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奔騰T55
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
奔騰T55
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2023款）：
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)河南 商丘
裸車價(jià)格11.29萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程980公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：和這款車接觸的時(shí)間并不長，對他還談不上全部了解，就目前的感受來看，他最讓我滿意的是動(dòng)力性能。渦輪增壓引擎的爆發(fā)力超級(jí)強(qiáng)，輸出功率也比自吸車型要強(qiáng)很多，帶來的直接感受就是加速更猛，超車更快，完全沒有拖沓感，起步時(shí)非常凌厲。
缺點(diǎn)：無鑰匙進(jìn)入與啟動(dòng)功能確實(shí)非常好用，但這款車只配備了主駕駛的無鑰匙進(jìn)入功能，副駕駛想要上車，還需要主駕駛先拉開車門，有時(shí)候挺不方便的，特別是到副駕駛拿東西的時(shí)候。
外觀：外觀設(shè)計(jì)走的是時(shí)尚的風(fēng)格，日間行車燈的造型很個(gè)性，大燈的整體光源全部采用LED，照明亮度也能得到保障。
內(nèi)飾：內(nèi)飾很有科技感，多功能按鍵，皮質(zhì)座椅，座椅加熱，甚至連電動(dòng)的調(diào)節(jié)也都有。液晶儀表的配備，科技感非常強(qiáng)烈。
空間：空間中規(guī)中距，緊湊型車空間只能滿足使用，想要像大型車那么寬敞是不可能的。前后排的乘坐體驗(yàn)都很寬松，后備箱的空間也足夠使用
動(dòng)力：動(dòng)力感受非常澎湃，2000多轉(zhuǎn)就能輸出最大的扭距，這是自吸車型望塵莫及的，整個(gè)加速過程很順暢。
越野：
底盤質(zhì)感偏硬，駕駛起來靈活度頗高，還配備了自適應(yīng)巡航以及倒車影像等功能，停車的時(shí)候很輕松，高速行駛也更安全。
油耗：油耗挺不錯(cuò)的，現(xiàn)在才開了900多公里。油耗就已經(jīng)非常穩(wěn)定了，7升左右的油耗我是能接受的，畢竟這款車的尺寸不算小。
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格11.29萬元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程1405公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意這臺(tái)車的動(dòng)力性能，1.5t引擎雖然排量不大，但輸出功率真的很高。踩下油門之后反饋非常快，加速的感受也十分凌厲。
缺點(diǎn)：雖然城市SUV不重視越野性能，但我的工作性質(zhì)經(jīng)常需要往鄉(xiāng)鎮(zhèn)跑，這臺(tái)車的底盤離地間隙還是偏低了一些，如果能高一些的話，會(huì)更適合我的使用需求。
外觀：外觀毋庸置疑，絕對非常吸引人，LED大燈的造型很個(gè)性，點(diǎn)陣式中網(wǎng)造型很豪華，側(cè)面的造型很硬朗，整體的風(fēng)格很前衛(wèi)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)前衛(wèi)，做工精致，整體的按鍵和操控區(qū)全部在駕駛員觸手可及的位置。10萬出頭的價(jià)格卻已經(jīng)能把內(nèi)飾做得如此精致，合資車該努力了。
空間：家里人身材都比較高大，我身高1米80，老婆身高1米7，都算是大個(gè)頭了。但坐在這個(gè)車內(nèi)一點(diǎn)都不覺得擁擠，前排座椅還擁有電動(dòng)調(diào)節(jié)功能，后排的座椅角度也十分貼合人體曲線。
動(dòng)力：這款車的發(fā)動(dòng)機(jī)拿過獎(jiǎng)項(xiàng)，是國內(nèi)的十佳發(fā)動(dòng)機(jī)之一。輸出功率非常高，加速感受特別爽，每次紅綠燈起步的時(shí)候，都可以將后車遠(yuǎn)遠(yuǎn)的甩開。
越野：
方向盤偏輕，手感很順滑，剎車和油門的調(diào)校也比較沉穩(wěn)，開起來不會(huì)有突兀感。市區(qū)內(nèi)駕駛特別舒服，這種感受很難得。
油耗：提車時(shí)間不長，才跑了1000多公里，油耗始終在下降。提車的時(shí)候油耗顯示為9升，當(dāng)時(shí)挺讓我吃驚的，現(xiàn)在已經(jīng)降低到了7升左右，估計(jì)還會(huì)繼續(xù)下降呢。
