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奔騰T55
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
奔騰T55
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2023款）：
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購(gòu)買車型奔騰T55 2021款 1.5T 自動(dòng)樂(lè)活·尊享版
購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 常州
裸車價(jià)格11.29萬(wàn)元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：誰(shuí)說(shuō)高品質(zhì)就一定意味著昂貴，奔騰T55帶你詮釋什么叫物美價(jià)廉。優(yōu)秀的產(chǎn)品力以及超高的性價(jià)比，是我對(duì)他最滿意的地方。同級(jí)別中最帥氣的外觀沒(méi)有之一，同級(jí)別中最具科技感的內(nèi)飾，同樣沒(méi)有之一。而價(jià)格僅僅和同級(jí)別的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手相差不大，這就是性價(jià)比的最好體現(xiàn)。買車的時(shí)候也曾經(jīng)考慮過(guò)，是不是貸款入手一款合資品牌的車，開出去確實(shí)更有面子。但思來(lái)想后，還是覺(jué)得過(guò)好自己才最重要，面子有什么用，既不當(dāng)吃又不當(dāng)喝。
缺點(diǎn)：很多國(guó)人都將汽車神話，在我看來(lái)汽車不過(guò)是工業(yè)產(chǎn)品，可以批量生產(chǎn)的東西，其實(shí)涉及不到什么高科技。合資車如此，國(guó)產(chǎn)車也是如此。奔騰T55這款車這段時(shí)間用下來(lái)，除了高速行駛的風(fēng)噪偏大之外，真的沒(méi)有任何槽點(diǎn)。而風(fēng)噪較大也是所有SUV的通病，并不是只有國(guó)產(chǎn)車這樣。
外觀：外觀風(fēng)格很適合年輕人，沒(méi)有那種油膩中年男的感覺(jué)，看上去特別的有朝氣，特別的精神，帥氣的顏值也是這款車比較大的一個(gè)優(yōu)勢(shì)。前臉最吸引人的肯定是大燈的造型，戰(zhàn)戈大燈戰(zhàn)斗氣息很強(qiáng)，并且顯得非常有張力。日間行車燈點(diǎn)亮之后的效果，也非常具有辨識(shí)度。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的亮點(diǎn)挺多的，雙聯(lián)屏的造型讓人過(guò)目不忘，這種設(shè)計(jì)最開始源自于某德系豪華品牌的超豪華轎車，但現(xiàn)在很多的國(guó)產(chǎn)車已經(jīng)開始用這種設(shè)計(jì)，對(duì)于提升整車豪華感的效果確實(shí)很明顯。因?yàn)橛泻⒆�，所以�?duì)內(nèi)飾的用料非常關(guān)注，這款車內(nèi)飾用料非常環(huán)保，新車的狀態(tài)下就沒(méi)什么異味。
空間：平心而論，后排的空間確實(shí)沒(méi)有H6那么大，后備箱的進(jìn)深也比較小一些。但空間這件事完全是因人而異，對(duì)我而言這款車空間足夠了，家里人的身材都不高，乘坐舒適性還是不錯(cuò)的。而且車身尺寸短一點(diǎn)，操控性能會(huì)有極大的提升，市區(qū)內(nèi)環(huán)境這么擁堵，開一臺(tái)小一點(diǎn)的車還是挺舒服的。
動(dòng)力：動(dòng)力性能非常不錯(cuò)，7速雙離合變速箱換擋速度快，而且沒(méi)任何頓挫，濕式的結(jié)構(gòu)杜絕了故障率的可能性。油門的調(diào)校非常靈敏，初段時(shí)加速很快，后段的動(dòng)力表現(xiàn)也比較直接。在市區(qū)內(nèi)超車易如反掌，高速上行駛時(shí)也挺有底氣的。
越野：
上手難度非常低，在市區(qū)內(nèi)駕駛也特別輕松，因?yàn)榕鋫涞氖请娮又ο到y(tǒng)，所以方向助力可以在輕重之間自由的變化，做到了低速輕柔高速沉穩(wěn)，適用不同路況下的需求。這臺(tái)車還配備了自適應(yīng)巡航和主動(dòng)剎車的功能，在高速上行駛時(shí)不僅非常的輕松，而且也分外的安全。
