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奔騰T55
奔騰T55
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2023款）：
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購買時間2021年06月
購買地點廣西 桂林
裸車價格11.29萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程1560公里
綜合評分
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優(yōu)點：隨著科技不斷的發(fā)展，現(xiàn)在汽車也不再是奢侈品了，現(xiàn)在幾乎家家都有車了，有的家里都不止一臺車了，車作為代步工具也從最早的能開，到現(xiàn)在的追求，外觀，內(nèi)飾，配置等等了。我家這次換車，就是給老婆選個代步車，想選個轎車，但是她一眼就相中了奔騰T55，試駕之后覺得車的性能也不錯，就果斷買了。
缺點：暫時看還沒有不滿意的地方，我和媳婦都挺滿意的，特別是媳婦，更是滿意的不行。
外觀：媳婦就是一眼被T55吸引的，所以T55的顏值夠高，設(shè)計的很時尚。前后大燈的造型也很別致，很吸引人。
內(nèi)飾：新車內(nèi)飾有點異味，一直都在放味，一個月左右的時間過去了，聞起來好多了，我很喜歡這塊12.3英寸的中控大屏幕，主要是分辨率高，觸屏操作的時候反應(yīng)很快。
空間：空間還是稍微差點的，不過就媳婦自己開也完全夠用，要是家庭用車，我絕對會稍微差點。
動力：動力很強，我開過幾次，覺得非常不錯，起車速度夠快，加速時候有推背感，超車也很輕松。
越野：
操作起來挺簡單的，現(xiàn)在都是自動擋，比較省心。底盤調(diào)教的也不錯，軟硬度合適。方向盤靈活，油門踏板和剎車也都不重。
油耗：現(xiàn)在磨合期油耗大概7.6左右，還是挺滿意的。
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購買時間2021年06月
購買地點內(nèi)蒙古 呼和浩特
裸車價格11.29萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程950公里
綜合評分
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優(yōu)點：T55的動力挺強勁的，1.5T的發(fā)動機卻擁有著169匹的馬力輸出，而且最大扭矩的輸出范圍，從1500轉(zhuǎn)開始可以一直到4000多轉(zhuǎn)，這就保證了整個駕駛過程，動力都是非常充足的。而且油耗還不高，92的汽油就可以。
缺點：要說不太滿意的可能就是胎噪吧，可能是開轎車習(xí)慣了，覺得T55的胎噪有點大，不過開過同事的SUV也有胎噪，可能SUV的降噪就是沒有轎車那么好。
外觀：其實我對外觀沒有特別大的要求，但是T55的樣子也不難看，特別是大燈的造型真的很特別，T55的迎賓燈是超級漂亮的。LED大燈也真的非常顯眼。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的整體感覺就是大大方方，用料也是比較用心的。 水墨的內(nèi)飾看來特別高端，而且也很別致。
空間：空間挺好的，但是畢竟是小型SUV，前排很舒服，后排的空間還是略小一些，但是家用也完全夠用了。
動力：動力也是我當(dāng)初選奔騰T55的原因之一，動力很強勁。動力銜接的很順暢，沒有一些國產(chǎn)車那種斷斷續(xù)續(xù)的感覺，底盤調(diào)教不錯，穩(wěn)定性很好。
越野：
方向盤很舒服，指向很精準(zhǔn)。而且方向盤上面功能鍵很齊全，操作起來實用又方便，特別滿意。
油耗：磨合期間油耗一直在7.5左右徘徊，現(xiàn)在差不多感覺7.3左右了，油耗還是非常滿意的，畢竟都知道SUV還是相對要費油一些的。