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格11.29萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程1660公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：底盤的調(diào)校特別成熟，是我在以往的國產(chǎn)車中沒有見到過的，過彎時(shí)穩(wěn)定度非常好，通過顛簸路段時(shí)車內(nèi)也不會(huì)有太明顯的震動(dòng)。
缺點(diǎn)：內(nèi)部的儲(chǔ)物格設(shè)計(jì)偏少，門板的儲(chǔ)物格也有些小，只能放下小瓶的礦泉水，大瓶的飲料放不進(jìn)去。國產(chǎn)車在大的方面已經(jīng)沒有任何瑕疵，但小的細(xì)節(jié)還有進(jìn)步的空間。
外觀：顏值非常高，點(diǎn)陣式的進(jìn)氣格珊很精致，戰(zhàn)戈式的大燈很霸氣，漆面的亮度也特別好，整體的做工不次于合資車。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的用料和做工非常在線，大尺寸的液晶屏幕也特別有時(shí)尚氣息。不過這塊大屏幕在陽光照射之下會(huì)有輕微的反光現(xiàn)象，看起來不如傳統(tǒng)的指針儀表那么直觀，只能說有利有弊吧。
空間：我身高1米80，算是中等身材，坐在車內(nèi)感覺蠻寬松的，就算身高再高一點(diǎn)，坐起來也會(huì)很舒服。雖然定位于緊湊型車，但實(shí)際車身尺寸并不小，后備箱的深度也比較大。兩側(cè)還設(shè)計(jì)了儲(chǔ)物格，零碎的物品可以放進(jìn)去，不過因?yàn)楹髴覓斓那终�，后備箱的整體寬度并不算大。
動(dòng)力：發(fā)動(dòng)機(jī)的最大輸出功率為124千瓦，配雙離合變速箱，這套動(dòng)力總成不僅擁有極佳的燃油經(jīng)濟(jì)性，動(dòng)力感受也相當(dāng)不錯(cuò)。渦輪介入非常及時(shí)，轉(zhuǎn)速剛剛達(dá)到2000轉(zhuǎn)，渦輪就已經(jīng)介入了，駕駛感受非常爽。
越野：
轉(zhuǎn)向很扎實(shí)，回正的力度比較強(qiáng)，方向盤的指向性也比較精準(zhǔn)。油門和剎車的調(diào)校偏向靈敏，市區(qū)內(nèi)超車特別的輕松，唯一有些不太滿意的就是底盤懸掛過于硬朗，惡劣路段時(shí)后排會(huì)顛簸。
油耗：市區(qū)內(nèi)跑的比較多，路況并不算太暢通，這種情況下油耗在7.2升左右，高速行駛時(shí)會(huì)更省一點(diǎn)油，還是能接受的。
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)云南 昆明
裸車價(jià)格11.29萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀好看，配置豐富，動(dòng)力迅猛，三者兼?zhèn)�。外觀、配置、動(dòng)力這三個(gè)方面是我評(píng)判一輛車最重要的三個(gè)方面，T55這三個(gè)方面讓我很滿意。
缺點(diǎn)：液晶顯示屏的清潔比較頭疼，落灰嚴(yán)重，大夏天手觸摸超控液晶屏，太陽下面上面都是指頭印，就和手機(jī)屏幕一樣，享受科技帶來的暢快體驗(yàn)，就得必須勤快清潔。
外觀：最滿意T55的外觀，設(shè)計(jì)很新穎，極具潮范，而且運(yùn)動(dòng)風(fēng)格十足。數(shù)碼雨滴式前格柵，戰(zhàn)戈式大燈，加高腰線設(shè)計(jì)，后尾翼擾流擋板，一切設(shè)計(jì)都很完美，至少我覺得這車開個(gè)三五年，應(yīng)該都不會(huì)過時(shí)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工很精細(xì)，中控臺(tái)大量使用搪塑軟質(zhì)材料，手感細(xì)膩，環(huán)保耐用。細(xì)節(jié)處理精細(xì)，接縫處很小，門內(nèi)飾板厚重，一體式車門設(shè)計(jì)，安全耐用。中控臺(tái)設(shè)計(jì)緊湊，打開座艙，滿滿的科技感映入眼簾，LED液晶顯示屏大氣豪華。
空間：空間尚可，雖然后備箱有點(diǎn)小，不過后備箱隔層設(shè)計(jì)，讓我比較滿意。
動(dòng)力：動(dòng)力方面搭載的1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，配合博格華納濕式雙離合發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力瞬間提速性優(yōu)異，油門給到，動(dòng)力響應(yīng)速度非�？�，推背感很強(qiáng)，超車過紅綠燈那都不再話下。
越野：