油耗：開過(guò)車的人都知道，一款車的油耗必須要經(jīng)過(guò)磨合期之后才會(huì)穩(wěn)定，所以現(xiàn)在油耗只能是個(gè)參考。目前的百公里油耗在7.6升左右，不算高，我估計(jì)磨合期之后一定還會(huì)下降。因?yàn)橘I車的時(shí)候，銷售顧問(wèn)向我介紹這款發(fā)動(dòng)機(jī)，據(jù)說(shuō)榮獲過(guò)中國(guó)芯十佳發(fā)動(dòng)機(jī)的殊榮，對(duì)這款發(fā)動(dòng)機(jī)的表現(xiàn)我還是挺有期待的。
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購(gòu)買車型奔騰T55 2021款 1.5T 自動(dòng)樂(lè)活·尊享版
購(gòu)買時(shí)間2021年04月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格11.29萬(wàn)元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程3700公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：優(yōu)秀的適應(yīng)能力是我對(duì)他最滿意的地方，日常駕駛起來(lái)得心應(yīng)手，上手難度非常低，市區(qū)內(nèi)開也沒(méi)有那種笨拙的感覺(jué)。出去玩的時(shí)候，他寬大的車內(nèi)空間乘坐起來(lái)非常舒適。后備箱的裝載能力也非常強(qiáng)，足夠帶上旅途中的所需。SUV如今這么火爆，不是沒(méi)有道理，不比轎車高多少的油耗，卻能提供更好的乘坐舒適性以及更強(qiáng)的適應(yīng)能力，真的是很適合家用的一種車型。
缺點(diǎn)：就像熱戀中的男女，對(duì)方在自己的眼中都是完美的。目前我和t55也正處于熱戀，對(duì)他身上的優(yōu)點(diǎn)我還沒(méi)有了解全面，對(duì)他身上的缺點(diǎn)我更是沒(méi)有發(fā)現(xiàn)。也許以后會(huì)發(fā)現(xiàn)他有什么不足，那時(shí)候我再來(lái)向大家報(bào)告。
外觀：極具辨識(shí)度的外觀真的是讓人過(guò)目不忘，進(jìn)氣格珊是雨滴式的，顯得非常精致。但最讓人印象深刻的還是大燈的造型，你甚至找不出這款大燈的中心點(diǎn)在哪里，整體的設(shè)計(jì)非常有張力。日間行車燈點(diǎn)亮之后的樣子也非常個(gè)性，而且整車的光源全部是LED，照明效果特別出色。
內(nèi)飾：內(nèi)飾雖然整體以黑色為主，但卻并不顯得沉悶，彩色的飾條，鋼琴烤漆的面板，還有碳纖維的飾板，各種材質(zhì)有機(jī)的結(jié)合在一起，讓整個(gè)內(nèi)飾的對(duì)比感變得特別強(qiáng)，整體的氛圍也更加高端。玉璽式的檔把我也很喜歡，握持起來(lái)很舒適，造型也特別大氣。擋把前方的無(wú)線充電區(qū)域也非常實(shí)用，現(xiàn)在支持無(wú)線充電的手機(jī)越來(lái)越多，這算是一個(gè)很具前瞻性的設(shè)計(jì)。
空間：空間表現(xiàn)我非常滿意，也慶幸自己當(dāng)時(shí)沒(méi)有選擇MPV，因?yàn)閷?duì)于我的需求來(lái)說(shuō)，這款車已經(jīng)非常的夠用了，MPV的第3排對(duì)我而言就是浪費(fèi)。車內(nèi)的儲(chǔ)物格設(shè)計(jì)非常豐富，眼鏡，水杯，各種零碎的物品都能找到合理的位置。唯一遺憾就是后備箱的深度偏窄了一些，盡管后排可放倒，但還是覺(jué)得實(shí)用性不太強(qiáng)。
動(dòng)力：動(dòng)力性能還算不錯(cuò)，這次選車過(guò)程中也試駕了不少的車，相比較T55算是中等偏上的水準(zhǔn)，開起來(lái)確實(shí)要比哈佛h6順暢得多。雖然同樣匹配的是1.5t引擎，但T55這款發(fā)動(dòng)機(jī)輸出功率更高一點(diǎn)，初段的爆發(fā)力也更強(qiáng)一點(diǎn)。
越野：
方向盤蠻重手的，我比較喜歡這種感覺(jué)，操控的感受更精準(zhǔn)一些。車輛的輔助功能挺全面的，有倒車影像和倒車?yán)走_(dá)，停車入位不是問(wèn)題。雖然車身尺寸不大，但軸距比較長(zhǎng)，高速行駛的穩(wěn)定性非常高。
油耗：油耗主要與路況有關(guān)，不同路況下的油耗相差非常懸殊，這段時(shí)間大部分都在市區(qū)內(nèi)行駛，平均時(shí)速比較慢，目前的百公里油耗為7.7升。算不上有多優(yōu)秀，但考慮到行駛路況，行駛速度，以及這臺(tái)車的動(dòng)力性能和自重來(lái)說(shuō)，我覺(jué)得還是能夠接受的。
