐富了很多。最讓我喜歡的還是他的智能語音控制系統(tǒng)，動動嘴就能操控天窗，空調(diào)，甚至是音響系統(tǒng)，真的太方便了。
空間：空間我還是挺關(guān)注的，因為做的是3D打印行業(yè)，所以經(jīng)常需要給客戶送產(chǎn)品。這款車的后備箱空間雖然不算寬大，但因為后排可以放倒，裝載能力還是很強(qiáng)悍的。后排座椅寬大，地板接近純平，坐三個人沒什么問題，。前排座椅有電動調(diào)節(jié)和加熱的功能，配置特別全面。
動力：動力比較充沛，我這個人不喜歡開快車，別人可能會覺得我有點拖沓，但我深信一個道理，安全比什么都重要。因為我不只是我自己，本身我還是家里人的寄托，還是妻子的丈夫出了任何一點問題，我自己都承擔(dān)不起。渦輪增壓引擎的爆發(fā)力挺強(qiáng)的，深踩油門之后超車也很迅捷。以我這么多年的駕車經(jīng)驗來看，超車一定要迅速，盡量減少并行的時間，這樣才會最低限度降低危險發(fā)生的可能性。
越野：
在底盤結(jié)構(gòu)上，這臺車沒什么優(yōu)勢，后懸掛不是獨立式的。但調(diào)教特別出色，基本感受不出和獨立式懸掛有什么區(qū)別，整體的風(fēng)格偏硬，對于提升車輛的操控表現(xiàn)有很大的幫助，過彎時車輛沒什么明顯側(cè)傾。上下馬路牙子時，車內(nèi)也沒有任何的異響，底盤的強(qiáng)度確實不錯。無鑰匙進(jìn)入功能減配的有些沒道理，只有主駕駛支持無鑰匙進(jìn)入，而其他車門均不支持，對舒適性影響蠻大的。
油耗：提車到現(xiàn)在跑了2000多公里，最近工作比較忙，大部分都在市區(qū)內(nèi)行駛，計劃過一段時間出去自駕游。目前的油耗還是比較滿意的，在7.5升左右。一臺沒出磨合期的車，能達(dá)到這個油耗已經(jīng)相當(dāng)不錯了。
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購買時間2021年05月
購買地點四川 成都
裸車價格11.29萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程3220公里
綜合評分
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優(yōu)點：發(fā)動機(jī)作為汽車最核心的部件，對車輛的意義不言而喻，過去的國產(chǎn)車在動力系統(tǒng)上一直采用外購和模仿的模式，T55則不然。它的動力系統(tǒng)原創(chuàng)度特別高，而且曾經(jīng)榮獲過汽車行業(yè)的大獎，動力性能非常強(qiáng)勁，也是我對他最滿意的地方。超車并線非常輕松，高速上馳騁底氣也特別足，時速超過100公里之后繼續(xù)深踩油門，車輛的動力性能依舊強(qiáng)勁。雖然我不是個喜歡開快車的人，但不得不承認(rèn)，有時候強(qiáng)悍的性能也是安全的一種保障，起碼在超車的時候可以減少時間，也就減少了危險發(fā)生的概率。
缺點：畢竟只是一款10萬元左右的入門SUV，這款車在隔音效果上做的并不是很出色。在高速上行駛時，耳邊的風(fēng)噪以及輪胎的噪音都比較大。他18寸的大輪轂看上去很帥氣，但后期如果出現(xiàn)更換的情況，費用也比較高。
外觀：外觀的風(fēng)格非常大氣，非常個性，也算是家族式風(fēng)格吧，我看B70也是這樣設(shè)計的。但T55的造型相比B70來說更加具有硬派氣息，車輛的前杠下以及側(cè)邊還配備了黑色的防擦板，可以抵御一些小的刮擦。車頂行李架也是SUV車型的必備設(shè)計，會顯得車輛更加有野性。
內(nèi)飾：后排地板是接近純平的設(shè)計，并且后排座椅的角度也相當(dāng)合理，這臺車在空間上沒有任何投機(jī)取巧的嫌疑，坐墊的長度很大，乘坐的舒適度非常棒。后排的空調(diào)出風(fēng)口和USB接口也相當(dāng)實用，前排座椅采用了電動調(diào)節(jié)以及加熱的功能，檔次感還是蠻高的。不過受限于價格的原因，中控臺的用料確實談不上高端，僅僅是比較普通的塑料材質(zhì)。
空間：空間表現(xiàn)足矣，雖然車輛的長度不大，但軸距比較大，而且內(nèi)部的設(shè)計相當(dāng)合理。除了后備箱偏小之外，內(nèi)部空間沒任何槽點。乘坐的體驗很優(yōu)秀，腿部的空間很舒展，因為配備了大天窗，所以車內(nèi)也挺通透的。
動力：動力應(yīng)對家庭使用足夠，甚至于還有不錯的駕駛樂趣，超車時特別輕松，高速行駛時底氣也挺足的。雖說配備的是雙離合變速箱，但完全沒任何頓挫感，雙離合變速箱裝車這么多年，調(diào)教的已經(jīng)很優(yōu)秀了。這款車采用的還是濕式的結(jié)構(gòu)，穩(wěn)定性更上一步。變速箱有7個檔位，對于車輛在高速行駛時的轉(zhuǎn)速控制相當(dāng)理想。轉(zhuǎn)速低了之后，發(fā)動機(jī)的磨損會降低，油耗也會有所下降。
越野：
方向盤的造型非常個性，是雙幅的設(shè)計，顯得很獨特，也挺有檔次感的。配備了多功能按鍵，用起來十分方便，這款車還非常獨創(chuàng)的擁有語音控制系統(tǒng)，而且功能超級強(qiáng)大，可以控制空調(diào)音響，甚至天窗的開啟和關(guān)閉。雖是入門級的SUV，但配備了科技感十足的自適應(yīng)巡航功能，高速上行駛真的很輕松，前幾天跑了一個小長途，連續(xù)駕駛2~3個小時，一點都不覺得疲勞。底盤的質(zhì)感我覺得還不錯，對顛簸的處理能力蠻強(qiáng)的，車內(nèi)的震動感不明顯。
油耗：提車時間不長，才開了3000多公里，油耗目前來說已經(jīng)挺穩(wěn)定了。高速和市區(qū)混合的路況下，油耗大概在7升左右，如果單純的市區(qū)行駛，油耗可能會達(dá)到八升，這個油耗對于一款SUV來說，我覺得是相當(dāng)不錯的一個表現(xiàn)了�？磥硐冗M(jìn)的發(fā)動機(jī)，確實對油耗有所幫助。
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