雖然是小型SUV，但在硬件上卻做得很扎實(shí)，配置很豐富，LED一體式大屏，鑲嵌在中控臺(tái)上，操控方便，語音交互功能響應(yīng)度也很高；LED屏可以觸摸操控，也可旋鈕操控，兩種超控模式組合，通用性更高。
油耗：現(xiàn)在還掛這個(gè)臨牌，不到最后一天不想上牌落戶，沒有拍照開車的日子真的超爽，電子眼不能拿我怎么樣，不過咱還是得遵守交通法規(guī)，否者吃虧的還是自己。提車到現(xiàn)在，差不多跑了800多公里，油表顯示8L左右油耗。
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格11.29萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程1650公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意車輛的科技感，擁有全景天窗，自動(dòng)駐車制動(dòng)以及液晶儀表，無線充電等功能，使用的感受很方便，看起來的檔次感也比較強(qiáng)。
缺點(diǎn)：作為一款SUV車型，風(fēng)阻系數(shù)要比轎車大很多，帶來的直接感受就是高速行駛時(shí)風(fēng)噪更大，確實(shí)有些出乎我的意料。后期考慮自己給車輛做個(gè)隔音，希望廠家以后在這方面能夠改進(jìn)。
外觀：設(shè)計(jì)風(fēng)格我特別喜歡，大燈的設(shè)計(jì)靈感來自于古代的兵器，點(diǎn)陣式的進(jìn)氣格柵顯得現(xiàn)代氣息十足，整體的風(fēng)格融合了古典與時(shí)尚，兩種風(fēng)格完全不同卻不違和。
內(nèi)飾：皮質(zhì)座椅，皮質(zhì)方向盤，中控臺(tái)也運(yùn)用了縫線的工藝，整體的設(shè)計(jì)感很強(qiáng)？座椅還采用了紅色的縫線，看上去運(yùn)動(dòng)氣息蠻濃的。前后排都有獨(dú)立的中央扶手，乘坐舒適度比較***車的狀態(tài)下難免有一些異味，只能多通風(fēng)了。
空間：因?yàn)榧依镉泻⒆樱钥臻g小了肯定是不夠用的，這臺(tái)車的前后排體驗(yàn)都很不錯(cuò)，后排寬度也比足夠，放一個(gè)安全座椅之后還能坐兩個(gè)人。
動(dòng)力：動(dòng)力超級(jí)充沛，提速很快，超車很靈活。很多人可能會(huì)覺得這臺(tái)車排量小，但其實(shí)它的輸出參數(shù)是比較高的，馬力已經(jīng)達(dá)到了169匹，超越了以往的2.0自然吸氣車型。
越野：
SUV車型的懸掛設(shè)計(jì)會(huì)比轎車更硬一點(diǎn)，為的是擁有更好的通過性能，高速行駛穩(wěn)定性也會(huì)更高。方向盤非常精準(zhǔn)，指向很準(zhǔn)確，入彎時(shí)姿態(tài)很好，出彎時(shí)車輛也比較平穩(wěn)。
油耗：油耗還可以，目前開了1000多公里，油耗始終是向下走的，現(xiàn)在的行車電腦顯示油耗為7.1升。期待磨合期之后，這臺(tái)車能帶給我更優(yōu)秀的油耗表現(xiàn)。
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購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)黑龍江 齊齊哈爾
裸車價(jià)格11.29萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程3205公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀設(shè)計(jì)非常個(gè)性，大燈的造型獨(dú)樹一幟。國產(chǎn)車中還沒見到過如此有設(shè)計(jì)感的車型，如果探討最滿意的地方，那一定是這個(gè)外觀了。
缺點(diǎn)：受限于成本的原因，這款車的后懸架并沒有采用獨(dú)立式懸架，雖然調(diào)教的已經(jīng)很完美，但在過彎時(shí)的穩(wěn)定度上，相對獨(dú)立懸架還是有一丟丟的差距。
外觀：有人說這款車的大燈像卡迪拉克，我卻覺得兩種風(fēng)格完全不懂，凱迪拉克透露的是內(nèi)斂，這臺(tái)車完全是張揚(yáng)，特別適合年輕人的駕馭。整體燈組采用了LED光源，照明效果非常棒，形成點(diǎn)亮之后的效果也極具辨識(shí)度。
內(nèi)飾：內(nèi)飾充滿科技感，人性化方面做的也相當(dāng)不錯(cuò)，檔把的周圍運(yùn)用了鋼琴烤漆材質(zhì)，手感很細(xì)膩，電子檔把操控起來更方便。車輛還配備了以全液晶儀表，以及無線手機(jī)充電的裝置。
空間：車身長度接近4米5，高度達(dá)到了1米6以上，軸距更是在緊湊型SUV中名列前茅，車身尺寸大了，那內(nèi)部空間一定不會(huì)差。前后排的腿部空間很充裕，頭頂也非常寬松，后備箱的空間也比較平整，整體的表現(xiàn)很滿意。