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購(gòu)買車型奔騰T55 2021款 1.5T 自動(dòng)樂(lè)活·尊享版
購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濱州
裸車價(jià)格11.29萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程1300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：人生中的每個(gè)第一次都彌足珍貴，第一次咿呀學(xué)語(yǔ)，第一次背上書包跨進(jìn)學(xué)堂，第一次拿到屬于自己的那份工資，第一次憑自己的努力擁有自己喜歡的汽車，這些記憶都將永遠(yuǎn)留在我們的回憶中。T55這款車最讓我滿意的是性價(jià)比，10萬(wàn)出頭的價(jià)格，卻擁有著豐富的配置以及出眾的安全性。在科技感的營(yíng)造上，更是超越了同級(jí)別的很多車型，全液晶儀表盤很絢麗，自適應(yīng)巡航功能很先進(jìn)。
缺點(diǎn)：其實(shí)從本質(zhì)意義上來(lái)講，城市SUV不過(guò)是加高底盤的轎車。但在底盤的調(diào)校上，兩者真的有明顯的不同。為了保證良好的通過(guò)性能，這款車的后懸掛設(shè)計(jì)比較硬，在面對(duì)惡劣的路段時(shí)，這種設(shè)計(jì)非常有好處，可以保證車輛的整體剛性，不會(huì)讓車輛有明顯的側(cè)傾。但不得不承認(rèn)這種設(shè)計(jì)會(huì)喪失掉一定的舒適性，面對(duì)顛簸路段時(shí)，車內(nèi)的震動(dòng)感會(huì)比較明顯。
外觀：第一次看過(guò)這款車時(shí)，我就覺(jué)得年輕人駕駛這款車一定會(huì)很棒，因?yàn)樗脑O(shè)計(jì)很取巧，整體的車身尺寸不大，但輪轂尺寸非常大，所以顯得非常運(yùn)動(dòng)。4個(gè)車輪完全向車輛的4個(gè)角延伸，這樣就可以讓車內(nèi)的空間最大化。車輛的側(cè)面非常流暢，腰線比較高挑，顯得整個(gè)車身非常有氣勢(shì)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的設(shè)計(jì)非常有科技感，雙聯(lián)屏的造型現(xiàn)在特別流行。內(nèi)飾整體以深色為主的色調(diào)也比較耐臟，看上去也更加沉穩(wěn)。
空間：其實(shí)很多人都存在誤區(qū)，以為車身長(zhǎng)度越大乘坐空間就越大。其實(shí)影響乘坐體驗(yàn)最重要的是軸距。這臺(tái)車的軸距達(dá)到了2650毫米，所以前后排的腿部空間都很寬敞。后備箱的空間確實(shí)偏小了一些，在設(shè)計(jì)上更多偏向于乘坐體驗(yàn)，好在這臺(tái)車的后排座椅可以放倒，也不算什么大問(wèn)題。
動(dòng)力：動(dòng)力性能蠻不錯(cuò)的，加速的感受挺澎湃，推背感也非常強(qiáng)。但渦輪增壓引擎有一個(gè)特點(diǎn)我不是很喜歡，在超過(guò)了某個(gè)轉(zhuǎn)速區(qū)間之后，動(dòng)力馬上減弱，后勁確實(shí)沒(méi)有自然吸氣車型的那么充足順暢。
越野：
很多人都在吐槽這款車的后懸掛不是獨(dú)立式的，我卻覺(jué)得結(jié)構(gòu)并不重要，咱們重視的是結(jié)果，有時(shí)候調(diào)教比結(jié)構(gòu)重要的多。法系車一直慣用扭力梁式懸掛，但有人說(shuō)法系車的操控性不好嗎？這款車的駕駛感受相當(dāng)完美，底盤非常扎實(shí)，高速行駛時(shí)車輛非常穩(wěn)定。它還配備了極具科技感的自適應(yīng)巡航功能，高速行駛時(shí)分外輕松，更加安全。
油耗：提車時(shí)間不長(zhǎng)，也沒(méi)怎么跑長(zhǎng)途，基本都是在市區(qū)內(nèi)轉(zhuǎn)悠，百公里油耗已經(jīng)穩(wěn)定在7.5升左右。對(duì)于新車來(lái)說(shuō)這個(gè)油耗還是挺不錯(cuò)的，因?yàn)檫�沒(méi)出磨合期，磨合期內(nèi)油耗一般都是偏高的。
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購(gòu)買車型奔騰T55 2021款 1.5T 自動(dòng)樂(lè)活·尊享版