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購買時間2021年05月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格11.29萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程2210公里
綜合評分
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優(yōu)點：又是一年高考時，最近一段時間很多朋友都在準(zhǔn)備給孩子報考，我不知不覺也想起了我當(dāng)時大學(xué)的經(jīng)歷。我大學(xué)學(xué)的是市場營銷，但從事的工作卻與之無關(guān)，大學(xué)畢業(yè)之后在一家私企干了幾年，但我這個人不喜歡束縛，最后還是決定自己創(chuàng)業(yè)�，F(xiàn)在自己經(jīng)營一家3D打印公司，算是個比較新的行，收入還算可觀。馬上就要結(jié)婚了，所以有了買車的想法。奔騰T55這款車比較讓我滿意的是它的外觀和內(nèi)飾設(shè)計，看上去很豪華很個性，整體的風(fēng)格很自然，線條的過度也很圓滑。
缺點：配置確實很全面，但有些地方的減配讓我感覺挺無語的，比如他的無鑰匙進入功能，只支持主駕駛車門。有時候想到后排或者副駕駛拿點東西，只能通過鑰匙手動解鎖，說實話真挺麻煩的。
外觀：之前就說過了，這臺車的顏值是我最滿意的地方。辨識度超級高，而且非常原創(chuàng)，雨滴狀的進氣格柵很豪華，戰(zhàn)戈的大燈很個性。我尤其喜歡他尾燈的設(shè)計，采用了目前最流行的貫穿式尾燈，夜晚點亮之后的辨識度簡直別提了，絕對是這條街上最靚的仔。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的色彩搭配相當(dāng)和諧，既有材料的對比，也有顏色的對比。鋼琴烤漆材質(zhì)很細(xì)膩，搪塑的材質(zhì)很柔軟，雙聯(lián)屏的設(shè)計非常具有現(xiàn)代感，而且可顯示的內(nèi)容豐富了很多。最讓我喜歡的還是他的智能語音控制系統(tǒng)，動動嘴就能操控天窗，空調(diào)，甚至是音響系統(tǒng)，真的太方便了。
空間：空間我還是挺關(guān)注的，因為做的是3D打印行業(yè)，所以經(jīng)常需要給客戶送產(chǎn)品。這款車的后備箱空間雖然不算寬大，但因為后排可以放倒，裝載能力還是很強悍的。后排座椅寬大，地板接近純平，坐三個人沒什么問題，。前排座椅有電動調(diào)節(jié)和加熱的功能，配置特別全面。
動力：動力比較充沛，我這個人不喜歡開快車，別人可能會覺得我有點拖沓，但我深信一個道理，安全比什么都重要。因為我不只是我自己，本身我還是家里人的寄托，還是妻子的丈夫出了任何一點問題，我自己都承擔(dān)不起。渦輪增壓引擎的爆發(fā)力挺強的，深踩油門之后超車也很迅捷。以我這么多年的駕車經(jīng)驗來看，超車一定要迅速，盡量減少并行的時間，這樣才會最低限度降低危險發(fā)生的可能性。
越野：
在底盤結(jié)構(gòu)上，這臺車沒什么優(yōu)勢，后懸掛不是獨立式的。但調(diào)教特別出色，基本感受不出和獨立式懸掛有什么區(qū)別，整體的風(fēng)格偏硬，對于提升車輛的操控表現(xiàn)有很大的幫助，過彎時車輛沒什么明顯側(cè)傾。上下馬路牙子時，車內(nèi)也沒有任何的異響，底盤的強度確實不錯。無鑰匙進入功能減配的有些沒道理，只有主駕駛支持無鑰匙進入，而其他車門均不支持，對舒適性影響蠻大的。
油耗：提車到現(xiàn)在跑了2000多公里，最近工作比較忙，大部分都在市區(qū)內(nèi)行駛，計劃過一段時間出去自駕游。目前的油耗還是比較滿意的，在7.5升左右。一臺沒出磨合期的車，能達到這個油耗已經(jīng)相當(dāng)不錯了。