動(dòng)力：渦輪增壓引擎在起步的時(shí)候，動(dòng)力會(huì)有一絲遲緩，但隨著渦輪介入，動(dòng)力也就隨之澎湃起來。換擋時(shí)感受不到頓挫感，平順的動(dòng)力感受特別舒服
越野：
轉(zhuǎn)向的質(zhì)感不算輕柔，整體的回饋力度偏重，駕駛起來很精準(zhǔn)，轉(zhuǎn)彎時(shí)的精確度非常高。女司機(jī)可能會(huì)覺得有點(diǎn)累，但我開著還是挺舒服的，懸掛的設(shè)計(jì)也不算柔軟，過彎時(shí)穩(wěn)定度非常高。
油耗：油耗以后和我自己計(jì)算的差不多，證明這款車的行車電腦沒有撒謊，把怠速油耗也算了進(jìn)去。百公里油耗大概在7升左右，我還是挺滿意的，92號(hào)油就能滿足需求，雖然是增壓機(jī)，但卻并不挑油。
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)湖北 鄂州
裸車價(jià)格11.29萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程1300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：奔騰T55就是一輛簡單而平凡的家用SUV，簡簡單單，平平常常，談不上最滿意，不過各個(gè)方面表現(xiàn)都是很均衡的，其中動(dòng)力表現(xiàn)會(huì)更突出一些，我是年輕人，比較喜歡這個(gè)。
缺點(diǎn)：說到缺點(diǎn)，說到劣勢，我覺得不存在太大的毛病，熱車期間發(fā)動(dòng)機(jī)噪音有點(diǎn)大，還有就是新車剛開回來內(nèi)飾當(dāng)中異味明顯，需要通風(fēng)換氣，才能慢慢的把異味去除掉。
外觀：外形挺帥的，一方面很大氣，另一方面很運(yùn)動(dòng)，還有多種外觀顏色可以選擇，細(xì)節(jié)上也都做的不錯(cuò)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾就很簡單了，沒有什么特別的地方，中規(guī)中矩的儀表盤，還有中控大屏清晰度蠻高的。
空間：空間很大，主要是前排座椅可以前后挪動(dòng)的范圍很大，后排座椅又能折疊放倒，后備箱空間也完全夠用，空間上讓我很滿意。
動(dòng)力：動(dòng)力十足，激情四射，1.5t渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)就是很有爆發(fā)力的，踩下油門，車速變化很快，不知不覺時(shí)速就到80公里了，感覺太輕松了。
越野：
操控一點(diǎn)都不復(fù)雜，各項(xiàng)功能都是一目了然的，別說我是個(gè)新手，一周下來完全都能搞懂，熟練操作很容易，開車并不難。
油耗：油耗屬于不高不低，能買幾車就能加起油，目前總共行駛了1300公里，平均油耗7.5升。
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)福建 福州
裸車價(jià)格11.29萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程770公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我的車輛奔騰t55剛到家里沒幾天，還不算非常了解，從目前的用車情況來看，最滿意的還是動(dòng)力，這臺(tái)1.5t的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)總能帶給我驚喜，主要是動(dòng)力充足，變速箱的智能性很強(qiáng)，升擋和降擋的過程很迅速，平順性也不差。
缺點(diǎn)：要說不太滿意的，我覺得后排空間還是有點(diǎn)小，主要是軸距只有2.65米，相比一些緊湊型SUV還要小那么一點(diǎn)點(diǎn)，所以頭部空間和腿部空間就很容易緊張，主要還是因人而異。
外觀：外形是很大氣的，很有力量的外部輪廓，變化多端的線條走向，輪轂的尺寸夠用，大燈也都是LED的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾中規(guī)中矩，布置合情合理，至于做工上，至于選材上都說得過去。
空間：前排空間倒是很大，后排空間就只能說寸土寸金，像我朋友1米83的身高，220斤的體重，坐在后排就不是很舒服，頭部空間偏小，腿部活動(dòng)也不是那么自如。
動(dòng)力：動(dòng)力沒有問題的，這臺(tái)1.5t的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)很能干，輸出功率很充足，從來不偷懶，就算滿載的情況，一點(diǎn)都不遜色。
越野：
操控方面，上手很快，主要是各項(xiàng)功能都通俗易懂，整套轉(zhuǎn)向系統(tǒng)經(jīng)過反復(fù)調(diào)校，相當(dāng)?shù)木珳?zhǔn)。