購(gòu)買時(shí)間2021年04月
購(gòu)買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 包頭
裸車價(jià)格11.29萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程2540公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：強(qiáng)悍的動(dòng)力性能確實(shí)挺讓我意外的，人們都說(shuō)有預(yù)期才有期待，我對(duì)這款車的動(dòng)力真的沒(méi)什么預(yù)期，因?yàn)槲艺娴臎](méi)想到一款SUV會(huì)有如此強(qiáng)悍的動(dòng)力性能。所以在真正感受到這款車強(qiáng)悍動(dòng)力的時(shí)候，讓我特別的震撼。渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)在1500轉(zhuǎn)以后就可以輸出最大的扭距，而且最大扭矩輸出以及持續(xù)到接近6000轉(zhuǎn)，涵蓋了我們?nèi)粘ｑ{駛的大部分區(qū)間，無(wú)論是低速還是高速上的表現(xiàn)都非常完美。雙離合變速箱的換擋感受也相當(dāng)果斷，沒(méi)有明顯的頓挫感，換擋速度非�？�。年輕人都喜歡駕駛樂(lè)趣，這臺(tái)車的表現(xiàn)非常棒。
缺點(diǎn)：等待的滋味很復(fù)雜，有人覺(jué)得是享受，是充滿期待的過(guò)程，而我卻覺(jué)得是煎熬。因?yàn)槲疫@個(gè)版本店里沒(méi)有現(xiàn)車，所以需要提前訂車，等車的過(guò)程比較久，搞得我也是特別不舒服，不滿意的也就是這一點(diǎn)。
外觀：新版的奔騰車標(biāo)很大氣，甚至于很多人都不知道這是奔騰的車。第一次把這款車開回單位的時(shí)候，幾個(gè)同事都問(wèn)我這是什么新品牌嗎？當(dāng)我說(shuō)出是奔騰品牌的車輛之后，他們的表情都非常驚訝，好像在他們的印象中，國(guó)產(chǎn)車都難逃模仿的痕跡。無(wú)法設(shè)計(jì)出像奔騰T55這樣大氣，這樣流暢的外觀。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的檔次感非常高，大面積使用軟質(zhì)材料包裹，手感很細(xì)膩，雙聯(lián)屏的設(shè)計(jì)也是極具科技感的。第一次使用時(shí)還有點(diǎn)無(wú)法接受，感覺(jué)沒(méi)有機(jī)械儀表那么直觀，用了幾次之后才發(fā)現(xiàn)它的妙處，各種風(fēng)格可以自由切換，而且顯示的內(nèi)容相比機(jī)械要更豐富。車內(nèi)儲(chǔ)物格的布置也比較全面，在前排還配備了一塊無(wú)線充電板，我的手機(jī)正好支持無(wú)線充電，對(duì)我來(lái)說(shuō)太適合了。
空間：每個(gè)人的需求都不同，空間對(duì)所有人來(lái)說(shuō)都是因人而異。對(duì)于三口之家來(lái)講，這款車的空間還是比較夠用的。前排座椅的功能很強(qiáng)大，有電動(dòng)調(diào)節(jié)也有座椅加熱，后排的坐墊角度非常好，能很好的承托小腿的位置，乘坐舒適度很高。
動(dòng)力：動(dòng)力性能真的不錯(cuò)，無(wú)論是參數(shù)還是實(shí)際的駕駛感受，都達(dá)到了很高的標(biāo)準(zhǔn)。提車之后我查閱過(guò)這款車的發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)資料，發(fā)現(xiàn)這款車的引擎曾經(jīng)榮獲過(guò)國(guó)內(nèi)的大獎(jiǎng)，怪不得動(dòng)力性能如此之好。
越野：
操控和動(dòng)力完全是相輔相成，強(qiáng)悍的動(dòng)力性能必須要有優(yōu)秀的操控表現(xiàn)來(lái)襯托，否則這款車就是四肢發(fā)達(dá)頭腦簡(jiǎn)單。這款車的懸掛雖然在結(jié)構(gòu)上沒(méi)什么優(yōu)勢(shì)，只是同級(jí)別中最常見(jiàn)的前麥弗遜，后扭力梁式結(jié)構(gòu)。但調(diào)校方面做得真的很出色，通過(guò)坑洼路段時(shí)，車內(nèi)沒(méi)有明顯的顛簸，在高速上過(guò)彎時(shí)，車內(nèi)也沒(méi)有明顯的側(cè)傾。而行駛在非鋪裝路段時(shí)，車內(nèi)也沒(méi)有那種單薄的感覺(jué)，給人的感受非常高端，非常的厚重。