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購買時間2021年05月
購買地點四川 成都
裸車價格11.29萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程3220公里
綜合評分
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優(yōu)點：發(fā)動機作為汽車最核心的部件，對車輛的意義不言而喻，過去的國產(chǎn)車在動力系統(tǒng)上一直采用外購和模仿的模式，T55則不然。它的動力系統(tǒng)原創(chuàng)度特別高，而且曾經(jīng)榮獲過汽車行業(yè)的大獎，動力性能非常強勁，也是我對他最滿意的地方。超車并線非常輕松，高速上馳騁底氣也特別足，時速超過100公里之后繼續(xù)深踩油門，車輛的動力性能依舊強勁。雖然我不是個喜歡開快車的人，但不得不承認(rèn)，有時候強悍的性能也是安全的一種保障，起碼在超車的時候可以減少時間，也就減少了危險發(fā)生的概率。
缺點：畢竟只是一款10萬元左右的入門SUV，這款車在隔音效果上做的并不是很出色。在高速上行駛時，耳邊的風(fēng)噪以及輪胎的噪音都比較大。他18寸的大輪轂看上去很帥氣，但后期如果出現(xiàn)更換的情況，費用也比較高。
外觀：外觀的風(fēng)格非常大氣，非常個性，也算是家族式風(fēng)格吧，我看B70也是這樣設(shè)計的。但T55的造型相比B70來說更加具有硬派氣息，車輛的前杠下以及側(cè)邊還配備了黑色的防擦板，可以抵御一些小的刮擦。車頂行李架也是SUV車型的必備設(shè)計，會顯得車輛更加有野性。
內(nèi)飾：后排地板是接近純平的設(shè)計，并且后排座椅的角度也相當(dāng)合理，這臺車在空間上沒有任何投機取巧的嫌疑，坐墊的長度很大，乘坐的舒適度非常棒。后排的空調(diào)出風(fēng)口和USB接口也相當(dāng)實用，前排座椅采用了電動調(diào)節(jié)以及加熱的功能，檔次感還是蠻高的。不過受限于價格的原因，中控臺的用料確實談不上高端，僅僅是比較普通的塑料材質(zhì)。
空間：空間表現(xiàn)足矣，雖然車輛的長度不大，但軸距比較大，而且內(nèi)部的設(shè)計相當(dāng)合理。除了后備箱偏小之外，內(nèi)部空間沒任何槽點。乘坐的體驗很優(yōu)秀，腿部的空間很舒展，因為配備了大天窗，所以車內(nèi)也挺通透的。
動力：動力應(yīng)對家庭使用足夠，甚至于還有不錯的駕駛樂趣，超車時特別輕松，高速行駛時底氣也挺足的。雖說配備的是雙離合變速箱，但完全沒任何頓挫感，雙離合變速箱裝車這么多年，調(diào)教的已經(jīng)很優(yōu)秀了。這款車采用的還是濕式的結(jié)構(gòu)，穩(wěn)定性更上一步。變速箱有7個檔位，對于車輛在高速行駛時的轉(zhuǎn)速控制相當(dāng)理想。轉(zhuǎn)速低了之后，發(fā)動機的磨損會降低，油耗也會有所下降。
越野：
方向盤的造型非常個性，是雙幅的設(shè)計，顯得很獨特，也挺有檔次感的。配備了多功能按鍵，用起來十分方便，這款車還非常獨創(chuàng)的擁有語音控制系統(tǒng)，而且功能超級強大，可以控制空調(diào)音響，甚至天窗的開啟和關(guān)閉。雖是入門級的SUV，但配備了科技感十足的自適應(yīng)巡航功能，高速上行駛真的很輕松，前幾天跑了一個小長途，連續(xù)駕駛2~3個小時，一點都不覺得疲勞。底盤的質(zhì)感我覺得還不錯，對顛簸的處理能力蠻強的，車內(nèi)的震動感不明顯。
油耗：提車時間不長，才開了3000多公里，油耗目前來說已經(jīng)挺穩(wěn)定了。高速和市區(qū)混合的路況下，油耗大概在7升左右，如果單純的市區(qū)行駛，油耗可能會達到八升，這個油耗對于一款SUV來說，我覺得是相當(dāng)不錯的一個表現(xiàn)了�？磥硐冗M的發(fā)動機，確實對油耗有所幫助。