油耗：油耗是很多人最關(guān)心的問題，這輛車的油耗不高，基本就在7.5L左右浮動(dòng)。
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格11.29萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程1250公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：現(xiàn)在的油價(jià)越來越高，據(jù)說這兩天還要上漲。單位同事們經(jīng)常討論的也是油價(jià)和油耗，但我卻并不擔(dān)心，因?yàn)槲业腡55非常省油。而且它先進(jìn)的發(fā)動(dòng)機(jī)還不挑油，92號(hào)汽油的價(jià)格更低一些，用車成本進(jìn)一步下降，還給了5年免費(fèi)機(jī)油呢。
缺點(diǎn)：外觀確實(shí)帥氣，但車身長度相比競爭對手短了一些，通過合理的設(shè)計(jì)確實(shí)沒有影響到乘坐體驗(yàn)，不過后備箱容積確實(shí)不大
外觀：顏值真的是爆表，戰(zhàn)戈式大燈應(yīng)該算是奔騰的家族式設(shè)計(jì)風(fēng)格了，確實(shí)能給車輛帶來極強(qiáng)的力量感。整車的做工和漆面也比較不錯(cuò)，鈑金接縫均勻，油漆質(zhì)感厚重。
內(nèi)飾：超大塊的中控顯示屏和液晶儀表連為一體，整體的科技感非常強(qiáng)，中控臺(tái)采用環(huán)抱式設(shè)計(jì)，大部分的按鈕和都位于駕駛員觸手可及的位置，設(shè)計(jì)的很人性化
空間：空間還可以，除了后備箱空間偏小一點(diǎn)之外，乘坐體驗(yàn)不次于任何競爭對手。我身高1米80，坐在前排頭頂大概有一拳的空間。
動(dòng)力：動(dòng)力性能挺強(qiáng)悍的，雙離合變速箱換擋很快，1.5t的引擎有169匹的動(dòng)力輸出。市區(qū)內(nèi)超車易如反掌，高速上給人的底氣也很足。
越野：
我這個(gè)版本沒配備360全景影像功能，確實(shí)有點(diǎn)視界盲區(qū)，需要多加注意。全液晶的儀表盤給個(gè)好評(píng)，顯示效果特別的絢麗。
油耗：現(xiàn)在還處于磨合期，油耗并不是很穩(wěn)定，會(huì)有一定幅度的變化。但始終沒有超過8升，對一款SUV來說，相當(dāng)不錯(cuò)了。
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格11.29萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程952公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：奔騰T55是我的第一輛車，剛提車時(shí)間不長，最滿意的是動(dòng)力和操控表現(xiàn)，動(dòng)力充足，操控智能，有了這些表現(xiàn)，在日常上下班代步過程中是心滿意足的。
缺點(diǎn)：任何一輛車都不是十全十美的，有優(yōu)點(diǎn)就會(huì)有缺點(diǎn)都是相對而言的，這輛車隔音就很一般，跑起來之后發(fā)動(dòng)機(jī)噪音和胎噪都是很明顯的。
外觀：外形很好看，當(dāng)初選擇這輛車，至少有20%的緣故是因?yàn)轭佒担谶@個(gè)看臉的時(shí)代，多多少少有些個(gè)性，有些與眾不同是很有必要的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾只能說一般，不是特別好，不是特別差，但至少對得起買車的價(jià)格。
空間：空間夠用，2.65米的軸距，前排空間和后排空間是按照一定比例設(shè)計(jì)，可以完全滿足前后排空間的使用需求。
動(dòng)力：只能說在同級(jí)別的緊湊型SUV中，奔騰T55的動(dòng)力表現(xiàn)是很不錯(cuò)的，起步很穩(wěn)，油門給大一些，也能感受到輕微的推背感。
越野：
操控可以，主要是方向盤轉(zhuǎn)動(dòng)起來很靈活，油門和剎車控制車速和車距也都很準(zhǔn)確，駕馭起來就是很輕松的。
油耗：油耗不高不低，我平時(shí)開車很溫柔，從不大腳油門，大腳剎車，現(xiàn)在行駛了950公里，平均油耗7.5升。
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長安歐尚X5
馬自達(dá)CX-30
馬自達(dá)3 昂克賽拉
寶沃BX5
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馬自達(dá)CX-4
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