油耗：可能是這段時(shí)間大部分在市區(qū)內(nèi)行駛的原因吧，油耗沒(méi)有想象中的那么出色，百公里油耗7.5升，和同級(jí)別的其他車型差不多。這款車的發(fā)動(dòng)機(jī)非常先進(jìn)，這個(gè)油耗有點(diǎn)超出我的預(yù)期了。
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購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)云南 昆明
裸車價(jià)格11.29萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我買的是白色，比較喜歡這個(gè)顏色，以后賣二手車，保值率也會(huì)高一些。中控設(shè)計(jì)很有科技感，T55內(nèi)飾做工很精細(xì)，車內(nèi)飾顏色是深色為主。動(dòng)力對(duì)比我原來(lái)開的車，T55的駕馭感真的很贊，1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力提速性很快，油門下去整個(gè)車的爆發(fā)力很強(qiáng)?。
缺點(diǎn)：因?yàn)橐咔榈脑�，聽說(shuō)現(xiàn)在很多車企的芯片供應(yīng)都出了問(wèn)題，慶幸我在5月份就提車了。雖然新車優(yōu)惠價(jià)格沒(méi)有優(yōu)惠，唯一享受的待遇就是能夠提到現(xiàn)車。
外觀：買車的時(shí)候最先打動(dòng)我的就是T55的高顏值，漂亮的外觀設(shè)計(jì)，才讓我拉開車門，深入了解，最終決定購(gòu)買的。
內(nèi)飾：中控設(shè)計(jì)很有科技感，內(nèi)飾做工很精細(xì)，車內(nèi)飾顏色以深色為主，用料實(shí)在高檔，摸起來(lái)也很舒服。
空間：空間很寬敞，目前就我們小倆口，車內(nèi)空間已足夠使用；周末開出去兜風(fēng)，經(jīng)常說(shuō)走就走來(lái)一場(chǎng)短途旅行，后備箱放些常用出游的行李，都很寬敞；下班去逛個(gè)超市，購(gòu)置家里的日常用品，放在車上那也是妥妥的。
動(dòng)力：周末短途出游，走的基本都是二級(jí)路面居多，T55整車的通過(guò)性都讓我很滿意，上班時(shí)間基本都在城區(qū)開車，紅綠燈倒計(jì)時(shí)，給個(gè)油門，車沖出去很快。
越野：
很喜歡多功能方向盤，車上常用操作均集成在多功能方向盤上，對(duì)駕駛者既是便利設(shè)計(jì)，也是一種安全保障。
油耗：5月份提車到現(xiàn)在，跑了差不多1000公里左右，日常在城區(qū)道路開，周末郊外出游，跑得最多的是二級(jí)路面，油表顯示油耗在8L左右。
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購(gòu)買車型奔騰T55 2021款 1.5T 自動(dòng)樂(lè)活·尊享版
購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)云南 普洱
裸車價(jià)格11.29萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的當(dāng)然是車本身了，品質(zhì)比較好，雖然是國(guó)產(chǎn)車，但做工、用料、材質(zhì)一點(diǎn)都不含糊，完全能夠追趕上合資車的品質(zhì)了。金融貼息政策很給力，貸了3年0息，沒(méi)有手續(xù)費(fèi)，月供2000元左右。
缺點(diǎn)：買車的時(shí)候讓我糾結(jié)了好半天，是選擇尊享的運(yùn)動(dòng)版還是普通版，更喜歡運(yùn)動(dòng)版，但是價(jià)格就得多出4000大洋，心里感覺(jué)有點(diǎn)不劃算，本來(lái)是想出普通版的錢買個(gè)運(yùn)動(dòng)版，和銷售議價(jià)半天也沒(méi)結(jié)果，銷售說(shuō)運(yùn)動(dòng)版進(jìn)貨成本就貴了4000元，所以沒(méi)辦法少。思來(lái)想去，還是選擇了更高性價(jià)比的普通尊享版。
外觀：外觀設(shè)計(jì)新潮，大方時(shí)尚，往停車場(chǎng)一放，基本都是很矚目的存在。
內(nèi)飾：T55的品控做得非常好，雖然是國(guó)產(chǎn)車，但內(nèi)飾做工、用料、材質(zhì)一點(diǎn)都不含糊，車上細(xì)節(jié)處理很用心。