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購買時間2021年05月
購買地點北京市 北京
裸車價格11.29萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程2800公里
綜合評分
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優(yōu)點：這款車的優(yōu)點很多，但最吸引我的地方有兩點，首先是車輛的外觀年輕化，運動化，看起來朝氣十足。其次是它的動力性能強大，1.5T的引擎排量確實不大，但輸出功率很高，而且技術(shù)十分先進，全鋁的結(jié)構(gòu)，可變氣門的技術(shù)，再加上渦輪增壓的加持，無論是動力性能還是燃油經(jīng)濟性，做的都特別出色。
缺點：人們都說成也蕭何，敗也蕭何，在成年人的世界里確實沒有完美可言。渦輪增壓引擎動力強勁，油耗經(jīng)濟。但因為排量比較小，在渦輪沒有介入時，動力確實能感覺到有一些不足。尤其是在市區(qū)起步的時候，加速超車會略顯緩慢。
外觀：外觀設(shè)計上沒有任何模仿的痕跡，完全原創(chuàng)，大燈的造型很犀利，中網(wǎng)的造型很豪華，整體的風(fēng)格非常硬派。車輛的側(cè)面沒什么圓滑的曲線，整體全部都是直線條的勾勒，顯得車輛非常霸氣，非常的有氣勢。如果說外觀有什么不足的話，那就是底盤離地間隙偏低了一些，在面對惡劣路段時信心并不是很足。
內(nèi)飾：內(nèi)飾風(fēng)格特別豪華，也特別簡約，沒什么過于夸張的線條，但整體的用料和設(shè)計都相當(dāng)高端。我比較喜歡他雙連屏的儀表系統(tǒng)，顯示的內(nèi)容特別豐富，而且還支持語音控制的功能。車頂?shù)奶齑俺叽缫残U大的，提供了更好的采光，車內(nèi)也顯得比較通透
空間：對于我的需求來講，這款車空間相當(dāng)足夠。在這個城市生活的只有我們一家三口，孩子目前還小。這款車后排空間蠻充足的，再放下一個安全座椅之后，依然顯得很寬松。前排主駕駛座椅配備了電動調(diào)節(jié)的功能，在這個級別中不容易見到，而且前排都配備了加熱的功能，檔次感和實用性都挺高的。
動力：動力性能我真的超級滿意，渦輪增壓引擎的車我還是第一次開，沒想到動力如此強勁。之前我的車是比亞迪F3，雖說同樣是1.5升的排量，但F3是自然吸氣的結(jié)構(gòu)，動力性能相比T55來說有很大的差距。這臺車還配備了自適應(yīng)巡航功能，高速上行駛時更安全也更輕松，對駕駛員的幫助蠻大的。配合舒適的座椅，跑個幾百公里的長途一點都不累。
越野：
操控的感受沒有外觀看上去那么運動，底盤的質(zhì)感還是偏向于家用的，調(diào)教比較軟，側(cè)向支撐不是十分充足，過彎時車輛的側(cè)傾也會有些明顯。不過這種設(shè)計我還是挺喜歡的，畢竟是家用車，沒那么多激情駕駛的時刻，舒適性比操控性更加重要。在車機系統(tǒng)上，這款車做的非常先進，有智能語音控制系統(tǒng)，可以語音控制天窗，音響，甚至是空調(diào)的開關(guān)，檔次感和使用便利度都很高。
油耗：提車之后表顯油耗挺高的，跑了一次小長途，回了一趟老家，路上油耗逐漸降了下來，目前已經(jīng)穩(wěn)定在了7.5升左右。如果單純在市區(qū)內(nèi)行駛，油耗確實會高一些。路況對于油耗的影響還蠻大的，而且每個人的駕駛習(xí)慣也不同，所以油耗有點差距，我覺得是正常的，對這臺車目前的油耗我比較滿意。
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購買時間2021年05月
購買地點福建 福州
裸車價格9.89萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程2340公里
綜合評分
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優(yōu)點：這款車子優(yōu)點應(yīng)該就是顏值高吧，走在街上回頭率就很高，朋友們都夸我的眼光好！我也很自信！