空間：休假郊游喜歡去遠(yuǎn)處，車上帶些隨身行李，丟后備箱，后備箱隔層設(shè)計(jì)很貼心，小零碎的東西可以分門別類整理到隔層中，不亂又整齊。
動(dòng)力：1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，去郊外水庫(kù)釣魚，過(guò)顛簸路面，提速超車都是嘎嘎的。
越野：
T55配置了一鍵式啟動(dòng)功能，不像老式的車，必須拿鑰匙點(diǎn)火才能發(fā)動(dòng)車輛，這個(gè)設(shè)計(jì)很方便，點(diǎn)火、熄火一鍵就可以搞定。
油耗：5月份提車，截至目前開了2000多公里，做了首保后似乎感覺(jué)油耗更低一些，測(cè)算了下，均值油耗差不多7.5L左右，感覺(jué)還是蠻省油的。
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購(gòu)買車型奔騰T55 2021款 1.5T 自動(dòng)樂(lè)活·尊享版
購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格11.29萬(wàn)元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程1220公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：油耗表現(xiàn)最讓我滿意，動(dòng)力性能如此強(qiáng)勁，油耗卻如此經(jīng)濟(jì)，真的非常難得。百公里油耗能控制在7升左右，現(xiàn)在還處于磨合期，估計(jì)磨合期之后油耗6升也是有可能的。
缺點(diǎn)：這個(gè)季節(jié)買車還真有點(diǎn)尷尬，外面風(fēng)沙比較大，如果開車窗的話會(huì)造的灰頭土臉。而新車的異味就普遍有點(diǎn)大，需要開車通通風(fēng)，糾結(jié)呀。
外觀：外形看上去特別帥，年輕人的話應(yīng)該都會(huì)喜歡，車輛的線條很硬朗，側(cè)面看上去完全是直線的勾勒，戰(zhàn)戈大燈很氣派，LED光源照明效果也會(huì)更好一些。
內(nèi)飾：內(nèi)飾雖然有點(diǎn)異味，但我覺(jué)得不算什么問(wèn)題，所有新車都是這樣，畢竟塑料制品和皮質(zhì)材料都會(huì)有點(diǎn)味道。
空間：空間給我的感受非常不錯(cuò)，我身高凈量1米78，坐在這個(gè)車內(nèi)一點(diǎn)都不覺(jué)得拘謹(jǐn)，后排的腿部空間也挺寬大的。前后排也都配備了中央扶手，設(shè)計(jì)考量蠻全面的。
動(dòng)力：動(dòng)力效果相當(dāng)強(qiáng)悍，起步時(shí)只要半秒就厲害給你看，渦輪介入之后就一路雷厲風(fēng)行了。后段的加速能力很強(qiáng)，比同事的2.0排量crv加速要快很多。
越野：
方向盤采用的電子助力，雖然少了機(jī)械的質(zhì)感，但卻可以隨著速度不同而變換助力力度，真正做到了低速很輕柔，高速很沉穩(wěn)。車輛配備了倒車影像以及倒車?yán)走_(dá)，停車的時(shí)候更輕松了。
油耗：油耗還是挺經(jīng)濟(jì)的，從提車到現(xiàn)在才加了兩箱油，一箱油輕松行駛600公里以上，1.5t的車型確實(shí)挺省油的。
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購(gòu)買車型奔騰T55 2021款 1.5T 自動(dòng)樂(lè)活·尊享版
購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 安慶
裸車價(jià)格11.29萬(wàn)元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程1350公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：雖然T55跟隨我的時(shí)間還不長(zhǎng)，但我對(duì)它的滿意的地方卻不少，首先是外觀特別的個(gè)性，特別的大氣，開出去非常有面子。在路上能經(jīng)常吸引到他人側(cè)目，年輕人都非常享受這種感覺(jué)。畢竟不氣盛那還叫年輕人嗎。除了外觀之外，它的動(dòng)力性能和底盤感受我也特別滿意，雖然是非獨(dú)立懸掛，但調(diào)教的特別好。在汽車圈有這么一句話，再好的結(jié)構(gòu)，如果沒(méi)有優(yōu)秀的調(diào)教，那一定也是失敗的。這款車的調(diào)校真的很成熟，過(guò)彎時(shí)很扎實(shí)，通過(guò)顛簸路段時(shí)很平穩(wěn)。1.5T引擎的動(dòng)力性能也相當(dāng)強(qiáng)悍，169匹的馬力輸出在這款車上，稱得上大馬拉小車了。
缺點(diǎn)：畢竟只是一款10萬(wàn)出頭的入門級(jí)SUV，奢求它完美無(wú)瑕，這顯然也有些不太現(xiàn)實(shí)。通過(guò)這段時(shí)間的使用，我總結(jié)他有兩個(gè)不大不小的缺點(diǎn)。一是后排沒(méi)有配備中央扶手，乘坐舒適度不是太高，尤其是在長(zhǎng)途旅行的時(shí)候，后排乘客會(huì)感覺(jué)有些疲勞。二是安全氣囊的數(shù)量偏少一些，這也是我比較遺憾的地方。
外觀：外觀是我最滿意的地方，整體的風(fēng)格我非常喜歡，個(gè)性又硬朗，突出了運(yùn)動(dòng)風(fēng)格的同時(shí)，也有SUV該有的野性。整體的輪廓很具有辨識(shí)度，前臉的造型更是十分霸氣。
內(nèi)飾：內(nèi)飾特點(diǎn)還是蠻鮮明的，一體式的儀表盤顯得很豪華，液晶儀表的加入讓整個(gè)內(nèi)飾科技感十足。內(nèi)飾的做工也相當(dāng)不錯(cuò)，接縫很細(xì)膩，用料很豪華。但最讓我喜歡的還是它的語(yǔ)音控制功能，可以控制天窗空調(diào)以及音響和接打電話等。
空間：空間表現(xiàn)還可以，至少能滿足我的需求，軸距在2米65左右，同級(jí)別的主流水準(zhǔn)吧，腿部空間是能保障的。頭頂?shù)目臻g也不錯(cuò)，因?yàn)檫@臺(tái)車的側(cè)面看上去是比較方正的結(jié)構(gòu)，所以車內(nèi)的空間也達(dá)到了最大化的利用。車頂還擁有一個(gè)尺寸不小的天窗，視野挺通透的。
動(dòng)力：動(dòng)力性能中規(guī)中距，算不上強(qiáng)，但也絕對(duì)不弱，畢竟擁有169匹的馬力輸出嘛。不過(guò)在初段的時(shí)候，動(dòng)力確實(shí)算不上強(qiáng)勁，會(huì)有一丟丟的遲緩。渦輪介入之后，動(dòng)力就逐漸強(qiáng)勁起來(lái)了，匹配的是雙離合變速箱，具有換擋速度快，油耗省的特點(diǎn)。
越野：
操控方面最讓我滿意的是它的底盤調(diào)校，真的太成功了，穩(wěn)定度和舒適度都非常好。轉(zhuǎn)向的力度很輕柔，稍微有些模糊，指向性不是特別精準(zhǔn)。家用車的話這么設(shè)計(jì)也無(wú)可厚非，畢竟太過(guò)精準(zhǔn)的轉(zhuǎn)向在市區(qū)內(nèi)反而會(huì)有些不舒服。該有的輔助功能也都齊備，像倒車影像，倒車?yán)走_(dá)，以及電子駐車制動(dòng)等。
油耗：油耗還是挺經(jīng)濟(jì)的，最近一段時(shí)間工作非常忙，每天都需要按時(shí)的上下班，早晚高峰路況真的算不上通暢。在這種狀態(tài)下油耗能保持在7.5升以下，說(shuō)實(shí)話挺出乎我意料的。小排量增壓車型確實(shí)省油，而且還兼顧了動(dòng)力性能。
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購(gòu)買車型奔騰T55 2021款 1.5T 自動(dòng)樂(lè)活·尊享版
購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 赤峰
裸車價(jià)格11.29萬(wàn)元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程963公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是外觀高端大氣上檔次，低調(diào)奢華有內(nèi)涵！外觀是我和愛(ài)人的選擇重要的標(biāo)準(zhǔn)，所以要說(shuō)讓我最滿意的就是他的外觀，外觀漂亮，感覺(jué)挺時(shí)尚，而且在路上感覺(jué)有一定的回頭率，漂亮的小娘子深深吸引著我！
缺點(diǎn)：最不滿意的就是感覺(jué)后備箱的空間小了一些，有些時(shí)候回家或者出去玩著實(shí)裝不下太多的東西，有時(shí)候逼著我把后排的座椅放平，我在想要是坐滿人在拉上多多的東西，那就尷尬了！
外觀：外觀必須得滿分，不滿分的話也能99分，外觀叫做簡(jiǎn)單大氣上檔次，低調(diào)奢華有內(nèi)涵！這個(gè)也是我最終能選擇奔騰T55的一個(gè)主要因素！外觀感受:整體的外觀給我的一個(gè)感受就是一個(gè)字，帥，兩個(gè)字，漂亮，三個(gè)字，酷僻了！