缺點：它的缺點我到現(xiàn)在還沒有發(fā)現(xiàn)呢，買車時間不算很長，覺得各個方面的表現(xiàn)都挺好的！真心喜歡！
外觀：這款車的設(shè)計真的非常帥氣，側(cè)面看凹凸設(shè)計也十分立體，它的車漆噴灑薄厚均勻！沒有廉價感！
內(nèi)飾：這款車內(nèi)飾的做工挺好的，而且選材都比較環(huán)保，沒有太明顯的塑料味，功能齊全，應(yīng)有盡有！
空間：它的空間表現(xiàn)也不錯，設(shè)計布局合理，沒有擁擠感，前排座椅寬敞，后備箱也特別大！
配置：配置方面應(yīng)該已經(jīng)算是很厲害了，反正工作人員一直都是對它的配置贊不絕口，我挺滿意的！
動力：每次輕點油門的時候會能夠感覺到車身的猛烈回應(yīng)，它的動力方面沒得挑，我非常滿意！
越野：
這款車開了也已經(jīng)快要三個月了，操控感非常好，它的方向盤很好用，沒有虛位，指向精準(zhǔn)！
油耗：買車已經(jīng)兩個多月了，它的油耗我也很滿意，出個遠門沒有太大的壓力，百公里只要8升的油耗！
舒適：這款車沒有太大的異味，這一點我十分滿意，舒適度高，座椅舒服，減震效果好！
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購買時間2021年05月
購買地點浙江 寧波
裸車價格11.29萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程3540公里
綜合評分
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優(yōu)點：這款車讓我滿意的地方有很多，優(yōu)秀的動力性能，帥氣的車輛外觀以及豪華的內(nèi)飾。但如果說最滿意的，那肯定還是它豐富的配置，汽車發(fā)展到今天，在機械層面其實各個品牌相差并不大。在用車過程中影響最大的，其實是車輛的配置。這款車的配置超級強大，主駕駛的電動調(diào)節(jié)功能非常方便，前排的座椅加熱也相當(dāng)實用。整車座椅全部采用了皮質(zhì)包裹，檔次感十足，并且還配備了同級別中非常少見的全尺寸大天窗。在駕駛方面這款車的配置也挺強大的，有主動剎車和自適應(yīng)巡航功能，高速行駛時更加安全，也更加省力。
缺點：不滿意的地方主要還是空間表現(xiàn)，乘坐體驗還不錯，但裝載能力上確實談不上有多大優(yōu)勢。當(dāng)時也比較過哈弗H6以及傳奇GS4等其他國產(chǎn)品牌SUV，這臺車的后備箱容積確實有點偏小。雖然說內(nèi)部挺平整的，也可以通過放倒后排來拓展，但也不能算是徹底解決了這些問題
外觀：對于這臺車的外觀我還是比較喜歡的，非常的年輕化，而且看上去很獨特。雖然哈弗H6的外觀設(shè)計也非常不錯，但個人覺得不太適合年輕人，并且路上跑的太多，看起來總有些審美疲勞。相對而言T55還是比較少見的，而且這臺車在日行燈點亮之后的效果真的挺漂亮，辨識度極高。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的豪華感非常強，用料也比較高端，座椅和方向盤都使用了皮具材料，車內(nèi)的中控臺也基本都是軟質(zhì)的包裹，手感十分細(xì)膩。最吸引人的應(yīng)該是他雙聯(lián)屏的設(shè)計，顯示的內(nèi)容比機械儀表更豐富，看上去也極具科技感。
空間：空間還是挺充足的，三口之家足夠使用，每次出去玩的時候，孩子自己坐在后排可以擺弄自己的玩具，特別的老實。后排的座椅還可以比例放倒，也算是一定程度解決了后備箱空間不太充足的缺點，后排配有空調(diào)出風(fēng)口以及USB接口，使用便利度非常不錯。
動力：個人覺得動力還是挺充足的，1.5T的引擎有169P的輸出，推動這款不大的車來說相當(dāng)輕松。百公里加速時間沒查過，但應(yīng)該在10秒以內(nèi)，對一款家用車來說是個不錯的成績了。我的駕駛習(xí)慣偏激進，經(jīng)常大腳油門，這款車在踩下油門之后沒有任何的頓挫感，動力銜接很緊密。