內(nèi)飾：內(nèi)飾的做工還是挺靠譜的，基本上大多數(shù)都是軟織的，沒(méi)有太強(qiáng)的塑料感覺(jué)，看著就挺舒服的，還有就是那個(gè)兩塊大屏幕和電子的檔把，這個(gè)看上去超有科技感覺(jué)，直接感覺(jué)上升了一個(gè)檔次，當(dāng)初沒(méi)選擇低配它是占據(jù)一個(gè)重要的因素！
空間：空間來(lái)講還是中規(guī)中矩，作為我們家來(lái)說(shuō)還勉強(qiáng)夠用，車內(nèi)的空間沒(méi)什么太大的挑剔，就是后備箱的空間讓我不是太滿意，深度太小，平時(shí)夠用，需要裝多東西的時(shí)候就捉襟見(jiàn)肘了，所以來(lái)個(gè)不太滿意！
動(dòng)力：動(dòng)力對(duì)于我這老司機(jī)也開過(guò)不少1.5T的車，但是你不得不說(shuō)奔騰T55的動(dòng)力還是比較給力的，平時(shí)加速也能感覺(jué)到推背的感覺(jué)，高速超車的時(shí)候反應(yīng)也挺速度，一百六七還是完全沒(méi)有太大的問(wèn)題的！
越野：
方向盤還是挺輕快兒的，電子助力，平時(shí)開著不累，尤其是在市區(qū)里面開著挺得勁，特意試過(guò)六十邁左右的剎車，靈敏度挺好，剎車的距離也是挺短，那叫剎得住！
油耗：油耗這個(gè)方面，作用老司機(jī)的我還是有必要的說(shuō)一句，我現(xiàn)在暫時(shí)開的是六個(gè)多油，但是這個(gè)可是不能太確定的，因?yàn)槊總�(gè)人開車的油耗還是有些不一樣的，整體來(lái)說(shuō)的話我感覺(jué)自認(rèn)為還是挺省油！
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購(gòu)買車型奔騰T55 2021款 1.5T 自動(dòng)樂(lè)活·尊享版
購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 赤峰
裸車價(jià)格11.29萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：比較滿意就是貸款的政策，對(duì)于我們剛剛進(jìn)入社會(huì)的我們，手里的積蓄本身就沒(méi)有多少，貸款買車是我們的主流形式，月還的壓力還要考慮，利息也是要考慮的，這款T55就是能滿足我們這些人的要求，拿出一部分積蓄付個(gè)首付，剩下的貸款5年，沒(méi)有利息，這樣我們就一點(diǎn)壓力沒(méi)有，還能買到一款車，
缺點(diǎn)：不滿意的就是價(jià)格有點(diǎn)偏高，要是在低點(diǎn)就完美了，
外觀：這個(gè)造型比較時(shí)尚前衛(wèi)的那種。戰(zhàn)戈式大燈比較漂亮，大燈采用了LED的光源，夜路沒(méi)跑過(guò)，不知道晚上的效果怎么樣。
內(nèi)飾：里面最讓人眼前一亮的就是大屏幕，貫穿的屏就是能征服你的視線，絕對(duì)的讓您重新認(rèn)識(shí)一下三觀，電子檔有點(diǎn)像雞大腿的感覺(jué)，哈哈，不過(guò)抓起來(lái)還是比較舒服的。
空間：空間就得說(shuō)一說(shuō)后面的空間，不論大車還是小車，前排空間都是可以的，只有后面的空間是有些狹小的，而這款車后排頭部空間足足有一拳的距離，這樣的空間很是不錯(cuò)的，腿部空間也有一拳的距離，這樣坐在后的人也是很舒服的，
動(dòng)力：動(dòng)力組成是由1.5T的發(fā)動(dòng)機(jī)和7速濕式變速箱，這樣是屬于黃金的動(dòng)力組成，動(dòng)力夠用，輸出很好，換擋也很平順，在網(wǎng)上查到的數(shù)據(jù)是，換擋時(shí)間只有0.2秒，真的是感覺(jué)不到換擋。
越野：
車身比較小，操控起來(lái)很容易，就是簡(jiǎn)單的小車位都是很好的停的下，就是在馬路邊上，有360全景影像也不會(huì)蹭到輪轂，方向盤很是輕快，就是女士也很容易的打動(dòng)方向盤，
油耗：開了有一個(gè)月了，這臺(tái)車的油耗有些超出我的預(yù)計(jì)，在買這臺(tái)車的時(shí)候，大部分人都說(shuō)奔騰車比較費(fèi)油，可是自己算了一下，我一年也跑不了多少，油耗在高也差不到哪里，可是在開的這段時(shí)間里，我發(fā)現(xiàn)油耗真的是不高，具體的算下來(lái)百公里油耗在7個(gè)多，完全可以接受的油耗。
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長(zhǎng)安歐尚X5
馬自達(dá)CX-30
馬自達(dá)3 昂克賽拉
寶沃BX5
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