越野：
底盤的調(diào)校比較柔軟，不是特別硬朗，高速行駛時側(cè)傾確實有點明顯，但好處是在非鋪裝路段行駛時，車內(nèi)的舒適度非常高，基本沒有什么明顯的顛簸。隔音效果也算不錯，高速上肯定會有一些風(fēng)燥，但在市區(qū)內(nèi)車內(nèi)蠻安靜的。配合它效果良好的音響，感覺還是挺舒服的。這臺車配有自適應(yīng)巡航功能，而且是全速域的，高速行駛時為駕駛員節(jié)省了不少的體力。
油耗：買車之初挺擔(dān)心油耗的，因為沒接觸過SUV，現(xiàn)在的油價這么高，如果油耗過高，我確實有點承受不了。這款車的表現(xiàn)我比較滿意，油耗和我原來開的轎車相差不大，可能是因為我原來的車，車齡比較大的原因吧。
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購買時間2021年05月
購買地點安徽 馬鞍山
裸車價格11.29萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程2580公里
綜合評分
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優(yōu)點：這臺車最讓我意外的是動力表現(xiàn)，雖說買車的時候也試駕過，但畢竟不是自己的車，沒太敢激烈駕駛，當(dāng)時的感受并不是很強烈。真正擁有之后可以隨心所欲的開了，這臺車的動力表現(xiàn)讓我非常意外。加速超車非常輕松，踩下油門之后車輛的推背感也相當(dāng)明顯，盡管車輛的排量不大，但真的感覺不出動力不足，甚至還能感覺到一定的駕駛樂趣。對于一款入門級的SUV來說，真的相當(dāng)難的。
缺點：4S店服務(wù)人員的態(tài)度確實很熱情，但專業(yè)程度我覺得差了一些，尤其是接待我的那個服務(wù)顧問，在詢問車輛的具體參數(shù)時，他經(jīng)�；卮鸩簧蟻�，我當(dāng)時挺著急的，后期只能自己上網(wǎng)去查閱車型的資料。還有就是這款車等車的時間偏長，可能是因為新車型的原因吧，全國車源比較緊俏，我等了大概10天才拿到現(xiàn)車。
外觀：每天的生活已經(jīng)很累，工作上壓力也蠻大的。一款賞心悅目的車，可以讓我們更加開心的面對生活。這款車的外觀設(shè)計我非常滿意，很年輕化，很有朝氣。大燈的造型非常有張力，日間行車燈點亮之后的效果也絕對爆贊。大燈的照明效果也不錯，整體采用了LED的光源。
內(nèi)飾：其實相比外觀來說內(nèi)飾更加重要，畢竟我們每天接觸最多的就是內(nèi)飾，這款車的內(nèi)飾用料很高端，整體的風(fēng)格很豪華，而且在做工上也相當(dāng)不錯，體現(xiàn)出了大廠的品質(zhì)。我尤其喜歡它兩塊大屏幕的設(shè)計，顯得科技感滿滿，而且也相當(dāng)實用。這臺車還配備了座椅電動調(diào)節(jié)功能，真正做到了有面子也有里子。
空間：我對車輛的空間沒太高要求，平時主要就是上下班代步，節(jié)假日的時候可能會帶著家里人出去玩。這臺車空間還是蠻充足的，前幾天回老家?guī)Ц改敢黄鸪鋈ネ妫?個人乘坐也不覺得擁擠。后排基本接近了純平，中間乘客的舒適度不用擔(dān)心，而且這臺車還配備了后排空調(diào)出風(fēng)口，在這個天氣下絕對是一個很實用的配置。避免了前排過冷，而后排依然很熱的尷尬。
動力：對這款車的動力其實沒什么期待，但表現(xiàn)真的讓我很吃驚，加速超車很靈敏，深踩油門之后推背感也蠻強的。不得不承認(rèn)，動力強的車開起來確實更爽，而且在超車的時候可以減少并行的時間，其實也更安全了。變速箱的表現(xiàn)也是比較優(yōu)秀的，沒有任何的頓挫感，檔位數(shù)量也較多，在高速上行駛時車輛轉(zhuǎn)速控制的很理想，在車內(nèi)基本感受不到發(fā)動機的噪音，耳邊僅有隱隱的風(fēng)噪。
越野：
一款車子修操控性好不好，懸掛的結(jié)構(gòu)以及整體的調(diào)教是最重要的，這臺車雖然沒有使用或獨立式懸掛，但調(diào)教真的很優(yōu)秀。過彎時沒有甩尾的現(xiàn)象，通過顛簸路段時車輛也沒有任何的異響，底盤的強度非常高。方向盤的造型也十分美觀，采用了雙幅式的設(shè)計，看著相當(dāng)獨特。并且滿配了多功能按鍵，用起來還是挺方便的。
油耗：提車之后大部分都在市區(qū)內(nèi)行駛，我的單位又在市中心，所以每天的行駛環(huán)境其實挺擁堵的。在這種情況下油耗在7.5升左右，這個油耗比我心中的預(yù)期要稍高一些，不過還不算太夸張。
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購買時間2021年05月
購買地點河南 平頂山
裸車價格10.49萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程1380公里
綜合評分
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優(yōu)點：說起對T55最滿意的地方，那毋庸置疑肯定是它優(yōu)秀的外觀設(shè)計。每個年輕人都是顏值黨，我也不例外，T55這款車開出去真的超級有面子。 T字形的大燈顯得特別銳利，點亮之后的效果是相當(dāng)?shù)奈�。買車的時候父母擔(dān)心國產(chǎn)車的品質(zhì)，也擔(dān)心國產(chǎn)車的保值率，至于保值率，我的看法是這樣的，本身國產(chǎn)車的價格就很實惠，就算未來保值率差一點也無所謂。至于品質(zhì)方面，就更不用擔(dān)心了，T55提供了終身質(zhì)保的政策，特別的靠譜。
缺點：后排沒有提供中央扶手，是我覺得比較大的一個槽點，購買T55的客戶大部分都是家庭人群，這些人對后排的乘坐體驗其實有蠻高要求的。而后排中央扶手就是一個成本不高，但能對舒適度起到極大提升的配置。SUV的通過能力以及車內(nèi)空間都非常有優(yōu)勢，但相應(yīng)的高速行駛時的風(fēng)噪，以及行駛穩(wěn)定性都不如轎車那般優(yōu)秀。這倒不是T55的問題，而是所有的SUV都有這樣的缺陷。
外觀：我之所以選擇T55，有很大一部分原因是因為它的外觀。在與哈弗H6的對比過程中，我總覺得H6像大叔開的車。而T55則年輕了許多，大尺寸的熏黑輪轂，搭配戰(zhàn)戈狀的大燈，看起來氣勢真的非常強，有一種濃濃的改裝氣息。車頂行李架以及車側(cè)的黑色防護板也是標(biāo)配，提升了車輛的野性氣息。
內(nèi)飾：內(nèi)飾檔次感超強，采用了雙聯(lián)屏的設(shè)計，兩塊屏幕的尺寸都比較大。而且這臺車還支持語音控制功能，可以控制天窗，音響以及導(dǎo)航和空調(diào)，用起來十分方便。在內(nèi)飾的做工方面，這款車也是不逞多讓，皮質(zhì)材料搭配縫線的工藝，體現(xiàn)出了非常強的豪華感。
空間：雖然車身尺寸不大，但乘坐體驗真的不輸同級別的任何車型，因為它的發(fā)動機艙占有的空間很短，大部分的空間都被貢獻給了乘客。后備箱的進深雖然不大，但后排座椅可以比例放倒，也算是完美的解決了這個問題，總的來看設(shè)計還是蠻人性化的。
動力：發(fā)動機是汽車的心臟，也是一款車開起來舒不舒服，順不順心的基礎(chǔ)，畢竟發(fā)動機是汽車上最復(fù)雜的部件。這款車的發(fā)動機榮獲國內(nèi)十佳的發(fā)動機殊榮，技術(shù)含量比較高。但這對消費者不重要，我們重視的只是它的實際使用感受。這款車開起來動力挺充沛的，雖然排量只有1.5，但能迸發(fā)出169匹的強勁動力。加速超車不費勁，滿載的狀態(tài)下感覺動力依舊順暢。
越野：
我沒有開過太多的車，這次選車的過程中主要試駕過哈弗h6和奔騰T55。這兩款車給我的駕駛感受明顯不同，H6方向模糊一些，底盤也沒有那么緊繃。而T55底盤特別扎實，轉(zhuǎn)向的精準(zhǔn)度也更高。這兩種設(shè)計理念我不能說誰對誰錯，但操控性能T55肯定是更勝一籌。
油耗：購車之初挺擔(dān)心油耗的，畢竟是SUV，車身的自重也比較大，如果油耗過高的話確實有點承受不了，因為我只是普通的工薪家庭。這款車的表現(xiàn)非常良好，目前百公里油耗僅為7.5升左右，這個油耗在轎車中肯定算不上低，但在SUV中相當(dāng)值得表揚了。
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購買時間2021年05月
購買地點上海市 上海
裸車價格10.49萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程1580公里
綜合評分
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優(yōu)點：這款車最讓我滿意的，或者說讓我認(rèn)可的，是廠家的質(zhì)保政策。30天免費退換車，整車終身質(zhì)保的承諾，在業(yè)內(nèi)是第一次出現(xiàn)，甚至顛覆了這個行業(yè)的傳統(tǒng)。國產(chǎn)車雖然進步明顯，現(xiàn)在的銷量也非常大，但很多消費者對于國產(chǎn)車的品質(zhì)還是存在著一定的質(zhì)疑。奔騰廠家推出的518特惠權(quán)益，打消了消費者所有的顧慮，一切的問題都由廠家買單，剩下的只剩下享受優(yōu)秀的產(chǎn)品力了。
缺點：上市時間不久，優(yōu)惠幅度基本沒有，價格非常的堅挺，雖說個人覺得性價比已經(jīng)不錯。但買車這件事大家都懂的，沒有優(yōu)惠總歸心里有點不舒服。這不怪奔騰T55，而是怪我貪便宜的心理作祟，哈哈。
外觀：雖說外觀是給別人看，但真的也非常重要，尤其是對我們這種小城市的人來說，有時候汽車的外觀真的是駕駛?cè)说拿孀印ｉ_著一臺帥氣的車出門，別人都會對你刮目相看。T55的外觀設(shè)計我還是蠻中意的，非常的大氣，非常的硬朗，沒有中庸的曲線，整體的造型特別凌厲。如果問它外觀上最讓我滿意的地方是哪，我一定會說是他的前大燈，看起來非常的有張力，讓人過目不忘。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的設(shè)計比外觀還要更加精彩，無論是配置還是整體的制作工藝，都達到了相當(dāng)高的水準(zhǔn)。車頂配備了天窗，檔次感非常高，而且讓車內(nèi)空間更加通透了。電子自動駐車制動功能也非常實用，并且釋放了中通通道大量的空間，廠家布置了兩個水杯架，位置合理，使用起來相當(dāng)順手。車輛的座椅以及方向盤都采用了皮質(zhì)材料包裹，手感很細(xì)膩，又容易打理。不過這個天氣下，皮質(zhì)座椅稍微有一些悶熱，只能自己給它加一個涼墊，如果廠家能出廠就標(biāo)配座椅通風(fēng)，那該有多好。
空間：空間方面優(yōu)勢相當(dāng)明顯，對比我剛開始去試駕的合資小型轎車，無論是乘坐體驗還是裝載能力，就有了巨大的飛躍。后排座椅還可以比例放倒，這下出去玩的時候，再也不用擔(dān)心東西沒地方放了。
動力：動力性能是比較大的一個亮點，發(fā)動機可以輸出170匹左右的馬力，性能非常強大。但實際上這款發(fā)動機的排量只有1.5，所以它的油耗經(jīng)濟性也是比較不錯的。相比試駕過的本田鋒范，大眾桑塔納等車型來說，動力性能真的強了一大塊，踩下油門甚至還會有一定的推背感。
越野：
至于操控方面我真的沒什么感覺，反正挺好上手的，和試駕過的那些轎車相比，車內(nèi)的視野非常好，能看到更遠的路況。方向盤的力度我也挺滿意的，不輕不重剛剛好，轉(zhuǎn)動起來的精準(zhǔn)度不錯。
油耗：因為還沒出磨合期，所以目前的油耗只能算是參考，目前的百公里油耗為7.6升，這個成績稍微有些超出我的預(yù)期，希望磨合期之后表現(xiàn)更好。
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